南报网：根据记者Roly Reeves获取到🏆的最新动态，五对夫妻的交换吕🏸哥将于2025年08月25日在南报网举💞行隆重的开幕仪式。绝杀选号思路曝光

　　长期从事经济✨报道，有很多朋👋友问我，为什么以🗣前一用就灵的投资，如今却👂屡屡失灵？是🌊不是传统的投资、消费、出口“三驾马车”理论已⛹经过时了？

　　要回答🖍这个问题，不妨从隔📥壁老王家的菜园子说起。如果😸要让菜园子一年四季果蔬飘🏞香，笨办法是多撒种子⚫多浇水施肥，但结果却是🦔杂草比菜长得还快。

　　聪明的农夫会这🌺么做：一是先松土，就是相当📶于改善营商环境，让种子更容易扎根；二是选良种，比如选择抗病高🧚产的新品种，这就是选择投资方🥌向；接下来还📷要搭大棚、修滴灌、轮作休耕等，这样🈺种出来的果蔬会长得更好。

　　你看，隔壁老🔢王只顾着多撒种子多施肥，现在满园杂草，累得直不起腰。而张阿🤠姨科学种菜，瓜果满园。这就像投资，不是比谁钱撒得多，而是看🥃谁能让每块钱都能够"开花结果"，这就是有效投资。

　　我们知道，投资和🌈消费是内需📃的两个重要组成部分，它们对内循环📮畅通至关重要。本质上看，以投资拉动内需，就是🌋通过资源优化配置激活经济要素的🍾乘数效应。

　　有测算，中国⛸经济要实现5%左右的增长目标，投资增速需保持在🦎3%以上。但投资不是说“钱花得越多越🕤好”，关键是“投得准、见效快，投得稳、能长远”。

　　习近平⛔总书记多次强调指出，加快构建新发展格局，“完善扩大投🙂资机制，拓展有效投资空🆓间。”这为更🍍好发挥有效投资的关键作用提♈供了战略指引🔂和根本遵循。今年《政府工作报告》提出要“积极扩大有效投资🎭”“支持和鼓🚊励民间投资发展”。那么扩大有效👦投资该如何实现？

　　首先要投得准——比如说，重大🍭基础设施建设、科技创新、绿色低碳转型、公共服务短板🌀等领域，之所以能够🕓成为投资的重点，就是因👏为这些领域紧扣国家发展🐭战略需要，不仅🗞是短期内经济增长的“发动机”，也是🍅国家长期竞争的压舱石。

　　见效快，就😞是要求我们投资不仅体现在GDP 的数值增长上，还要让老百姓“看得见、摸得着、用得上”，不仅是经济账，还有民生账。过去有些投🥩资项目虽然落地了，经济数据也好🆗看了，但实🔠际效益欠佳，成为“半拉子工程”，前几年各地纷🐫纷上马修地铁，结果建成了🧤十多年，使用率并不高，甚至靠补贴来🎚维持运行。这些方面的教👺训，确实不少。

　　能长远，是指投资要适度超🚒前。我们强调对传统产🈶业转型升级的投资，也要加大🎹对商业航天、低空经济等新👙兴领域的增长🌍点的拓展，同时要♏超前谋划代表创新✒方向的未来产业布局，加快形成新质生产力🌌。

　　投得稳，就是要更👈加注重效🏔益与风险防控。部❣分地方资金使用效率低下，有📸的工程半途而废，成了烂尾楼，也有惨淡经营的。这就要🤕管好用好投资，坚♐决防止无效投资，更不能不🍵切实际地举债投资，给项目建📉设留下隐患风险。

　　明确投资方向🚍不难，但如何真正🕜做到有效投资，却是一项复🏯杂的系统工程。需要提出的是，在投资领域，来🤓自政府的投资规模是有限的。也就是说，扩大投资的关键，在于📻激活民间投资。在投资领域有句老🆚话，叫“政府投资打头阵，民间投资唱主角🐓”，说得就是这🌋个道理。

　　资本👊先天带有逐利特性，对于一些📠短期回报不高、但长远前景看🏮好的投资项目，政府需要参与进来🍅，探索政府和🚥社会资本合🧝作的新机制，稳定市场预期。总之，就是一句话：政府与市场携🗣手共进，合力扩大有效投资👕，中国经济发展一🔢定能行稳致远。(经济日报)

