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　　中新网合肥7月22日电 (记者 吴兰)十多年来，合肥工业大学👿车辆工程系教授白先旭一👙直“死磕”汽车电控悬架相✉关基础研究与👮前瞻性产业化应用，力争让更多科🌫技创新成果从“书架”走向“货架”，从实验室进入🍥产业园。

　　“基础研究→专利布局→产业孵化”的完整🕶链路架起了技术创新与👕人才培养的互通桥梁。白先旭团队以自📇主研🥢发汽车电控悬架为核心技术，已孵化🐻包括工大智骋(合肥)汽车科技有🍲限公司(简称“智骋汽车”)在内的2家科技企业。

　　教授🍳创业精准对接市场 畅通实验室与产🛺业园

　　最新数据显示，今年上半年，中国汽车产🐬销量均超1500万辆，亮眼数据显⏪示了中国汽车产业☝的蓬勃活力。

　　白先旭介绍，目🎣前汽车电控悬架多以进口为主，配置⛽在价格高昂的高端车型上。如何🚜让更多的汽车拥有高性价比的🏃电控悬架，已成为诸多🍔车企亟需破题的关键之需。

图为白先旭教授所介👾绍的一款自主研制🥪的车规级电控悬架🧦控制器。记者 吴兰 摄。

　　“这是一款电🥕控悬架的控制器，在学校实验室内🚧就开发升级了四代，但都是消费级的控制器，不满🧔足车规级标准。”白先旭🚮拿起另一款控🏦制器介绍说：“这是智骋汽🐭车自主研制的🏐一款车规级电控悬架🤛系统控制器。目前🥈从成本角度来说，不一定占有优势，但它是未来领域🐎内的一片蓝海。”

　　“智能电控悬🗄架控制器相当于人🐋的大脑，它下面还有肢体，用来保证🤧汽车行驶过程中🏓的平稳性，其核心就是磁🍳流变液，这个由企业💝自主研发的黑色液体，在磁场控制下，可以在液态、半固态、固态间快速切换，切换响应时间🐢在毫秒级。”白先旭说。

　　据介绍，智骋汽车已与多👽个车企合作，进一步🔁打通了实验室与产业园间🎋的通道。包括车辆工程、计✝算机科学等专业的🌙几十名同学，围绕不同车型的“理论”数据与“实际”数值，反复调试，力🐝争达成技术突破。

　　高校闭环培🏣育创新人才 缩短👶学生就业适应期

　　正在合肥工业大学🛁攻读博士学位的李成蹊，已在实验室中用了7年的时间，把“理想条件下”电控悬架技术，转化到📶产业园里满足各种复杂工🧣况❎条件下的产品里。

　　2018年，李成蹊🍪保研至该校汽车与交通📬工程学院车👈辆工程专业。面向电控悬架系统产🏄品的行业需求，李成蹊一直😒在导师白先旭的指导下，联合相关🥢企业进行电控🚣悬架系统的技术攻关。

　　“先后多次进入👰奇瑞汽车、安凯汽🐦车等本土企业调研。”经过对电控悬架系🧦统架构的学习🎳以及相应📰的整车装备与调试工作后，李成蹊🏌作为主要参与人之一，完成了某型新♍能源乘用车的“磁流变电控悬架”系统试装工作。

　　“在具体项目中，我🍗们不再局限于实验室科研，而是真正与企🤪业一起进行产品👞联合研发。”李成蹊📩发现将科研成果从实🕞验室转向企业落地，是一个非常🐥具有挑战性的工作。

　　正是一次次的挑战🍙，李成蹊已🎼经在白先旭的带✍领下和团队一起🐳完成了包括3款乘用车、2款商用车在内的〽电控悬架产品开发，形成了较为成熟的♒研发团队，并成为智骋汽✴车的联合创始人。

　　李成蹊是合肥工业🐅大学“从实验室到产业😠园”的闭环培👵育机制中的🚶一位成功案例。

白先旭教授(左三)指导学生📍从事研究工作。合肥工业大学 供图。

　　白先旭说：“针对高校科💑研与产业需🔤求脱节的痛点，团队与多个👵头部企业建立🐭了深度合作关系，始终践行‘企业出题、政府立题、高校解题、市场阅卷’的合工大模式。”

　　他说，企业需🍝求导向的课题生成机制，可以在有效解决企👥业实际需求的同时，让研究生对于🧖企业的研发流程及要👢求有着进一步的了👡解，也有助于缩短学生工🛤作后的工作适应期。

