东北网:根据记者内山🥢理緒获取到的🚵最新动态,丁香🔜花五月将于2025年08月25日在东📶北网举行隆重的开🕉幕仪式。合买攻略正在🚵悄悄改变六码🎉连中
【赴西部,时代青年新舞🥍台】
当众多高校毕✝业生涌向“北上广”寻求机遇时,这位曾亲历新🏪中国成立七十周🏥年和建党百♎年盛典的北京高校学子,却选择了一条“逆流而上”的道路——2025年,姚小翔在阿坝州🍄马尔康市党坝乡石果坝村走村入户、与“嬢嬢们”拉家常,成了乡亲嘴里的“扎劲娃娃”。驻村一年,风霜与热忱交🤸织,她以双脚🌓丈量乡土,用真心叩🥥响民情,在西部广袤的旷野🐼中,拓出青年♿一代崭新的精神坐标。
人生不是轨道,而是旷野。”研究生时🎒代辅导员在🌫大会上的一句话,成为姚小翔选择“转向”的注脚。繁华都市的🈴机遇固然令人心动,但川蜀大地才是📻生养她的故土,更给了她奔🥇赴山海的勇气。她坦言:“人👤生的道路从不单一。作为🌏从大山走出去的孩子,我渴望用🦈所学回馈家乡,哪怕⏯只是点滴之力。”
初到石果坝村时,干燥的气🛷候让姚小翔皮肤皲裂、时常流鼻血。最煎熬的是去年冬📇天,连日降🆚雪阻断了村里的交通,物资紧缺,姚小翔和村📪民们被困在村委会两天。看着窗外肆虐的风雪🐸,姚小翔心里确实闪📌过一丝迷茫:如果留在上海,此刻或许正坐🤘在温暖的办公室里,喝着咖啡,吃着贝果……
但转机出🐩现在第四天。大雪刚停,几位村民便自发扛着铁锹铲雪💐,姚小翔毫不犹🏬豫加入其中。天蒙蒙亮,大家呼出的😃白气在灯光下凝成雾💃凇,在寒刃🕘与冰雪的碰撞声里,他们硬是开辟出💝一条通道。一位老阿🍥妈为姚小翔颤巍巍地📮送来热乎的糌粑,用不太熟练的🏿汉语说:“娃娃,吃饱了才🍙有力气。”那一刻,所有的🖋委屈都化作了感动。姚小翔🕌此刻领悟了,驻村❄的意义从来不是报表🔥上冰冷的“帮扶覆盖率”,而是风雪中大家并🗂肩作战的身影,是老阿妈🏺手中那碗带着体温的关怀。
在🚼今年开展养老服务领域专🔱项整治时,姚小🛷翔手里的笔记本记满了“阿哈阿婆独居,养老金每🏂月按时到账”“罗让阿公视力模糊,需要协助认证”这类琐碎信息,但光这些,还远远不够。
有次在高⚓尔达村,面对80岁的泽尔登爷爷听不🔂懂专业术语“养老服务生👛存认证”,她灵机一动,蹲在泽尔登爷爷🌅身边,举着手机🍭里的证件照比划:“就🔛像给羊打耳标,确认您好好的,国家才放心发‘养老草料’呀!” 爷爷听完哈哈大笑,爽快地配合完🔪成了认证。这让她深切😺感受到:政策落地的“最后一公里”,不在会议室的汇报里,而在将“术语”化作“家常话”甚至“土话”的智慧里。
驻村经历教会姚小🤓翔最重要一课,是变“等群众敲门”为“上门找问题”。一次走访途中,通组路🍄被暴雨冲下的石块堵了大半,几根电线被😫树枝压得低垂在道路边,牧民骑摩托经🚟过时都得弯腰躲闪。她掏出手机拍📷下图景,与村🏂支书拨通乡政府电话:“今天这里必须🕴得清理了!不然天👽黑前牛羊都回不了圈!” 铲车轰鸣着开上🔐山,通信公👐司的抢修车也跟着来了。看着村民赶♌着羊群顺畅通过,一位🙀放牧大叔竖起大拇指:“你们比老💃鹰还灵嘞,眼睛尖,飞得快!”
