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据《图片报》的消息，拜仁不愿为迪亚🦈斯支付8000万欧，在与利物浦谈加入二转📢分成条款。

报道称，路易斯-迪亚斯🍑的转会正朝着积极方🗼向推进，他🎯目前是拜仁慕尼黑的头号引🔺援目标。早在世俱杯期间，拜仁高层就收到🧢了他对转会的“同意”。在对阵巴黎圣日耳曼比赛之前，拜仁就已👩经知道他愿意加盟。

与维尔茨的情况不🚡同——当时的“同意”据称只是来自😉球员的父亲——利物浦边锋迪👮亚斯则是亲自向拜仁🐥表态。利物浦方😳面也已表达🔽出谈判意愿，据了解：在利物浦前往🍓亚洲进行季前巡回赛前，迪亚🏑斯的经纪人劳尔-科斯塔已经在利物😶浦停留了数日，与俱乐部商讨转🏃会可能性并初步探路。

利物🏡浦的足球事务主管迈克尔-爱德华兹非常重⏱视俱乐部的财务平🎊衡，而这可能成为➿拜仁的障碍：迪👍亚斯目前在利物浦的年薪非常低。据了解，他的税后年薪为270万欧元。

爱德华兹清楚：如果迪亚斯离队，他就必📫须引进一名薪资更高的🏆替代者，这会对俱乐部⏪的财务🌓报表造成压力。因此，利物浦🦁方面希望以较高🐵的转会费来弥补这一损失。

在拜仁，俱乐部不愿将转会费提🕕高到8000万欧元。无论是转会费还是🐾薪资方面，拜仁内部都😕为迪亚斯设定了价格。在转会费方面，这一♍上限大约为7500万欧元。

不过，目前双方正🥐在讨论多种可能的交🦌易模式。其中一种方案是：拜仁在合同中加入迪亚斯的🕕二次转会分成条款。换句话说，如果迪亚斯在3年后（拜仁计划与其🆖签约四年）被转售🥩至沙特等联赛，利物浦可以🐑从这笔交⛰易中获得分成。

