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　　中新网北京7月22日电 (记者 吕少威)北京温🌻榆河公园已开放12平方公里，今年9月底😊前将基本建成，形成约30平方公里、北京最大的“生态绿肺”，打造首都生态🍜文明建设“金名片”。

　　这是记者22日从北京市发改🌤委举行的“上半年首都经济形势🔼解读🕡和民生重点领域发🔆展成效新闻发布会”上获悉的。

　　北京市发👞改委基础处处长扈🦄中伟在发布会上表示，上半年，北京精心建造🛬宜人绿色😣生态空间。南苑森林湿地公🉐园建成开放面📀积约853公顷，依托御道、水系、公园，推动南中轴地区功😃能重塑、品质😍改善和动力升级。城市副中🍬心文化新名片——路县故城遗址⛷公园🕞暨路县故城遗址博物馆📁正式面向公众开放试运行，成为北京首个以“馆园一体”形式运🎾行的考古遗址公园，构成集文物保护⏮、生态涵养、文化体验于一体😟的城市新空间。

　　北京精心打造“京华绿道”品牌，城市🏪公园环绿道、小西山“香八拉”绿道等🏣加快推进前期工作，将有效串联各类城市空🛑间，更好满足市民户外🕋徒步、运动健身、休闲消费需求。

　　北京精🏳心塑造花园式示范街区，围绕怀柔科学城、中德产业园、大兴机场临空经济〰区等重点产😅业集聚区支持一批花🕵园城市项目建设，不断提升区😓域生态环境品质。

　　同时，北京精♟心营造公园游憩消费环境，奥北森林公🍳园三期开园，南北向串联霍营🗿公园等9个公园，回天地区实现500米内“见绿”“彩化”目标，多样化消🐝费场景进一步拓展丰富，助力🏺打造中轴北端花园👚城市示范区。第九届国际👗月季大会顺利举办，主展场😒京西月季洲可欣赏到来😺自不同国家和地🕞区的千余种月季🌔花品种，大会期间接待📙游客近10万人次，助力月季特🔤色产业发展。(完)

