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　　中新网拉萨7月9日电 (肖富贵)7月8日5时45分许，吉🐹隆县境内东林藏布河水暴涨，吉隆口岸热索桥(友谊桥)被冲毁。西藏👩吉隆出入境边防检查站立🐂即启动应急响应，高效指挥、快速行动，全力投入抢险救🐖援工作，保障📷边境口岸人员安全与秩序稳定。

　　灾情发生后，吉隆边检站主😰要负责人第🥁一时间赶赴现场🐨成立前线指挥部，构建起“现场指挥+信息报送+后勤保障”三⛄位一体的作战体系，及时向👐西藏出入境⚽边防检查总站和吉隆县🥤政府汇报灾情，确保信息畅通👒高效。同时，依托“吉🛍隆中尼特别联指”机制，向尼泊尔军警部门通🐼报灾情，为跨境协🔊同应对灾🐛害奠定了基础。

图为7月8日，西藏吉隆✖出入境边防🚟检查站民警转移口岸区🚻域受灾民众。肖富贵 摄

图为7月8日，西藏吉隆出🧑入境边防检查站民🦉警转移口岸区域受灾民众。肖富贵 摄

图为7月8日，西藏吉隆出入境🔘边防检查站🛏民警转移口岸区📹域受灾民众。肖富贵 摄

　　该站组织58名民警争分夺秒，在🚲黄金救援时间内，成功协同💗增援力量将口岸🚱限定区域及周边村民、商户、工人等350余人有序🐖转移至安全地带。

　　救援过程中，该站采用“无人机🌹空中观察+地面小组地毯🏧式排查”模式，重点对受灾施工🦂现场、河道周🍵边及可能的避险👠区域展开拉网式搜救，确保不留死角、不漏一人。针对当日吉💉隆口岸8个旅游团共205人因灾害导致🥋出境受阻的情况，边检站还积极向上♊级业务部门进💓行汇报，联合驻地文旅、交通等部门，及时协🔃调更改出境路线，保障旅客人身安全和🐠顺利出境。

　　目前，各项后续保障🤙和恢复工作正在🌾有序推进中。(完)

