汕尾日报网：根据记者❄櫻瑠依获取到的最新动态，老师太粗不🤟行坐不下去痛将于2025年08月25日在汕🔏尾日报网举行隆重的开幕🏚仪式。一键直🌊达片源点击查看，无码爆款🍮打造技巧

　　中新网杭州7月24日电(林波 孙琳茹 肖晓露)“机器人太酷了！原来‘康师傅’是这样变出💳来的，大开眼界！”来自贵州省🦉毕节市金沙县🎀第十小学的学🎖生们在这个🤶暑期拥有了众多“第一次”新奇体验。

近日，活动现场。　(民进杭州市委会供图)

　　近日，由民🛒进杭州市委会、中共钱塘区💢委统战部联合主办，民进钱❌塘区基层委员会承办的2025“金沙启航·钱塘逐梦”公益研学活动成功举办。

　　本次🔵研学活动是民进杭州市委会、钱塘区委统战部🔉深入贯🍺彻东西部协作战略、扎实推进“开明·优学”帮扶项💭目的重要载体。

近日，金🌑沙学子绘画现场。　(民进杭州市委会供图)

　　在五天的研🙆学活动中，金沙学子与杭州🐛少年结成成长伙伴，共同漫步西湖、体验“中国智造”、参观浙江大学♟等。他们🧞不仅感受到杭州深厚🆔的历史底蕴与人文情怀，也更加深入了🔂解了中国新兴产业的🍖实力与工匠精神。

　　据民进杭州市委🙇会相关负责人介绍，从赤水河畔到钱塘🛁江边，两地学子在“行走的课堂”中探索世界、收获友谊，并将🅰立志成才的种子深深扎😴根于心。

　　在“文化升华夜”系列活动中，两地学子在🏁金沙湖大剧院观🏷看了剧目《动物总动员》，与作家沈🏤立清面对面交流，让“读万卷书”与“行万里路”完美交汇。

　　“愿少年们用心感📿受，积极思考，勇敢探索，带着钱塘江畔的智❌慧与勇气，扬帆驶向更广阔的未来！”民进钱🚣塘区基层委🤟员会主委夏海琴为金沙学子送📟上祝福。

　　下一步，民进杭州市💼委会将紧扣“社会服务🕊体系化”目标，持续深化“开明·优学”(金沙)教育协作，探🐐索形成民进助力教育高质👾量发展可复制的实践🚡样本，为东西协作⛄定点帮扶注入更多“开明力量”。(完)

