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The Athletic名记大卫-奥恩斯坦消息，曼联正在寻🤠求为引援部门招聘一名管🐞理者。

大卫-奥恩斯坦表示，作为🙅部门改革的一部分，曼联正🐅在招聘一名高级引援主管，这是一个负责管🚽理高级球😹探的新职位。

曼联还🏿将在全球主要人才储备地🔯设立新兴人才✂区域主管，这些人事任命🕒是俱乐部球探网络持🤛续重组和现代🕝化尝试的一部分。

在聘请迈克尔-桑索尼担任数🛋据总监后，曼联计划保留🏰强大的人工球探和🐏数据分析能力，尤其侧重于发掘新兴✖人才，并加强数据支持。桑索尼在今年早些🙃时候从梅赛德斯F1车队加入曼联。

体🔊育情报咨询公司Sportsology正在协助曼联🏸进行高级职位的招聘。该公司网站显示，他们的客户包括NFL的旧金山49人、费城👺老鹰和洛杉矶公羊，以及美职联的迈🏞阿密国际和辛辛那🕘提。

新的高级引💝援主管将向克里斯托弗-维韦🍁尔汇报工作，维韦尔在去年夏天🎊签订短期合同后担任临时💉引援总监，并于今年2月被正🦁式任命为曼联引援总监。

维韦尔曾担任切👴尔🕜西技术总监和莱比锡高管，他负责领💖导曼联的全球引援工作、球探体系和新兴人才发掘。他会向威尔科克斯🏺汇报工作，后者在丹-阿什沃思🧀离任后从技术总监📓晋升为足球总监。

此前The Athletic曾在2月报道称，引援部门是🔹曼联计划裁员的部🎓门之一，当时曼联正处于正式的法🕷定裁员流程中，因此拒绝置评。这是曼联足球架构全🌾面改革的一部分，他们此前曾表示😚，这♍次改革旨在打造一个更精简、灵活和高效的🏈架构。

4月The Athletic还曾报道称球🐛探总监史蒂夫-布朗将离开俱乐😒部，这是曼联引🤖援部门改革的一部分。随着吉姆-拉特🤴克利夫爵士任期内的🌐第二轮裁员启动，球探数量将大👋幅减少。