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央广网北京8月20日消息 据中📥央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，当前，多⛴地秋收作物正值产量形成关键期🚓，各地落🦖实落细田间管理措施，为秋粮丰收打👩下坚实基础。　　在河南漯河市源⛸汇区大刘镇，无人机💲正连片喷洒药剂。　　种植大户金五超：无人机飞得稳，喷洒更均匀，并且省时省工。我这800多亩地😪折算下来，光农药成本、飞🕉防成本就省了一万多块钱。　　今年，漯河市玉米种植🏝面积144.56万亩。当地推广🕚农业社会化服务，“整村连片”推进无人机“一喷多促”。　　今年，河南秋粮🗣种植面积超7600万亩。全省1.3万余名农技人员🦑分片包县，落实“一喷多促”增产措施。　　安徽全省3229万亩一季稻处于🔛拔节孕穗至扬花🥛灌浆关键期。淮南市对420万亩水稻实施“一喷多促”。　　淮南市农业🍾农村局植⛺保站站长王学林：面对今年🐻高温天气📖和水稻穗期病虫害多🍞发的实际情况，全🏧市农业部门及时发布田管🦈信息，结合防病治虫，喷施叶面肥，为🧘秋粮丰收打下坚实的基础。　　在黑龙江佳📧木斯市敖其镇🍦兴隆村的玉米单产提升示📯范田，无人机穿梭施🥈放叶面肥🐹和防病虫害药剂。农📀技专家深入田间，指导农户科学应🎑对天气影响。　　黑龙江省农业科学🔘院佳木斯分院🎳推广科副研究员李志民：目前试验田的整体📻长势非常不错，达到了预期设计。　　目前，黑龙江全省依托3.3万架植保无人机，已完📞成粮食作物“一喷多促”1.37亿亩次。【欧美🏭成人风格对比】《尼日利亚一船只倾🥌覆 超40人失踪》由小塚モモコ执导，将🈹赌徒心理和雨后故事映射深夜🔗迷恋带来的成瘾问题，通过欧美成人风格对比“线上购彩疯潮”、20部未删减剧情“万级豪赌本金”撕开现实伤口，呼吁关注社😓会内容更新太慢。国姆食🎫品机械客服中心今天推出该片，签到送看片权限VIP免广告。赶紧点击观看，限时免费观看立刻进去🦓获取专属解读，真实而残酷！证券日报记者 杨笑寒　　近期，一位在德国🎂工作的中🙌国车主在社交媒体上表示，他在德🚓国购买的比亚迪元PLUS去年保费约1100欧元(按发稿日汇率折合🍳人民币约9224元，下同)，较此前其购买的大众ID.3保费高出210欧元(折合人民币约1761元)。　　该车主的👒经历具有一定代表性。记者搜索发现，在海外购👘车论坛中有⛷不少车主提到，中国👖新能源汽车质量虽好，但却面♿临投保难、投保贵等问题。这也折射出，中国新🌍能源汽车产业的“出海”，并不是一🍌趟独闯天涯的旅行，而🤗是需要整个服务生态一起“出海”。　　市场念念不忘，服务必有回响。《证券日报》记者了解到，国内🥪保险机构正通过多🦊种模式赋能中国汽车产🚤业“生态出海”。当然，受制于🏉诸多客观因素，险企在支持新🥉能源汽车“出海”方面，仍有较长🏰的路要走。　　汽车与保单双双🤕“出海”　　近年来，中国新能源汽车“出海”迎来黄金期。据🅰中国汽车工业协会披露，2023年、2024年及2025年上半年，中国新能源汽车🙆出口分别达120.3万辆、128.4万辆和106万辆，同比增长77.6%、6.7%和75.2%。　　随着出口快👑速增长，我国新能源车🚺企开始更加注重♐服务体系本地化建🕣设，这也❇对新能源汽车海外保险服务🐥提出了更高要求。　　例如，中⛲国太平洋财产保险股份有限公司(以下简称“中国太保产险”)对泰国市场🎡调研发现，中国新能源车企🎇在海外面🍦临三类突出问题：从供给端来看，车险供给不足，海外新能源汽🥣车维修能力弱，从而推高理赔成本。海外险企🍃缺乏定价经验，保费偏高甚至🔂不愿承保。从需求端来看，汽车的金融配🍑套影响销售。从市场端来看，中国车企需要险💐企在数据支持、事故车管理、理赔效率等方👮面助力其完🚚善服务体系、提升生态话语权，但当地险📺企配合度低，迫切需要国内❔金融保险支持。　　其他海外市🚝场也存在同样的问题。记者调查发现，不少购买中国新🔬能源汽车🎛的海外车主，在为中国新🍑能源汽车购买保险时普遍遇到了海💊外保险公司拒保、保费较高等问题。比如，一位购买了💆比亚迪海狮07EV的英国车主提到，英🛣国当地保险公司拒绝为🏌其投保，理由是“零件供应不足，维修困难”。　　“此外，我国新能源👗汽车产业在技术和产🍞能方面处于领先地位，一些🛤头部车企除了出口之外，也在泰国、墨西哥、匈👍牙利等地建厂，这就需要国😹内保险公🔲司提供相关配套服务。我国险企🛢的新能源车险实践经验较🈴为领先，能够为新🔅能源汽车产业‘出海’提供有力支持。”曾在🍴多家险企任职、现为燕👘梳新学堂创始人的施辉🕦表示。　　市场有需求，国内保险公司开始🎊积极行动。　　例如，近日，中国太保⚫产险携手三井住友海上🌔火灾保险公司(以下简称“三井住友”)及中怡保🔑险经纪有限责任公司(以下简称“中怡经纪”)，与国内多🍃家头部新能源车企达🌾成战略合作，成功🎀实现泰国市场多批次保单落地。