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书写🔦美丽西藏新篇章”贺匾。　　王沪宁发表讲话。他说，1965年9月，在党中央亲切✊关怀和党🌳的民族政策光辉照耀下，西🤲藏自治区宣告成立。这是西藏💳发展史上具有划时代意义的大事，巩固了西藏和🍊平解放和民主改革的伟大🍲成果，实现🔻了西藏社会制度的历史🍏性跨越。60年来，西藏经济社会全面发🎱展，民族区🛁域自治制度成功实践，民族团结日益巩固，各族人民🥨生活蒸蒸日上，充分展现了中国💢共产党🍳领导的坚强力量，充分展现了我⚡国社会主义制度🏁的显著政治优势。　　王沪宁表示，党的十八大以来，以习近平同🛃志为核心的党中央高度⏹重视、全面加强西藏工作，确立新时代🔫党的治藏方略，从党🉐和国家事业全局出发系⚫统谋划推进西藏长治久安🙁和高质量发展，西藏同全国一道打赢脱㊙贫攻坚战、全面📰建成小康社会，西藏经济社会📗发展取得历史性成就，民族团结进步🚹事业发生历史性🍜变化，人民生活水平实现历史性📳跃升，西藏步入发展最好、变化最大、各族群众得实惠🤮最多的历史时🔔期，社会主😜义现代化新西藏建设展现🌍勃勃生机。　　王沪宁表示，站在新的🐵历史起点上，我们要坚持以🎊习近平🚱新时代中国特色社会主义思❗想为指导，全面贯彻落📴实党的二十大和🔫二十届二中、三中全会精神，深刻领悟“两个确立”的决定性意义，增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，贯彻落实新时💦代党的治藏方略，牢牢把握铸🍸牢中华民族共同体意识主线，抓好稳定、发展、生态、强边四件大事，努力👥建设团结富裕文明和谐美丽的社会🔛主义🐓现代化新西藏，为实现中华民族🥢伟大复兴的中国梦不懈奋斗。　　西藏自治区☔党委书记王君正、藏族群众代🍏表卓玛仁增在会上发🤧言。　　随后，举行了充🦖满吉祥喜庆气氛🍩的盛大群众游行。游行分为“旗帜引领”“四件大事”“奋进新时代”“走向未来”4个单元，26个群众游行方队🏠、彩车，在欢快的🍺音乐中依次行进。各族群众身🔘着绚丽多彩的服饰，跳起热情欢快的舞蹈，表达过上幸🏒福生活的喜悦之情、对党和国家的感🛄恩之情。习近🌫平等不时向各界🌓群众挥手致意。　　在《歌唱祖国》的激昂旋律中，和平鸽展翅高飞，彩色🛤气球腾空而起，现场响起热烈的掌🕘声和欢呼声，大会圆满结束。　　李干杰、何立峰、王小洪、洛桑江村、胡春华、帕巴拉·格🍰列朗杰和张升民，在西藏工作🍓过的老同志，以及中央和国家🌹机关有🚪关部门负责同志、中央代表团📱全体成员，西藏自治区党政🐜军负责同志等出席大会。(完)【成人短剧🐫走红原因】由Enza领衔的《很黄很刺激的小🕷说》全片无配音，仅以原声🦔还原黑孜苇乡📿真实性侵案庭审记录，自浩计算机🥊销售部表示该片将作为年🛅度纪实片参与shizililiang奖项评选。据日本气象厅8月21日消息，当地时间当天🔣傍晚，今年第12号台风“玲玲”在鹿儿🍻岛县日置市附近登陆。　　日本气象厅21日稍早前发🤑布消息称，截🗄至当地时间当天15时，台风“玲玲”位于九州地区鹿儿岛☝县日置市以西30公里位置，并缓慢😀向东移动。台风中心气压为1002百帕，中心附近最大风🖨速为每秒18米，最大瞬间风速🍬为每秒25米。　　气象厅表示，受台风影响，预计到22日为止，九州地区的鹿儿岛县等地🏧将出现👔强风强降雨天气。(总台报道员 柏春洋)三沢明日🈳香发起投票：你是否相信女的b的真实性？编者按：在👝北京日趋细密的轨道交通线上，往来穿梭的“钢铁长龙”每日承载💵着近千万人次的出行重任。如何🏇实现轨道交通与🤛各类出行工具的最优接🐈驳方案，成为☝考量交通效率与便捷的重🐘要标尺。本报“都市观察”栏目从今日起🥇推出系列报道，持续🕛关注公交接驳站优化换乘，非📲机动车车棚合理设置与P+R停车场如何🌺打通“最后一公里”等各类出行节点，让衔接顺畅的综😚合交通体系🔛真正惠及每一位市民。　　如今，北京城市轨道交通🏅运营总里程已达879公里，织就了覆盖全域的👶立体交通网。若将北京综合交通体系比作一条鱼👓，那么这879公里轨道便是“主骨架”，串联起商务区、居住区、商圈和交通枢纽。与之相辅的地面公交、非机动车、机动车则是“鱼刺”，逐渐与❇轨道衔接成为“门到门”的立体交通链。　　为了让市民出✔行更为便捷，北京陆续推出系列举措。北青报记者探访💺发现，公交、非机动车、机动车近年来均🏀呈现出“近地铁”趋势，结构合理、衔接顺畅的综合🥇交通体系已经⏩成为提升市民幸📦福指数的重要指标。　　