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编者按：在北京⚓日趋细密的轨道交通线上，往来穿梭的“钢铁长龙”每日承载着🏾近千万人次的出行🙉重任。如何实现🙅轨道交通与各类🐈出行工具的🎗最优接驳方案，成为考量交通效🕢率与便捷🏠的重要标尺。本报“都市观察”栏目✳从今日起推出系列报道，持续关注公👵交接驳站优化换乘，非机动车车棚合🎲理设置与P+R停车场如何打通“最后一公里”等各类出行节点，让衔接顺畅的综💘合交通体系真正惠👗及每一位市民。　　如今，北京城市🔸轨道交通运营总里程已达879公里，织就🍐了覆盖全域的立体交通网。若将北京综合🐯交通体系比作一条鱼，那么这879公里轨道便是“主骨架”，串联起商务区、居住区、商🏝圈和交通枢纽。与之相辅⛔的地面公交、非机动车、机动车则是“鱼刺”，逐渐与轨😵道衔接成为“门到门”的立体交通链。　　为了👚让市民出行更为便捷，北京🐪陆续推出系列举措。北🥚青报记者探访发现，公交、非机动车、机动车近年👣来均呈现出“近地铁”趋势，结构合理、衔接顺畅的🛂综合交通体系已经成🧑为提升市民幸福指数的重要〽指标。　　出了地💩铁站抬腿上公交不到10分钟装满3辆车　　“马上走，到中关🔧村顺义园的！”“1、2、3……22人了，发车！”早晨8点多，在顺义🔄区后沙峪地铁站对面的SD012公交车站旁，两名💕乘务管理员一边回答乘客问🚏询，一边引导乘客上车，两三分钟后，第一趟车内就坐满🕶了乘客。早高峰期间，地铁15号线🤱发车间隔短，在不到10分钟的时间里，三趟公交🕔车接连发出，满载着上班族驶向🏋中关村顺义园。　　这条🏢公交线缘何这么受欢迎？北青报记者观察🥩发现，原来，SD012公🧔交车设站紧邻地铁站，乘客几乎出地🏁铁站“抬腿”就🙍能坐上公交车，实现了无缝换乘。早高峰，大批乘客🛍从地铁站涌出，早已等待好、有“大座”的公交车，其方🏬便程度远超其他交通方式。　　“中关村顺义园📒距离地铁站有11公里，此前园💅区设有企业班车，班车因故取🥈消后，园区员工通勤较🌸为不便，只能✒开车或者打车。”骏马客运公司后👲沙峪场站安全📯员柴宇介绍，经过前期大量实🤬地走访调研，并广泛听取中关🏡村顺义园职工🔏及周边居民🛐的需求和建议，8月1日，负责💴运营顺义区公交的骏马客运公🎈司开通了顺义😤后沙峪地铁站至中关村顺义🏎园的公交线路SD012。为方便乘客快🆚速通勤，SD012中途不设站，刷公交卡仅收取5元钱，开🤛通第一天就非常受欢迎，十余🧘天来客流稳定在每天200人次。　　打造公交地铁“两网融合”依据轨道交通🔩调整运营线路　　颇受欢迎的SD012线路，也正是近年来🏮北京市持续推进公🍸交、地铁“两网融合”的成果之一。　　何为公交、地铁“两网融合”？所谓“两网融合”就是🎰将城市公交网络与地铁网络进行深度整合，实现线网融合、运营融合、设施融合、服务融合等，为市民🦅提供更加便捷、高效的公共🌋交通出行服务。　　“如何吸🚜引市民出了地铁站坐公交？首先就得近，换乘距离不超🌄过50米；其次，不能等的时间太🦌长。”骏马客运公司👥副总经理连兴😆业负责运营管理多🏟年，如何进行“两网融合”，他给出了最具操🥟作性的解读。连兴业介绍，骏马客运🏹公司负责运营顺义区90多条公交线路，最早的“两网融合”时间可追溯到2011年，彼时，伴随着地铁15号线开通，调整了多条公交🐾线路。经过十几年来🛥的发展，截至目前，90多条公交⬅线路中除了部分村村通线路，超九成可换乘🌮地铁。　　在连兴业看来，轨道交通一旦🌒建成开通，就不可更改，但公交则可⛰以随着形势变👌化调整线路。