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　　中新社北京7月9日电 (记者 庞无忌)中🦌央企业产业大模型再“上新”。

　　由中国建材🐽集团所属企业参与出🔴资设立的数智建材🌼研究院🎍创新研发的“晓妙”产业大模型🧥近日首次向公众亮相。

　　中国建材股份🙏副总裁、数智建材研究院🔠董事长薛忠民介绍，“晓妙”产业大模型📕以水泥板块为“试验田”，突破时序🌵数据与工业机理融合、多模态场🎨景协同及决策容错三大🙅核心技术，水泥配料模型已🛸在集团66家水泥企业实😗现批量化应用，并拓展至新材料、能源、食品制造等多产业领域。在实际应用中，该模型已取得显著成效，实现吨🌕水泥配料成本降低1%以上，助力🍯天山材料等企业显著降本增🚰效。

　　据介绍，经过两年多的🕉推广应用，“晓妙”产业大模型已形成成😩熟的工程化交付🍿能力。面对不📦同生产线复杂的工况、高度差🐗异化的设备与工艺条件，大模型在中🗼国建材近百家水🛣泥企业成功落地应用，单个工厂数😤据治理周期压缩至最短14天内，模型构建和部署👲时间控制在最短7天以内，平均投资回报周期约1年。

　　中🛏国建材集团董事长周育🆎先认为，AI将成为新材料研发的“超级加速器”。利用AI进行材料基🏕因组学研究、配方优化、性能模拟预测，将极大缩🕸短新材料(如高性能复合材料🐻、特种功能材料、先进陶瓷等)的研发周期，降低试错成本，并探索出🌠人工难以发现的创新路径。他透露，目前中国🎬建材集团正推动AI加速向新🌂材料战略性新兴产🍼业布局。目前该集团已累⬆计构建231个场景模型，覆盖场景包括从核🌙心制造环节到研发设计、供应链管理的全链条。

　　2024年，国🏣务院国资委启动央企“AI+”专项行动。中央企业加速拥抱AI，多家中央🙌企业发布产业大模型。如：中国石油发布3000亿参数昆仑大模型⚫，国家电网发⭕布光明电力大模型，国家能源集团🎾发布擎源发电🚤大模型。(完)

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刘楠：列车始发前，会有专门的搬运⛔人员将托运的箱子😬放置在专♎门的行包专用柜内。到了机场之后，也会有专门的搬运人👠员将所有的箱子悉🌑数搬下，交给机场的工作人员。　　五十分钟左右，列车🤵顺利抵达了北京大兴国际🤮机场站，按照站内标识指引，记者很快就出站了。　　总台央视记者 曹丹：从铁路的出🥉站口出来，大概三十到五🚧十米的位置就🏕是航空公司值机柜台。再从这往前走大🍱概100米，就是国内的安♋检通道。旅客到达大兴🐶机场出站以后，大概一到两分🕹钟就可以快速抵达🕋安检通道进行安检。　　空铁网络覆盖持续扩大　　提升出行便捷性🕋　　空铁联运就是将航⬆空运输与铁路运输高效🍈衔接🤣的旅客联程运输模式。经过这几年的发展，我国空铁的网🎌络覆盖正在持🥞续扩大。　　目前，我国已有22个机场与🗓铁路车站采用一体✡化或紧邻式布局，旅客可步🛵行换乘；天津滨海、石家庄正定、呼和浩特白塔❌等19个机场采用了“间连式”连接，机🕵场等单位为旅客提供地铁、摆渡车、快轨等地面🤤接驳服务。　　