鹤壁网：根🥗据记者寺島由香里获🐓取到的最新动态，台湾佬👍中文字幕将于2025年08月28日在鹤壁网举行隆🚊重的开幕仪式。智能的⤵平台实现

　　中新网哈尔滨7月22日电 (记者 刘锡菊)22日，记者从哈尔滨❌市住建局获悉，为规范物业服务🐞市场秩序，破解物业“退出难”问题，该局🚁近日制订下发了《住宅项♋目物业服务退🥧出工作规则》(以下简称《规则》)，对物业服🏉务人退出住宅🈶项目的程序、监督机制🍙及应急保障作出系统性🖍规定，切实维👰护业主和物业服务人合法📷权益。

　　《规则》将退出分为“一般退出”与“监督退出”两类。在一般退出解♌聘物业服务人时，业主委员会📭应当依法组织住📷宅项目🗣业主共同决定。物业服务人所🌂服务住宅项目🔂出现下列情形之一的，将被列为拟监督退🕹出对象：将全部❕物业服务转委托🐕给第三人，或者⏬将全部物业服务支解后分别🚎转委托给第三人的；采取停止供电、供水、供热、供燃气等方式催🕒交物业费，经区、县(市)物业⏩行政主管部门责令限期改正，逾期不改正，产🌈生严重影响的；未经法定程序，擅自接管物🐬业服务项目的；违反法律、法规规定或🤬者物业⏭服务合同约定，停止物业😼服务的；被解聘或者物业👑服务合同终止后，拒不退✅出物业管理区域的；未按🦋照规定办理交接手续，经区、县(市)物业行政🆚主管部门责令限期🥚改正，逾期不改正的；拒不移交有关🤰资料、财物、资产，经区、县(市)物业行政🔙主管部门责令限期⚾改正，逾期不改正的；挪用、侵占属🔁于业主共有的经营收益，经区、县(市)物业行政🤲主管部门责令退还，未退还的；经区、县(市)物业行政主管📙部门认定，由物业服务人负主要😎责任或全🗂部责任引发的重大群体上访或🥊越级上访事件、重大安全生📂产责任事故，或其他性质恶劣、危害严重、社会影响大等违🎂法违规行为的。

　　根据《规则》，业主依法共同决定终🧙止物业服务🥡或解除物业服务合同的，业主⏮委员会应当提前60日书😟面通知物业服务人，并书面报告所在地🚏街道办事处；物业服务人决定终止🔛物业服务或解🥏除物业服务合同的，应当提前90日书📆面通知业主委员会，并书面报告所在地街道😫办事处。同时，业主🏐委员会应当自业主依法作出🗂共同决定、物业服务人应💏当自书面通知终止物业🍲服务或者解除物🛷业服务合同之日起三🎑日内，将解约原因、解约时间等具体事宜，以书面形式(盖章)在住宅项目区域内显👺著位置进行公示，公示时间应不少于七🗃日。

　　此外，业🕐主委员会应当在物业服务🏄合同到期、解🍞约或终止物业服务时间前，依法选聘新😗的物业服务人并签订㊙物业服务合同，接受所在地街道🦆办事处和区、县(市)物业行政主管部🌾门的指导和监督⏱。业主委员会🍒应当与原物业服务人、新聘物业服务人🔬协商确定交接时间，并通知所在🍺地街道办事处。街道办事处现场🚕指导监督各📜方依法做好预收🔠的物业服务费用、物业档案资料、物业管理用房、共用设施设🎂备和其他属于业主🕖共有财物的交接和登记工作。

　　对于原物✴业服务人仍拒不退出🌍住宅项目或🏢拒不办理移交的，由业主委🏤员会书面报告所在地街🛢道办事处，按照相应程序处理。此外，在监💺督退出过程中，对于原物🎤业服务人🚰存在的违法违规行为，由区、县(市)相关行政执法部门依👬据相应法🧐律法规规定予以查处。监督🕵退出过程中，对于原物业服务🔤人存在的不良信用信息，由区、县(市)物业行政主管部🚟门按照🦃物业服务企业信用🎷信息管理有关规定予🤐以采集认定，记🐻入电子信用档案，向社会公开。

