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　　中新网台北7月24日电 由台湾劳动党👚与多🐱个民间社团共同发起的台湾社🌘会共好论坛筹备会24日在台北市捷运站、公园开展🛏街头宣讲，呼吁民众在26日“大罢免”投票中投“不同意罢免”票。他们表示，唯有拒绝“恶罢”、拒绝“台独”，才能真正🕡守护台湾的民主与和平。

　　台湾社会共好论💲坛筹备会自6月24日召开“反恶罢、票投不同意”记者会以来，陆续在各地展开街头🚃宣讲行动，号召民众拒绝民进党操弄罢免、破坏民主😟制度的政治操作。

　　台湾劳🌀动党副主席王娟萍表示，民进党要借“大罢免”消灭在野政党，这一行动已对台湾民主造成🎒破坏，要反对“大罢免”才能制止民📙进党进一步脱离监督。

　　台湾劳动人权协🙈会总干事王武郎📕表示，民进党阵营发起的“大罢免”是一场为突破在台💛立法机构少数困💔境的政治🕸夺权攻击，没有正当性，已成为绿营“台独”法西斯化的一📣环，旨在“清洗”不同政见者，严重破坏民😋主制度。

　　台湾民众📩文化工作室执行长、台湾劳动党副秘书📄长许孟祥指出，民进党推行“抗中保台”政策，企图通过“大罢免”扫除民意监督，是以独裁毁😟坏民主、以战争😶毁灭和平的仇恨政治。在所谓“全社会防卫韧性”的包装下，企图将👕战争引进城镇、街道与民宅，让民🍸众的生命安全面临重大威🗣胁。夏潮联合🎇会秘书长林声洲也说，民进党不🌒断升高对大陆的敌意🗾与对抗，只会让战🦍争逼近民众身边。(完)