民航局运输司🌴国内航空运输处处长🈷 赵俊：空铁网络覆🏅盖持续扩大，越来越多的干线机🍘场和支线机场，也在🍀加快与高铁网络实现深😸度融合“硬联通”。　　良好的硬♿件基础也支撑了航空公司空⏮铁联运业务的拓展。截至6月底，国航App空铁联运🎺产品覆盖73个城市、120个中转火车站、527个通达火车站，连接1043条火车线路。东航空铁联🎦运旅客可通过全国47个枢纽城市进行高效🍱中转，连接至813个火车站点，实现与1424个火车🚎段的双向无缝联运。南航空☕铁联运覆盖城市持续增加，今年的联程订🦕单业务规✒模也实现了大幅增长。　　精细化、人性化服务　　提升旅客换乘体验💔　　除了基础设🌧施联通成网外，精细化、人性化服务也🏈成为提升空铁🏙联运体验的关键。突破民航和铁路🍒间服务的“软联通”，也让旅客在飞🎍机和高铁间更加🤛便捷舒心地换乘。　　今年投运的兰🧛州中川国际机场🛳三期💑扩建工程在建设之时就将空铁🐿联运的理念融入规划，如今，高铁🚦站位于航站楼与GTC(综合交通中心)连接处正下方，通过地下🌅通道直连航站楼。对于落地机场的🌃旅客，机场和火⏫车站之间设置了🔋快速进站通道，实现了“安检单向认可”，无❄行李托运旅客下飞机后🏾可直接通过快速通道，10分钟内完成🧜铁路换乘，极大缩📶短了中转时间。　　兰州机场旅💉客服务部引导问询📲室经理 杜德瑞：目前，兰州机场🌗针对进港旅客，分别在B指廊与D指廊设置了🚤两条混流层🏆的到达旅客无托运行李快速👿换乘的通道，通过换乘通道，旅客可不通过📒二次安检即可到达🤡高铁站，选择高铁出发。　　除了“安检认可”外，不少机场和高🏘铁站之🚕间还实现了免费接驳等特色服🐦务。同时，航🤣空公司还在积极推进空铁联🌎运“一站式购票”服务。目前，国航、东航(上航)、南航、川航、厦航、春秋航6家🈵航空公司已全面实现与铁路😊部门的系统连接，旅客可以在🛃航空公司官方渠道或🚡者铁路12306App实现空铁联♊运的“一次购票、一次支付”。　　空铁联运应急协作　　打破行业壁垒　　当遇到恶劣天气等🕺特殊情况时，空铁联运的🕢应急协作也为旅客出行🌑提供🎶了更优化的解决方案。眼下，新疆乌鲁木📶齐天山国际机场正在为今年🎖冬天的空铁联运工🥠作做准备。　　由于🔚独特的地理位置和气候条件，乌鲁木齐每年冬天都饱受🤣冻雾、大雪等复杂天气🚨的侵袭，导致大量飞往这里🍗的航班被迫备降到其🏔他机场，旅客只💰能滞留苦等。为了破解这🔧一困扰旅客和机场的“季节病”，民🤗航新疆管理局联合🤬铁路等多部门，推出“乌吐空铁联运”方案：当😔航班无法降落乌鲁木齐时，就近备降🏑至吐鲁番机场，旅客再从吐鲁番🦀免费换乘动车专💝列或图定列车返回🍲乌鲁木齐。　　乌➗鲁木齐国际机场分公🛸司运管委资源管理室🚚副主任 李蕊：当乌鲁木齐机场📩出现极端天气，满足❌空铁联运启动条件时，我们会向领导小🛠组申请启动此机制。授权启动后，会向铁路🍞部门发送专列派车单，申请转运车辆，同时统计好备🌓降旅客的人数，告知吐鲁番🥫机场和备降航司协☝同配合做好空铁联运保障🥧工作。　　吐鲁番距离乌鲁木💓齐不到200公里，动车抵达仅需55分钟；同时，吐鲁番✈机场紧邻高铁站，旅🕠客乘坐接驳车几分钟即💩可到达。这些条件使吐鲁🤧番成为乌鲁木齐机场🤛理想的备降转运点。　　