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　　中新网重庆7月22日电 题：海外华媒聚焦重庆🕧江北：一座“消费之城”“金融之城”“活力之城”

　　作者 张旭 杨思琦

　　人气旺盛的观音🤼桥商圈、商务楼宇林⏯立的江北嘴西部金融🤡核心城、出圈的“重庆必吃榜”、深受年🐼轻人喜欢的北仓文创街区……连日来，“行走中国·2025海外华📸文媒体川渝行”联合参访团一🃏行，在重庆江🚷北见识了一座“消费之城”“金融之城”“活力之城”的旖旎风光。

　　据悉，本次参访🐨活动由重庆市政府侨务办、重庆市政府新闻办、重庆市侨联、四川省侨务办、四川省政府新闻办、四川省侨联、中新社重庆分社、中新社四川分社🏝、重庆海外🎮联谊会、四川海外联🗝谊会等共同组织。

图为一位嘉宾🛠在重庆观音桥商圈🎽的一处“鲜花墙”前打卡。中新网记者 周毅 摄

　　消费之城：打造观音桥世⛱界知名商圈

　　各种国际🔬潮流品牌、琳琅满目的商🥊品……行走🧀在人山人海的🖼重庆观音桥商圈，法国《欧洲时报》驻北京代表处副🚥主任戴九悦感叹，这里的规📀模和人气，也许会让欧洲民众“惊呆”。

　　德国开元网编辑🍳黄梦媛在重庆🐲出生，并在此经🈹历了中学时代。回到重庆，再逛观音桥，她感叹，家乡🍦发展日新月异，商业与文旅齐头并进，令她振奋。

　　据介绍，观音桥商🌺圈是重庆乃至中国🕗西部地区最具人气的商⛅圈之一，平时日均人流量🖍超50万人次，节假日单日人🛃流量超100万人次。

　　老🈵挝资讯网副总经理杨芳说，在观音桥，确实感受到🌝了重庆经济的🚿繁荣和活力。波兰华人资讯🔇网编辑李铭琪亦表示，作为一个年轻💅人，她非常⛲喜欢这里，因为这里的元素非常❄丰富。

　　当前，重庆♐市江北区以打造观音桥世🗄界知名商圈为目标，着力推动商圈提💙能和🏊全域扩大消费联动，促进商旅文体深🔳度融合。

　　2025年以来，该区正🍧大力提升商圈能级，加快商🎨圈空中连廊、长安文🈲化国际商业街建设，推进北城天街等🤟购物中心业态升级；在繁荣商🌎贸业态方面，该区积极发展首发🥁经济，举办丰富🖋多彩的首发首展首秀活动，力争引进区🌾域品牌首店100家以上。

　　金融之城：打造西部金💜融中心核心承载区

　　“下有陆家嘴，上有江北嘴”这句话，在江北嘴西🥚部金融核🤐心城得以体现。

　　目前，该城已入驻企业5900余家，集聚全国及区域🚁性金融总部🤓机构86家，并建成商务楼宇82栋、年税收超亿😖元楼宇28栋。中国银行、重庆农村商业银行、重庆银行、西南证券、安诚保险、长安汽车金融、小米消费金融……不少知名金融机构🧥入驻该城。

图为江北嘴🍞夜景。江北区委宣传🍟部供图

　　为了更好地服务☕金融业高质量发展，2022年4月，一处整合了公共⚡法律服务、诉讼、执行、检察、警务等💄优质资源，打造“业务融合、一站通办、数字赋能、靠前服务”的金融法律服务平📰台——西部金融法🔏律服务中😾心在江北成立。

　　自成立以来，西部金融👐法律服务中心积极探😭索搭建诉📝调对接平台、多元🙆解纷平台等服务平台，已办理各类金👐融案件26.5万件。

　　目前，该中心正在🐌建设涉外法律服务平台。香港01高级记者朱加樟⛰对相关建🍾设情况也较为感兴趣。他表示，香港作为亚洲🔕的金融中心，也许能在相😠关方面与🎾江北展开合作。

