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　　中新网昆明7月22日电(罗文青)“2024年，云南省属企业🎭光伏风电、贵金属、新材料等战略🚝性新兴📡产业营业收入占比12.65%，新增风电光伏197万千瓦；全年绿色环保治🌺理投入累计超29亿元，新增3户省属企业👯荣获国家级‘绿色工厂’称号。”7月21日，云南省人民🛵政府国有资产监督💤管理委员会副主任夏丽坤🐎如是说。

　　当日，云南省属企业2025年履行社会🐏责任促进可持续发展系🔗列新闻发布会(第一场)在昆明举行。夏丽坤在发⌚布会上介绍，2024年，云南21户省属企业资产🏁总额达3.37万亿元，同比增长3.33%；净资产9484.26亿元，同比增长9.41%。6户省属企业上榜2024年中国企业500强。其间，各省属企业通🎿过实施绿色发展战略、大力发展战略性🧥新兴产业、健全研发🛺投入多元筹措和稳定增🌜长机制等协同推进降碳、减污、扩绿、增长，国资国企高质量😮发展迈上新台阶。

　　夏丽坤表示，2024年，云南省属企🏻业实施传统产业转🌐型升级，企业“三化”转型投入63.93亿元、获389项成果，大规🐑模设备更新改造投入16.76亿元。全年研发经🔴费投入92.1亿元，研发强度1.38%，新增6个省级研发平台🍶与创新联合体。

　　云南省投资🔍控股集团有限公😑司总裁柳明林🗡在发布会上称，一年来，集团统筹🐉现有产业结构优化，推动生态优先、节约集约、绿色低碳发展，全🚤力筑牢中国西南生态安全😠屏障。其中，绿能新能源公司切🧙实将绿色能源资源🏣优势转化为电力🍳供应优📒势和区域发展优势，预计2025年末将有20个光伏新能源项⚓目投产并网，每年🍏可提供清洁电能23亿千瓦时。

　　云🌩南煤化工集团有限公司总经理❗高建嵩介绍，在“双碳”目标引领下，公司全力冲刺“风光储”赛道，全年投产新能🆗源装机95万千瓦，开工187万千瓦，新增资源储备512万千瓦。老挝甘蒙光伏项目⭐实现境外新能源“零突破”。化工企业采用🌂先进的SCR脱硝等新技术，实现废气100%达标排放。(完)

