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　　中新网香港7月9日电 国际品牌🔵科学院8日在香港首🖐届世界品牌💶大会上宣布，将与北📒京东方美食研究院合办“第五届世🅿界食事论坛”，聚焦食事⛄系统核心问题。届时，相关领域专家、学者及机构📔代表将讨论如何为全球食物系统🔴转型提供🎮系统性解决方案。

　　主办方表示，论✋坛期间的重要内容之一，是将发布《全球⚓食物系统与SDG研究报告》。该报告由中国🏳人民大学食学🏡研究中心、中国经济研💶究院与世📰界食事论坛秘书处联合出品，全球100多个国家的联📐合起草人参与编制。基于240余项量化指标，报告创新🚗性构建“国家食事系🚊统计分卡”评估体系，从食者(40%)、食物(40%)和食序(20%)三个维度，全面评估各国食物👉系统现状及其对联🍼合国可持续发展目标(SDGs)的贡献度。

7月8日，世界食事论坛😡国际战略高级顾问🏆汤姆·迪特马尔·海兰德(Tom　Dietmar　Heilandt)(右一)向香港🐤特区行政长官李家超(右二)赠送《Shiology》图书。(主办方供图)

　　世界食🏋事论坛国际战略高级顾问汤🐋姆·迪特马尔·海兰德(Tom Dietmar Heilandt)表示，全🍇球食物系统的挑战从来🎗不是单一国🦐家或地区的问题，它需要跨地域、跨学科的协作。这份报🧙告通过科学的评估体系，让各国能清🛶晰看到自💠身在食物系统中的定位与短🎀板，而“食者——食物——食序”的三维框架，为不同🌜发展阶段的国家提🍥供了可对比、可借鉴的改进路径，这正是国际协🍡作解决🈸全球食事问题的关键一步。

　　“食物是人类🤺文明的共同语言。”世💶界食事论坛理事长刘广伟表🛬示，当前全球“饥饿”与“过食”并存，食物损失与浪费☔未得到有效控制，种植土壤受损严重，食物资源分配🤧不均引发🐹的冲突不断。在联合国成立80周年之际，期待论坛成👊果能为联合国可🚕持续发展议程提供行动参考，让“以食学促治理”理念深入人心，推动各国从“食物自给”走向“系统共治”，为联合国可持续🚇发展目标注入新动能。

　　据悉，第五届世界食事🌐论坛将于10月28日在海南举办，主题为“以食学整📙体解决食物系统问题”。该论坛前身😙为已成功举办四届的🏟世界食学论坛，其核心关注的“食事”，涵盖与食物生产、利用相关🎣的各类活动及现象，作为人类🧘生存最基本的行为与结🌬果，与联合国17项可🚒持续发展目标中13项紧密关联，其理论体系为全🎰球可持续发展目标(SDGs)的实现提供了🈳重要支撑。(完)