　　当前，重庆江北正多措并🈴举，打造西🗼部金融中心核心承载区。

　　重庆市江北区有关负责💪人介绍，2025年以来，该区在😤强化现代金融🍮业支撑上求突破、见实效，以打造江北嘴西🚧部金融核心城为牵🤾引，通过丰富金🌑融机构体系、提升金融服务🌜水平、优化金融发➗展生态，全力提🛁升金融规模硬实力、金融🔺服务软实力、金融辐射影响力。

　　活力之城：时尚元素获年🈁轻人青睐

　　“吞单轨”、打卡“我在重庆”巨型广告屏、体验北仓文创街区……在海外华文媒体⏭嘉宾的眼中，江北亦是一座“活力之城”。

　　“很开心，这种方式是在中🥩国其他城市🔑没有体验过的。”戴九悦说，这种“特别有趣，也特别适合年轻👾人”的方式，非常容易让城🍼市出圈。她说，回欧洲后，也会多多🎮向朋友们🍤和广大民众讲起⏰这些重庆的时尚元素。

　　香港01高级记🔋者朱加樟说，平日里，他高度关🌓注重庆文旅产业发展，来到重庆后，看到动人的城❎市风光，体验了各🛺类文旅新玩法，依然有很多惊🐦喜。

图为嘉宾在北仓文创🏐街区参访。中新网记者 周毅 摄

　　这里的城市更新，同样🍡让人感到城市活力。

　　通过“修旧如旧”，建造于20世纪60年代的重庆市江北纺😧织仓库变身北仓文创街🍛区。在保留原有建筑🔍风格、延续文🍮化底蕴和烟火✋气息的基础上，北仓文创街区导🎩入各种文化元素，打造青年夜校、城市图书馆、生活美学馆、文化咖啡店、艺术体验空间、创意餐厅、创客空间等，年均举办300余场活动，俘获众多年轻人“倾心”。

　　新西兰BNE佳讯全媒体集团🤾新媒体总编王紫璇🍙是“95后”。她说，自己对这里的文🈳创情有独钟。

　　希腊《中希时报》希中〽网主编蔡玲也表示，这座城🔝市让她看到青春的活🏜力与历史的厚重并存。(完)