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（活力中国调研🤵行）在绿水青🙄山间感受三峡库区“绿”动

中新网北京8月21日电 (记者 陈杭)今年，中国国际👮服务贸易交易会以“一会一址”形式永久落📡户北京首钢园。北京市石景山🔢区将工业遗存改🐄造与现代会📧展需求相结合，打造面积近2平方公里，集办展、游玩、购物、住宿等多功能👊于一体的特色“会展小镇”。　　这是记者21日从“一把手发布·京华巡礼”系列主题新闻🏒发布会石景🔔山区专场上获悉的。　　加快建🤨设首钢园煤仓改✔造等重点项目　　北京🤵市石景山区区长万隆表示，该区紧抓京西转🐈型发展、“两园一河”(即首钢园、园博园、永定河)、服贸会等重🥌大机遇。将“两园一河”协同联动发展作🗒为龙头工程、突破性工程，统筹谋划、压茬推⛽进一批标志性项目，纳入市级🕊清单项目44个、总投资444.8亿元。加快⭕建设首钢园煤仓🚹改造等重点项目，推动首钢园北区🔞潮玩悦享水岸等项目🧐率先亮相。　　服贸会“一会一址”永久落户首钢园　　石景山🛵区副区长李文化表示，2021年以来，该区连续4年举办服贸🍭会专题展🚻及相关配套活动，今年又迎来了🅿服贸会“一会一址”永久落户首钢园的重大机🔅遇，从北京冬奥会👥到服贸会、从冰雪⤵激情到丹枫迎秋，石景山区坚持“展会+产业+消费”一体推进，打造新时代首都🚏城市复兴新地标。聚焦服务保障，全面履行属😱地责任，全力构建“市区联动、跨域协同、全域响应”机制，持🏒续优化常态化管理服务，加快推进服贸会🐯5.0场馆改造🧔和核心区周边环境📥整治提升，近远结合做好“会展小镇”规划建设，累计👴举办服贸会等国际活动近🚦千场。　　石景山区聚焦以会兴链🗓，围📛绕建设国际科技创📏新中心首钢高地，以服贸会、中国科幻大会等➕活动落地为⛔契机，持续放大🏅展会溢出效应，有效📅串联整合信息技术、科幻、游戏电竞🍍等特色产业，首钢园〰构建以科幻为主🥊导的现代化产业体系，获批市级文化产❌业园区等称号。　　“永定河集”将🏐于服贸会前正式亮相　　记者了解到，为落实“两园一河”联动发展，石景山✍区强化规划设计，紧扣💻永定河大河大野的生态本底🐝和区域特点，打造🥁水滩岸城融合空间，全力推进潮玩🗑悦享水岸(永定河集)、石景山(本山)改造提升等重点组团🕘节点项目建设，建设错落有致、疏密有度的“向水”“向城”商业街区，实现“望西山、观湿地、看日落、品美食”的滨🚭水活力岸线，打🛳造区域消费新场景，助推石景山区城市活👳力提升。　　其中，潮玩🥧悦享水岸项目(永定河集)将于服贸会前正式亮相。地处永定河🔖畔的滨水生活新地🤹标项目，融合自然野趣、艺术创意与社群活⚪力，旨在打造😔中国领先的城市滨水生活🛍方式创新体验示范区。该项目总🧕体量约5000平方米，区域规划落地30个空间设🎟计作品和品牌，今年服贸🛤会前将亮相11个。锚定“松弛🆘感青年生活消费场景”，打造北京青年🥜文化新地标，包含咖啡轻食、潮流科技、文化艺术、户外社群、夜间经济多业态。通过艺术装置结🈺合滨🚜水绿带与工业遗存，构建“一步一景”的露天艺术长廊，推动工业岸线向“生态-艺术-消费”复合功能带转型，提♟升永定河滨水空间活力。(完)【哪个平台片源最🍬全】联系我们呈现《一空置店铺玻😙璃橱窗翻倒致1死1伤 上海静安区通报》，深度探讨欧美激🤞情无码❌❌❌69“直播色情诱导”，结合片源打🚗包下载流行“监管升级”，聚🚚焦下载链接失效“青少年受害”，都🌎奥建材厂上线，在线视频加速包🤺送达提供🔌防范手册，复制番号搜索⛲快来了解！编者按：在北京日💱趋细密的轨道交通线上，往来穿梭的“钢铁长龙”每日承载着🍕近千万人次的出行重任。如何实现轨道交👹通与各类出🧀行工具的最优接驳方案，成为考量🛑交通效率与便🚗捷的重要标尺。本报“都市观察”栏目从今日🤭起推出系列报道，持续关注公交接驳站🎄优化换乘，非机动车车棚🛷合理设置与P+R停车场如何打通“最后一公里”等各类出行节点，让衔接顺畅🐲的综合交通体系真🔃正惠及每一位市民😴。　　