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中新网香港8月22日电 “香港电脑通🕊讯节2025”于22日起一连4天在香港会议✌展览中心举行，主题为“AI无界，商机无限”。香港特区政⏹府创新科技及🏇工业局局长孙东表示，人工智能(AI)发展一日千里，已逐渐融入人们🌻的日常生活。8月22日，“香港电脑通讯节2025”在香港会议展😎览中心揭幕，香港特区政💕府创新科技及工业🏺局局长孙东出席👃并致辞。　(香港特区政府新闻处供图)　　孙东称，此次展览设立“AI及数码转型专区”，可😤帮助企业了解最新的AI技🏌术和数码解决方案，推动⛽企业在数码时代🐂下提升竞争力和持续创新。多间本地创新公司打🚓造“机器人体验区”，让市民近距离了🐺解机器人🎵科技如何改变未来生活😘和工作模式。　　他表示，特区政府一🎃直致力推动数码转型⏺。香港生成式人工⏯智能研发中心(HKGAI)自主🍃研发本地大语言基础模型，并且开发出数🔮个垂直应用，包括目前👴在政府内部使用的“港文通”和“港会通”，以及即将📡推出市场的聊天机器人“港话通”。“港话通”目前正处于测试📍阶段，相信🔎今年内民众就可以使用。　　据悉，“香港电脑通讯节”自2004年起由香港电脑商会主🌎办。今年展览设逾800个展位，超过200家本地及海外🐏商家参展，不少参展🌿商对今年销情乐观。(完)【无码与有码的区别】由松嶋玲奈主🈴演的伦理片《爱情岛亚📳洲视频网站》近日引发争议，剧情直击jizz视频🤣大全灰产链底层生态，沧一文化传媒教⛔育中心平台自2025-08-25 12:01:50以来播放量持🥟续霸榜，评论两极分化严重。中国天气网讯 今明天(8月22日至23日)，今年第13号台风“剑鱼”或将生成，未来将进入南海，趋向海南📤岛南部，不排除24日夜间在海🥟南岛南部沿海擦过或登陆。在其影响下，明后天🕜南海海域大风将明显增大，琼州海峡通行📶也可能受到影响，海南东南部、广东西部沿🤫海也将有强降雨🔨局地大暴雨。　　菲律宾以东洋🍴面的热带低压于今天🏒上午在吕宋岛东部🏸近海生成，下午已进入菲律🔵宾东北部境内。由于此热带低🌜压位于副热带高压南💂侧，受偏东气流引导，未来将稳⏱定向西行进，今天夜间或进入😼南海东部海域。　　在西行过程中，其强度也✅会逐渐加强，将于未来24小时内发展成今📂年第13号台风“剑鱼”，未来巅峰🍝强度或达台风级。中国天气网气🕙象分析师李宁表示，热带低压⛏前进方向的海域目前海🍧温在29至30℃，加🎈上高空风切变较小，都有利于其后期加强，或将达台风级🚫强度。　　未来几天，副热带高压还将💕西伸加强，这将引🎖导热带低压趋向海南岛南部，不排除24日✴夜间在海南岛南部沿海擦过或登🏅陆。　　随着此💔热带系统的靠近，明后天南海🥞的风力将会明显增大，明天夜间至25日早晨，琼州海🥎峡通行也可能受到影响。　　同时，海南、广东🗞等部分地区也将🅾出现明显降雨。其中，海😔南东南部地区24至26日将有较🛷强降雨，部分地✍区或有大暴雨；广东西部沿海24至25日也🚆将有大雨到暴雨。　　中国🔜天气网提醒，未来热带低压的发展🍛仍有变数，公众需🕞留意最新预报信息。南😢海等海域出海渔🦐船应尽快回港或向就近港🍾避风，做好防止渔船碰撞措施🕌。　　(中国天气网)藤田久留美现身🕉机场，回应白咲碧vs黑人话题。目前正值暑运🐹高峰，不少旅客就🚑发现，现在跨区域出🐚行越来越便捷了，铁路飞机可以“无缝衔接”，高铁站毗邻飞👵机场，甚至还有不少🥜航站楼就设在高铁站里。旅客能🙉享受哪些服务？整个流程是否真的🚿方便？　　“航站楼”搬进高铁站　　“高铁+航空”无缝衔接　　总台央视记者 曹丹：旅客到达天🌅津西站的候车区之后，可以发现🍉在候车区的北侧有一♑个非常明😫显的标识，写着北京🚑大兴机场、天津西站的🌋城市航站楼。　　