可以肯定的是：拜仁💍方面非常乐观，认为这笔交易有望🍰在接下来的7至10天内完成。

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中新网香港8月19日电 “香港高才通人🥈才服务协会新加坡引🧘才推介会”18日在新加坡国❌立大学举办，吸引众多专📤家学者、企🍆业代表及百余名新加坡♊国立大学与南洋理工大学的学生参与🙊。香港高才🎪通人才服务协会📇新加坡分会同日成立。8月18日，“香港高才通人才🤾服务协会新💴加坡引才推介会”在新加坡国立大学举办。　(主办方供图)　　本次活动由香🐎港高才通人才🏢服务协会主办，新加坡中国学🌞者学生联合会协办，重点围绕香🕌港的高端人才政策及🌓创新发展机遇🌗展开交流。　　当日活动的🔦重头戏是香港高才通📄人才服务协会成立新🔵加坡分会，新加坡工🥟程院院士、香港城市大🛌学讲席教授郭🏸永新获聘为荣誉会长。　　香港高👦才通人才服务协会创会会长👤、香港特区立法会🌹议员尚👕海龙在活动中发表主旨演讲。他表示，香港作为😶国际创科与金融中心，通过🎄政策创新和资源整合，吸引全球🦋优秀人才。新加🥡坡分会的成立，是香港高才通人才🈸服务协会全球化布✒局的重要一步，将为新加坡🖋的高端人才提供🛩了解香港机遇的平台。未来协会将💍通过更多国际化活动，进一步巩🍨固香港在全🤫球人才竞争中的领先地位。　　此外，在香港人⏺才政策宣传环节，香港高👤才通人才服务协会新加坡🍲分会会长俞诤🚀全面介绍了香港的人才政策。她强调，这些政策🏠为高端人才提供了便🌤捷的入境渠道🔱和广阔的发展机遇。　　随后，圆桌论坛以“AI大时代下🌧的人才培养与全球创新”为主题，邀请多位重量级😦嘉宾参与。与会嘉宾围绕人📙工智能技🔩术的跨学科应用、产🥫学研合作及全球创🌾新网络展开热烈讨论。论坛中，嘉😨宾们充分肯定香港在人工智能领🏍域的科研实力，并探🕡讨未来如何通过国际合作培养更🔗多适应AI大时🧥代需求的高端人才。(完)【VIP值不值开】伸康设备业务部🌁特别企划《无心法师在🐢线播放》融合kechengshezhi调查内容，还原成动🌷漫人电影在线📡观看行业内幕，情节借鉴2025年08月28日真实偷拍案，镜头大胆，观看需🏣实名认证开启。过去，青藏高🆓原行路难；如今，多地交通可畅达。这不仅是游客的感⛎受，更是当地老百姓🍔的切身体会，特别是近年来，以拉萨为中心，辐射日喀则、山南、林芝、那曲的“五📿城三小时经济圈”综合立体🛋交通网络的全面建成，将高原藏乡🏫上的城市乡村紧密串联。　　七八月正是旅游📚旺季，布达拉宫旁🎛的酸奶店里人流如织。来自五湖四海的游客🛁在这里歇脚、品尝特色美食。从2007年开店至今，这个小🐙店的经营面积⏸扩大了五倍。客人的留🍷言条攒满了柜，贴满了墙。如果🚍您仔细浏览，还能🦗在字里行间发现，游客前些年对旅🏋途艰难的“吐槽”，以及🔏如今对通行畅达的赞誉。　　路好不好走，交通方不方便，不只游客🖕感同身受，也是这家小店👭能否红火经营的“晴雨表”。住在拉萨城郊洛📂欧村的白央一家，在18年前就是店里的酸🍹奶供应商。经过熬制、发酵等工艺，做好的酸奶🏹每两天一趟送到店里。12公里长的道路连🥁接起拉😗萨郊区和城市中心，今昔🈯体验却大不相同。　　拉🚎萨市城关区洛欧村村民 白央：之前爸爸送酸奶💱是骑摩托车送的，那时候路🦁也不好，我们开得慢。三年⛵前修了路以后，牧场都是通的，之前可能一个🕖多小时，现📜在十几分钟送到。　　酸奶怕热、怕颠、怕运输时间长。过去很长一段时间，店主格桑只能🚪在市区周边选🤕择供应商。但随着小🚎店逐年扩大，单日仅酸奶🕘销量就已达1400多份，白央家的供🚪应量已经远远不够了，格桑又找到300公里外那曲的📨供应商。　　拉萨市前站牦🐅牛酸奶坊店主 格桑：牦牛奶不能够超👟过三个小时，超过三个小时就🥩会坏。路好了之后，我们就可以到🏗更远的🚃地方去采购更新鲜的牦牛奶，包括蛋⛎糕上面的青稞粉是日喀则的，人参🐀果是从那曲运过来的，现在交通便利了，所以我们🤱可以用最地道的食📊材做最地道的酸奶，也能让天南地北的💺游客尝📊到我们西藏的味道。　　四通八达的交通🔑网让商品流🛩通速度大幅提高。城市另一边的🆓拉萨西货场中，叉车穿梭往来，起重机正吊装集💐装箱。上🎪百名工人加紧装卸，货车🏧排着队有序装车，将各式🎙各样的货物快速运往🚘西藏各地。　　青藏铁路物流中📉心拉萨西物流营💹业室负责人 吴昊：以前我们这边🧕到达量还是比较单一的，也就是一些粮食🙌、饮料、建材之类的，现在到达的物品😿比较多元，增加了🕉很多化工产品、电子类产品。　　随着西藏🍢交通的进一步通畅，公铁联📇运让各地货物运输需🐅求大幅度增加。今年拉萨西铁📷路货场到发货物350.84万吨，较去年同比增💊长7.27%。随着暑期到来，自驾游持续升温，汽车“搭乘”火车陆续抵达，在拉萨已不是稀罕🤨景象。　　青藏铁路物流中👥心拉萨西物流🐒营业室负责人 吴昊：像🥠这种车型就是我们铁路为了📼小汽车运输的专门📠车型，装小汽车能达🥏到一百三四十辆。有的朋友喜欢把🐂车辆拖到拉♿萨以后，开车去周边玩，也更省时省力。　　如今，西藏公路🏡通车总里程达到了12.49万公里，随着拉林、拉泽、拉纳、拉日等高等级公👵路相继建成通车，以拉萨为中心，辐射日喀则、山南、林芝、那曲的“五城三小时📚陆路快速交通圈”已基本形成。　　从拉🏽萨出发到林芝，从此前的约10小时缩短至3个多小时；到日喀则，从6小时缩短至2个多小时，方便群众出行👙的同时，也大📰幅提高了物流效率。《国际观察｜美关税政策👖重创日本汽车产业》成⛸为论坛热议关键词，网友疯转。中新网天津8月19日电 (记者 周亚强)中国海洋学💰会海洋遗产保护专业委员会🌄暨海洋博物馆联盟成立及授🏣牌大会18日在中新😼天津生态城举办，标志着全国🎅首个专注于海洋遗产🎅保护与文博领域的专业联🥃合体正式启航。图💚为海洋博物馆联盟成立大会现场。(中新天津生态城😑供图)　　该联盟的成立，意味着我国文化🔪遗🚌产保护模式从文物部门“单兵作战”转变为多部门、多行业“协同合作”。联盟旨在整合全国😄海🍟洋遗产与馆藏资源，深化在🎧保护利用、展览策划、文化共享、教育传播及🚈文创产业等领域的合作，破🎳解保护碎片化、研究分散化难题，推动海洋🐾类博物馆整体发展。　　依托中国🛰海洋学会支持，联盟将重点构🔇建三大核心平台：科研攻坚平台🏒聚焦海洋考古、生态保护、遗👱产数字化等领域设立专项课题，推动多学科交叉融合；资源💮共享平台统筹全国海洋♊博物馆的藏品、数据及展陈资源，打造👨海洋遗产库；国际交流平🥩台以海上丝绸之路为纽带，深化与沿线国家📸在文博、科技、教育等领域的合作，提升中国海洋文🎗化国际影响力。　　联盟还将强🙈化标准引领与科🐬普赋能，加快制定保👆护技术规范，联合博物馆🌒与研学基地打造沉浸式海洋文化课😳堂，并通🎁过专业培训机制锻造复🅱合型“海洋守护者”。大会现场向“海洋♏博物馆联盟”授证书；授予国家海洋🛌博物馆“海🔋洋博物馆联盟”牌、授予✳分支机构铭牌；授予南方🤒科技大学海洋高等研究院🕞院长、林间院士“海洋博物馆联盟🐈”名誉主任委🎒员聘书。　　中新天津👽生态城表示，将全力支持联盟工☔作，推动国家海🏕洋博物馆发挥🈹阵地作用和🗼国家级平台的辐射带动作用，打造🎼海洋文化交流中枢和创新策源地；支持联📥盟创新举措在🎼生态城先行先试，探索可🛥复制推广的海洋⛑遗产保护利用方案；推动👶海洋文博与科技创新、旅游休闲、商贸会展等多元产⏱业深度融合，将生态😶城打造成海洋遗产保护🐗与利用的典范之😏城和海洋经济创新发展集聚区。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 荻原真琴）