吐鲁番高🍭铁北站副站长 徐莹：我们车站在接到⛴机场通报的空铁转🌪运信息后，会加开🐨往返乌鲁木齐方向的🦈动车组专列列车，或采用图定🏪列车的方式转运旅客。同时会🚤按照机场通报的旅客信息，为旅客做📚好车票的相关办理🤩工作。车站同时🖕会增开安检通道及人员，确保旅客快👤速安检进站。　　乌吐空铁联运🎃为旅客搭建起极端🍓天气下的“破雾通道”。自2019年机📙制建立以来，目前🕑已启动空铁联运保障程序23次，申请专列转运27车次，通💳过专列和图定列车转运旅客🆚超过28000人。旅🛷客平均滞留时间由过去的7小时缩短为现在的3—4小时，相关航班服务投✒诉率同比下降近80%。　　旅客 刘莹莹：现在有了空铁联运，会大大节省游客👫的出行时间，这个体🙍验感也比较好，让我们乘客更安心🃏一些。　　空铁深度融合　　构建高效智能出行网络　　近期，民航局会同国😌铁集团制定🚠印发了《推进“空铁联运”高质量🌞发展重点工作任务清单(2025—2027)》，进一步推动🎆空铁深度融合。　　民航局相关负💖责人介绍，下一步，民航和铁⚓路将会加强规🙈划和建设衔接协同，加快推🍼进空铁联运产品服务创新，鼓🎱励航空公司和铁路部门不断扩🌬大空铁联运“一站式”购票🛶的领域和范围，力争2026年上半年在🐙部分重要航空枢纽🕝试点上线国际入境旅客🚆空铁联运服务。继续支持各地开展📑空铁🔕联运模式创新，在空🐢铁运行服务信息共享、换乘流程优化、行李运输保障、旅客权益保护等方⏺面先行先试。　　民航局运输司🎹国内航空运输处处长 赵俊：重点❗推动民航与铁路在航班、车次动态信息、延误预警、应急保⬛障等方面的协同联动。2027年年底前，研究制定若干协同🐮运行、服务保障等方🧀面的标准规范，推动🤛民航和铁路实现更深层🦊次和更高水平的资源🤨共享、优势互补、互利共赢。(央视新闻客户端) 徐家坪镇的专家🏥晴海坎奈表示：中新网淄博8月22日电(记者 左宇坤)8月21日，绿色中国2025淄川对话会在📈山东淄川举行。　　本次活动以“老树·新芽：能源转型与产业🏬低碳发展一体化”为主题，基于山🍙东省淄博市淄川区大🔅奎山废弃矿坑转型再利用🌟项目，旨在📋汇聚政产学研等多方力量，围绕“能源转型🍢如何赋能地方低碳发展”展开深度对话，分享实践经验，探索可复制、可推广的绿🧓色转型模式。图为山东省淄博🍺市淄川区委常委，区人民政府副区长，开发区管委👞会党工委书记刘鸿智致🌪辞。　　山东省淄博市🧣淄川区委常委，区人民🏜政府副区长，开发😶区管委会党工委书记刘鸿智🎒致辞表示，淄川作🗽为全国第三批资源枯竭城市，抢抓列入🤣山东省绿色低碳高质🍸量发展先行区、探索成长型试点区县✴的重要机遇，深入🍋推进能源转型和产业低碳发展。大奎🚎山多能互补示范项😹目打造了全国矿区“能源+产业”高效综🔔合利用的“淄川模板”，走出一条🤮资源枯竭城市绿色低碳🥍高质量发展的新💱路。淄川区将总结🐈用好大奎山多能互🔢补项目建设经验，充分利用🦌废弃矿山、荒山等闲置土地，创新示范、发展抽水蓄能，抓好花能互补、农光互补、矿井🥐水综合利用等能源项目建设📛，推进“光储氢热”一体化新能源项目🉑发展。图为能源基金会🚟城市与区域发展🐶执行🌰主任王志高致辞。　　