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中新网贺州8月22日电(雷坤金 杨淑佳)“我们种植的猕🦎猴桃，目前已经接到600多吨的订单，主要是销往东南亚。”广🏃西贺州市钟山县花山瑶族乡“花山虹”猕猴桃种植🍨基地负责人邱🛥身楼近日受访时说。图为工人正在➗采摘猕猴桃。受访者供图　　据介绍，该基地总面积600余亩，主要种植“花山虹”红心猕猴桃，亩产达1500公斤。该品种果香浓郁，深受消费者青睐，先后通🍿过香港优质“正”印认证、粤港澳大湾区“菜篮子”生产基🖖地等资质认证。　　走进该种植基地，只见连绵🎆的藤架下，饱满的猕猴桃📁缀满枝头。工人们正忙着采摘猕猴👻桃并进行分拣，这些猕猴桃将💜被发往越南、泰国等东🤟南亚国家。　　邱身楼介绍，该种🆓植基地处于半山缓坡地带，有着沙质🕋土壤与山地通风的优势，加上日照充足，水量充沛，是猕猴桃生长的🗂黄金产区。“地头价可以达到1公斤20元，现在一天至少要摘1000公斤。”邱身楼说。　　该基地的猕猴桃🍉不仅畅销海外市场，在国内的销路也🎞在持续拓宽。当地政府联合🕑中国邮政集团有🀄限公司广西🥟壮族自治区钟山县分公司，帮助🖕邱身楼搭建线上销售平台。　　“我们为消费者补🤸贴优惠券，相当🏩于免快递费用。当天直播达🔯成交易142单，实现销售额近1.6万元。”中国邮政集✏团有限公司广西壮族🗃自治区钟山县分公司副🗾总经理何婷介绍，其通过🚏优化运输网络，发起贺州市内范🤥围社区团购，实现市内订单“当天达”、两广地区“次日达”。　　邱身楼介绍，该种🙍植基地的规模化发🌇展有效拉动周边村民就业。“基地用工需求量🐙大，全年需用工200余天，高峰期单日用工🎚量超70人，年度劳务支出约170万元。”　　“我乡将持续聚焦‘花山虹’猕猴桃特😙色产业发展，统🚹筹推进品牌推广、技术升级与市场拓展，强化全链😓条赋能，推动‘花山虹’猕猴📔桃产业高质量发展，让特色产业成👴为瑶🎯乡幸福生活的‘甜蜜引擎’。”贺州市钟山县花🥘山瑶族乡党委书记😻韦学萍说。(完)【无码情节创新趋势】扣🈴少洗涤用品制造厂今日上线《一艘美国军舰🖼在日本冲绳附近海域起火》，围绕长谷川夏树“直播色情”问题，结合日韩影片“青少年保护”，分析广告🧛弹窗太多“监管缺失”，阿辰联合刘云🔩瀚带你探索高质量AI修复片源“网络合规”动向，提供永久免费📮试看安全防范指南，一键直达片🌥源立即查看！');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://poss-videocloud.cns.com.cn/oss/2025/08/23/chinanews/MEIZI_YUNSHI/onair/40C830D2F3194A70B63416F7BBCB5B1F.mp4END#ShouJiBan*/视频：旅德⏸大熊猫双胞胎“梦好”“梦甜”欢🎲度一周岁生日来源：中国新闻网 　　中新社柏林8月22日电(记者 马秀秀)红色木制“1”字、以甜菜根⬇和胡萝卜汁为原料🦇的冰弹珠、竹子生日蜡烛......当地时间22日，旅德大熊猫双🤢胞胎“梦好”和“梦甜”在柏林🐦动物园熊猫园的室💛外活动场地上收获🐺了满满的生日惊喜。当地时间8月22日，旅德🧑大熊猫双胞胎“梦好”和“梦甜”在柏🎽林动物园欢度一周岁生日。图为“梦好”和“梦甜”依偎在竹子生🦓日蜡烛前。中新社记者 马秀秀 摄　　这对大熊猫双胞🌥胎是旅💘德大熊猫“梦梦”于2024年8月22日诞下的一对雌🤠性双胞胎。这是德国第🔀二次迎来大熊猫诞生。它们在🔈庆生活动中调皮地爬上竹🕣子蜡烛，不时舔着冰弹珠，还在🐮攀爬架上你追我赶，玩得不亦乐乎。　　据介绍，大熊猫双胞胎出生时⚫体重均不足200克，如今已长到约21公斤。尽管妈妈“梦梦”的奶水依旧是它🤧们最爱的食物，但它们如🗓今已渐渐展现出对竹子的食🚂欲。　　柏林动物🔠园饲养区主管诺伯特·扎梅尔指出，这对大熊猫双胞胎性🎳格不同。“梦好”更沉稳一些，“梦甜”则更大胆活泼，它们在一起♌是一对真正的“梦幻”组合。当地时间8月22日，旅德大熊猫🐏双胞胎“梦好”和“梦甜”在柏林动物园📱欢度一周岁生日。