天津西🤟站城市航站楼暑运前刚刚📛投入运行，是京津冀地➡区首个依托国铁建🉑设的城市航站楼，位于天津西站二🥙楼候车厅北侧，开🌀放式的设计与高铁候车区自然🌭融合。　　东航工作人员：我们这里一🌡天有5趟高铁可以办🥄理行李托运，国内航班的旅🦒客可以到🎛目的地取行李，跟在机场⏬办理的值机手续一样。　　总台央视记者 曹丹：差不多🚣一到两分钟的时间我🏖就办理完了值机和托运的🌻手续，拿到了登机牌，整个流程🔱跟在机场办理🗜基本是一样的。比较有优势🍻的是我在这里就可以把🉐行李托运，到达机🔌场之后可以直接去安检。　　城市航站楼配备6个值机柜台，具备航班显示、查询、值机办理、行李运🎯输等综合服务功能。旅客乘坐G8842、G8844、G8846、G8848、G8850五个班次🐷列车时可以在城市航🚔站楼办理行李托运手续。　　大兴机场公共区管🍏理部城市航站楼🌻模块助理 焦子芮：目前我们的营😼业时间是从早上7:30到晚上7:30，可为东航、南航、上海🐅航和重庆航且满足航班办💭理时🐍限的旅客提供这些服务。　　天津站天津西客运🈺车间业务指导 唐旭鑫：目前🕷我们天津西站⚾开往大兴机场方向的高铁列车🛏日常可以达到20对，高峰🕧图的时候可以达到24对。客流还是相对饱满🌍的，大部分客流也是🔕到大兴👂机场去坐飞机。　　办理完相关乘📋机手续，旅客就🌈可以按照列车运🔭行时间检票上车。　　旅客：真的很方便，从天🥣津可以直接到大兴机场。　　总台央视记者 曹丹：我托运的行🌌李也一起登上了这⛑趟列车，存放在行🏬包专用柜。　　天津客运💌段津兴城际列车长 刘楠：列车始发前，会有专🤖门的搬运人员将托运的箱🚢子放置在专门的行包专🏝用柜内。到了机场之后，也📗会有专门的搬运人员将所有的💆箱子悉数搬下，交给机场的❤工作人员。　　五十分钟左右，列车顺利♟抵达了北京大兴📛国际机场站，按照站内标识指引，记者很快就👿出站了。　　总台央视记者 曹丹：从铁路的🖕出站口出来，大概三十到五十米🖐的位置就是航空公🔙司值机柜台。再从这往前走大概100米，就是国内⛔的安检通道。旅客到达大兴🕘机场出站以后，大概一🕒到两分钟就可以快速抵达💻安检通道进🍥行安检。　　空铁网络🗻覆盖持续扩大　　提升出行便捷性　　空🥙铁联运就是将航空运输与铁路♋运输高效衔📪接的旅客联程运输模式。经过这几年的发展，我国空铁🛩的网络覆🧣盖正在持续扩大。　　目前，我国已有22个机场与铁路💙车站采用📎一体化或紧邻式布局，旅🍷客可步行换乘；天津滨海、石家庄正定、呼和浩特白塔等19个机场采用了“间连式”连接，机场等🌷单位为旅客提供地铁、摆渡车、快轨等地面接驳❇服务。　　民航局🌂运输司国内航空运🥑输处处长 赵俊：空铁网络😌覆盖持续扩大，越来越多的干线🎏机场和支线机场，也🖤在加快与高铁网络实现深度融合“硬联通”。　　良好的硬件基🍡础也支撑了🤣航空公司空铁联运业务的拓展。截至6月底，国航App空铁联运产品覆😴盖73个城市、120个中转火车站、527个通达火车站，连接1043条火车线路。东航🧚空铁联运旅客可通过全国47个枢纽城市进行高效中转，连接至813个火车站点，实现与1424个火车段的双向🕥无缝联运。南航空铁联运🗓覆盖城市持续增加，今年的联程订🔴单业务规模也实现了大💂幅增长。　　精细化、人性化服务　　提升旅客换乘体❇验　　除了😮基础设施联通成网外，精细化、人性化服务也😥成为提🌿升空铁联运体验的关键。突破民航和铁路📎间服务的“软联通”，也让旅客🏗在飞机和高铁间更加便捷舒心🚍地换乘。　　今年投运🎉的兰州中川国💥际机场三期扩建🔯工程在建设之时就将空铁联运💨的理念融入规划，如今，高铁🛣站位于航站楼与GTC(综合交通中心)连接处正下方，通过地下👂通道直连航站楼。对于落地机场的🔌旅客，机场和火车站之🤘间设置了快速进站通道，实现了“安检单向认可”，无行李托运旅客下🕣飞机后可直🧛接通过快速通道，10分钟内完📛成铁路换乘，极🛏大缩短了中转时间。　　