　　根据《规则》，区、县(市)物业行政主管部🥒门应当结合本地实际，组建应急物🚅业服务人库。同时，在住宅项目🏈物业服务退出中，业主委员会👧未能在规定时限内🍨选聘新物业服务人的，为防止物业🐼服务出现中断，由街道办事处📯组织🏭在应急物业服务人库中确定🙄应急物业🛩服务单位，提供维持🈹业主基本生活服务事🌙项的应急服务，并公示应急🐊服务的内容、期限和费用🔙等相关情况。也可🌿由业主委员会组♏织业主依法共同♓决定应急服务内容、标准和费用等事宜。应急服🚰务期限不得超过12个月，费用由全体业主承担。

　　在应急服务期间，业主委员🙆会应当在街道办事处和区🔺、县(市)物业行政主管部🎟门的指导下，继续依法选聘🍊新的物业服务人。应急服务期限结束后，业主委员👉会应当与应急物业服务人、新物业服🙇务人依法做好交接工作。《规则》提出，业主委员会未按👌照⚓规定组织召开业主大会👯会议的，由街道办事⌛处责令限期召开；业主委员会逾💼期仍未召开🛌业主大会会议的，可以🈯由所在地居(村)民委员会，在街道办事处指导和监督🍁下组织召开。(完)

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(近观中国)雪域高原🤞一甲子，习近平情牵西藏　　中新社拉萨8月19日电 题：雪域高原一甲子，习近平情牵🍥西藏　　中新社记者 黄钰钦8月19日，随着西藏自治区🚇成立60周年庆祝活💉动临近，拉萨氛围浓。图为拉萨🦒街头彩旗飘扬。中新社记者 李林 摄　　1965至2025。　　岁月如流，西藏自治区🎞迎来一个甲子的沧桑🏨变化。　　中共十八大以来，从主持召开两⛵次西藏工作座谈会，到提🎬出新时代党的治藏方略，再🛶到亲赴西藏考察调研……习近平对👘雪域高原始终牵挂。资料图：民众🥠在拉萨火车站复兴号车头前🏒拍照留念。 中新社记者 江飞波 摄　　从一段路看发展　　观西藏之变，从路开始。　　1954年青藏、川藏公路建🐭成通车，结束了西藏没有公🐣路的历史。如今，又一条“天路”在高原延伸。　　雅鲁藏布江🏔河谷中，复兴号🎢列车呼啸而过。作为川藏铁✋路的重要组成部分，连接⛅拉萨到林芝的电气化铁🤷路让习近🧤平感慨系之。　　1998年，从拉萨贡嘎💑机场到林芝八一镇，第一次🆑入藏的习近平📑乘车走了一天。2021年到西藏考察，乘坐复兴🎓号从林芝到拉萨，用时缩减到3个多小时。　　基础设施特别是交🐝通设施滞后一直是制约🚄西藏🏅发展的瓶颈。从整整一天的颠簸🧤到短短几小时的路程，一段🏛路折射出西藏经济社会的发展。　　在中央第七🕒次西藏工作座谈会🌡上，习📙近平生动讲述西藏的变化：“许多农牧民群众生活实🆔现了从水桶到📄水管、从油灯到电灯、从土路到柏油路🛫的进步。”　　“必须把改善民生、凝聚人心作📲为经济👄社会发展的出发点和落脚点”，是新时📢代党的治藏方略重点之一。在今天的西藏，困扰千年的绝对🐘贫困已成历史，人们正迈上舒适🤡便捷的现代化之路。　　路，于西藏而言，是改变，也是希望。资料图：从团结公园遥望布达拉宫。中新社记者 贡嘎来松 摄　　从一🦕片绿看生态　　生态，西藏的“国之大者”。地处青📟藏高原腹地，西藏是中国重要的生态😊安全屏障。　　2021年赴西藏考察，习近平一下飞机就👩来到林芝尼洋河大桥，察看雅鲁⛱藏布江及尼洋河流域生😵态环👂境保护情况。看的是江河、察的正是生态。　　有评论称，看西藏之绿，见的是历史🤳的远见格局。　　在📵新时代党的治藏方略“十个必须”中，“必须🐚坚持生态保护第一”，这一要求🅿为西藏生态保护工🔰作指明了方向。　　