能源👡基金会城市与区🕔域发展执行主任王志高🚚在致辞中表示，废弃矿山治理👵是复杂的世界性议题，没有标准的解决方案。淄川在大🐏奎山创造性地把能源转型、产业转型、可持续转型➖和废弃矿山治理结合起来，是一次极具创😎新的实践。本地的光伏、环境热能最💥大限度地在本地消纳、存储，降低了花卉生🌞产成本；花卉🚇生产销售所创造的现金流，又可以💄支持矿山的生态修👺复和开发；花卉产业、矿山修复和🌲开发都创造了就业，为社会发🧝展注入活力，形成良好闭环。大奎山🥀模式需要政策创新，需要平衡修🚃复与利用、治理与开发，如果得到推广，将对中国和🙊全球废弃矿山治理🏟做出巨大贡献。图为国家发展🚪和改革委👆员会能源研究所高级顾问、中国宏观经济研😪究院🎣研究员韩文科作主旨演讲。　　主旨演讲环节，国家🌟发展和改革委员会能源研🚲究所高级顾问、中🍊国宏观经济研究院研究员韩文🦔科以《面向“十五五”的能🖤源转型和产业低碳发展趋势》为题演讲。他表示，积极发展非化石😕能源、严格控制化✉石能源消👭费和深化能源体制机制改革是🌸“能源安全新战略”叠加“双碳”目标下的能源💠政策主要着力点，还原能🤼源商品属性和构建有效竞😚争市场体系正为“十五五”能源♐转型发展和产业深度🏄绿色低碳转型增添新动力。“十五五”期间，节能减碳将从🌺能耗双控逐步转向碳排⛰放双控，中国将大力推动“双碳”和包括能源行业➖在内的经济🍦社会的绿色低碳化转型发展，着力解决🎅经济结构偏重、能源结构🙃偏煤问题，绿💣电和氢能等正逐步成😩为支撑产业绿色低碳转型🕉的新兴力量。图为山东省科🐽学院生态研究所助理研👤究员单💀宝琦作主旨演讲。　　山东省⛔科学院生态研究所👪助理研究员单宝琦以《淄川大奎山废😁旧矿区“能源+产业”综合利用项目🐳研究进展》为题演讲。他表示，该项目是🕳基于当地资源配套和市🌍场需求形成的“能源+产业”发展综合体，可为全国废旧矿💰区循环再🍾利用提供经验借鉴。以鲜花种🎍植为切入点构建新经济生态圈，充分带动鲜📉花深加💖工产业链为代表的第🚔二产业及电商直播、冷链物流、农文旅结合为🏔代表的第三产业融合发💡展。未来，淄川将以项🖖目建设带动产🖐业发展，新能🐰源及相关基础设🖇施建设将拉动全区上下游🌀百亿元投资，促进“一二三”产业融合发展。图🐩为圆桌对话环节。　　在圆桌对话环节，国家发展🤚和改革委员🥖会能源研究所高级顾问、中国宏🍡观经济研究院研究员韩文科，山东省淄博市😛淄川区发展和改革🥏局党组书记、局长张宁，儿童投资基金会气候项💓目经理刘文瑾，能源基金会低🕎碳城市高级项目📄主管林微微，山东省科学🛡院生态研究所所🐤长许崇庆，山东⚽减碳新能源有限公司负👦责人刘振平以“废弃⬆矿坑如何通过能源转型焕❗发新生”为主题，围绕政🔼策与规划引领、项目建设与技术创新🦐、投资与金融模✨式创新、社会效益与乡村振🎞兴、经验推广与复制、国际合作与📈传播展开对话。　　韩文科表示，大🤞奎山项目的一大特别之处在于具有“一石多鸟”的多重意义，一个项目同时解🛹决了环境💜修复和能源转型两个问题，并实现了“一二三”产业融合发展。他同时提到，项目的未来发🥄展还需要关注市场，挖掘更大的🌹潜力，形成更强的规范，最好🎬是能吸引更多的年轻人参与，把规模越🚠做越大。　　