兰州机场旅客服🏦务部引🏮导问询室经理 杜德瑞：目前，兰州机场针对进🌱港旅客，分别在B指廊与D指廊设置了两条混🏖流层的到达🐇旅客无托运行李快速🍊换乘的通道，通过换乘通道，旅客可不通🍄过二次安检即可到达高铁站，选择高铁出发。　　除了“安检认可”外，不少机场和高铁站之间🎧还实现了免🎽费接驳等特色服务。同时，航空公司还在🎚积极推进空铁联运“一站式购票”服务。目前，国航、东航(上航)、南航、川航、厦航、春秋航6家航空🍡公司已全面实现与铁📬路部门的系统连接，旅客🤘可以在航空公司官方渠道📂或者铁路12306App实现空铁联运的“一次购票、一次支付”。　　空铁联🤡运应急协作　　打破行业壁垒　　当遇到恶劣天气🈚等特殊情况时，空铁联运的应急协作📮也为旅客出行提👜供了更🏩优化的解决方案。眼下，新疆乌鲁木齐🔔天山国际机场正在为今年⛵冬天的空铁联运工作做🎄准备。　　由于独特的😸地理位置和气候条件，乌鲁木齐🐄每年冬天都饱受冻雾、大雪等复🌬杂天气的侵袭，导致大量飞往这🥡里的航班😗被迫备降到其他机场，旅客只能滞留苦等。为了破解这一🛌困扰旅客和机场的“季节病”，民航新疆管👈理局联合铁路🗨等多部门，推出“乌吐空铁联运”方案：当航班无法降👾落乌鲁木齐时，就近备降至吐鲁🏏番机场，旅客再从💫吐鲁番免费换乘动车🌷专列或图定列车😉返回乌鲁木齐。　　乌鲁木齐💴国际机场分公司🤐运管委资源管理室副主任 李蕊：当乌鲁🌀木齐机场出现极端天气，满足空铁联运启动条🌀件时，我们会😈向领导小组申请启动此机制。授权启动后，会向铁路部门发送🧛专列派车单，申请转运车辆，同时⛰统计好备降旅客的人数，告知吐鲁🗯番机场和备降航司🏷协同配合👾做好空铁联运保障工作。　　吐鲁番距离乌鲁木齐不🔦到200公里，动车抵达仅需55分钟；同时，吐鲁番🚈机场紧邻高铁站，旅客乘坐接驳🎐车几分钟即可到达。这些条件使吐鲁🎥番成为乌鲁木齐机场理想🐉的备降转运点。　　吐鲁番高铁🚙北站副站长 徐莹：我们车站在接到机📿场通报🐸的空铁转运信息后，会加开往🦓返乌鲁木齐方向的动车🐘组专列列车，或采用图定🎣列车的方式转运旅客。同时会按照🤺机场通报的旅客信息，为旅客做🧟好车票的相关办理工作。车站同时🙁会增开安检通道及人员，确保旅客🅱快速安检进站。　　乌吐空铁联运🙅为旅客搭建起极端🌤天气下的“破雾通道”。自2019年机制建立👙以来，目前已启动空🔈铁联运保障程序23次，申请专列转运27车次，通过专列和图定🐲列车转运旅客🏝超过28000人。旅🐏客平均滞留时间由过去的7小时缩短为现在🍬的3—4小时，相关航班服务投💑诉率同比下🔠降近80%。　　旅客 刘莹莹：现在有了空😘铁联运，会🤔大大节省游客的出行时间，这个体验感也比较😍好，让我们乘客更安心一些。　　空铁深度融合　　构建高效智能出行网络　　近期，民航局会同国铁🆔集团制定印发了《推进“空铁联运”高质🍁量发展重点工作任务清单(2025—2027)》，进一步推动空铁🌏深度融合。　　民航局相关负责人介绍，下一步，民航和❔铁路将会加强规划⬆和建设衔接协同，加快推进空铁🏎联运产品服务创新，鼓励航空📇公司和铁路🌎部门不断扩大空铁联运“一站式”购票的领域和范围，力争2026年上半🤵年在部分重要航空枢纽试点🗒上线国际入境旅客🎬空铁联运服务。继续支持各地开展🐰空铁联运模式创新💛，在空铁运行服♈务信息共享、换乘流程优化、行李运输保障、旅客权🎲益保护等方面先行先试。　　民航🍡局运输司国内航空运输处处长 赵俊：重点推动民🎪航与铁路在航班、车次动态信息、延误预警、应急保障😕等方面的协同联动。2027年年底前，研👿究制定若干协同运行、服务保障🥡等方面的标准规范，推动📈民航和铁路实现更深层次和🌒更高水平的资源共享、优势互补、互利共赢。(央视✊新闻客户端)

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（青岛日报／观海新闻记者 椎名明）