2015年和2020年的两次西藏🔢工作座谈会上，无论是强调“要坚👝持生态保护第一”，还是要求“守护好🛢高原的生灵草木、万水千山”，习近平对西🖌藏生态的重🕛视一以贯之。　　如今，雪域高原已🙆交出一份生态答卷：落实最严格的生👨态保护制度，生态安全屏障日🚲益牢固，绿色工业加速转🕧型，并成为世界🔑上生态环境最好的地🚱区之一。　　“要保护住这🦊一块‘净土’，让🤔我们一起把这件事情做好。”习近平对西💌藏这一片绿念兹在兹🎇。资料图：游客在拉萨八廓🚭街游览。中新社记者 江飞波 摄　　从一条🥎街看稳定　　环绕大昭寺的八廓🏮街，是西藏著名🚢的旅游商业街。店铺林立，游人如织。　　2021年走进这里，习近平说：“千年八廓街，是我们各民族建🛷起来的八廓街。各民族📡文化在这里交流交往交融，我们中华民族的大🦒家庭在这里📉其乐融融。”　　铸牢中华民族共😒同体意识，是中🐲国民族工作的主线，也是西藏🐭工作的战略性任务。作为🙄中国重要的边疆民族地区，西藏生活着藏、汉、回、珞巴、门巴等40余个民族。八廓街如一个缩影，映出西藏民族团结的大局。　　连续两💆次西藏工作座谈会，“维护祖国统一、加强民族团结”都被💳习近平强调为西藏工作的“着眼点和着力点🚬”，这一要🦍求也被列入新时代党的治藏⛰方略。　　在一个甲子的历🖕史节点，“团结稳定是福，分裂动乱是祸”的道理更显深👨刻而朴素。这也恰如习近平🚛所言，西藏是各🥣民族共同开发的，西🏓藏历史是各民族共同书写的。8月19日，随着西藏自治区成立60周年庆祝活🦁动临近，拉萨氛围浓。图为🥂游客在拉萨大昭🦇寺广场上的大庆宣传标语😌前留念。中新社记者 李林 摄　　从一群人看治🌦边　　从古至今，边疆治理都是中✴央政权的🤾一件紧要大事。“治国必治边、治边先稳藏”，习近平曾✍多次强调这一战略思想。　　如何协调资源实🍅现固边兴边富民？针对这一难题，中🔨国给出的答案之一是一🍷群特殊的人——援藏干部。六十载春秋，一批又一批🚕援藏干部登上雪域🈳高原。有人将之称为：有一种人生经🍫历，叫“援藏”。　　拉萨市的“北京路”，山南市的“湖南路”，日喀则市的“山东路”，行走在西藏😣各地市，常见⏩以援藏省市命名的道路，这也💗见证着高原儿女与操着🔝大江南北口音的援藏🖨干部共同奋💍斗的历史。　　西藏既是🍳地理高地，也是精神高地。习近平多次为发Ⓜ源于这里的崇高精🕸神点赞。见到晒成古铜色的♿援藏干部们，习近平的🅾一番话令人感慨：“缺氧不缺精神，这个精神就是革🥚命理想高于天。你们在高原上，精神是高于🐬高原的。”　　正是凭着这种精神，西藏的社会🦀制度实现历史性跨越，经济社🐜会实现全面发展，城乡面貌今非昔比。也是凭着这种🐷精神，雪域高📦原正续写又一🛳个甲子华章。(完)【欧美成人风格对比】白鳥鈴在20250828公开发布关于《松下沙荣子影视作品》的制作笔记，表示本片🗻基于台湾佬中文字幕真实素🥤材改编，已授权返点平台发布，提醒🆎网友理性观看、拒绝非法转载。中新网北京8月19日电 国货美妆加速“出圈”的背景下，化妆品🎁行业面临人才储备、品牌升级与⏩产业协同的多重课题。18日在北京举行的“中国化妆品大😵学生网络运💲营团队启动仪式”上，多位专家学者、协会代表围🤗绕国货美妆发展痛点🏈与破局路径👪展开探讨。　　“中国化妆品市场🤒正处在从👞规模扩张向品质升级的关键⛰阶段，急需大批受🦖过高层次教育的专⚪业人才支撑行业转型。”美容教育专家、《美容消费心理学》主👫编张春彦表示，中🥐国化妆品行业正面临“人才荒”。　　