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根据《每日邮报》的最新报道，曼联正在考虑👄向球迷收取高达4000英镑的费用，仅仅是为了获🚬得在其计划中的新体😟育场购买季💒票的权利。

据报道，美国顾问公司CSL International向球迷🍴提出了多项建议，其中包🐼括引入一个备受争议的“个人座位许可证🏑”制度，这种👃制度在美国很常见，但在英超🏺联赛中尚未出现。

虽🎂然曼联官员强调尚未做🚊出最终决定，目前处于探索阶段，但此举将迫🌬使支持者在购买🚒季票之前先支付数千🌻英镑。这种⛔制度通常在美🅱国用于部分资助新体育场建设。

购买了🤭个人座位许可证的🔭球迷将在未来30年内拥有优先🛥购买该🐦座位的权利，然而，如果⤴他们未能购买季票，则会🍟自动失去许可证。

在拉特克利夫及♈其Ineos集团的加入后，曼联🤳公布了由获奖建筑师诺曼-福斯特勋爵🛍设计的新体育场概念设计，该体育场计划在老💝特㊙拉福德旁边建造，容量可达10万人。

预计这❇样的场馆建设费用将超过20亿英镑，俱乐部正在寻求🕕政府为🥤这一大型重建项🧠目的广泛基础设施提供😥资金，但体育场的建设资🌌金将由他们🔈自己筹集。

曼联内🖼部人士坚持认为，推出个人📄座位许可只是一个假设，并🎟且是新体育场票价模型中➰的多种选择之一，这些方案在七🌐月与季票持有者、会员和企业客户⛓的焦⚫点小组中进行了讨论。

曼联消息人士表示，这些只是📊早期的一系列🍊想法和主题的一部分，旨在😐向球迷展示以了解哪些📏内容引起共鸣，以及哪些需✌要改进，他们补充说，随后⭕会向所有球迷进行调查。

毫无疑问，反对个人座🕤位许可的声音将会很强烈，在即将🚑到来的赛季，曼联球迷的成人季票价格🈁将在608英镑至1121英镑之间，涨幅为5%，16岁以🙆下球迷的票价保持不变。

大多数NFL球队都⛅使用某种形式的🏁个人座位许可系统，在旧金山49人队的主场利维⭕斯体育场，座位许可的价格可🥧高达60000英镑，不过球迷可🕹以分期付款。

在足球领域，一些俱🔸乐部针对富裕个人📯实施了有限的个人座位许可⏱系统，例如，巴萨和皇马通过📷在其翻新的体育🐥场VIP区域向高净🍊值人士出💻售座位许可，筹集了数🕜千万欧元。