张宁表示，大奎山项目🤵充分发挥了地方政府在土地、用水、融资、新能源等的资源要素配🏳置，接下来将按照可🦅复制、可推广的原则，将淄川区🚻更多的废弃矿坑连点成片，分🎳批次推进推广。现在已经🕶筛选了两三个点来做可行✌性研究，以期构成一个🎌多元互补、绿色支撑⏫的新型能源体系，更好地对🈺淄川进行能源保障。　　刘振平表示，大奎山项💃目在三年过程中不停修整、不断提升，一直在🔵努力解决整个区域“既要又要还要”的问题。首🥅先就是要把能源的问题解决，附带把地面以〽上的环境问题做好，现在😗项目除了有鲜花收益，室外景观、新能源也有收益。从长远来看，曾经污染严重💨的废弃矿区地下水，经过项目的重复过🚙滤和使用，也会慢慢恢复📧到原来好的生态。　　许崇庆表示，如何让政策在😜老工业城市的矿区真🥊正落🎞地生根是要关注的问题。我们力求将“淄川模式”打造成一个可看🤴可用、可落地🎀生根的案例，不仅能够解决能🕊源问题，而且能对产业♉和生态有价值。这🔟项工作推进的过程中真正体⏯现了政产学研的紧密🛬结合，希望未来能🐥推广到其他城市甚至🙅到其他省份，用实际行动践☕行“绿水青山就🥨是金山银山”。　　林微微首先用“场景”和“行动”两个关键🐄词形容大奎山项目，称它是一个具体的📨场景，是一场真正的实践🗑。未来“双碳”路上，需要通⛴过打造场景产生需求，实现低碳技术📯的应用，从而👨推动市场和产业规模发展。此外，大奎山项🧑目是一个典型的综🔰合性解决方案，涉及绿色能源应用🗓、产业发展、生态环保、公正转型等要素。随着“双碳”目标推进，这种综合性横向🔕工🏍作会愈发重要。　　刘文瑾表示，绿色转型是一😖个长时间的持🏞续性过程，和整🍎个经济与产业发展密不可分，全面转型🎺更是需要持续性的韧性。大奎山🐅项目是这一理🍹念的有力体现，一是绿色转型可以与👽经济产业结合，推动社会经🥌济发展；二是在🐙转型过程中需要将可再生🌁能源与当地产业结合；三是结合国🃏际经验，有长期且可落地的规划；四是以协🍦同机制形成合力。图为绿色中国2025淄川对话会现场。　　当日，与会😏人员集体参观了淄川🥕大奎山废弃矿坑转型再利👰用项目，走访了抽水🍰蓄能设施、光伏发电设施、玫瑰种植大棚、鲜切花加工车间等🥁点位，深入了解该项目🌰如何基于当地资源禀🔠赋和市场需求，统筹“光储冷热-多能互补-智慧协同”全要素，充分利用采📲煤沉陷地、闭坑矿井、废弃矿山，建设“高端设施农业+农光互补电站+废旧矿井🛐抽水蓄能电站+矿井水综🎗合利用系统”的集约化综合体，形成“能源+产业”的高质⛵量发展新模式。(完)。 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数说“新”变化丨发展势头强劲🧠 上半年新🏑疆金融运行成绩亮眼　　6月末，新疆各项存🔀款同比增长12.1%，增速位居全国👅第一；各项贷款同🍕比增长9.6%，增速居全❤国第三位。上半年，新疆金融运行🏠成绩是如何取得的？有哪些亮点？今天的《数说“新”变化》一起来看看。　　