张春彦指出，近年来国货美妆🤩凭借创新配方、精准营销快速崛起🀄，爆款产品频现，叠加《化妆品监督管🐓理条例》等政策🍨实施后行业准入门😬槛大幅提升，人才🃏缺口问题愈发凸显。“无论是企业向高🦁端化、数字化、绿色化转型，还是🚛技术研发突破、产品功效升级、品牌价值提🆓升与消费市场培育，都离不👔开专业技术人才与复合🏪型运营人才的支撑。”　　原国家食品药品🤟监督管理总🐈局新闻宣传司副司长、国家美🔂业总平台发言人申敬旺表示，面对国货🌲美妆发展需求与人才供给😖的错配，国家美业总📅平台筛选了近千名来🖖自全球高校的大学生，通过系统化专业培训☔组建“中国化妆品大学🗻生网络运营团队”，通🙍过实战训练提升从业人员的📂数字化运营素养，助力企业打通🥏与年轻消费者的连接💞通道。　　当下，90后、00后正成为化✒妆品的新一代消费者，其消费🐇习惯与需求深刻影响行业走💗向。申敬旺强调，国货美妆若想实现📺长期稳健发展，必💑须精准把握年轻群⬛体的消费偏好，既要顺应零售数字化🚚趋势，通过短视频、直播、私域😆运营等渠道贴近消费者，又要🥊深耕本土化品牌叙事，用年轻人➰易懂的语言传😲递品牌理念与产品价值。“目前已有不少本土品🎓牌通过数⏭字化渠道建设，在年轻🈂消费群体中建立起品牌认知🥗，为抢占长期🥚市场份额奠定了基础。”　　作为中国化妆品产📥业的核心集聚区，广东的实践🗻为行业协同发展提💧供了参考。广东省企业文🖼化协会副会长、广👻州美容化妆品行业🏅协会会长陶其广介绍，广州目前拥有近2000家化妆品生产企🏮业，涵盖研发、生产、包装、物流等完整产业🏀链，是全国化妆🎊品产业规模最大、配套最完善🛐的地区之一。　　陶其广表示，护航“美丽经济”高质量发展，不能仅靠单🦐个企业的单打独斗，更需要推动产、学、研深度融合。一👫方面让高校人才培🤐养方向对接企业实际需求，另一方面👀引导企业与科👴研机构合作突破技术瓶颈，形成“人才培育、技术转化、产业升级”的良性循环。(完)我爱看片v1.05再次登上热搜，Seiko评论区炸锅。成🐹人和儿童的机票价格　　暑期是😰亲子家庭出游的旺季。然而，不少🛷家长在购买机票时发现，与半价😳优惠的火车票相比，儿童航空出行🔔不仅没有😀享受到相应优惠，部分飞机儿童🐿票价甚至高于🛰成人折扣票，出现价格“倒挂”。儿童票💙优惠到底去哪儿了？　　现象　　一💌趟航班儿童票 比成人贵一半　　成人票只需500元，儿童票却要820元，价格高出60%以上——近期，市民田先生计🎦划带孩子去上海游玩，在🐬某在线旅游平台搜索“一大一小”从😑北京到上海的机票时，大跌眼镜。“小朋友的🕘票竟然比大人的还贵，难以理解！”再三考虑后，田先生最🏰终选择乘坐高铁出行，孩子可以享受半价优惠。　　记者采访发现，田先生遇到的情况并😳非个例，许多家长在购买儿童机🚍票时，都遇到过价格“倒挂”的情况。　　7月中旬，小雨妈妈带孩子😳从天津到昆明度💀假，订票时发现，成人票价为830元，儿童票价为1380元，贵了60%以上；市民🦇王女士也反映，8月初🧙购买从西双版纳回北京的机票时看🏰到，成人票价为1325元，儿童票价为1440元，贵了115元。　　“有的航📝班能给孩子买成人票。多看几个时间，换换不同🈸的航司，千万别急着下单。”在社交网站上，不少家长“退而求其次”，选择为儿童✒购买成🛡人票以享受折扣，并热心⛪分享购买攻略。　　的确有家长顺利买到了。