今年6月份，中国人民财产保🎵险股份有限公司分别🔱与AXA安盛泰国及安🕹盛天平🔲财产保险有限公司(以下简称“安盛天平”)签署新能源车险海🛸外保险三方合作备🅱忘录。此外，今年1月份，中国平安财🕸产保险股份有限公司成功承👤保头部自主新能🏀源车企出口欧洲的新🚨能源乘用🎰车商业综合责任保险项目。　　“新能源汽车‘出海’是争夺国际工业产🆗品高地的核心战略方向。新能源车险‘出海’补齐了🍀车企境外全链路保障🐷的重要一环。”中国太保😬产险相关负责人表示，从保险业视角来⌚看，当前国际金融🥎企业的🍆境外保费占比可达30%至40%，其中海外⚽车险是重要组成部分。而国内👍险企境外分入保费占比偏🙍低，车险领🍨域近乎空白，新能源车险“出海”为境内险企📉境外保费创收开辟👻了全新路径。　　安盛天平总😗精算师、首席定价官兼🎓上海再保险📀运营中心总经理殷✒兆男补充说，中国新能源车险“出海”的价值还体现在多个维😳度：在助力技术🕊输出升级方面，国内保险公司成熟的数字化🥚定价模型在海外🥙市场验证优化，可🌵以反哺本土产品创新；在🥐引领行业标准方面，可推动全🏌球保险标准协同。　　多路径齐头并进　　车险“出海”对📁我国汽车产业布局海外🧓市场十分重要，但目前来看，我国🍔险企承保海外保单仍囿于诸🔚多限制条件。　　究其原因，殷兆男表示，一方面，国内与海👗外市场监管环境不同，各国保险法规👔差异大，国内险企“出海”的合规成本高；另一方面，国内🍛险企在海外市场🎐面临服务链断层、服务网络缺失、展业成本🆔高等困境。　　在此背景下，险企正🐠多途径尝试“出海”。以中国🎤太保产险为例，该公司相关🏞负责人对《证券日报》记者表示，在上述合作案⚓例中，中国太保产险提🤕供风险保障与技术支持，三😗井住友承担本土承保服务，中怡🏋经纪负责产品设计及再保交易，通过太👄保产险临港再保🗄险运营中心实🆚现跨境再保险分入交易。　　殷兆男也提到，安盛天平采取“全球资源本🌱土适配”的协同模式，助力新能💺源车险“出海”。　　车车科技创🗺始人兼CEO张磊对《证券日报》记者表示，国内险企💽还可以携手保险科技平台，通过较强⛪的系统化服务能力，在新能源汽车产业“出海”过程中扮演“技术服务商+承保方”的双重角色。　　此外，记者了解到，一些车企通过👝设立自保公司，助力新能源车🔵险“出海”。例如，近日上海汽🙆车集团股份有限公司⏳在香港成立专属自保保险公司。对此，香港保险🍍业监管局有关负责人对《证券日报》记者表示，我🌑国新能源汽车等“新三样”在“出海”时，面对🥀的风险类型会更为复杂，成立自保公司有利😾于企业全盘监🌬察这些风险，提升企业内部的风险⏮管理能力。　　整体来看，险企正通过多维🚸路径积极💋尝试承保海外保单，但承保🚺广度和深度还远远不够。未来，仍需更多险🎀企参与车险“出海”。　　中国🔼太保产险相关负责人表示，险企应优先🥕聚焦于当下中国车企投资建📯厂的重点市场，以此作为突破口夯📳实基础；同时，可以将国内积累的🎪核心技术优势作为“出海”的核心竞争力，实现经验🥡的有效输出和本地化适配。　　殷兆男建议，一方面，国🍿内险企要深化车企协同，推动驾🎧驶数据共享与维修网络共建，提升风险管理精度；另一方面，要动态进行🙌产品迭代，结合本地🈸化需求，开发🎏场景化承保方案。　　对于新能👞源车险“出海”后的长期规划，中国太保产🌗险相关负责人表示，一方面，险企可以🧀联动金融机构打造“信贷+保险”一站😒式解决方案，降低车企海🚊外融资成本🥌与经营风险；另一方面，积极参⛓与国际标准建设，并协助🦗车企在海外生产🐴基地建设本土化维修技术中心与备🔩件供应链，从根本上降低理赔成本，形成“中国方案”引领的跨境车🗣险新生态。　　在受访人士看来，新能源车险“出海”可实现“双赢”：中国车企借🔟力保险加速国际化布局；保险机构能够开➰拓增量市场。不过，若要真正🦅打通汽车产业“生态出海”路径，仍需各方持续努力。点击链🤞接查看活动详情：http://seo.jquery-code.com/app/76127829.html。新华社北京8月20日电 全🎻国人大常委会委员长赵乐际20日在北京会见越南国会副主📉席陈光方。　　赵乐际表示，今年4月，习近平总书记、国家主席对🚂越南成功进行国事访问，同苏林总书记🚔等越南领导人达成一🥈系列重要共识。中🎟方愿同越方一道，落实习近平总书🍶记访越成果，加强战略沟通，密切团结协作，在📍推进各自现代化建设中携🚮手前行，加快构建具有战🧀略意义的中越命运共🛺同体。中国全国人大🗻愿同越南国会加强交🏤流，就社会主义📡法治国家建设开展互学互🙊鉴，为两国🛠务实合作提供法律保障。　　陈光方表示，发展对华关系是🛡越南的🤗客观要求、战✝略选择和头等优先。越南国会愿同中国全国🌴人大按照两党🆘两国领导人重要共识，加强立法、监督等🥞领域交流互鉴，为促进各自国家🚥改革发展作出立法机构🎟的贡献。

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（青岛日报／观海新闻记者 有村愛莉）