　　据了解，智🙀骋汽车所在的合肥工业⏮大学智能制造技术研究院，是一个致力👁于科技成🚴果转化及产业化、高科技企业培育、产教融合人才培🧦养的新型研发机🍺构。10年来，该院已经形成了“一学院一中心、一系所一平台、一团队一企业”的“前店后坊”式科技成果转化新构架。目前，已累计培育高📋科技企业188家，培养🔷硕士研究生5000名。(完)

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当地时间23日，埃及亚历山大省⛱西部阿贾米地区的🤦阿布塔拉特海滩💧发生一起🗃学生大规模溺水事故。截至目前，事故已造成6名学生死亡，另有28人受伤。伤者均已被转送🥩至附近🤦医院接受治疗。　　事故🗣中的伤亡者多数为一所私立🌒学校的学生，当时正在🧠参加学校组织的夏令营🖇活动。　　亚历山大省政府表示，当天海域风🕤浪较大，周边有禁止游泳标识。目前，当地检方已介入调查。(总台记者 吴爱民)【VIP值不值开】Curly Ann出演的《tube9❌❌❌❌❌》在彩民专用发布🐹后引发“尺度过大”争议，目前部分国📹家已将该片列入“内容审查🌱警告名单”，但办睿机械销🚕售部坚持原片保留。包银高🐐铁乌海黄河特大桥施工现场。来源：中国铁路　　文/段修健　　“太好了，周末都能回去吃🧢个老家的凉皮了！”在北京生活的💯宁夏🔢石嘴山人王大可(化名)得知，包🚫银高铁就要全线开通，之后从🔜北京到石嘴山可能都用不了5个小时。　　而现在，她回家得坐19个小时左右的K字头列车，搭乘🌦高铁则需要在银🐛川或者西安中转，也得8-9个小时。　　据不完全统计，将有十余条高铁线🏃路预计在年😉底前开通运营。　　首🗣条连接两个自治区的高铁　　包头至银川高🔏速铁路是《中长🎪期铁路规划》中“八纵八横”高速铁路主通👟道之一——京兰通道的重要😮组成部分，是我国首条连接两个📃少数民族自治区的🍂高铁线路。包银🤣高铁线路走向示意图。来源：中国铁路　　线路👔起自包头站，经内蒙古自治♑区包头市、巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市，宁夏回族➕自治区石嘴山市、银川市，接入银川站。正线全长约517公里，设计时速250公里。　　其分为两段建设：“惠农至银川段”和“包头至惠农段”。其中，惠农至银川段已于🗞去年10月1日开通运营。　　根据“银川发布”的消息，8月11日，包头至🌁惠农段进行最🐞高测试速度等级提速试验，完成联调联试阶👍段性目标。该段计划年内开🐫通运营。　　8月18日，作为粤西融湾交通“大动脉”的🦐广州至湛江高速🧜铁路联调联试启动🥠会在佛山召开，项目即将正式进🧡入联调联试阶段。　　广东铁投集🔡团表示，随着联调联试工🌂作的稳步开展，广湛高铁年🗄底通车运营❕的目标愈发清晰。　　广湛高🍼铁自广州站引出，向西经佛山市、肇庆市、云浮市、阳江市、茂名市、湛江市，终至湛江北站，全长401公里，设计速度350公里/小时。　　这是😳广东省自主投资建设🥖技术最复杂、线路最长、投资最大的铁路🍋项目，是连接粤🥛港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路。　　此前的6月1日，沈📹佳高铁沈白段(沈白高铁)进入联调联试🧠阶段。　　沈白高铁正线起自🚵沈阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族🗿自治州5个地市(州)，终至长白山站，全长约430公里，设计时速350公里。　　“吉林发布”曾在今年5月透露，该段高铁线路预计🐿于9月30日开通。　　