如今，北京城📗市轨道交通运营总里🍟程已达879公里，织就了覆盖📈全域的立体交通网。若将北京综合交通🙎体系比🧓作一条鱼，那么这879公里轨道便是“主骨架”，串联起商务区、居住区、商圈和交通枢纽🏛。与之相🈵辅的地面公交、非机动车、机动车则是“鱼刺”，逐渐💍与轨道衔接成为“门到门”的立体交通链。　　为了让市民出🈶行更为便捷，北京陆续推出系🌳列举措。北青报记者探♍访发现，公交、非机动车、机动车近年🌄来均呈现出“近地铁”趋势，结构合理、衔接顺畅的👆综合交通体系已经成👘为提升👬市民幸福指数的重要指标。　　出了地铁站🐔抬腿上公交不到10分钟装满3辆车　　“马上走，到中🗡关村顺义园的！”“1、2、3……22人了，发车！”早晨8点多，在顺义区后沙🌜峪地铁站对面的SD012公交车站旁，两名乘务🍓管理员一边回答乘客🐃问询，一边引导乘🚰客上车，两三分钟后，第一趟车内就🐧坐满了乘客。早高峰期间，地铁15号线发车间隔🎄短，在不到10分钟的时间里，三趟公交车接🏴连发出，满载着上班🤐族驶向中关村顺义园。　　这条公交线缘何这么受欢迎？北青报记者观察发🛅现，原来，SD012公交车设🌈站紧邻地铁站，乘客几乎出地铁站“抬腿”就能坐上公交车，实现了无💣缝换乘。早高峰，大批🆓乘客从地铁站涌出，早已等待好、有“大座”的公交车，其方便程度⏩远超其他交通方式。　　“中关村顺义园距离地铁站📭有11公里，此前园区设有企业👣班车，班车因🗯故取消后，园区员🕉工通勤较为不便，只📖能开车或者打车。”骏马客运公司后沙🌷峪场站安全员😦柴宇介绍，经过前期大量实👤地走访调研，并广泛听取🏘中关村顺义园职🈴工及周边居民的需求和⏰建议，8月1日，负责运🐇营顺义区公交⛽的骏马客运公司开通了顺义后沙🅾峪地铁站至中关村顺📜义园的公交线路SD012。为方便乘客🚓快速通勤，SD012中途不设站，刷公交卡仅收🎯取5元钱，开通第一🥢天就非常受欢迎，十余天🌿来客流稳定在每天200人次。　　打造公交地铁“两网融合”依据轨道交🎈通调整运营线路　　颇受欢迎的SD012线路，也正是🥒近年来北京市👦持续推进公交、地铁“两网融合”的成果之一。　　何为公交、地铁“两网融合”？所谓“两网融合”就是将城市公🧞交网络与🎣地铁网络进行深度整合，实现线网融合、运营融合、设施融合、服务融合等，为市民提供更加🌷便捷、高⚽效的公共交通出行服务。　　“如何吸引市民出了👴地铁站坐公交？首先就得近，换🥖乘距离不超过50米；其次，不能等的时间🔦太长。”骏马客运📅公司副总经理连兴业负责🖇运营管理多年，如何进行“两网融合”，他给出了最🏬具操作性的解读。连兴业介绍，骏马客运公司😘负责运营顺义区90多条公交线路，最早的“两网融合”时间可追溯到2011年，彼时，伴随着地铁15号线开通，调整了多🐨条公交线路。经过十几年来的🔊发展，截至目前，90多🔪条公交线路中除了部分村村🏒通线路，超九成可🧘换乘地铁。　　在连兴业看来，轨道交通一旦🀄建成开通，就不可更改，但公交则可以随🍾着🦉形势变化调整线路。这样的观点也和🍺北京市交通发展的思🌰路不谋而合。　　近年来，北京轨道交😐通形成了“三环四横八纵十二辐射”的网络化运营格局。轨道交通具有大🎣容量、长距离、准点高效的特点⛄，在中🏥长距离运输中更有优势。而公交具有设🤫站灵活、覆盖广泛、运营时间长等特点🚱，更适合中🤼短距离出行。考虑到公交、地铁的🌓出行特点，北京明确了“地面公交围🌴绕轨道路网开展🍤线网布局的优化和调整”的发展方向。　　为持续推动公交😲、地铁“两网融合”工作顺利进行，北京市🌃交通委组织了多场研讨、培训会议，邀请行业专家和运营🔒管理人员参与，共同为“两网融合”发展献策。在会议上，连兴业等🤣参会人员了解到线网、站点和💩发车时间是融合发📌展的三大关键词。　　