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10天前，若昂·佩德罗还在科帕卡🎇巴纳的海滩上享📹受假日时光。6天前，他完成了从布🏑赖顿加盟切✨尔西的各项手续，转会费高达5500万英镑固定费用+500万浮动条款。4天前，他首🔎次为切尔西出场。世俱杯半决赛，他首次首发，结果就包办♿全场仅有的两粒进球，而且两球都难度颇高，非常精彩。更富戏剧性😱的是，对面的弗卢米嫩塞🍡是若昂·佩德罗青少年时🛁代效力过8年多的母队，他9岁时作为🌒后腰加盟，离开时已是一🌈名多才多艺的前锋。

切尔西这届世俱🤼杯，除了马雷斯卡🕑从头到尾喊🕥热喊累，总有似曾相识的🎷感觉。上📋一场被埃斯特旺破门，帕尔梅拉🚲斯小将“弑新主”但没妨👃碍蓝军晋级，皆大欢喜；这一场就轮到若昂·佩德罗“弑旧主”。而此前，同样作为锋线新援的利亚姆🍲·德拉普，利用尼古拉斯·杰克逊红🎷牌停赛的机会，在对阵突📩尼斯希望🍎的比赛中表现出色，攻入精彩一球；而今，则是德拉普累积黄🥁牌停赛，给了若昂·佩德罗迅速🚭进入首发的机会，结果他比德✋拉普更加风头出尽。

若昂·佩德罗这两粒进球，预期进球分🥊别只有0.04和0.15。不论是禁区🍿外兜射，还是反击中🌡接直传突入禁🌭区内切爆射，都拿♓捏到了顶尖水准。只看这两脚(他本场一共只有3次射门就打入2球)，佩德罗绝对🌭给人射术精湛的感觉⛱。但是，他为何从未以高产射手面目♐示人？为何生涯🍧迄今单季联赛最多打🔗入10球？

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他倒🙉并非浪费机会多到离谱，通常一年下来🔒实际进球数与预😘期进球数基本持平。但预期进球本💎身就不多，说明他获🐋得的机会不算多，这与他的位置😐习惯直接相关。佩德罗的一大🈁特点在于全面，1.88米的身高却不只📚是担任中锋，二前锋和左边锋📗他也能胜任，即便踢中锋🎳也不会老老实实呆在9号位。马雷斯卡就说：“若昂·佩德罗能踢所有💩进攻位置，包括边路。他与杰克逊⛅的区别就是，我认为杰克逊🍗只能当9号，佩德罗🕌则可以踢不同位置。”

看本场🥍触球热图便知：仅出场60分钟，若昂·佩德罗便有26次触球，而且🥔相较杰克逊和德拉普，他的活动范🕕围大得多，不仅时👅常出现在边路，甚至还🤒在本方半场有过7次触球，其中有串联也🌔有协防，包括本方🕒禁区内的头球抢险。担任评球嘉🌽宾的皇马💟名宿贝尔总结道：“不只是进球。他在串🌈联中的作用，他的传球，他的视野，都非常好。很全面的表现。”

马雷斯卡透露，签入若昂·佩德罗之前，自己就跟🥥带过他的意大利同胞德💌泽尔比有过交流，“我们🛤早就知道若昂·佩德罗有多棒。今天他经常🕛深度回撤，我们知道他能参与💌进攻组织，这也是我们买他🥍的原因所在。”

弗卢米🎳嫩塞的定海神针，40岁的蓝🎍军旧将蒂亚戈·席尔瓦也对若🥔昂·佩德罗赞不绝口📊，“这孩子很特别。我对他挺有感情的，我🗑在切尔西时跟他有过两次交手，他当时效📧力沃特福德，那两场他都踢得📳很棒。不过我没料到他今天🈲能打出这种🧛水平，那两脚射门绝了！”

打进决赛，意味着至少额外再拿3000万美元奖金，蓝军🏏本届总奖金已经达到1.04亿美元(7650万英镑)。简单粗暴来算，这么一场球，若昂·佩😖德罗已经值回将近一半身价。进入美🔉资时代后，切尔西已斥资超过6亿英镑买锋线球员，若昂·佩德罗是伯利和🙋埃格巴👳利批准签入的第19名前锋。仅是今夏，便已有吉滕斯、德拉普、埃斯特🕶旺以及佩德罗4名前锋加盟。现在🌎这个气氛下，很容易让人🔧期待，9号位的真🏽命天子就是佩德罗了。

只不过，加盟初期令🚨人啧啧称奇随后却平🚱淡无奇甚至荒谬🤩离奇的例子不要太多。比🏐如公认扶不起的另一个“若昂”，若昂·费利克斯，就很善于首秀进球，不少切📆尔西球迷曾在他🐶二进宫正式加盟的🏆首秀后感叹，浪子莫再流浪，蓝桥就是你家。后面的🗒故事不用多说。再如安东尼，“圆神”给曼联留下噩👘梦，但⛩他身披红魔球衣的前3场英超，可是场场进球的。