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中新网江西♊彭泽8月20日电 (巫发阳 柯恒 彭琴)初秋时节，正值再生稻成熟季🤒节，江西🏠九江市彭泽县万亩再生稻迎来头🐙茬收割期，当地抢抓晴⬜好天气，开镰收割，确保颗粒归仓。　　走进彭泽县🤨杨梓镇双丰村，金黄的稻穗⏲在微风中轻轻摇曳，层层叠叠的😙稻浪里涌动着丰收的希望🥨，大型收割➰机来回穿梭，加紧收割头茬再📏生稻，种粮大🕗户忙着驾车运送稻谷。图为彭泽🗼县杨梓镇双丰村，农机手驾驶收🉐割机收割再生稻。金书斐 摄　　“今年我种了900亩再生稻，预计亩产量约1600斤，比去年多200斤，总收🐛入可以提升5%。”种🚭粮大户刘勇笑着说。　　据了解，头茬再🤟生稻收割后，留下一定高🥗度的稻桩进行🏠田间管理，稻茬🍤会重新发苗、长穗，中间省去了耕🚰地、播种、插秧等环节，还可以再收获一🕺茬水稻，既可♿以减少工时和成本，也可以提高农💯田产量。图为彭泽🍫县杨梓镇双丰村，再生稻收割现场。金书斐 摄　　彭📂泽县农业农村局🐨相关负责人贾志新介绍，今年彭泽县再🤝生稻种植面积为2.5万亩，通过推广高🔟产优质品种、集中育秧、机械化插秧、统防统治等措施，头茬再生稻💮平均亩产超1200斤。　　近年来，彭泽县把推进高标🕓准农田建设作为“三农”工作重点工程、乡村振兴基础工程，在稳定种👖植面积的基础上，依托种粮大户、专业合作社、农机服🍥务中心等，根据各💰乡镇实际情况推广再生稻种植，进一⏲步提高农田粮食产量和农🍆民收入。(完)禾软工程建❗设有限责任🏀公司今日上线《俄乌总统会🔼谈地点，马克龙📇推荐日内瓦》，围绕曰本a级“直播色情”问题，结合情趣片“青少年保护”，分析下载链接✅失效“监管缺失”，Rudi联合沙原花乃带👷你探索跨平台播⚽放技术成熟“网络合规”动向，提供老司机专🍴属通道安全防范指南，试看后续💕内容立即查看！中新网8月20日电 据中国驻洛📉杉矶总领事馆微信公众📞号消息，当前正值领👊区高校开学季，为避免📡中国留学生在边境🆓口岸入境受阻，中国驻洛杉矶总领🎃馆谨提醒以下🍮注意事项：　　一、注意入境证件要求。行前确🏵保中国护照有效期超过6个月、留学签证🐫及留学身份状态证明I-20 SEVIS有效，在校生返校应确⬛保I-20表格第二😆页旅行授权栏经校方官员✖签字确认。　　二、妥善应对入境🎓审查。如遇美执法人员问🈯询、查验，请客观、如实回答并配合查验。如听不懂🚈对方问题或用英语准📵确表达存在困难，可请求翻译协助，请勿随意回答。如遇入境受阻，可尝试与执法人🥁员协商，提出申请中止入境(Application for admission withdrawal)，如获准可🤰避免留下被拒绝入境及🏮遣返记录。如被要求☝签署问询笔录等文件，请仔细阅读并确🛰认内容无误，如有疑问应📋当场提出。如美方作出遣返处⏰理决定，可要求联系总🛌领馆。　　三、维持有效😤学生身份。在读期间应保持学术进度、遵守法规校规、恪守学术道德，保持📽留学身份证明I-20 SEVIS有效，避免因未修够学分、涉嫌违法犯罪、存在学术不端等行🛵为导致🔍丧失有效学生身份，影响在🌬边境口岸顺利入境。　　外交部全球领事🖋保护与服务应急热线(24小时)：+86-10-12308或+86-10-65612308　　驻洛杉矶总领💓馆领事保护与👀协助电话：+1-213-8078052，电子邮箱：LA_LB@csm.mfa.gov.cn于城镇的案例➿告诉我们：中新网长春8月19日电 (高龙安 李彦国)马拉飞机、人推火车……这些让人难💣以置信的场面，曾真实发生在“东北老航校”的历史上。　　19日，吉林省近现代史🚌展📆在长春正式开展。中国🌽人民解放军空军首任司🔯令员刘亚楼之✂子刘煜滨作为该展顾问，在接受中新网🏀记者采访时讲👂述了“中国🔰人民航空事业的摇篮”的由来。　　1945年抗战胜利后，中共🧓中央决定利用日本在🈷东北留下的机场、航空工厂和飞🧔机等，选调一批干🔲部创办一所航空🥤学校。1946年3月，东北民主联军🦅航空学🤱校在吉林通化成立。刘煜滨说，这是中国共产🔻党创建🥁的第一所航空学校，后来人们习惯称之🌹为“东北老航校”。　　那时，敌机😊时常发动空袭，航校只🚑能利用早晚时间飞行，机务起早贪🧙黑提着马灯做飞行准备，拆卸🔫破旧飞机的航炮，一边开展训练，一边🈵组织地面反空袭。刘煜💕滨在参观吉林省近现代史展。　刘栋 摄　　刘煜滨说，为避敌袭扰和破坏，航🐨校先后经历四次大搬迁。1946年4月，航校📛从通化搬迁到牡丹江；同年11月，由牡丹🛫江迁至东安(今密山)。1948年3月，随着形势好转，航💑校由东安搬回牡丹江，此时，航🙆校已更名为东北😽人民解放军航空学校；1949年3月，又由🔅牡丹江搬到长春市内。　　搬迁过程中，能飞的飞机进🥈行空中转场，不能飞的则⛄要用火车、马车运输。运送航材途中，由于燃煤质量差❌，火车动力不足，人们只能💐一步一步把火车推过山岭。　　久久注视着“东北老航校”的机徽，刘煜滨感慨，在艰苦卓绝😉的环境中，这所学校为人🥫民空军的组建😅和新中国航空事业的🗿发展培育了大批人才，立下了不朽功勋。　　1949年10月1日，中🈵华人民共和国开国大典，来自航校的20余名飞行员驾😧驶各🌚型飞机接受检阅，并肩负天安👫门上空的警戒保卫任务。　　1949年11月18日，根据中央军委“先办航校、再创空军”的指示，先后成立了7所航空学校，“东北老航校”陆续选派骨干🎁力量输送到各🥠个航校，这些优秀✡的航空人才后来成为建💰设人民空军的重要技术❓骨干。　　展览现场有一幅🛬巨幅彩色照片——今年8月1日，多架运-20飞机抵达长春，将新录取的飞😊行学员运🔽送到空军航空大学报到。　　“‘东北老航校’就是🗾空军航空大学的前身。”刘煜滨说，几经辗转，航校最终还是回到🥧了吉林，所以说吉林就⛹是“中国人民航空🐴事业的摇篮”。(完)。从1965年到2025年，西藏自🍅治区迎来一个甲子。雪域高原，是习近平🚂总书记始终牵挂的地🏩方。党的十八大📟以来，习近平总书记两😉次出席中央西🐌藏工作座谈会并赴西📶藏考察调研，多次作出🏫重要指示批示，明确提出新时🈺代党的治藏方略，推动西📇藏各项事业实现🐈了历史性跨越。　　(中新社😹微信公众号)

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（青岛日报／观海新闻记者 Rudi）