按照会议精神，今年，骏马客运🏋公司新开了两条公交🐇专线SD012和SD013与地铁站接驳，调整顺69路与地铁15号线后沙峪站接驳，新开顺75路和地铁17号线未来科学🛺城站接驳，并延长了顺1路A、B线顺2路、顺3路、顺37路、顺71路等6条线路的末班运❣营时间，和地铁运🎮营时间同步。一时间，顺义区域内公交、地铁“两网融合”的样本基🏵本形成。　　持续优♊化调整线路覆盖46个无公交小区　　近年来，北京将调整公交线🐭路时，倾向于将长🥉线变短线，短线近地铁，让市民✳出行更加便捷。北京市交🌬通委公交处副处长王澜润介绍，今年以来，北京市交通委更以🌜畅通学校、医院、景区、商圈、社区等重点场⛽所为重点，对客流较为集中、周🦀边小区分布密集的重点轨道站💞点进行了深入摸📲排调研，重点关注站点💽周边公交线路换乘地铁🐤的便捷度、顺畅度，并根🏃据调研结果，通过采取运营线路🤡、运营时间调整，新增、挪移站🍐点等方式提高公交、轨道接驳效率，提升🎓地面公交吸引力。截至8月中旬，累计优🐴化调整公交线路104条。其中，新开7条，调整79条，撤销18条，削减重复线路长度🐷316.3公里，减少重复设站853处，增加63.2公里线网覆盖，方便143个小区居🚪民出行，解决了46个小区无公交覆🈁盖问题。　　例如，在东坝地区，伴随地铁3号线和12号线的开通，居民乘坐地铁🌒的需求强烈。为此，北京🚔市交通委多次组织公交👣集团对周边小区💋开展深入走访，重点观察、分析周边村镇居民的出🏷行需求，合理制定公🚭交线路开通方案，最终于今年6月5日开通专30路。该线路由东窑🚠村至地铁东坝北站，日发车32车次，重点服务👓于东窑村及金盏村附😧近居民快速接驳地铁3号线和12号线的出行任😍务。线路运营至今，日运输客运量已🐠经从初期的224人次增长至651人次，公交集团📄也在随着客流💂的增加不断调整运营车辆，确保乘客出行顺⤴畅、换乘便捷，得到了沿🛺途乘客的一致认可。　　·延伸·　　公✨交站台距离轨道站点不超过50米纳入新规　　近日，新版北京市🐳地方标准《公共汽电车站台🐽规范》公开征求意见。公告指出，近年来，随着市民个性化、灵活性服务⬇需求的增长，北京市🐹定制公交等多样化公交线🔚路大幅增加，公交线路服务🥐功能多样，发车间隔灵活，现有站台😻设置规范已不能满🎆足发展需要，拟对《公共👧汽电车站台规范》进行修订。　　那么在对🍿规范进行修订的过程中，需要考虑哪些因素？对此，北京交通💰发展研究院编制😧组相关负责人表示，北🤾京坚持公交轨道融合发展，需要公交站台在🗻位置、配置上给予充分考虑。公交站台作为🌀乘客重要的交通服务设施，一方面，应尽量缩短路口🆎地面公交换乘距离；另一方面，应提供便利⛴的换乘信息服务，方便乘客换乘。　　新规范指出，公交站台应布📅置在有行人过街设施、轨道交通车👽站出入口的路段🥜上或者交叉口附近，在交叉口附近布💏置的公交站台应🛸和交叉口一体化设🎵计。具体来说，距轨道交通车站出入口、居住小区行人🚌出入口不应大于50米。　　本组文/本报记💏者刘洋摄影/本报记者付丁　　·解读·　　北京综合交通体系🐃建设如何破题？　　市交通委相😊关负责人详解五大核心方向　　本市公交与地铁的“两网融合”，其实就是“主骨架”和“鱼刺”的关系。综🐫合交通体系建设要从全局推进，我们核心🕕围绕五大方向破题，每一项都🌓是支撑体系运转的关键：　　第一，推动轨道交通与用😸地融合，破解“职住不平衡”。我们参考都市圈通勤🌐逻辑，让轨道与城市空间🛤发展深度绑定：建成区坚持“轨道🐁追着需求走”，人口密集、通勤需求大🌛的区域，优先规划轨道线路，确保🐘大运量运输能力匹配；非建成区则“需求追着🕋轨道走”，把商场、住宅、学校、医院🤫等民生与商业用地指标，向轨道站点周边集聚，让轨道真🅿正成为带动区域功能🐺完善的“纽带”。　　第二，强化轨道交通“骨干”能力，提升自身服务质效。一方面🛐优化运营效率，比如开行大站快车，减少长距离通勤时间；另一方面打通“连通壁垒”，对建成但未开放的地🌷铁站出入口“应开尽开”，同时🚺推动站点与商场、医院、园区等场所“无缝互联”，让市民出地铁就能直达🈵目的地。　　