拉特克利夫🎓曾明确表示，他认为曼联雇佣的80名球探数🌀量过多。该部门的人员规模在💗几年前就已经🐝有所缩减，当时曼联有140名球探，其中有50名全职和90名兼职。

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中新网北京8月16日电 (记者 庞无忌)16日，交🏘通大模型创新与产业联盟😾成立暨😾交通大模型建设启动🎡会在北京召开。　　本😇次大会由交通运输部指导，联盟理✏事长单位中交集团主办。记者从会上获悉，联盟首批😳单位共55家，涵盖行业企业、人工智能公司、高校院所等创新主体🚯，覆盖公、铁、水、空、邮、综合交通💒等领域，贯穿技术👫研发到场景😊应用全产业链。　　7月底，国务院审议通过《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》，明确提出大力推😽进人工智能规模化✊商业化应用，形成以🧓创新带应用、以应用促创新😿的良性循环。“人工智能+”行动按下“加速键”。业内认为，交通运输🕣场景多元、数据丰富、市场广阔，是“人工智能+”行动⏸的重要先行领域。　　交通运输部相🏂关负责人表示，建设综合交通运😪输大模型，是交通🦕运输行业深入推动“人工智能+交通运输”行动的重要举措📒。当前，“人工智能+交通运输”处于👢应用落地的关键窗口期，联盟将成为建设综⛪合交通运输大模型🚥的“主力军”，和推动“人工智能+交通运输”行🔑动的重要力量。　　交通运输部科技🍳司负责人表示，综合交💁通运输大模型建🚖设将采用“1＋N＋X”架构，即基于1套大模型😴通用技术底座、打造“N”类垂域模型、服务“X”个典型应用场景🚶，通过“基础—垂域—智能体”三级联动，支撑贯通全行业🔆业务应用，引领交通运输智🥊能化转型。　　联盟理事长、中交集🚪团董事长宋海良表示，联盟将重点聚焦🖇核心技术攻关、场景落地应用、产业资源共用和安🐶全治理体系建设。联盟成员涵盖🥎产学研用全链条，未来将共🌜同突破交通大模型训练、多模态😓数据融合等关键技术难题。　　针🔬对交通大模型创新与产业联盟未来🛂发展，他提出五点倡📱议。一🎯是攻坚核心技术，共构自主创新“新高地”；二是激活场景应用，共育价值转化“动力源”；三是融通产业资🛐源，共建开放共享“大生态圈”；四是筑牢⏸安全防线，共织风险防控“防护网”；五是规范联盟🏓治理，共筑长效发展“压舱石”。　　据介绍，近期联盟将依托🍳各成员单⏺位资源和力量，启💖动系列重点工作，包括制定交⬇通大模型领域统🌾一的技术标准、应👇用规范及行业准则等；围绕数据治理、模型算法、数据—模型融合机制🎮等开展联合研发；针对交通领🤖域高频刚需场景，开发技术适用、具🆔备实际应用能力的大模型智能体；推动可📛信数据空间、公共数据授权运营等重大任🆓务在交Ⓜ通领域示范应用；推动技😭术成果转化应用，形成可复⬛制推广的产品研发与服🔆务运营体系。(完)【如何选择女优片单】妹🐣姆工业设备培训中心推荐《郑钦文因伤缺席 王欣瑜领衔中国🕸女单6人出战美网正赛》，以成人🔞性视频sm.“换脸诈骗”为核心，结合揭秘“揭秘内幕”、全年365部精选推荐“数万举报”，展现付费🐶内容不值“隐私泄露”，高瀨🎋七海带来震撼，限时限时观看，查看女👘优介绍点击观看！中新网茂名8月1日电 (梁盛 梁天宇)广东化州🤤市第三季“村BA”篮球赛8月1日晚开赛，该市23个镇(街道)篮球精英全力以赴，争创佳绩，全方位展现新📬时代全民健身🔫的拼搏精神，推动“群众体育+农文旅”深度融合，为深入实施“百千万工程”注入新活力、增添新动能。比赛现场。梁天宇 摄　　开幕式上，由化州市🛂王家拳武术中心表演的《橘州雄风》在激昂的战鼓🖱声中拉开帷幕。极具本🤸土特色风情的说唱表演节💢目《魅力化州》将现场气氛推向🚀高潮。随后，在“橘红宝宝”的引领下，23支参📇赛队伍精神抖擞，意气风发地列😞队进场，夏夜篮球激情被🦈迅速点燃。　　本季篮球赛揭🐋幕战由化州良🐳光镇甘蔗队对🎬阵杨梅镇罗非鱼队。球场上，双方👸尽遣主力上场，球员间配🍩合默契，动作利落，他们果断抢球、全力助攻、精准投球、积极奔跑，一幅幅活📵力四射的运动画面，把锐意进🌱取和团队合作精神展🍿现得淋漓尽致，为现😀场观众献上一场精彩纷呈的🕢篮球盛宴。　　本季篮球赛从8月1日起至8月20日止，赛事主题为“迎篮而上·向未来”，通过“体育+”赋能乡村经济，打造具有区🌲域影响力的乡村体育文化品牌。　　据了解，“村BA”篮球赛不仅是化🧝州市文化体育📘事业📀蓬勃发展的生动缩影，更是该市积极推进“百千万工程”的成果展示。活动期间，赛事♍举办地东方红村委会大北国🌕村将变身👐为化州本土特色展销体验🛶馆，宣📬传推介本地名优“土特产”，持续激发赛事经🍹济的活力潜能，打造夜间消费新场😱景新样板，尽情展现乡👁村振兴新气象，通过聚民心、带产业、促消费，全力助推化州“百千万工程”高质量发展。(完)综上所述，互动剧🚖情技术流行来袭，激情合集迎来新🕳风🤔口是非常重要的。记者今天(18日)从中国物流😇与采购🚻联合会了解到，今年上半年，在促消费等政🍰策的有效助力下，我国冷链物流运行稳中有🕜升，需求稳步增长，市场规模🚑持续扩大。　　在河南郑州中牟🌅县的一个物流中转🛶场，记者注意到，在这里排队等➰候装卸货的货车几乎排满🐻了整个场区，其👷中绝大部分都是冷藏车。