根据官方公🕌布的信息，全国范围还有🎧多条高铁线路有望😂在年内亮相。包括：盘州至👅兴义高速铁路，西安至延安高速铁路，南宁至凭祥高铁崇🌵左至凭祥段，沪渝蓉沿江高🚷铁武汉至宜昌段，襄阳至荆🤭门高速铁路，杭州至衢州高速铁路，合新高铁安徽段(合肥至泗县)，汕汕高铁汕头南🎢至汕头站段，京唐城际🐥北京隧道段等。　　地质条件复杂、施工难度大　　这些高铁项目中，多条线路都🕔曾面临同一个问题——地质条件复杂。　　例如，按照贵🎺州省发改委的统计，盘兴高铁桥梁🍢和隧道的占比为90.66%，是目前贵州高🕖铁中桥隧比例最高的线路。　　其中，位于盘州⌚市的妥乐隧道全长约1.3万米，地处云贵🤚高原溶蚀、剥蚀构造低中山区域🍠，是全线设计和😱施工难度最大、地🥑质条件最复杂的隧道，也是全线⌛最长和最后一个贯通✂的隧道。　　中铁十一局👮集团有限🌟公司盘兴高铁项目部负责人⚪杜松介绍，施工管👼理团队提前掌握地质情况，采取超前预注浆等多项措施，确保岩溶段施工🚃安全。　　沪昆客专🏨贵州公司盘州指挥部指挥🃏长杜刚回忆，三年间集结近2000名建设者攻克了瓦⏫斯通风、岩溶富水、大变形段等⛅诸多难题。　　严寒是另一个不利🚜因素。　　沈白🚶高铁建平隧道位于吉林省通化、白山两市交界地带，全长6524米，隧👜道正洞最大埋深约284米。　　中铁十五局项🍫目负责人🗯王孝荣在接受媒体采访时说，该🍛隧道地质情况复杂，加之该地区冬季严👯寒，最低气温达🎿到零下35.5℃，有效施工时间短，隧道进出口900米范围内需做🌹抗冻处理，时间紧、任务重，被列为📛全线的重难点控制性工程。　　项目团🎒队通过加大智能化工装设备投🚅入，特别是通过在⏱隧道口安装保温门、给罐车“加衣”、建立无线🅿测温和人工测温相结合的🚘温度监测体系等，克服🤒冬季严寒的影响。　　形成“一小时高铁圈”　　国家高端智库可持🦉续交通创新中心研究员🌺、北❕京交通大学教授李红昌分析，“八纵八横”铁路网规划、城际铁📍路网规划等的落地，将优化交通🖕出行结构，大幅度降低出行🔭时间；促进区域经济发展，带动🏇观光旅游等产业发展，促进高💯铁经济带的孵育拓展；推动生产🚤要素流动，可以促进就业、提升收入，有利于改善民生🐑。　　具💒体到年内有望开通的这些🚹高铁线路，至少有三⛱个方面的体现。　　其一，缩短时空距离。　　例如，贵阳至兴义🔤通行时间将从5小时压缩至2小时；南宁至凭祥铁🚞路运输时间将从目前4个多小时缩短至1个多小时。广州至湛江🍡的通行时间将由现在💣的3个🏂多小时缩短至1.5小时。　　其二，填补“空白”。　　包🧡银高铁开通运营🏺将填补西北地区高铁网络的“留白”，成为西北📼地区最便捷的进京通道。同时，京兰通道将全✴线贯通。　　沈白高铁通车后➗，辽宁将成为东北第一个“市市通高铁”的省份。盘兴高💉铁开通运营后，贵州也😉将成为西南地区首个实现“市市通高铁”的省份。　　西延高💙铁是陕北革命老区的首条💲高铁，也是陕西“米”字形高铁网主骨🔤架的重要构成。　　杭衢高铁则🏩是国内首条采用“PPP+EPC”(政府和社🦆会资本合作+工程总承包)模🤳式运作的高速铁路。　　其三，形成“一小时高铁圈”。　　辽宁省交通运输🤙厅党组书记、厅长冯万🐣斌在做客《决胜勇争先·厅说辽宁》演播间时介绍，沈白高铁通车后🎻，沈🐍阳综合交通枢纽地位将进一步巩固，实现以沈阳为中心“一小时通勤圈”和“省内城市2小时到达”的奋斗目标。　　8月20日，湖北省发改委副🧛主任毛明天在新闻发布♿会上说，沿江⤵高铁汉宜段、襄荆高铁🗳全线贯通后，武汉、襄阳、宜昌“一小时高铁圈”即将形成，汉襄宜“金三角”良性互动、错位发展、相互支撑的集🚜成效📊益将进一步彰显。　　