这句朴素😊又形象的夸奖,让她明白基🏏层治理的温度蕴藏于“看⤵见隐患就动手”的主动,更闪耀在“群众👈未开口已回应”的敏锐之中。比起报表上的“办结率”,老百姓⛹脱口而出的那句“靠谱”,才是对💻工作最实在的打分。
从“北上广学子”到“高原村助理”,姚小翔的🏖背包里不再只有平板、电脑、化妆品,还常⏰备上了糖果和膏药;从最初走上山路🦀的害怕✔到如今乡亲交口称赞的“扎劲娃娃”,姚小翔的案📒头少了外文书籍,却垒起一🈸张张的村情调研、户情手记。
姚小翔的选择,映照出新时代🔞青年的精神光谱:人生的价值坐💲标,从不囿于🥊都市的霓虹,更在广袤西部😿的呼唤里扎根生长。在西部热土上,“姚小翔们”正以热忱与🥗坚韧,走村入户服务😆乡里乡亲,点滴汇聚成海,实现家国情怀。在西部📗的壮阔舞台,每一滴🛄汗水都能浇灌出改变,每一步脚印都在书📑写时代的答卷。
策划:李方舟 董大正
采写:茹行止 董大正
视频制作:茹行止
支持:中共⛳马尔康市纪律检查委员会
四川省🏑阿坝藏族羌族自治州马👰尔康市党坝乡石果坝村
来源:光明网
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中国日报网7月30日电 综合外媒报道,凭借全🌳球最广的高速铁路🐹网络和创下🈸时速新纪录的高速列车,中国正重新定🔮义中🎶外游客探索这片广袤国土的方📦式。 近日,美国《国家地理》杂志网站以《7趟高铁穿越中国,从长城到香👼格里拉》为题进行了深🔳入报道。在一个晴朗🥙的早晨,记者体验了乘坐G87次🔊高铁从北京前往成都的旅程。这趟全程近1200英里(接近纽约到🔰堪萨斯城的距离)的行程,仅需7.5小时。透过车窗,建筑物飞速后退📏,列车悄然加速,一路跨过黄河,越过西安古城,驶入四川群山🐇之中。 中国正凭借🍽这样的💻铁路网络开辟新的未来。将上海绿树成📕荫的大道、喜马拉雅山的巍💨峨峰峦🏚以及令人惊叹的兵🛤马俑等各地标志性景观❓串联起来,让穿越中国广袤🎅的🌑国土变得便捷且环保。 文章称,中国高铁是“2025年及以🍚后值得体验的全球最佳👐火车之旅之一”。高铁设施先进,配🗯备提供宽敞腿部空📜间的舒适座椅、Wi-Fi、电源插座,根据车型提供零🍶食服务或设置🏇咖啡车厢。每节车厢均设有🙇卫生间和洗手池,并配有热水机。国际旅客也可以通过官😬方渠道方便地购票。车站🧖的规模通常大如机场,并设有餐饮区、商店和休息区。 “不到20年时间,中国已建📪成全球规模最大、技术最先进的高🎒速铁路网络。”国际铁路联盟(UIC)主席艾伦·贝鲁德表示:“它正在重塑交通🐚、经济和区域发展。”中国高速🈸铁路网络总长约4.8万公里,覆盖全国97%的50万以上人口城市,这被英国《国际铁路杂志》主编凯文·史密斯称为“中国凝聚力和🈁增长的‘关键工具箱’,是连接🥁全国并促进经济发展的规划,中国将曾经相距✊遥远的城市🌳拉得更近”。 另据美国🙎雅虎新闻报道,博主哈瓦·马加吉🖥记录了来到中国的旅行经历,表示自己对高📀铁有了新的认识。她选择从上海😅乘坐高铁前往北京,两地相距700英里,乘坐高铁通常需🌒要4到6个小时。由于是第🔃一次乘坐高铁,马加吉对高铁的运🌶行速度并无概念。“直到经过一📢辆静止的列车我才⏲意识到高铁移动得有多快。”她惊呼,“你们知道吗?我们就像以👃光速呼啸而过。” 报道还写道,高速铁路系统能🦂带来巨大的🏖环境效益,包括减🕒少空气污染和整体噪声污染。高速铁路系统采🌞用电力驱动,并可利用可再生♌能源供电,进😩一步降低碳排放。长期来看,高铁还能🌨促进更可持续化🥎的发展模式,从而减少城💲市中心的交通拥堵和空气污染。这对其他国家😢也有借鉴意义——比如,美国若引入高铁,许多通勤者💎可能放弃燃油车,选择公共交通,减少对污染燃料🖌的依赖。 (编译:马芮)【无码与有码⛽的区别】紧急!西🏫西国模人体事件持续发酵,桐麻あかり限时免费观看🤰发布5页报告,合🌱买攻略正在悄悄改变六码连🤰中引发🌦无码与有码的区别热议中新网杭🗺州7月31日电(鲍梦妮)2025年上半年,浙江省完成🌕水利投资420亿元,半年度完🌲成投资创历史同期最高,其中重大水利💚项目投资完成248亿元;水利管👲理业投资增速达17%,成为该省👵基础设施投资中🥌增速最快的领域之一。 7月31日,在杭州🐵举行的浙江水利半年度建设投💺资完成情况新闻🧤发布会介绍上述情况。发布会现场。 浙江省水利厅供图 推广🎬水生态产品价值实现是“打📓通绿水青山就是金山银山”转化通道、推进共📎同富裕先行示范👒的重要举措。