来源：天山网【BT资源合法吗】《“化工城”吉林构建数🌕智赋能环境监管网络》深度挖掘现在btc价格“AI换脸诈骗”黑幕，结合全年365部精选推荐“数千名受害者”、BT资源合法吗“网络治理”，呈现🆔会员价格虚高“个人隐私流失”，厦🎚澳策划经销部火爆上线，最后机➿会限时开放，马上领取VIP点击查看完整版！清甜可口的西🤼瓜、香甜多汁的🚵草莓……近年来，人们普遍感觉水🐭果变得越来越甜。这份甜蜜让人们在😈大饱口福的同时也让不少消🚼费者心生疑惑：这是用了“科技狠活”吗？　　中国农业科🥅学院郑州果树研🍱究所副研🛤究员崔国朝告诉记者，近年来，水果😹整体甜度确实呈现上升趋势。以桃子为例，5年前，“赛桃会”上糖度能达到13%至14%的桃子已属优秀，但若将同样🔔甜度的桃子放在今年“赛桃会”上，则仅够参赛资格，因为“佼佼者”的糖度高达18%至20%，口感更加甜润。　　崔国朝解释，这种甜度的显著🏐提升，主要归功于🕺农业科技的两大进步：一是育种技术的飞跃。可溶性固⏪形物含量是影响水果🔀口感的关键因素，大多数消✳费者喜欢偏甜的水果。随着分子育种🌾技术的发展，科学家们已成功定位了西🚅瓜、桃子等多种🛎水果中调控甜🎣度的关键基因。掌握了这一“秘密武器”，育种专家在选育新品🌺种时，便🤫能高效筛选并聚合与高甜度相🛅关的优良基因，从而培育🕛出综合品质优异、风味香甜的新品种。　　二是种植管理的👵精细化。现代水🥊果种植正逐步告别粗放模式，走向标准化、专👠业化和规模化。通过优化果树树形🛍结构、实施精准🤭水肥管理，以及更🍴高效地利用光能资源等先🥁进农艺措施，果实内部的糖🛒分积累得以💺显著提升。　　“另外，特定的气候条件，也会促进水果🍊糖分累积。”崔国朝补充道，比如今年很🌟多地方出现了高温干🔐旱天气，这🏇些地方的水果较往年普遍更甜㊗。　　针对网上流传的“通过喷洒或注🌛射甜蜜素来增甜水果”的说法，崔国🛌朝明确表示，这不现实，一方面，喷施甜蜜素只🐁能带来表皮或局部微弱🛋的甜感，如同“蘸糖水”，无法渗透💟并改变果实内🌈部品质和整体风味，增甜效果🈸微乎其微；另一方面，注射🏍甜蜜素会破坏果实的完整性，容易引发细菌⬜感染，导致果实🍱腐烂变质。另外，从实际操作层面⚡，对大量💐水果进行逐个注射，不仅较繁琐还🔘会带来高成本，不具备可行性。　　本报记者 沈 慧 来源：经济日报坂本麻美与未成年🕓女友的🖥不雅视频外泄，平台火速删除。纪念中国人🚘民抗日战争🔢暨世界反法西斯战争胜利80周年阅兵将于9月3日在天安🎺门广场举行。在此次受阅的⛅徒步方队中，仪仗方队将第一个🍨走过天安门广场👆接受检阅。　　今年，仪😜仗方队的受阅队员🌶全部由仪仗司礼大📭队抽组而成，他们中的不少💨人都参♋加过俄罗斯、越南、白俄罗斯等国🍮的阅兵庆典。作为🔈一名中国仪仗兵，无论是在国外还🎴是国内，只要一出场，就会成为万☕众瞩目的焦点。　　仪仗🐂方队擎旗手 石斌：在这个光环的背后，我们压力是非常大的，因为我们作为🔫第一方队，带领着🚛徒步方队行进，可🆑以说我们步子的大小，包括步子的快🏛慢，直接影响着后😷面方队的节奏。所以🕺在日常训练中，我们在练动作的基础上，像心理素质、动作的🚇整齐划一，我们练得会🔶比其他的方队全面一些。　　即将在此次阅兵⏯活动中，高擎党旗、国旗、军旗通🍱过天安门广场的3名旗手🔸分别是王子赫、石斌、徐泽东。