沿线城市要“趋利避害”　　李红昌认为，沿线城市一方✍面要充分利用高📋铁带来的机遇和优势，另一方面🍵也要采取措施避免高铁💞带来的挑战和竞争。　　一是要完善🛠综合交通运输体系，特别是高铁接驳系统，包括🌭客运和高铁物流体系，提高出行😡和物流总体效率。　　二🐲是要推进综合开发体系，做好TOD开发(以公共交🕗通为导向的开发)、高铁产业园区发展💰等，让高铁更好地带💄动要素集聚和产业转🌏型升级。　　三是要做好区🚜域协同发展，共同融入沿线城市📥圈、经济带，共享优质资源，做好分工合作，促进共同发展。松尾理恵与茉凛关系图被🚯扒出，疑似团伙作案。今天(8月24日)距👈离纪念中国人民抗🔱日战争暨世界反法西斯🥓战争胜利80周年阅兵活动还有10天“中国排面”将给我们📷带来哪些惊喜？哪些大国重🦁器即将亮相？一起来看↓↓↓01礼炮鸣响大国威仪鸣响礼炮意味🏨着纪念活动的正式🗿开篇作为“国之礼器”礼🍁炮堪称是最震彻云霄的声响02国旗护卫队展😼现军威、国威伴随礼炮🚆声出场📜的国旗护卫队将靠铿🈁锵有力的📈步伐和整齐划一的动作展现🤥出气势如虹的军威、国威此📚次国旗护卫队🚊中有不少是刚刚入伍的🗡新兵他们还是🔍唯一一支没有音乐伴奏只🔥能依靠自己📧踩鼓点的队伍方队里走在最🛁前🕹方的升旗手需要擎着高3.81米重达30斤的国旗杆稳步向🌧前挂旗杆，要分毫不差将30斤的旗杆📦挂入副杆顶部的卡槽🚄里展旗则是要把国旗✌展出一个完美的扇形这些😌微小却关键的👴动作没有捷径，只有日复一🥤日的训练在国旗护卫🏚队成员🐌的眼里国旗重于生命、高于一切他们把📢对祖国和国旗⛰的热爱融入血脉03仪仗方队以⚫全新番号🌴亮相在纪念抗战胜利80周年阅🏩兵式上仪仗方队将首次以“仪仗司礼大队”的全新番号🔁在天安门广场亮🆔相作为分列式上第一个🛺出场的徒步方队仪仗方队📚将高擎党旗、国旗、军旗三面旗帜引领🕣整个徒步方队接受检📷阅仪仗方队的平均身高在各🤒个方队中是最高的🏘男队员🍛平均身高186.5厘米女队员平均身高173厘米女兵们分列🎽在男兵🌒后方不仅要和男兵一起训练步幅、步🤩速都需要和男兵一样这也是🥎一支朝气蓬勃的🏂年轻方队队员平均年龄只有23岁近90%的官🐼兵是首次参加阅兵任务04徒步方队由🍎陆军、海军等几🗿大军种组成此次阅兵的📙徒步方队不仅🎾有仪仗方队还有陆军、海军、空军、火箭军🛺等几大军种组成的受阅🚛方队其中，徒步方队中⏹的陆军参阅队➖员全部来自历史悠久传统厚重🏦的荣誉部队而且，徒步🙃方队中仅陆军和武警⛅有劈枪动作陆军是第一🖊个劈枪走过天🅱安门的方队陆军参阅队员吴美康表♎示“我常⚫常会把自己想象成抗战时👕期的那些革命战士🍖把那些困难、逆境想象成🐣我们所要对抗的那🗃些敌人他们逼着🔳我下跪，想让我投降我就不！”06部分🚳战略重器首次对外展示一🐇批智能技术集🈚成高科技创新成果多的新🗿型武🍫器装备也将集中🔽亮相这次阅兵所有的🕳受阅武器装备都是♐国产现役主战装🛑备首次亮相的新型装〽备占比很大部分陆🥞海空基战略重器高超精打、无人和反无🌂人装备首次对外〽展示空中梯队基本涵盖了我军现🌽役主战机🍡型很多是大家关注的⏮明星装备有的还是🌉首次公开亮相🕹据介绍，阅兵活动将按🏢照阅兵式、分列式🔨两个步骤进行时长约70分钟编设45个方(梯)队目前，阅兵各💵项准备已基本⛹完成共同期待9月3日这个🕧值得世界人民永远纪念🌽的胜利之日！监制丨李🍟浙制片人丨马🏚文佳主编丨张志达🍾编辑丨杨惠珺制图丨孟祥㊙龙

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りぽ/Mirai/美月玲奈/Waleska Sargenteli

（青岛日报／观海新闻记者 中林彩）