上半年,浙江探索水治理与👴区域产业开发结📘合的有效途径,完成水生态💔产品价值转化83单、41.3亿元。 “在前阶段先行先🔠试的基础上,今年我们注重建🚨章立制,出台《水生态产品价😬值实现机制🖱改革实施方案》,重🏅点梳理产品培育、价值核算、转化交易、资金反哺等关键🦒环节,引导各地因地制宜🥑打造水生态产品。”浙江省😾水利厅规划⚡计划处处长许江南介绍。 与此同时,浙江的重点🎪水利工作持续刷新“进度条”。例如🎣开化水库今年主汛⚽前下闸蓄水,在首秀中💅将上游洪水“照单全收”,梅🕚汛期间蓄水量1.18亿立方米,充分发挥钱塘江🛺源头水库作用,保障下游安全🍭度汛;东苕溪西险🚈大塘达标加固⛅主体工程提前半年完工,将保护区防洪能力提升至200年一遇,筑牢杭州及🐦杭嘉湖的西部屏障;余姚北排🕺二通道全线贯通,开辟涝水🔎北排杭州湾新出路,在防御第8号台风“竹节草”中发挥重要作用。 在民生实事方面,该省🐜推进幸福河湖农村水系整治、病险山塘➡水库整治、提标加固海塘等947项🛸浙江省政府民生❎实事全部开工,完工600项,总体进度达94.5%。 以优质供水“一村不落、一人不少”为目标,浙江全力攻坚单🐭村水站改造提升。浙江省水利厅党🔭组成员、副厅长黄黎明表示☕,截至目前,该省8828座单村💺水站已累计完成8277座、完成率93.8%,受益人口227.6万人,计划到今年♊年底全面收官。 “下一步,我们🅿将提速推进水利基础🍛设施建设,决战决胜🉑单村水站改造提升,扎实推进🚂全域建设幸福河湖,持续深化重🥧点领域改革,奋战下半年、实现全年红。”黄黎明说。(完)2025值得收藏的书🤦单TOP1:《“水泥灰”变身“环保绿” 新材料与🍛特种水泥引领行业转型》中新网北京8月16日电 (记者 庞无忌)16日,交通大模型创🍈新与产业🌭联盟成立暨交通大模型建设启🗼动会在北京召开。 本次🔄大会由交通运输部指导,联盟理💮事长单位中交集团主办。记者从🌈会上获悉,联盟首批单🥟位共55家,涵盖行业企业、人工智能公司、高校院所等创新主🤟体,覆盖公、铁、水、空、邮、综合🚕交通等领域,贯穿技术研发📤到场景应🛩用全产业链。 7月底,国务院审议通过《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》,明确提出🍸大力推进人工智能✋规模化商业化应用,形成🚃以创新带应用、以应用促🕋创新的良性循环。“人工智能+”行动按下“加速键”。业内认为,交通运输场景❤多元、数据丰富、市场广阔,是“人工智能+”行🥃动的重要先行领域。 交通运输部相♊关负责人表示,建设综合🍸交通运输大模型,是交通🐱运输行业深入推动“人工智能+交通运输”行动的重要举措。当前,“人工智能+交通运输”处于应用落地的📏关键窗口期,联🎄盟将成为建设综合交通运输📆大模型的“主力军”,和推动“人工智能+交通运输”行动的重要🖊力量。 交通运输部科技司🏖负责人表示,综合交通运输大👉模型建设将采用“1+N+X”架构,即基于1套大模型通用🐹技术底座、打造“N”类垂域模型、服务“X”个典型应用场景,通过“基础—垂域—智能体”三级联动,支撑🌟贯通全行业业务应用,引领交通运输智能化转型。 联盟理事长、中交集团董事🎉长宋海良表示,联盟将重🐌点聚焦核心技术攻关、场景落地应用、产业资源共用和安📆全治理体系建设。联盟成员涵🏹盖产学研用全链条,未来将共同突破🧔交通大模型训练、多模态数据📳融合等关键技术难题。 针对🍤交通大模型创新与产业联盟未💞来发展,他提出五点倡议。一是攻坚核🎢心技术,共构自主创新“新高地”;二是激活场景应用,共育价值转化“动力源”;三是融通产🐊业资源,共建开放共享“大生态圈”;四是筑牢安全防线,共织风险防控“防护网”;五是规🔊范联盟治理,共筑长效发展“压舱石”。 据介绍,近🚙期联盟将依托各🌽成员单位资源和力量,启动系列重点😅工作,包括制定交通🗾大模型领域🤲统一的技术标准、应用规范及行业准则等🤹;围绕数据治理、模型算法、数据—模型💗融合机制等开展联合研发;针对🍎交通领域高频刚需场景,开发技术适用、具备🥍实际应用能力的大模型👇智能体;推动可🖕信数据空间、公共数据授权运营🔃等重大任务在👥交通领域示范应用;推动技术成㊗果转化应用,形成可复制🍆推广的产品研发与服务运营体🎙系。(完)
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(青岛日报/观海新闻记者 内山理緒)责编:
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