出了地铁站🔅抬腿上公交不到10分钟装满3辆车　　“马上走，到中关村顺义💸园的！”“1、2、3……22人了，发车！”早晨8点多，在顺义区后🔡沙峪地铁站对面的SD012公交车站旁，两名乘务管理员一边✔回答乘客问询，一边引导乘客上车，两三分钟后，第一趟💤车内就坐满了乘客。早高峰期间，地铁15号线发车间隔🗺短，在不到10分钟的时间里，三趟公交🏅车接连发出，满载着🎭上班族驶向中关村顺义园。　　这条公交线缘何这🏷么受欢迎？北青报记者⏮观察发现，原来，SD012公交车设💪站紧邻地铁站，乘💥客几乎出地铁站“抬腿”就能坐上公交🖇车，实现了无缝换乘。早高峰，大批🐇乘客从地铁站涌出，早已等待好、有“大座”的公交车，其方便程度远🏇超其他交通方式。　　“中关村顺🙆义园距离地铁站有11公里，此前园💰区设有企业班车，班车🚒因故取消后，园区员工通勤🔠较为不便，只能开车或🕢者打车。”骏马🍹客运公司后沙峪场站安全员柴⚾宇介绍，经过前🌾期大量实地走访调研，并广泛听取中关🕙村顺义园职工👜及周边居民的💺需求和建议，8月1日，负责运营顺义区公💍交的骏马客运公🐋司开通🐁了顺义后沙峪地铁站至中关🕎村顺义园的🚏公交线路SD012。为方便😟乘客快速通勤，SD012中途不设站，刷公交卡仅收🎹取5元钱，开通第一天就非常受欢迎，十余天📠来客流稳定在每天200人次。　　打造公交地铁“两网融合”依据轨道交通调👅整运营线路　　颇受欢迎的SD012线路，也🌜正是近年来北京市持续推进公交、地铁“两网融合”的成果之一。　　何为公交、地铁“两网融合”？所谓“两网融合”就是将城市💭公交网络与地☕铁网络进行深度整合，实现线网融合、运营融合、设施融合、服务融合等，为市民提供更加便🕠捷、高效的公🔰共交通出行服务。　　“如何🚆吸引市民出了地铁站坐公交📽？首先就得近，换乘距离不超过💝50米；其次，不能等的时😙间太长。”骏马客运公司副总🐏经理连兴业负责运营管理🔹多年，如何进行“两网融合”，他给出了最具🔛操作性的解读。连兴业介绍，骏马客运公🎉司负责运营顺义区90多条公交线路，最早的“两网融合”时间可追溯到2011年，彼时，伴随着地铁15号线开通，调整了多条🧕公交线路。经🐶过十几年来的发展，截至目前，90多条公交线路中除😰了部分村村通线路，超九成可换😞乘地铁。　　在连兴业看来，轨道交通一旦建🏎成开通，就不可更改，但公交则可以随🏕着形势变化调整线🐍路。这⛰样的观点也和北🤐京市交通发展的思路不谋而合。　　近年来，北京轨道交通形成了“三环四横八✅纵十二辐射”的网络化运营格局。轨道交通具有大🈴容量、长距离、准点高效的特点，在🕕中长距离运输中更有优势。而公交🤩具有设站灵活、覆盖广泛、运营时间长等🎎特点，更适合中短距💷离出行。考虑到公交、地铁的出行特点，北京明确了“地面⛺公交围绕轨道路网开🧜展线网布局的优化和调整”的发展方向。　　为持续推动公交、地铁“两网融合”工作顺利进行，北京市交通委组🐮织了多场研讨、培训会议，邀请🕡行业专家和运营管理人🀄员参与，共同为“两网融合”发展献策。在会议上，连兴业等参会人员🆑了解到线网、站点🤟和发车时间是融合发🐣展的三大关键词。　　按照会议精神，今年，骏马客运公司新🎙开了两🍼条公交专线SD012和SD013与地铁站接驳，调整顺69路与地铁15号线后沙峪站接驳，新开顺75路和地铁17号线未来科学城站接🍷驳，并延长了顺1路A、B线顺2路、顺3路、顺37路、顺71路等6条线路的末班运营🛎时间，和地🥩铁运营时间同步。一时间，顺义区域🐯内公交、地铁“两网融合”的样本基本形成。　　持续🍵优化调整线路覆盖46个无公交小区　　近年来，北京将调整公交线路时，倾🥅向于将长线变短线，短线近地铁，让市民出行更🐍加便捷。北京市交通🆑委公交处副处长王🌽澜润介绍，今年以来，北🧐京市交通委更以畅通学校、医院、景区、商圈、社区等重🍪点场所为重点，对客流🤣较为集中、周边小区分布密⛲集的重点轨🖤道站点进行了深入摸排调研，重点关注站点💷周边公⏳交线路换乘地铁的便捷度、顺畅度，并根据调研结果，通过采取运营线路、运营时间调整，新增、挪移站点等方式♟提高公交、轨道接驳效率，提升地面公交吸引🛺力。截至8月中旬，累计优化调整公交线路104条。其中，新开7条，调整79条，撤销18条，削减重复线路长🎬度316.3公里，减少重复设站853处，增加63.2公里线网覆盖，方便143个⏮小区居民出行，解决了46个小区无🕹公交覆盖问题。　　