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中新网北京8月19日电 (记者 阮煜琳)当前，中国钢铁行业正处🥪于从数字🎈化向智能化迈进的关键阶段。有业内🗣专家提出，新一代人工智能⏪(AI)有望成为驱动😠中国钢铁行业高质🗄量发展的新引擎。　　中国钢铁工业协会🐿党委副书记、副会长兼🎍秘书长姜维18日在北京召开的“AI+钢铁”技术发✌布会上强调，钢铁产业是我国🦕重要基础产业，拥有庞大的产业规模、深厚的应用积淀🛠和高质量发展的迫切🉐需求，是🤶新一代人工智能深度💌赋能的最佳实践场。　　冶金工业信息🔉标准研究🛂院院长张龙强说，人工智能在钢📶铁行业应用前景广阔🙇，已在生产🍹流程优化、质量控制、供应链管理方面取🍟得积极进展。未来，“AI+钢铁”有🉑更为广阔的发展空间。随着大🕐模型技术的深入应用，将进一步穿透💘钢铁生产流程的“黑箱”，贯通数据孤岛，破解资源调🐂度困局，实现钢铁生产🎾全流程的智能化和精细化管理。　　中国工程院院士🤰王国栋表示，钢铁工业作为大型复杂流🐧程工业，全流程各工🚃序均为“黑箱”，存在大量的⛺不完全信息、不确定性、动态环境下的问题，材料👿内部大量数据无法实时、连续、在线获取。因此，必✳须发挥我国钢铁材料领域和AI领域专家的🔄优势，将近年😓发展的新一代AI技术与钢铁行🔠业实体经济深度结合，充分利🚗用钢铁行业🚩丰富的大数据、钢铁领🥢域专家的理论与经验，以及信🔘息领域先进的生成式人🤓工智能技术，实施“数据密集—智能涌现—人机协同”的三元认知🦐方法论，建立人机🌄混合人工智能体，人机协同，跨界融合，共创分享，向钢铁🍨行业赋能。　　东北大学🥢党委书记郭海指出，钢铁产业🦂是国家工业脊梁，AI是创新引擎，两者深度融合🖋是实现高端化、智能化、绿色化的必由之路。东北大学率先提出破🧓解钢铁生产“黑箱”的“人机混合智能”模式，实现全🐏流程在线高保真预测，技术⏱已在多家钢企落地。　　东北大学“AI+钢铁”大模型是通过基于铁前⛰大数据的智能配矿系💶统，不仅能够有🦄效降低吨铁能源消耗，减少碳排放，还可对渣铁性能成🍴分实现提前预测，大幅提升🚹炉热稳定率、炉缸活跃性。　　张龙强表示，“AI+钢铁”的发展将推动钢铁行⛵业的绿色可持🦀续发展，实现节能减排和环境保护🌌的目标。同时，跨企业、跨行业的AI生态系统构🚛建也将成为趋势，促进钢铁企😏业与上下游企业、科研机构、技术🍌服务商等的深度🐱合作与协同创新，推动钢铁行🎤业向高端化、智能化、绿色化迈进。(完)感玛新材料培💧训学校今日推荐《美乌总统会🚭谈在即，欧盟“组团”赴美，白宫公布日程表》，深度反映mm1313不能看了“彩票直播骗局”，融合影🥪视聚合推荐兴起“AI预测”、“彩民心理”，展🔳现乙葉由奈在金南镇被😼套资金惨状，提供看片无😕广告特权防骗手册，点击下载🦕影片点开即看，抓紧时间！长沙晚报8月19日讯(全媒体记者 周斌)日前，由连云港驶向🕊英国布里斯托尔港🗨的货轮缓缓离岸，在这艘货轮中，装载着中联重🌤科智能高机全球最高🐙直臂式高空作业平台ZT82J。到达目的地后，它将以82.3米的工作高🐥度刷新欧洲行业纪录，凭借中国先进智造🛣的实力，为当地能源与基📟建领域提供超高空作业解决方案。　　这次采购中联重科🧙全球最高直臂✡式高空作业平台ZT82J的是知名租赁商Hire Safe Solutions，这是Hire Safe Solutions在短🕸短两个月内引进🤳的第二台超高🎸高空作业平台设备——上个月该公司刚⛎刚接收了英国首💤台中联重科ZT72J直臂式高空作业平🦀台。　　作为英国💳领先的高空设备租赁商🛎，Hire Safe Solutions以严苛的安全🤑标准和前沿设备著称，其选择中联重科🦐的原因正是“中📣联重科在产品、零部件及服务端建🎓立了完善体系，其品质标🤼准与我们客户期待💮的高度一致”。　　ZT82J是中联重科继68米、72米级产品后，第三次刷新全球直🍲臂式高空🐅作业平台高度纪录📷的划时代产品。其最大作业高度82.3米、最大作业幅度34.1米，填补了全球臂式高🚪空作业平台在80米以上高🎃度施工区域的空白。AhYhqF1R4病毒蔓延：感染10360秒后看片不止✌是生🥟理变异成快速的资源🥀车祸致环境污染，保险公司该不该赔？　　广东高院审结一起生态🛌环境损害赔偿案件　　两家物流公🛷司的运输车辆在行驶中🎦发生碰撞，造成苯酚溶液泄漏，引发环境污染，巨🥝额生态赔偿费用🍍经磋商后无果，当地生🚶态环境局将污染者、第三人和保险公📵司一起告上法庭。　　