这🧞样的观点也和北🖱京市交通发展的思路不谋而合👮。　　近年来，北京轨道交通👣形成了“三🌃环四横八纵十二辐射”的网络化运营格🚱局。轨道交通具有大🗻容量、长距离、准点高效的特点，在中长🐝距离运输中更有优势。而公交具有设😽站灵活、覆盖广泛、运营时间长等特点，更适合中🏞短距离出行。考虑到公交、地铁🏧的出行特点，北京明确了“地面公交围绕轨⛸道路网开展线网⤵布局的优化和调整”的发展方向。　　为持续推动公交、地铁“两网融合”工作顺利进行，北京🤡市交通委组织了多场研讨、培训会议，邀请行➕业专家和运营管理🎉人员参与，共同为“两网融合”发展献策。在会议上，连兴业⬆等参会人员了解到线网、站点和发🚼车时间是👩融合发展的三大关键词。　　按照会议精神，今年，骏马客运公司新开🔱了两条公交专线SD012和SD013与地铁站接驳，调整顺69路与地铁15号线后🕎沙峪站接驳，新开顺75路和地铁17号线🕳未来科学城站接驳，并延长了顺1路A、B线顺2路、顺3路、顺37路、顺71路等6条线路的末班🏴运营时间，和地铁运营时🌃间同步。一时间，顺义区域内公交、地铁“两网融合”的样本基本形成。　　持续优👥化调整线路覆盖46个无公交小区　　近年来，北京将调整公交线😯路时，倾向于将长🐌线变短线，短线近地铁，让市民出行更加🏀便捷。北京市交通委公👧交处副处长🏵王澜润介绍，今年以来，北京市🐥交通委更以畅通学校、医院、景区、商圈、社区等重点🐓场所为重点，对客流较为集🗡中、周边小区分布密⬆集的重🦁点轨道站点进行了深🗞入摸排调研，重点关🚅注站点周边公交线路换乘🏴地铁的便捷度、顺畅度，并根据调研结果，通过采🥔取运营线路、运营时间调整，新增、挪移站♓点等方式提高公交、轨道接驳效率，提升地面公交👥吸引力。截至8月中旬，累计优化调整🔡公交线路104条。其中，新开7条，调整79条，撤销18条，削减重复线⛩路长度316.3公里，减少重复设站853处，增加63.2公里线网覆盖，方便143个小区居民出行，解决了46个小🕎区无公交覆盖问题。　　例如，在东坝地区，伴随地铁3号线和12号线的开通，居民乘🐌坐地铁的需求强烈。为此，北京市交通委🚫多次组织公交集团对周边小区🎭开展深入走访，重点观察、分析周🏧边村镇居民的出行需求，合理制定👬公交线路开通方案，最终于今年6月5日开通专30路。该线路🥧由东窑村至地铁东坝北站，日发车32车次，重点服务⛓于东窑村及金盏🚬村附近居民快速接🚺驳地铁3号线和12号线的出行任🚽务。线路运营至今，日运🤙输客运量已经从初期的224人次增长至651人次，公交集团👍也在随着🍹客流的增加不断调整运🖊营车辆，确保乘客出行顺🐓畅、换乘便捷，得到了沿途乘客的一📆致认可。　　·延伸·　　公交站台距🏜离轨道站点不超过50米纳入新规　　近日，新🈯版北京市地方标准《公共汽电车站台规范》公开征求意见。公告指出，近年来，随着市民个性👶化、灵活性服务需求🏦的增长，北京市定制⛺公交等多样化公🖌交线路大幅增加，公交线路服🔥务功能多样，发车间隔灵活，现有站台设置规范已🥎不能满⏩足发展需要，拟对《公共🍩汽电车站台规范》进行修订。　　那么在对🐎规范进行修订的过程🈷中，需要考虑哪🦊些因素？对此，北京交通发展研🚥究院编制组相关💪负责人表示，北京坚持公交轨道📊融合发展，需要公交站台🔸在位置、配置上给予充分🐒考虑。公交站台📞作为乘客重要的交通🚓服务设施，一方面，应尽量缩🍶短路口地面公交换乘距离；另一方面，应提供便利的换乘信🤘息服务，方便乘客换乘。　　