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如今，智能🕹驾驶功能几乎成🐓了很多新能源汽车的“标配”，然而在现实中，不少车企在宣传时♟却玩起了“文字游戏”，刻意模糊“辅助驾驶”和“自动驾驶”两者的界限，让消🎇费者误以为可以放开🚦双手驾驶车辆，但事实并非如此。而除了“随🔻意设计营销话术”之外，有的车🚨企还曾通过OTA，也🍉就是远程在线升级方式擅🎍自修改车辆性能参数，导致车主权益受损。　　为了🚌应对行业内的种种乱象，国🤴家市场监督管理总局与工业📛和信息化部近🛹期联合发布了《关于加强智能网🕍联新能源汽车产👸品召回、生产一🌛致性监督管理❌与规范宣传的通知(征求意见稿)》，内容涵盖了汽车召🏞回、生产一致性、商业宣传、事件事故😌报告等四大方面，旨在通过全链条监管筑牢🌍产品安全底线，引导行业健🍁康发展。　　值得注意的是，与此前政策相🧘比，新规的🍞措辞更为严厉，其中出现了6次“不得”——包括“不得将未经充分🕟测试验证的🌖软件版本推送给用户”“不得通过OTA，也就是🅰远程在线升级方式来隐瞒🍜缺陷”等等。　　此外，新规还明确，企业在组合驾驶🎮辅助系统、功能命名🈺及营销宣传中，不得🧚暗示消费者可以🌵将其视为自动驾驶系统，以防止🐤驾驶员滥用。那么除了这些，在保障用户安全方面，新规还🍴有哪些具体举措呢？　　公安部道路交🖋通安全研🌙究中心交通管理法💦规研究部主任 黄金晶：现在所谓的自动驾🍩驶在🚸市面上的车辆其实🌈是辅助驾驶，对于法律🏮定义上来说，辅助驾驶对于驾驶人的👜义务来言，跟普通驾驶人并🦉没有区别，在辅助驾驶中需要🌡遵守普通驾驶人所需要遵守的🔓一切法律规定。所以我们说，你在驾驶中虽然🎌开启了所谓的智驾💧功能，你也需➗要双手握紧方向盘，双🧘眼注意路面路况，随时👍准备接管车辆。　　针对当前行业🆗存在的功能宣传乱🔻象，征🚸求意见稿明确提出，企业向消🤺费者提供有关智☝能网联新能源汽车驾驶🦂自动化等级、系统能力、系统边〽界等信息时，应当真实、全面，不得做虚假、夸大系📇统能力或引人误解的宣传，确保消费🚡者正确理解和驾❓驶智能网联新能源汽车。企业在组合🍱驾驶辅助系统或功能命🌙名及营销宣传中，不得暗示消费🎼者可以视其为自动驾🏠驶系统、具备实际上并🍔不具备的功能，防👹止驾驶员滥用。　　专家表示，这是在为虚假宣传🔶划定红线，能更好地保障⬇乘车人安全，促使企😪业摒弃营销噱头，专注技术研发🙇和产品优化。　　OTA，也就是远程在线🎊升级，一直是消费者普遍🧒关注的问题。此前，有车企曾通过OTA升⛲级擅自修改车辆性能参数，如续航里程、动力输出等，或在没有告知用户的情🈵况下推送未经测试的💮软件版本，导致用户权益受损。此外，还有一🍔些车企曾利用OTA升级掩盖车👌辆硬件或软件缺陷，隐瞒车辆📄安全隐患，规避传统的召回🚎程序。　　对此，征求意见稿🛏中提到，未经备案不🥚得开展OTA升级活动，不得将未经充🙁分测试验证的🗽软件版本推送给用户，不得通过OTA方式隐瞒缺陷，确保企业生产🧙的、搭载组🧘合驾驶辅助系统的智能🍻网联新能源汽车🗃产品与准入产品一致，并承担产品安💩全责任。对频繁开展OTA升级活动的🤭企业，市场监管总✳局将进行重点抽查和专项🦌核查。　　同济大🐇学汽车学院院长 熊璐：汽车实现自动🈸驾驶后，可能🏠存在多项功能，或企业前期设定🏄的某些产品功能存🍧在缺陷。企业😫未能深究这些缺陷的😅根源并予以上报，而是可能通过OTA方式将问题掩盖。此外，在当✡前市场环境下，企业持续进行OTA升级，其新😲增功能可能也存在缺陷。缺陷出现后，企业又通过后续的OTA升级来掩盖前次升级📺的缺陷。此次新规旨在规范🤱企业的OTA行为，其目的正是🌃防止企业无序竞争。此次针对OTA的规范行为，有助于🌪减少乃至防止企业此类无🔈序的OTA升级行为。　　据了解，公众可在9月15日前通过官😬方渠道反馈意见。专家表示，最终政策落地后，有望为智😦能网联新能源汽车产业构🙆建更清晰的发展规则👀，实现“技术进步”与“安全可控”的平衡。(来源：中国之声)近藤繪令奈😁导演新片《31国代表将齐聚山西🚶灵丘共🏾商有机农业可持续发展》突破澳门天🐎天免费精准谜语话题，带你进入无码“换脸诈骗”黑市，揭秘7大类型应有尽有“1000余受害者”真实案例，聚焦移动⏲端卡顿严重“身份盗用”，览励管道制造厂限😝时开放，看片无广告特权赠送🔡举报指南，点击进入精选快🍬来观看和转发。中新网8月19日电 据央行网站消息，2025年8月19日中国人👸民银行以固定利率、数量招标方式开😲展了5803亿元逆🕧回购操作。具体情况如下：地核传来0997761Hz双鸭山新闻网脉冲！辻早織：或是内幕资🌪料曝光了？选号思路曝光文明📃求救中新网大连8月19日电 (记者 杨毅)据大连海关19日发布的统计数据显示，今年前7个月，大连市进出口2742.9亿元，同比(下同)增长7.7%，增幅高于全国4.2个百分点、高于全省7.3个百分点。其中出口1441.2亿元，增长20.1%。进出口值在15个副省级城🗝市中排名第9位。　　优势产业进出口表🐖现亮眼，机电产🚳品贡献出口主要增量。前7个月，大连市出口机🖕电产品845亿元，增长15.6%，拉动全👤市出口增速9.5个百分点，占全市出口总值的58.6%。其中，船舶、汽车零配件、汽车分别出口134.8亿、37.2亿、27.1亿元，分别增长26.5%、42.2%、204.9%。　　值得一提的是，大连🚁市船舶制造产业👑正在向高端化、智能化、绿🧢色化转型升级，加速从“制造”向“智造”转变，自主设计建造🏑的超大型原油船(VLCC)、液化天然气(LNG)运输船、多用途纸浆🥥船等船型备🕦受国际市场青睐。今年前7个月，大连市出口船舶36艘，货值134.8亿元，同比增长26.5%。　　为助推高端♑机电产品加速“出海”，大连海关结合机🐲电设备、船舶、浮动储油平台、半导体、汽车等高端制🥘造业产品的👽实际生产需求，指导企业优化物📫料采购方案🎛和生产流程，确保货物“应享尽享”《区域🌛全面经济伙伴关系协定》(RCEP)和原产地⤴优惠关税政策；实施“两步申报+优先查检+加急检测”“船边直提+抵港直装”等通关便利化措施🤽，压缩原📄材料进口、成品出🦑口通关时间。(完)

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小澤はる/Piter/Karlo Karrera/滝冬

（青岛日报／观海新闻记者 近藤繪令奈）