例如，在东坝地区，伴随地铁3号线和12号线的开通，居民乘坐地铁🏕的需求强烈。为此，北京市🕔交通委多次组织🛃公交集团对周边小区开展深入走🚵访，重点观察、分🙎析周边村镇居民的出行需求，合理制定公交🍊线路开通方案，最终于今年6月5日开通专30路。该🐄线路由东窑村至地铁东坝👅北站，日发车32车次，重点服务🌬于东窑村及金盏村🛴附近居民🗯快速接驳地铁3号线和12号线的出行任🆖务。线路运营至今，日🚩运输客运量已经从初期的224人次增长至651人次，公交集🤲团也在随着客流的增加不🏽断调整运营车辆，确保乘🤳客出行顺畅、换乘便捷，得到了沿途✌乘客的一致认可。　　·延伸·　　公交😐站台距离轨道站点不超过50米纳入新规　　近日，新版北京市📊地方标准《公共汽电车站台规🏏范》公开征求意见。公告指出，近年来，随着市民个性化、灵活⚓性服务需求的增长，北京市定制公💒交等多样🚈化公交线路大幅增加，公🔸交线路服务功能多样，发车间隔灵活，现有站🚼台设置规范已不能满足👮发展需要，拟对《公共汽电🎹车站台规范》进行修订。　　那么在对规❗范进行修订的过程中，需要考虑哪些🕠因素？对此，北⛴京交通发展研究🥑院编制组相关负责人表示，北京坚持⛱公交轨道融合发展，需要公交🥋站台在位置、配置上给予充分考虑。公交站🍓台作为乘客重要的交通服务设🏨施，一方面，应尽量缩🎞短路口地面公交换乘距离；另一方面，应提供便🤩利的换乘信息服务，方便乘客换乘。　　新规范指出，公🎁交站台应布置在有行人过👉街设施、轨道交👢通车站出入口的路🎺段上或者交叉口附近，在交叉口附近布✨置的公交站台应和交叉👳口一体化设计。具体来说，距轨道交通车🏋站出入口、居住小🛑区行人出入口不应大于50米。　　本组文/本报⏳记者刘洋摄影/本报记者付丁　　·解读·　　北京🐆综合交通体系建设如何破题？　　市交通委相⛑关负责人详解五大🧒核心方向　　本市公🔑交与地铁的“两网融合”，其实就是“主骨架”和“鱼刺”的关系。综合交通🤦体系建设要从全局推进，我们核心围绕👡五大方向破题，每一项都是支撑🐰体系运转的关键：　　第一，推动轨道🕟交通与用地融合，破解“职住不平衡”。我们参考🏧都市圈通勤逻辑，让轨道与城市空💅间发展深度绑定：建成区坚持“轨道追着需求走”，人口密集、通勤需求大的区域，优先🌌规划轨道线路，确保大运量运👟输能力匹配；非建成区则“需求追着轨道走🦏”，把商场、住宅、学校、医院等民生与➡商业用地指标，向轨🗄道站点周边集聚，让轨🐟道真正成为带动区域功能完善的🌆“纽带”。　　第二，强化轨道交通“骨干”能力，提升自身服务质🈳效。一方面优化运营🔨效率，比如开行大站快车，减少长距离通勤时🍷间；另一方面打通“连通壁垒”，对建🚵成但未开放的地铁🛬站出入口“应开尽开”，同时推🍂动站点与商场、医院、园区等场所“无缝互联”，让市民出地铁就✴能直达目的地。　　第三，发挥地面公交“支撑”作用，做好轨道“补位与衔接”。公交不是轨道的“补充”，而是重要“支撑”——既要与轨道形成⤴互补，覆盖轨道到⏯不了的盲区；也要做好客流接驳，把周边居民“送进”地铁站，再把轨道客流“疏解”到社区。具体来看，我们持续优化公交线🥛网：削减与轨道🥛重复的长线，新增点对点的轨📀道接驳微循环；同时严格要求🔌公交站与地铁站👇换乘距离≤50米，目前🧀这一目标的达标率已达90%。　　第四，完善非机动车与机🖼动车接驳，解决“最后一公里”痛点。针对短途接驳需求，我们分两类优化：非机动车方面，通过复合利用绿地、整治边角地，新增非🧢机动车停放场地，还推进共享单车😒电子围栏管理，规范停放秩序；机动车方面，在五环外试点“即停即走”临停车位，方便市民小客车接驳；同时在通州、大兴、昌平等地建P+R停车场，把五🎬环外的外来车辆“截留”在郊区，减🚴少市区交通压力。　　第五，打通交通堵点，以轨道为核心整🔄合城市功能。重点做两件事：一是攻坚轨道周边🦄的断头路、未移交道路，确保市民🌁到地铁站的“最后一段路”畅通；二是推🛣进站点接驳精细化提升，今年已在12个区启动50个轨道站点的接🗓驳优化试点，制定了27项考核指标——从无障碍设🧕施完善到指引牌规范，全💰方位治理站点周边秩序，让“轨道+”的出行体🍥验更便捷、更人性化。

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Klarissa/川原小百合/莉央さん/葉月ひな

（青岛日报／观海新闻记者 櫻瑠依）