此处绝不📌是说若昂·佩德罗会像费🚹利克斯或⛹安东尼那么不靠谱，但🖕惊艳首秀后避免期待值过高，总归没有坏处。这位23岁小伙自🙌己现在就🏐有点期待值爆棚，以至于🔢赛后喊出“很高兴打进🔃第一粒进球，也许世俱杯还会😖是我的第一座😋奖杯”。决赛面对巴黎圣日耳曼vs皇家马德里的胜⛸者，切尔西想拿这座🍽冠军，需要一个不大🦅不小的奇迹。

本文作者：亚迪

本文原载于体坛加app

图片源自网络

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抗日战争时期，中国西南抗战😲后方作为战略支撑点，承担着保🦈障抗战物资生产的艰巨使🍃命。　　在烽火连天的抗战岁月，偏居西南的柳州😃却悄然崛起为重要的🐄军工基地。当中国的油源🧥陷入封锁危机时，这里研制出🦕广西首辆木炭汽车；不久后又造出🕶广西首架“朱荣章号”战斗机，该飞机和其他🎵战斗机一道加💀入保卫祖❌国领空行列。　　走进🙎今天的西南工业重镇柳州，在柳州工业博🥣物馆里穿越历史的迷雾，探索抗日战争🥩期间以柳州为代表的，中国西南后方❇工业生产的🔥抗战故事……图为柳州工业博🦊物馆内的🦅广西首辆木炭汽车模型。林馨 摄　　绝境中的创新，撑起抗战工业脊梁　　如今，博物馆内，广西制造的第一🙎架战斗机“朱荣章号”模型已成为“明星”展品，与一旁的“木炭汽车”模型默然相对，无👥声诉说着那段峥嵘岁月。　　时间回溯至1937年4月29日，柳州机场。广西第一🔢架战斗机即将试飞。　　消息传开，民众将停🐫机坪围得水泄不通。随🌐着震耳欲聋的引擎轰鸣，试飞员驾机📌腾空而起，直冲蓝天，现场顿🐽时爆发出雷鸣般的欢呼。1937年，柳机自行设计、制造成功广西⛷第一架“朱荣章号”单座驱逐战斗机。柳机提供　　这架飞机，由被誉为广⛔西机械工业的摇🙈篮的柳州机械厂(简称“柳机”)制造。在当时的广西，许多人🛌连飞机都未曾见过，自行制造更是天➡方夜谭。柳机是如何攻克这🆙一难关的？　　柳州五菱柳机动🍒力有限公司(现柳机)党委🥥副书记王宗双讲述了“朱荣章号”背后的故事。早在1933年，柳机已🌾成功研制出广西第一辆⏯木炭汽车。基于此，广西当局💒将仿制战斗机的🥒重任再次交给了柳机。时任总工程😾师的朱荣章被🎾任命为项目负责人。　　据柳机老工人🈳们的回忆，当时朱荣章👥不仅亲自绘制图纸，而且每一个👔仪器、仪表的安装都亲自🤕动手。整个厂💛的员工都在朱荣章这种🏷精神感染下，通力合作。　　“朱荣章号”试飞成功后，曾与其他战机一🍏同加入保卫祖国领空的🌾行列。抗战期间，柳机还肩⏳负着西南重要🕊空军基地修理厂的重任，全力保障中国、美国抗日战机的维修，确保其升空作战。1942年，柳机工程师支援美国🍌飞虎队修理俘♈获的日🤪本零式战斗机。刘丽虹提供　　原广西🌽抗战文化研究会副会长、柳州文史专家李乐年🐽表示，广西制造🐆木炭汽车和飞机，是中国军民在物资🍔封锁、技术落后背景下，坚持技术创新，解🤬决战时所需的典型例子。如广西先后改装出200多辆木炭汽车，为🚉抗日战争期间湘桂铁路、滇桂公路的💫物资转运发挥了🤢重大作用；由柳机仿制装配和🐶修理的飞机，参与🔱了广西昆仑关战役、广州保卫战等。这更是提振了广西军🌒民的抗战信心，成为中华民〽族在绝境中坚守、在困境中创新🖐的历史见证。　　西南后方工业发展，为抗日战争提供哪🚭些支撑？　　1937年抗日战争全面🖤爆发，烽火席卷中国。为保存民族工业🔲命脉，一场关乎🎱国家命运的“工业大迁移”紧急展开，也改变了中国🚣西南地区的格局。　　广西师范大学历史🌿文化🙂与旅游学院教授唐凌指出，当时中国将东部沿海的大量😦工业设备与人员，向西南的重庆、四川、云南、广西以及西北😛的陕西、甘肃等大后方省市🌐转移。这场🌉规模浩大的战略转移，被誉为中国版的“敦刻尔克大撤退”。　　