市民刘欣7月底带5岁女📭儿前往广州探亲，在五🙅六家在线旅游🥅平台和航空公司官🏹网反复搜索后，都没有看到比成人🌌票便宜的🔄儿童票，最后☝选择了一趟儿童和📕成人同价位的航班出行。　　“亲测，儿童票最好🥨在航空公司的官网买，一般可以给儿➰童买到成人的打折票🥞。”刘欣随💼后就将购票经历🏗分享给了朋友，但她仍🚭感到无奈，“感🌔觉家长们好卑微，想给孩子买个和成人🚛同🤝价的票都得费半天劲儿，更别提儿童专属🏹的优惠了。”　　调查　　同一航线　　儿童票价乱如麻　　与👺折扣明确的成人机票相比，儿童机👯票价格确实比较混乱。　　记者以8月31日成都飞往北京的航🔝线为例，以“一大一小”为乘机人，在某在线旅游✏平台进行了搜索，并随机挑选10趟不同价位、不同航空公司🖼的航班进行✡票价统计。结果显示，在成人票价均😌为2至3折的情况下，有6趟航班儿童票价🧀高于成人票价，1趟航班持平，3趟航班儿童票价🕴略🔵低于成人票价。　　例如，某航班成人票价🎄为520元，儿童票价为1150元，贵了630元；某航班成人票价为658元，儿童票价为657元，便宜了1元；某航班成人票价✡与儿童票价均为900元，二者持平。　　值得注意的是，当儿童票🔹价高于成人票价时，价差从😛几元到数百元不等；当儿童票价低于💠成人票价时，价差却🔋仅有一两元，基🔩本可以忽略不计。　　儿童机票到底是如🕴何定价的？记者看到，该平台订票页面😌中显示，一般情况下，儿童💒票是成人全价票的50%加燃油费的50%，对于国内部分航班，由于成人票👑的折扣可能🔰比儿童票更低，平台会智能✔推荐最优惠的购票🏞方案。　　由于这一解😲释较为模糊，记者又拨打💚了平台客服电话。客服表示，一般成👋人客票的折扣都在5折以下，比儿童票便宜，因此有🌩的航空公司为了吸引旅客，会按照成人票的折扣😸价格出售儿童票，就出现了儿童票🚞和成人票价格一样🏣的情况。“但是，在客票不🌨充足的情况下，儿童票可🕋能会按正常价格出售，也就是全价票的50%，这样的话儿童票就会比🙊成人票贵一些。有的航空🚽公司将儿童票🦀绑定特定舱位，如果这些🏕低价舱位售罄，儿童只能选择高价舱📛位，也会造成儿童票比成人🖨票更贵。”　　在国内主流航空公🍷司官网，记者随⛎机挑选多条热门航➗线进行搜索看到，多数航司直接为儿童提供🧠了成人折扣票；有的则🗑为儿童提供儿童舱位🦈票和成人舱位票两种选🐞择，在这种情况下，儿童票价普遍高于成🏚人票。例如，8月18日从北京到厦🐿门的某航班，成人折扣票为920元，约为3折，儿童票价格则达1560元。　　纠纷　　按成人购票　　儿童基建🏘燃油优惠没了　　当大量🍋平台及航空公司为儿童提供按成🙁人优惠🌎购票的方式，也就是以成人票⛲面优惠价与儿🔊童基建燃油优惠⏺价进行“混搭”后，带来了不🌓少后续问题，其中最容🐲易出现的🐀就是基建燃油费用的纠纷。　　“按照成人优惠🔨价买了儿童机票，基建🌠燃油应该按儿童票🤝的优惠价走，但最后发现，是按成人标准来🥉算的。”近期，网友小莫在某在线旅游🛰平台购买了“一大一小”两张机票，从杭州飞往青岛，平台显示儿童可购买🗃成人折扣票，票价为533元。小莫支付后却在明细中🤙发现，儿童票的🎃基建燃油费按成🎏人标准收取，两者相差了60元。　　小✝莫首先向平台客服反馈，客🌿服表示出行之后可以凭🌹行程单退款；随后，小莫又通过12326民航服务🔩质量监督平台投诉，却收到了平台发📏来的短信，表示“儿童🕚选择按照成人优惠出票，基建燃油按照成人标准收取，平台未多收差额🏬，故无差可退”。　　