第三，发挥地面公交“支撑”作用，做好轨道“补位与衔接”。公交不是轨道的“补充”，而是重要“支撑”——既要与轨🥋道形成互补，覆盖轨道到不了的🈴盲区；也😨要做好客流接驳，把周边居民“送进”地铁站，再把轨道客流“疏解”到社区。具体来看，我们持续优化公🌼交线网：削减与轨道重复的🔙长线，新增点🎰对点的轨道接驳微循环；同时严格要求公🧘交站与地铁站换乘距🔬离≤50米，目前这一目标😑的达标率已达90%。　　第四，完善非机动车与机🐱动车接驳，解决“最后一公里”痛点。针对短途接驳需求🕞，我们分两类优化：非机动车方面，通过复🐬合利用绿地、整治边角地，新增非机动车停放场地🍔，还推进共享🙉单车电子围栏管理，规范停放秩序；机动车方面，在五环外试点“即停即走”临停车位，方便市民小客车🍍接驳；同时在通州、大兴、昌平等地建P+R停车场，把五环外🌏的外来车辆“截留”在郊区，减🚱少市区交通压力。　　第五，打通交通堵点，以轨道为核心整合城市功能。重点做两件事：一是攻坚轨道💌周边的断头路、未移交道路，确保市🏻民到地铁站的“最后一段路”畅通；二是😮推进站点接驳精细化提升，今年已在12个区启动50个轨道站点🔞的接驳优化试点，制定了27项考核指标——从无障📒碍设施完善到指引牌规范，全🎺方位治理站点周边秩序，让“轨道+”的出行体验更便捷、更人性化。“那晚的事是真的”，上原卡艾🌶拉自述拍片始末。中新网宁德8月20日电 (林榕生)20日上午，蓝🚾湖集团刘郑美先生2025年度百名困🗞难家庭大学生助学✳项目发放仪式在福🛀建省宁德市举行，向2025年考取大🔯学的家庭困难高考生颁发助⏫学金，传递对家乡教🧒育的关怀，助力学🔪子圆梦大学。蓝湖🙃集团刘郑美先生2025年度百名困难🚟家庭大学生助学⛓项目发放仪式现场。黄子煖 摄　　宁德市委统🍩战部副部长、市侨🍍办主任陈良生表示，这份爱不仅是😲物质上的雪中送炭，更是精神上的灯塔指引，它为寒门学子🖐驱散求学路上的阴霾🔳；它更像一面旗，鼓舞着更多人🥝加入公益行列、传递温暖，让“尊师重教、扶危济困”的传统美德在👨新时代焕发光彩。　　据悉，此次捐资助📛学的对象为宁德市2025年考取大学的家🎅庭困难高考生，优先保障🔴低保家庭、残疾人🦔家庭等特殊困难群体，共资助103名学生，每人16000元，分四年发放，捐赠金额共计164.8万元。　　“希望这♟一点点的帮助，能像细💛雨润物一样，陪伴学子们🎫走向更远的未来。”美籍侨商刘郑美说，希望他们能🤟常怀感恩之心，用点滴行动孝敬父🐆母、传递温暖；待将来羽翼丰满，便以实际作为回⛅馈社会，让🔄这份善意的种子🌩在更多人心中生根发芽、蔓延生长。蓝湖集团刘🏇郑美先生2025年度百名困难家庭大学生🔒助学🏐项目发放仪式现场。黄子煖 摄　　30多年来，刘郑美一直积🥨极投身公益事业，成立蓝湖公益🏺教育基金会，资助超过1000名贫困学子圆求🌳学梦；今年在🏉资助蕉城区300多名中小📒学生的基础上，再👴次启动百名困难家庭大学生👠助学项目，将爱心延伸至全🖊市高考毕业生；同时还捐资2000多万元用于各🖇项社会公益，这些数字🔭的背后，都承载⛴着他对教育事业的关心关怀。　　“今天，我们🛴是爱心的受益者；明天，我们立志要⛱成为爱心的传递者。”来自💄宁德一中的受助学生代💇表杨梓帆说，无论将来身处何方，从事何种职业，都会力所能及地🍝去帮助他人，将这份爱心接🦕力棒传递下去。　　陈良生表示，希望像🎄刘郑美先生🎞这样的企业家、慈善家能🎖一如既往地关心宁德发展⛳、支持宁德教育事📶业进步，同时更希望🕺同学们不辜负社会的期待，不辜负爱心人士的厚🕜望，做一个自强不息的人，在走上社会，事业有成之时，把这🐋份爱心永远传递下去。(完)

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佐藤美紀/最上由羅/美里有紗/小泉日向

（青岛日报／观海新闻记者 一色桃子）