柳州，作为西南大后方重要的🔞水陆交通枢纽，由此站😟上历史舞台。李乐年介绍，早在抗🦂日战争全面爆发前，柳州已展现出🔆惊人创造力。优🚀越的地理位置和深厚的🚄工业基础，使得许多内迁⛅工厂纷纷在广🐂西或柳州停下脚步。图为柳州工业博物馆👙内的广💳西首架战斗机“朱荣章号”模型。王以照 摄　　至1944年柳州沦陷前，全市工业产值较战前激增12倍，其中内迁🕷工厂贡献了80%以上的产能。这些✴迁入企业不仅保障🗑了抗战期间广西战略✴物资的生产，有力支撑前线🔀军需与后方民生，也为战后🐷工业发展奠定了宝贵基础。　　不仅仅是柳州。1937年至1945年，中国西南与西北📿的工业，在抗战初期工🎋厂内迁的基础上，曾🦔一度获得发展。国民政府将🕶沿海厂矿迁至后方，并在四川、云南、贵州等地🍑建设起新工业区。　　其具体布局为：四川以重庆为🚣中心，开发沱江🔷和岷江流域的盐、糖、木材及水利资源；贵州中部与东📆部开采水银、煤、石膏等矿；云南以昆明😦为中心，建立电厂、机器厂、钢铁😐厂及采矿等；广西以桂林、柳州和😼全县为中心，建立电厂、纱厂及机械厂。到1940年，后方诸省🖋已初步形成十一个工业中心区，对后方📧经济开发和长期支🥥援抗战起了很大作用。　　唐凌认为，抗日战争能够🌅取得胜利，与中国大后💧方的工业🎨发展支撑密不可分。而随着工厂内迁，中国工业🐘布局也被改写。过去💙集中于东部沿🦅海的工业重心西移，西🐔南地区成为新的工业中心。这一工🚝业格局的重构，显著增强了中国🛷抗战的🌕经济支撑能力，同时也🔃极大地推动了🛵西南地区的经济发展。　　作者：林馨 王伟臣 王以照　　编辑：代硕　　审校：魏园　　责编：宋方灿　　(中新社微信公众⚾号)权威解读：陈维宗背🌿后的真相你了解吗？中新网贵阳8月19日电 (瞿宏伦 杨亚文 李姣)贵州首趟多式联运“一单制”班列载着4320吨化肥，19日从贵阳国际陆港💻都拉营站顺🤶利鸣笛出发，开启了前往🚬华北地区黄骅港的行程，标志🎷着多式联运“一单制”运输服务模式正🖲式落地贵州。8月19日，贵州首趟多式联运“一单制”班列从贵阳发🕝出。　贵阳南车站供图　　“一单制”运输的核⏸心在于通过“一次委托、一单到底、一次结算”的方式，有效降低😊物流成本。　　贵阳铁路物流中💝心营销部王炜介绍，这种运输服务🚍新模式相较于传统多式联运模式，有效😷减少单独对接铁路、水运、公路等物流企业进行接🏮续运输的麻烦，解决了办🧘理手续繁琐、货物跟踪不便、运输时间长等问题。8月19日，贵州首趟多式联运“一单制”班列🕺从贵阳发出。　杨亚文 摄8月19日，贵州首趟多式联运“一单制”班列从贵阳发出。　黄熠 摄　　记者了解到，以这趟由贵👜阳发往黄骅港的班列为🤝例，接受企业委托🥟后，只需要办理✉一张集装箱多式联运单，就能获得包含全🚲程价格、时间、物流信息的“一站式”服务方案，还能实🎁现货物全程物流的可视化。同时，整体运输😀时效大幅提升，综合物流🚫运输成本下降约20%。　　“以前🎥我们的化肥运输过程繁琐，需要安排专人🏗换取铁、公、海单证三次，货物滞留时间🔢越长，资金就🕘压得越多。”贵州磷化集团⛸物流中心副主任张书说，“这趟班列📼又快又方便，从集装箱装🗡上火车的那一刻起，我们就不用🗂操心后续运😵输环节了，只需要📇通知客户准时收货就行。”(完)《湖南省新✍邵县原常务副县长汤先梧被查》上线后论⏳坛瞬间炸锅。新华社快讯：装🗄备方队按照实战化联合编组，编陆上作战群、海上作战群、防空反导群、信息作战群、无人作战群、后装保障群、战略打击群等。

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秦宪公/红叱拨/罗伯特/张韬

（青岛日报／观海新闻记者 文达）