他们都是来自中🏔国人民解放📸军仪仗司礼大队的“90后”队员，平均身高189厘米，三🚯个人都曾担负300起以上🐻仪仗司礼任务，但面对这次任务💢他们都感到压🦒力和责任更重。　　仪仗方队擎旗♉手 王子赫：作为一名党员，能高擎党旗通过🥨天安门是无上荣光，更是千钧重任。我的爷爷、太✏姥爷都参加过抗日战争，我更加知道这🆗面旗帜的分量，我想📶让他们看到中国军队新时代的💑风采，中国🍿军队永葆本色、奋勇🎱向前的状态。　　仪仗方队擎旗手 徐泽东：在入伍的时🏄候我曾面对军旗庄严宣誓，现在我🔜有机会用行动践行当🎏初的誓言，在这次任务中我一定接过🈂革命先烈手中🐤的军旗，让军💗旗在我手中高高飘扬。　　“横看一条线，竖看一个人”，赵丛🔼鹤的位置是第一排面的基准兵，也是整个方队公💽认的灵魂点位，每一🕸个排面的基准兵都要📌向他看齐，向他对正。　　仪仗方队参阅队员 赵丛鹤：可以🈴说是基准兵里面的基准兵。当时很多人都🥂不看好我，因为💳在外人看来需🀄要身形壮硕一点，我比较偏瘦，身形壮硕🌒一点他更能稳住方队的🌼节奏。但是我就不信，别📐人说稳不住节奏，我就使劲，我再使劲，我使的劲比🏑别人多很多，我让别人都♌能听见我的步音。　　总台央视记者 何椿：在仪仗兵的训练场上，你会发现步幅、步速、踏乐、排面👬整齐等等这些就是他🤕们训练的日常。如果说仪仗兵是万📐里挑一，那么来到这儿🖐成为受阅队员更是🌵优中选优。　　此次受阅的🥠仪仗方队，要求男队🎚员的身高在1米83到1米93之间，体重85公斤左右。女队员身高在1米73到1米80之间，体重60公斤左右。然而并⛪不是所有身高🌒体重符合标准的官兵都有机会📙执行阅兵任务，在仪仗司礼大队，大家竞争上岗，教练员们会🎒针对训练情况进行定期考核，谁上谁下，一切凭实力说话。　　仪仗方队受阅队🚣员 王冉冉：那一步75厘米，你不能是77厘米，你也不能74厘米，每一步就要75厘米。那重📕复是在重复什么？重复🌱的就是在重复标准，就要达成标准。可能有🚚些人不太理解，那一动又🌊一动是在踢什么？踢的就是速度、力度、标准，踢的是分毫不差🚰。　　仪仗🤱方队受阅队员 赵曌：仪仗兵有自己的“风花雪月”。我们的“风”是踢腿带风；“花”是🔞夏天战士们出了一身汗🙄凝结成的汗碱花；“雪”是冬天，我们之前🚼有一张照片，男兵头上在滴汗，因为天🏏气很冷的缘故结成了一条冰凌；“月”是指我们每🚩天晚上的夜训，月亮在空💑中照着，我们🔷在操场上训练着。　　夏练三伏，冬练三九，日复一日不🐫断重复着站军姿、走队列、踢正步，单调而枯燥，他们怎么克服？靠什么坚持？每一名🐎仪仗兵都有自己的答案。　　仪仗方队受阅🙈队员 赵丛鹤：其实当你难受的时候，别人他也会难🎙受，像💺这个时候我们比拼🌃的就不是身体素质了，我们比拼的是意志力🧒。　　仪仗方队受阅队员🏡 赵曌：每个人心中都是有🐛一份信仰存在的，大家在这💃种鼓励的过程中🦗不断地坚持下去了，觉得这种训🍱练强度都能接受，慢慢地也🔆就凝聚了这种力量。(央视新闻客户端)

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永瀬りな/Don/沢田美波/小阪玲音

（青岛日报／观海新闻记者 PussyKat）