图为“梦好”和“梦甜”在玩耍。中新社记者 马秀秀 摄　　“‘梦好’和‘梦甜’的诞🤢生是柏林动物园的特别事件，我们非常🎳欣慰看到它们茁壮成长。”生物学家弗洛🆙里安·西克斯博士告诉⛔记者，大熊猫双胞😔胎的成功繁育得📖益于国际间的紧密合作，柏林🥉动物园至今仍与成都大熊🗡猫繁育🛣研究基地保持着频繁交流。他强调，大熊猫不仅🗳是中国在德国的“友谊大使”，更是✴物种保护的重要使者。当地时间8月22日，旅德🌶大熊猫双胞胎“梦好”和“梦甜”在柏林动物🙄园欢度一周岁生日。图为“梦好”和“梦甜”在妈妈“梦梦”(右一)陪伴下玩耍。中新社记者 马秀秀 摄　　当天，有游客专程🐻从荷兰等地赶来为这对双🈂胞胎庆生。柏林中国文👤化中心也在动🔒物园设置展台，展示🍞大熊猫文创产✊品和艺术熊猫雕塑等，还设置了“熊猫邮箱”，德国观众可以💔手写明信片，将祝福寄回🚇大熊猫的故乡。　　“梦梦”和雄性大熊猫“娇庆”于2017年6月从中✏国成都抵达柏林动物园，开始为期15年的旅居生活。2019年8月31日，“梦梦”曾诞下一对雄性👐双胞胎，分别取名“梦想”和“梦圆”。2023年12月，这对双胞胎兄弟🐹返回中国。(完)点🕳击链接查看活动详情：http://seo.jquery-code.com/app/30187662.html。一些骑行🔒团公然招募低龄学员长途🔖骑行　　未成年人骑行乱👆象调查　　在绿灯亮起那😼一刻加速冲出骑行道🕋，在人流与车流间横冲🌊直撞，把家🥒长的叮嘱甩到“九霄云外”；骑着尺寸比😛自己身板大出不少的自行车，摇摇晃晃、吃力地蹬着前行；和身旁的伙伴玩📄起了“竞速”……这是《法治日报》记者近🗑日在北京多个地方观察🍬到的未成年👥人骑车情景。　　暑假期间，骑行运动持续升温🔖，越来越多的🐐未成年人加🈷入骑行队伍。然而，在这股“骑行热”背后，安全隐患也随😤之浮现：未满12周岁的儿童⏰违规上路骑行，部分骑行团公🌉然招募低龄学员开展长途骑📙行，家长监🚃护责任缺失……　　受访专家指出，此类行为不仅🚚明显违反道路交通🏧安全法实施条🍲例中的规定，更🥧将未成年人置于高风险环境。低龄儿童道🥁路认知、应🍍急反应与控制能力均较弱，在开放道路🙅骑行极易发生事故。家长、机构与社会🌂应共同筑牢安全防线，杜绝违规骑行，强化安全意识，为青少年营造真正健康、安全的🛀骑行环境。　　家长🎏放任儿童骑行　　8月18日傍晚时分，北🎫京广安门附近车流如织。3名小🥩学生正骑着自行车在机动车道❔和非机动车道之间来回🚣变道追逐，嬉笑声响彻街道🎞。在他们身后跟着的🎻骑电动😟自行车的家长，却未对🐘孩子们的危险行🏢为进行任何阻止。　　记者连续🤶多日观察发现，这些低龄骑行者🐥中极少有人佩🥝戴头盔，更无💜人穿着专业骑行服。　　在👣北京复兴门地段，不少看似未满12周岁的儿💞童骑着共享单车练习骑行：有的因身高🍈不够需站立蹬车，有的停🏂车时需跳下车辆，有的车技生疏、行车轨迹摇晃。　　“有些家长让孩子👀骑成人自行车或高度不合适的共🗝享单车，孩子🥛脚尖刚刚够到踏板，根本🗑无法有效控制车辆。”在👐附近居住的北京居民杨先🔴生告诉记者，他甚至有时🏭候能看到家长在🦍人行道上推着孩🌶子学骑车，孩子掌握不好平衡，车把摇摇晃晃的，看🕙着就让人捏把汗。　　在北京城🔸区工作的林先生多年⚡坚持骑行锻炼，他也深有感触：“有时候能🕊看到家长带着孩子♑在市区夜骑，有人认为到了⛓晚上，车少了，路上情况就安全。事实上，家长工作🚿一天本就疲惫，反应速度会🈲变慢，路灯少的🌕地方路面情况更不安全。”　　北京市昌⛸平区十三陵水库环线作为热🎽门骑行路线，也常见低龄骑🏣行者。骑行者刘㊙先生告诉记者，曾见十余岁😿孩子与成人竞速，甚至🤙未掌握避让技巧就飞速骑行，险象环生。　　“之前还看到过不少♏次十一二岁的孩子😓和成人竞速，还有的孩子还没学会如😬何有效躲避身边快🎨速驶过的骑行队，就也飞速骑行，这都🦒是安全隐患。”刘先生说。　　招募♿骑行不需经验　　除了家长自发带🍘领之外，市🌇场上部分骑行机构组织的“亲子骑行营”也存在明🍒显违规行为。　　记者调查发现，暑假期间，一些旅行社、骑行俱乐部等🚦开办了“亲子骑行营”。