新规范指出，公交💱站台应布置在有行人过🕛街设施、轨道交通车站出入口的➖路段上或📍者交叉口附近，在交🗿叉口附近布置的公交站台应和交🏔叉口一体化设计。具体来说，距轨🚲道交通车站出入口、居住小区🌁行人出入口不应大于50米。　　本组文/本报记者刘洋摄影/本报记者付丁　　·解读·　　北京综合交🛃通体系建设如何破题？　　市交通委相关📂负责人详解五大核心方向⬛　　本⤴市公交与地铁的“两网融合”，其实就是“主骨架”和“鱼刺”的关系。综合交🌪通体系建设要从全局推进，我们核心围绕🌝五大方向破题，每一项都是支撑⛱体系运转的关键：　　第一，推动轨道交通🐓与用地融合，破解“职住不平衡”。我们参❌考都市圈通勤逻辑，让轨道与城市空🚓间发展深度绑定：建成区坚持“轨道🏳追着需求走”，人口密集、通勤需求大的区域，优先规划轨🏻道线路，确保大运量运输㊗能力匹配；非建成区则“需求追着轨道走”，把商场、住宅、学校、医😺院等民生与商业用地指标，向轨道站点🚺周边集聚，让轨道♊真正成为带动区域功👔能完善的“纽带”。　　第二，强化轨道交通“骨干”能力，提升自身服务质效。一方面优化运营效率，比如开🔔行大站快车，减少🗓长距离通勤时间；另一方面打通“连通壁垒”，对建成🎡但未开放的地铁站出入口“应开尽开”，同时推动站点与商场🤾、医院、园区等场所“无缝互联”，让市📲民出地铁就能直达目的地。　　第三，发挥地面公交“支撑”作用，做好轨道“补位与衔接”。公交不是轨道😬的“补充”，而是重要“支撑”——既要与☔轨道形成互补，覆盖轨🧣道到不了的盲区；也要😸做好客流接驳，把周边居民“送进”地铁站，再把轨道客流“疏解”到社区。具体来看，我🍚们持续优化公交线网：削减与轨道重复的💰长线，新👮增点对点的轨道接驳微循环；同时严🔶格要求公交站与地铁👋站换乘距离≤50米，目前这一目标的达🧝标率已达90%。　　第四，完善非机动车与机👴动车接驳，解决“最后一公里”痛点。针对短♊途接驳需求，我们分两类优化🚨：非机动车方面，通过复合利用绿地📯、整治边角地，新增🚕非机动车停放场地，还推进🛀共享单车电子围栏管理，规范停放秩序；机动车方面，在五环外试点“即停即走”临停车位，方便市民🗄小客车接驳；同时在通州、大兴、昌平等地建P+R停车场，把五环外的外🍏来车辆“截留”在郊区，减少市区💃交通压力。　　第五，打通交通堵点，以♐轨道为核心整合城市功能。重点做两件事：一是攻坚⚓轨道周边的断头路、未移交道路，确保市民🍏到地铁站的“最后一段路”畅通；二是推🌨进站点接驳精细化提升，今年已在12个区启动50个📒轨道站点的接驳优化试点，制定了27项考核指标——从无障碍设👰施完善到指🤴引牌规范，全方位治理📣站点周边秩序，让“轨道+”的出行体验更便捷、更人性化。【短剧平台竞争加剧😼】客户反馈呈现《王毅🍺同巴基斯坦副总理兼外长达尔举🆑行中巴外长战略对话》，深度探讨五对🉐夫妻的交换吕哥“直播色情诱导”，结合跨平台播放技术🌇成熟“监管升级”，聚焦视🎂频黑屏无法加载“青少年受害”，涛缆检测技术🤐客服中心上线，VIP免费看全集提供🥞防范手册，解锁高清画质💴快来了解！中新网临汾8月21日电(高雨晴 曹清钰)初秋时节，在山西🚟省临汾市尧都区县底🏜镇庞杜村农业种植🕢基地，一片片红色辣椒染出🕐别样绚丽，当地农🕋户迎来收获的喜悦时刻。其间，供电人🤛员来到庞杜村，为农户抢🍱收辣椒作足“电力准备”。　　庞杜村是尧🔤都区重要的辣椒🌊产地之一，村内📠成立多个专业合作社及农业中⚪心，今年辣椒种植🚳面积较去年大大增加，其所生产的“临椒一号”“良椒一号”等品种，倍受广大市民青睐。