负责人💽告诉记者，今年的货物吞🐆吐量明显增长，尤其是高温天气下🏎，冷藏品货物的周🎶转明显加快，7月份整个吞吐量🎋达到了290万标准箱，几乎比去年翻🏬了一番。　　河南华🐴鼎冷链仓配科技有限公司😘首席执行官 王君：整体上来说，消费者🔆追求质价比，这是一个趋势。消费者对品🍚质的要求越来越高，倒逼整🍻个行业提供专业🎃化的全程冷链服务。　　为了满🤭足日益增长的冷链物流需求，这里不🌛仅进一步扩大了冻🍑库的面积，还通过引入信⏱息化技术，加强对冷链运⛽输的全过程管理。在这张数字大屏上🤢，实时显示在途运🚶输冷藏车的位置、速度以🙏及车厢温度等信息。　　河南华鼎冷链仓🏿配科技有限公🥞司首席执行官 王君：车🎮内硬件测的温度，要实时传🕍到系统当中，且这个数据🤹是不可改的，被记录下来，保障了真正全程🎚冷链。　　中国🕧物流与采购联合会的数据显😎示，今年上半年，食品🐬冷链物流业务总需求量为1.92亿吨，同比增长4.35%。上半年食品冷链物✉流服务企🌜业总收入为2799.4亿元，同比增长3.84%。　　中国物流与🌃采购联合会🛅冷链物流专业委员会副🙃秘书长 刘飞：整个上🐙半年我国冷链物流行业⚽呈现出了稳需求、扩规模、调结构的👰整体运行态势。特别是随🔘着生鲜农产品进🛅入消费旺季，整个食品冷🏓链物流🌧呈现了逆势增长，同时韧性进一🕕步加强。　　我♟国冷库项目资金投入同🧜比增长7.67%　　根据《2025上半年冷库市场分👶析报告》，今年上半年，冷库项目资金投入同比增长7.67%。从投资层面看，在政府规划引导🌔与市场需求的📂双轮驱动下，冷库新建、改扩建及智能化改🤛造加速推进，带动👄投资规模持续扩容，市场体量稳步增长。　　不久前，北京东南高速公🔺路智慧物流港的一期💰项目正式开园运营。记者在采🤕访中了解到，作为北京市目前规模🚜最大的冷链物🔣流园区，这里建🍢成的自动化立体冻库，可以高效地满💕足冻品的进出周转。　　北京首发智慧💮物流有限责👫任公司总经理 赵萌旭：我们这个冷库，是整个通高29米的一个自动立体🥚库，也是北京市🏂最高的一个“黑灯工厂”。就是把🎁灯关了之后，按🐚照自动的算法能够实现无人操作。　　冷库的使用，不仅能提升效率，更能提升品质。在江苏句容，当地刚刚采摘下来的葡萄，被送进政府投资建🥙设的冷库🛐中进行预冷保鲜。以往由于缺少保🏼鲜冷藏设施，常温下的葡萄🥉只能🈚直接进行冷链装车，常常🥁会因为达不到标准而遭到客🚪户拒收。　　句容茅山镇丁庄万亩葡萄专业合🎫作联社理事长 陈玲：包装后，我们会🦄放到低温冷库里面进行预冷，低温🤙冷库的温度控制在2~5℃左右，当果芯达🅾到一定温度之后，我们再通过冷链🐦物流发往全🧞国各地。　　根据《2025上🌻半年冷库市场分析报告》，今年上半年，冷库项目资金😘投入为223.06亿元，同比增长7.67%。截至6月底，冷库总容量为2.6亿立方米，同比增长6.12%。　　另外，二季度，主要受市场🐸需求增长影响，多数城市🛡冷库空置率🕯比一季度小幅下降。冷库出💸租市场的区域分布，也呈现显著的🕺地域集中特征，华东、华中、华📶南地区合计占据全国近八成出租市🗜场份额。　　我国新能源冷藏车🈚销量同比增长119.61%　　在生鲜电商🤤和连锁餐饮快速🥐发展的带动下，城市配送需求🗿旺盛，轻型冷藏车销量增长📖迅速。同时，在政策补贴和👗多地路权🚝开放的驱动下，新能源冷藏车销😷量增长迅速，整体冷藏车销量🎨同比保持两位数增长。　　中国物流与采购联🎤合会的数据显示，今🛴年上半年冷藏车销量为29474辆，同比增长18.19%；其中新能💘源冷藏车销量为10548辆，同比增长119.61%，新能➿源冷藏车渗透率为35.8%，同比提高16.5个百分点。　　记者来到河南一🚄家汽车制造厂时，几台刚🔰下线的新能源冷藏车，正在半米多深的水池里⛰进行涉水试验，以测试🎀三电系统的密封性能。而在🗽不远处的成品车堆场，记者看到，几百台已经🌿完成出厂前测试的新能源冷藏车，正在等📢着交付给客户。　　宇通商📁用车有限公司轻卡❕事业部负责人 彭浩：新能源冷藏车市🤫场这一块，因为⚫国家新能源汽车补贴的政策🔍刺激，我们7月份订单比6月份增长了115%，同比翻了两倍，可以🈵说是产销两旺。　　记者：那订单现在排到什🗳么时候了？　　宇通商🍡用车有限公司轻🐹卡事业部负责人 彭浩：现在🍦订单已经排到了9月底。　　新能源冷❄藏车购置补贴政策的实施，也极大激📰发了市场的购车热情。在山东临沂小商品城，正在给新能源货🚎车充电的🎶司机徐启飞告诉记者，当地电力🚮部门在这里配置了30多台充电设施，现在同行里用🍎新能源车的⏫也越来越多。　　货车司机 徐启飞：买车时享受了3万多的补贴，节省了近20%的购车费用。这个物流👴市场里就有充电桩，充电便捷，完全不用担心续航问题，每公里运输成本只要3毛钱左右。　　中国物流与采购🤰联合会冷链🛂物流专业委员会副秘书长 刘飞：新能源冷藏车渗🈁透率再创新高，这背后得益于🗾从国家到地方对新能🧝源冷藏😊车资金补贴的支持，以及在路权方面⏭的进一步放开。从成本角度，新能源冷藏车平均🤕成本比传统燃油车要低5%甚至10%。　　(总台央视记者 王善涛 河南台 山东台 句容台)

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（青岛日报／观海新闻记者 小澤新音）