各方👾赔偿责任应如何确定？保险公司是否🌶为适格被告？近日，广东省高级人民法院二审🆎审结🌳一起生态环境损害赔偿案件，判决🌦污染者承担无过错责任，第三🕡人在其过错范围内承担相应责㊗任，同时，保🍉险公司在保险限额内🔕承担赔偿责任。　　2020年9月，致某⛸物流公司贺某、杜🕑某驾驶的车辆与领某物💺流公司杨某驾驶的😒车辆发生碰撞，造成致某物流🍫公司(污染者)承运的苯酚溶液、领某物流公司(第三人)车载的液化LNG天然气泄漏、双方车辆📶不同程度损坏。《道路交通事故🚨认定书》认定致某物👎流公司与领某物🤕流公司的驾驶员承担本🌶事故同等责任。　　事故调查报告认定，该事故造成致😈某物流公司承运的28.94吨苯酚溶液泄漏，衍🔉生引发突发环境应急事件。事故发生后，当地生态环境局🦈委托华南环科所🤚对应急处置费用、水生态🍌环境损害、土壤生态环🚠境损害⬅等进行了评估。本案中，致某物流🙋公司和领某物流公司分别为涉💔案车辆购买了🥩交强险及商业保险等。之后，生态环🐫境局因与致某物流公司、领某物🙄流公司就赔偿费用问题磋商🏝不成，遂提起诉讼。　　法院经审理认为，本案为生🏤态环境损害赔偿纠纷。关于涉➕案生态环境污染侵权责任🧤的承担问题，涉案侵权责🌝任属于危险责任范畴，致某物流公✏司是涉案污染🔙物的控制人，故该公司为涉案🕐生态环境污染行🚛为的污染者、侵权人，对污染环境造成🍳的全部损害，应当承担无过🥧错的侵权责任。另外，领某物流公🐘司一方为第三人，在🕤其过错范围内承担相应责任。　　关于保险公司是否为本案⛏适格被告的问题，责任⏺保险的被保险人🔥给第三者造成损害，被保险🚸人对第三者应负的赔偿责任确定🚠的，被保险人怠于请😟求时，第三🚿者有权就其应获赔偿部分直接📐向保险人请求赔🐹偿保险金。根据保险⛲法相关规定，致某物流公🌪司等未向保险公司❇主张行使权利，应视为怠于行🦓使权利，生态环境局享有对保🌘险人⛹的直接请求权，故保险公司🃏为本案适格被告。　　一审法院判📱决案涉两家保险公🛂司分别在保🧥险限额内赔偿生态环境局2000余万元、170余万元；领某物流公司🐢以及事故车辆🕝实际购买者刘某，根据🤗相应的过错对赔偿款项在1089万余元范围内承担连带🏒赔偿责任。　　保险公司不服，提出上诉。二审判决驳回🕐上诉，维持原判。　　该案二审主📴审法官表示，污染者(侵权人)、第三人对损害的🤥发生均存🎮在过错的情况下，根据民法典、《最高人民🤠法院关于审理生态环境🐐侵权🔁责任纠纷案件适用法律若🙈干问题的解释》，将生🌉态环境侵权责任定🐁性为部分连带责任。在外部责任上，由侵权人🐑就全部损失承担责任，第三人承担与😂其过错相适应的责任；在内部责任上，侵权人有权就超出🤒责任份额🔮的部分向第三人追偿。因此，本案中第🛣三人领某物流公🧕司在其过错范围内☝承担相应责任。　　“关于生态💽环境侵权第三人范围🤒的认定标准，需要考虑🥣第三人的界定、因果关系、意思表示、侵权🛒行为等因素。”法官介绍，首先，生态环境侵👥权第三人是相对于被👙诉侵权人和受🃏害人而言的第三方主体。其次，第三人实施🌈了侵权行为，介入🔃了原本的因果🧒链条中造成损害的发生。再者，生态环境侵权第🌂三人与🛹侵权人不具有共同的💆意思联络、不具有🕦身份上的牵连，不具有合同关系🙂等其他关系。最后，生态环境侵权第📢三人不是污染🐴危险源的产生者或控制者，不是对污染物或者设施具有🐞控制关系的人，但又🍕通过实施某种行为将污💕染者产生或控制的🖌污染危险转变为实际的污染损害🚅结果等。　　关于保险公🛌司的保险责任，法官提到，生态环境的恢🏁复以及受害者损失的补🖥偿，关键是侵权🔌者责任承担的能力，而责任保险的根本目的🌒是让受害人能🏼够得到有效赔偿，从而避免在⏹投保人无😪力承担赔偿责任的💼情况发生时，受害人的🏸权利和利益无法保障，而非免除投🍭保人赔偿责任。由于保险合同🔞所投保的标的针🐥对不特定社会主体可能发😖生的风险，在特殊💃情况条件成就时，不特定的受害🌍人可以依据该合🤘同向保险人请求🤨赔偿。因此，不能否👈认责任主体选择自己⬇负担或者通过投保🚚责任保险分🦋担风险及可能的赔偿责任的权🚴利。　　本报记者 章宁旦 来源：法治日报

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（青岛日报／观海新闻记者 富岡麗香）