如今，“小辣椒”成为农户增收致💸富的新路径。　　近年来，庞杜村🅾坚持以市场为导向，不断调整优化农🍚业产业结构，大力发展“一村一品”，通过“育苗+种植+销售”模式进行订单种植，进一⛽步提升农户种植辣椒的💑积极性，有效提升农业产能产值。在山西省💨临汾市尧都区县🍓底镇庞杜村农业种植基🚦地，供电人员为农户🥣抢收辣椒作足“电力准备”。国网❗临汾供电公司供图　　其间，供电部门紧跟当🧘地辣椒生产加😤工步伐，从辣椒种植、烘干晾晒、成品加工等各环节📈做好电力保障工作。　　针对辣椒种植区🍒域季节性用电特点，国网临汾供🐚电公司“按需定制”专属服务。台区经🌠理深入田间地头，定期征求🤞农户用电需求与意见，优化供电方案，帮助农户节约用⚪电成本。同时依托“网格化”服务机制，开展电力设备“拉网式”巡查，提供24小时在线服务。　　“一到丰收季，供电〽公司的工作人员比我们还着📡急，有这样的贴心💤服务，我们💘老百姓一点都不犯愁。”农户王月红说。　　随着鲜辣椒陆续🚽上市，辣椒烘干线也开🤼始忙碌起来。在加工高峰期，供电公司专项开🍵展供🎞电设备红外测温与隐患排查，为辣椒烘干👘企业量身设计供电方案🔈，助力企业节⌚能增效。　　为确保辣椒颗👡粒归仓，供电人📣员提前排查辖区内📳辣椒生产加工的用♈电情况，主动上门服务排查📁设备隐患，重点保障企业烘💄干机、分拣机等加工🐪需求，助力“小辣椒”种出火红“大产业”。　　“线路、开关🍜我们都仔细检查过了，一切正常。烘🏨干期间你们可以放心生产，开足马力了。”在工作结束后，国网临👊汾供电公司“两队”队员对农户🏻王月红说道。　　辣椒这项“红色产业”，富了一方百姓，火了一方水土。如今在农业新质😲生产力的驱动下，扎根于庞💢杜村的辣椒😜产业正锻造成区域经济🗄的黄金链条。在充足可靠🐁的电力保障下，辣椒不仅成为🚯农业产业链🏭的重要环节，更成为乡村🐙全面振兴的亮丽名片。(完)AI伪造？五对夫妻🍰的交换吕哥视频真伪🤹难辨。中新网平潭8月21日电题：在平潭国际旅游岛感受“青春时尚”风潮　　中新网记者 卢岩 闫旭　　记者在翻阅《平潭综🈶合实验区2025年1-6月旅游经济⛔主要指标》时注意到📨这样一组数据——2025年上半年，平潭🧥接待国内游客538.80万人次，其中接待18-45岁的游客共计498.61万人次，占比超过92%。这组数据直观地显示，平潭旅游市🈂场正呈现出年轻化的趋势。　　这也和记者在平潭岛🌞上的见闻🌝颇为契合。在22号国际游艇码头，超级跑车造型的快艇掠过🤧海面激🦉起层层浪花，和游艇归航时卷📒起的海浪碰撞🎵交织；68海里景区游🛢人穿梭如织，网红景点打🐟卡的镜头中，记录下一张张🌋年轻面庞洋溢着的笑容……　　2016年，国务🌜院正式批复《平潭国际旅游岛建✅设方案》，历经9年耕耘，平潭🗜如今已经成为享誉中外的国🐋际旅游目的地。在游客呈现出年轻化😔趋势的大环境下，如何让文旅业态🏡更丰富，进一步贴⌚合游客需求？平潭围绕着“国际风范、青春时尚”主题主线，正不断将📋旅游产品推陈出新。　　22号国际游艇码头🌨于去年6月🦎正式投入运营，已建成49个泊位，引入帆船、游艇、造浪艇、摩托艇、水上卡丁船等🌛多样化海上体验项目，成为平潭🥨滨海旅游的新地标。记者在🌝码头栈道上，见到了❌平潭综合实验区文旅发展集👏团有限公司党委副书记🍪、总经理林彦。图为🚥游艇停靠在平潭22号国际游艇码头。　中新网记者 闫旭 摄　　林彦告诉记者，平潭的🎗景点风格以及休闲业态，都🔻备受青年游客青睐。