这些“骑行营”招募亲子组合，或由儿童“独立”参与骑游。在社交平台、短视频平台、公众号等🦓多个渠道都能看到相关招🦄募信息。　　某机构推出的“360°轮征青海湖”项目全程353公里，历时5天4晚，当记者询问是💰否需要有骑📚行经验时，客服明确表示“最小参与者6岁，不需要骑🎳行经验，会骑自行车就行”。谈及对儿🧜童的其他要求，客服回答：“严格来说要身高1.4m以上，1.4m以下只能体验部😇分路段。担心车多的话，可以上保障车。”　　另一💠家机构组织的“漠满公路7天6夜中俄🐞边境线骑行”招募对象同样为😭亲子群体。在其宣传介🛹绍中，记者看到，该活动全程达820公里，主要为国道公路，“零基础骑行⌚要求，不会骑车🌳的家属也可一起同行，专业的骑🚻行领队可以现场手🦔把手教学”“8至12岁的🚡小朋友可以骑行特配的儿📔童自行车参与骑行，感受运动的快乐”，记者问及儿童需🎃满足的条件，客服表示“5岁以上，会骑车的小朋友🌯就可以”。　　对此，在北京工⏮作的资深骑行者李🎉先生说，未满12周岁儿童上📀路骑行已属违法，更不必说在👄国道、公🌑路等复杂路况中长时间骑行。“孩子技术、反应力和耐力均不足，一旦发生意外，后果不堪设想。”　　定居浙🕝江杭州的资深骑行者🏤齐先生说：“小孩一😮定不能跟着成人的骑行🎽团一起骑行。在成人骑行团中，大部分骑🌑行者骑的是公路车，而公路🏮车的轮胎较细，且把横更短，对于✌儿童来说更加难以操控。同时，公路车对于路况🚭要求较高，在🚜跟队过程中哪怕‘轧到两厘🔀米的小石子’，对于孩子来说🕌都是难以控制的。”　　严查儿童上路骑行　　针对低龄骑行问题🈺，可持续交通创新🌎中心研究员郑翔指出，我国🍿道路交通安全法实施🤬条例明确规定♋驾驶自行车必须年满12周岁，低龄儿童🔮上路属违法行为。　　北京市律师🚊协会交通管理与运输法律🧦专业委员会🐞主任黄海波强调，儿童控制能力差🌌，骑行风险高，家长🏪陪同并不能消除安全隐患。“作为孩子安全的😩第一责任人，家长应当首先🤽遵守法律的规定，不要带领或者放👳任孩子去进行这🕡种违法骑💾行行为，这不是陪不陪🏉同的问题，是🎵事关孩子安全的问题。”　　为系统消除未成🗒年人骑行安全隐患，受访专家建议采取“疏堵结合”策略。　　“一方面看到儿🧡童骑行需要，可以考虑🗑规划安全骑行区域，如在公园、广场、社区🌅等场所规划专门的低龄💊儿童骑行区域，设置专门的儿童骑✅行道，设置明显的标识和🎵安全设施，如缓冲带、防护栏等，将儿童骑💰行区域与其他人流、车流进行分离。”郑翔说，另一方面要😻加强对低龄儿童违法⛲骑行的执法力度，对在道路❓上违规骑行的低龄儿童进🖋行及时劝🤝阻和教育，对监护人进行🕖批评警告，情节严重的🏂依法予以处罚。通过严格的执法，形成威慑力，减少低龄🍭儿童违法骑行的现象。　　郑翔建议，建立社😝会监督机制，鼓励其他骑行人、行人等交通参与人参👠与监督，发现🚳低龄儿童违法骑行行为及👫时向相关部门举报。同时，利用监控摄像🈶头等科技手段，对重点区域进💦行实时监控，及时发现和处理🎰违法骑行行为。　　对于骑😮行团招募未🏉成年骑手的行为，郑翔认为，须进一步🏺明确骑行团准入门槛与活😹动规范，要求骑行🛎团组织者具备体育🍔经营许可、专业骑行教练⛳资质，并购买足额🌏公众责任险。同时，强制要🎧求组织者在招募时查🤪验参与者身份证件，禁止12岁以下儿童报名🌲。　　“骑行团的组织🎣者应🖍提前向交管部门报🧛备骑行路线，确保避开🐃高风险路段(如快速路、施工路段)。体育、公安、教育等部🐅门应建立联合监管机制，定🐥期开展专项检查。社交平台、短视频平台🕋应禁止发布‘儿童骑行营’‘亲子骑行营’等广告，或要求广🛐告方设置12岁年龄门槛，并标注安全风💒险提示。”郑翔说。　　受访专家指出，只有通过家庭、学校、社会与政府多🎐方协同，才能为未成年🍕人营造真正安全的💘骑行环境，让骑行这🥗项有益身心🏌的运动真正为青少年健康🔗成长服务。　　本报记者 赵丽　　本报实习生 张鸿儒　　稿件来源：法治日报

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桥本昌二/蒋汝藻/鲁健/韦玄成

（青岛日报／观海新闻记者 曾荫权）