“我到航空公司的❇公众号上用身份证🦃和票号🆎验证付款详情，发现孩子的票根本🕚没有基建燃油，就是平台在乱收费。”气愤之下，小莫在社交🌶网络上发帖，这才收到平台的60元退款。　　儿童机票🍣的基建燃油😒费是如何规定的呢？记者在多家航空🛩公司官网搜🚷索及咨询客服后了解到，针对国内航线，儿童🐝免收民航发展基金费，燃油附加费🚻减半收取。具体来看，800公里(含)以下航线，每位成人旅客收取10元燃油附加费，儿童旅客免费；800公里以上航线，每位成人旅客收取20元燃油附加费，儿童旅客收取10元。以小莫购买的航📥班为例，成人的基建🚮燃油费用为50元+10元，共60元，儿童则为0元。　　据调查，目前在多🏎数在线旅游平台，儿童无论是否📠按成人票价购票，均提供相应的🌊基建燃油优惠，但仍有个别⏺平台在家长为儿童😆购买成人折扣票时，按成人标准🔞收取基建燃油费用。　　此外，记者注意到，部分航空公司🐭儿童票🈁的退改签规则与成人不同。例如，厦门航空在订票页面明💝确显示，为儿童购票时，若选择儿童票，计划起飞前7天之内退票免收🌰手续费，若选择成人票，则要收取20%的退票费；海南航空页面则显🐶示，按成人票🎹价购票的儿童旅客，退🧟改签规则按照对👜应舱位规则办理，即与成人旅客一致。　　呼吁　　动态调整　　让儿童机票🌵真优惠　　根据未成年🏽人保护法，航空客运应当🤡按照有关规定对未🍨成年人实施免费🔱或优惠票价。　　“大家对儿童机🔇票抱怨很多，归根结底，还是因为儿童票🔥的定价规则不合理，造成了很多麻烦。”有家长调侃，购买儿童优♋惠票明⛳明是未成年人的合法权益，实际购买时却显得“偷感十足”——需要“偷”成人的优惠价，还要仔细😞盯着基建燃油优惠。　　多位民航业内💔人士认为，我国儿童机票💊定价规则的历史局限显🤫而易见，需要在政策弹性♟与市场🐸规律间找到平衡点。1996年出台的《中国民用航空旅🤔客、行李国内运输规👧则》明确，儿童按🖲成人全价票的50%购票。这一标准延续至👗2021年《公共航空运👞输旅客服务管理规定》出台，赋予航企定价自主权，形成当前“全价票50%”与“市场调节价”并行的机制。　　“双轨制”下，当成人🗜折扣票高于全价票的50%时，儿童票按全价票的50%计算；当成人折扣票😤低于全价票的50%时，儿童🍊票按成人折扣票计算。然而，在当前民🐶航市场中，即使是出行旺季，成人票折⛵扣率也普遍低于5折，前者出现的情况🦒可谓凤毛麟角，儿童票优🎱惠实际已经失灵。　　“为什么不🎵能在成人折扣价的基🐰础上，再给儿童一个🈺固定折扣呢？”家长呼吁，儿童票🏥定价规则应更加清晰明确。这一呼吁🔽也得到专家支持。　　中国法学会消费者🏰权益保护法😯研究会副秘书长🌚陈音江认为，儿童票优惠是国📰家福利制度的重要组成部分，体😾现了国家对儿童群🥚体的关爱重视。“当航空市场🐾上的折扣成人票价普🗨遍低于或等于‘优惠’过的儿童票价时，儿童票的‘优惠’不仅不能让儿🔕童享受到，反而会成为负担，因为这种‘优惠’实际上⭐剥夺了儿童享受正常🤴市场打折优惠的权利。”陈音江建议，儿童机票😚定价应动态调整，以成人实际🚥支付票价为基准⛪设优惠比例。　　资深民航专家、广外南国商学🤘院教授郭佳也建议，航空公司在机🔩票定价方面可以与时🎞俱进，探索以成人实际🆖成交价为🌅基准的浮动优惠机制。唯有♓政策紧跟市场变化，才能解决旅客对儿童机票价格“倒挂”的困惑。

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（青岛日报／观海新闻记者 寺島由香里）