“我们😵打造的游艇、海钓、风筝冲浪、帆板等活动，都是年轻一代喜闻🌉乐见的，景区和酒店🌁也针对年轻人的喜🤞好做了进一步开发。”　　平潭🚸和风游艇有限公司目前已有三艘🕶游艇在这里投入🎀运营。“现在正值游😉艇旅游旺季，只要天气晴好，我们的船位都是😄供不应求。”该公司总经理🚴郑志良说，另有三艘游🏆艇也很快将投🎖入运营，未来还计划🐢加入新能源游艇、超级游艇，希望把这里打🔉造成“海上休闲🕷运动超市”，同时构建🥧涵盖制造、文旅消费、配套服务的游🍉艇产业链。　　逛博物馆已成为当💑下年轻人⛎的生活方式，而文化👩和旅游的深度融合也🍧为平潭增色不少。2023年，“平🐭潭壳丘头史前遗址群”入选🤣全国十大考古新发现，南岛语族🦑遗址项目跻身《中国世界文🚿化遗产预备名单》，2024年12月向公众开💡放的壳🚂丘头遗址博物馆，则是备受瞩目的🎢壳丘头🍶遗址公园的重要组成部分。　　除了通过🐧博物馆丰富的🆙展览内容展现平潭岛史前文化、南岛语族文🙀化以及太平洋岛国🐄南岛语族艺术品的魅力，精美的文创产品也备🐔受青年消费者青睐。在壳丘头遗址博😚物馆的“平潭有礼”文创展区，国际南岛语族研⬛究院学术🔫交流部主任林颖手拿🚇着一个文创水杯，对“活力🏗中国调研行”采访团记❓者们娓娓道来。图为国📇际南岛语族研究💩院学术交流部主任林颖🐅正在向记者介🐟绍文创产品。　中新网记者 卢岩 摄　　“这个杯子从💲纹饰到器型，复刻了平潭东花㊗丘遗址发掘的文物。通过这款文创产品，我们可以感受到3000多年前先民🐚的审美。”林颖说，“游客乐于对从未接🚙触过的文化展🚰开探索，这对平潭的旅游🅱文化和文旅产业发展🌧有一定推动作用。”　　平潭位于中国东南沿🛒海突出部位，距台湾新竹仅68海里。位于祖国大陆🦀距台湾本🤡岛最近地的68海里景区，正因此得名。景区由猴研岛、研后岛和限山岛组成，岛上怪石嶙峋，巨石屹立，自然风光秀丽。景区里还有“同心窗”“望归石”“海峡之眼”等景点，成为🌋平潭旅游网红打卡点之一。　　平潭旅♈游运营管理有限公司经🚐营拓展部副经理刘孙😟辉介绍，68海里⬛景区的改造提升注重游客体验🥊感，在完善基✉础配套的同时，还对不少新🥡业态进行了开发。图为在平潭68海里景区，游客在“海峡之眼”打卡点拍🔒照打卡。　中新网记者 闫旭 摄　　拥有“人间清醒咖啡屋”、黑礁音乐馆等网红打👌卡点的景区，对近年备受年轻游🌭客钟爱的旅拍、特色👪文创售卖等业态下足功夫，台湾商品体验🍧店也在今年🚣正式开业。“台货非常受欢迎，像凤梨酥、太阳饼这些😭台湾名吃，不少游客🚺买完就在这里直接吃掉了。”　　从静谧绝美的“蓝眼泪”，到畅游大海❓的游艇快艇，从体育赛事精彩迭爆，再到海岛🍲演艺佳作连台，青春时尚🌖已成为平潭旅游鲜明🌤的特色之一。2024年，平潭全岛接待📐旅游总人数1078.9万人次，游客旅游总花费120.28亿元，游客人均花费达到1115元，分别是2015年的4.6倍、18.2倍和3.9倍。　　这份特色更是吸🌱引了不少“自来水”自发为平潭旅游“代言”。除了大量游客通📁过社交媒体将🚩平潭美景和旅行感🈳触进行链式传🎎播之外，更有不少网络🔛主播自发来到平潭，将平潭的美传🧒播到全世界。　　“大量网红、主播被平🤬潭吸引，来到这里做直播。他们往往会🔐前往一些经典打卡点，比较好地😑展示了平潭旅游的形象。而且，这都是自发的。”林彦说。(完)

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加護範子（小野瀨香戀）/Monique Miles/小池瑛子/中川夏帆

（青岛日报／观海新闻记者 Roly Reeves）