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北京时间7月24日，《马卡报》评选出了2024-25赛季欧洲足坛的十🗽佳教练，率领巴黎圣日耳曼赢得队史首座🦅欧冠冠军的路易斯-恩里克排名第一，巴塞罗那的😗主帅弗里克第二，利物🈸浦的主帅斯洛特第三。

《马卡报》评选的24-25赛季欧洲足坛10佳主帅：

1. 恩里克(巴黎圣日耳曼) 得分：1434

2. 弗里克(巴塞罗那) 得分：1045

3. 斯洛特(利物浦) 得分：741

4. 孔蒂(那不勒斯) 得分：567

5. 西蒙尼-因扎吉(国际米兰) 得分：522

6. 阿尔特塔(阿森纳) 得分：360

7. 马雷斯卡(切尔西) 得分：326

8. 路易斯-德拉富恩特(西班牙国家队) 得分：206

9. 罗伯托-马丁内斯(葡萄牙国家队) 得分：192

10. 法布雷加斯(科莫) 得分：159

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运营成本上涨、平台补贴难拿，有的平台将补🍲贴与低价😌订单绑定　　【聚焦新就业形😉态劳动者】网约📜车高温补贴落地“最后一公里”如何打通？　　阅读提示　　夏季高温，“网约车👑是否应该额外收取空调费”引发讨论。记者采访发现，“空调费之争”集📮中在特惠类订单。平🥍台发放的高温补贴也会附加🍅绑定低🤓价订单等条件。对此，专家建议，应平衡好平台、司机和乘客三🤟方的利益，通过推动劳动立🚛法、优化高温补👎贴发放机制等方式，更好地保障网🤮约车司机的权益。　　夏日高温，网约车运营成本上升。前不久，有🍿网友反映网约车司机向🏥乘客收取空调费，引发社会对“网约🍓车夏季是否应该📄额外收取空调费”问题的讨论。　　记者采访发现，关于网约🍥车空调费的争议主🌲要集中在特惠类订单，此类订单价格低、司机到手收入少，因此额外收🛁取空调费的现象比较普遍。　　当前有不👝少网约车平台推出了夏季高温补贴。然而，在其发放过程中，也存在发🈸放有条件、领取不稳定等问题。从“有补贴”到“补到位”，平台高🐀温补贴如何打通“最后一公里”？　　“空调费之争”集中在特惠类订单　　“32℃气温打网约车，师傅不给开空调🈸。”近期，有网友发帖表示🚷，在📎乘坐网约车时，被司机告知开🔅空调需要额外加钱。这是否合法？　　《网络预🖕约出租汽车经营服⤴务管理暂行办法》第二十条规定，网约车平台公🦗司应当合🥠理确定网约车运价，实行明码标价。河南世鼎🈶律师事务所主🎫任王兆敏表示，从法律层面看，网约车司机接受🚛平台派单后为乘客提供🥋服务，实际👣上已与平台、乘客🎰形成了合同关系，为乘客提💿供开关车窗、空调等基础服务，属⏲于合同义务范围内的合理内容。　　为何本该🆙属于正常服务范畴的空调♑费，却被部分司机算作“额外收费环节”？记者采访多🏪位网约车司机发现，这与夏季网约车成本上升、平台派单类型等🍗因素有关。　　“我📢开的是油电混动车，一天❇在车上的时间是12个小时左右，全天开空调的话，每天的额外成本得30元左右。”北京网约👹车司机高师傅表示。河南郑州开“油改气”网约车的司♒机赵师傅则表示：“平时一罐气能跑400元左右的收入，夏天开空调，一罐气顶多跑300元出头，成本涨了不少”。　　不少网约车司机🌸表示，额外向乘客💌收取空调费的情况，大多集中在“一口价”“特惠快车”等特惠类订单中。这种特惠类订单🛢价格明📉显低于普通快车，乘客输⬜入目的地后，系统🐷自动生成固定价格，司机不得🍹额外加价。　　“特惠类订👘单平台优惠力度大，司机到手收入🚏本来就少，开空调🕷再增加成本，确实不划算。”赵师傅坦言，平台之前在特惠快🐉车的宣传中提到“除📆了安全地把乘客从A点送到B点之外，不提供任何服🤒务”。这也让不少🥋司机觉得，不该由自己“贴钱”开空调。　　禁止收费后，关键问题是否🥨解决？　　近日，北京市交🖇通委发布消息明确，出租车和网🤟约车须按乘客要求开启🗾空调，保持车内温度适😢宜、环境整洁。网约车平台应🚒通过高🧔温补贴等激励措施，鼓励驾驶员积😔极响应乘客开空调需求，提升服务品质。　　目前，不少网约📥车平台都推🛒出了网约车司机🧀的夏季高温补贴，鼓励司机开空调。如滴滴出🏍行在全国近300个城市正式上线“清凉一夏”专项高温补贴计🎢划；高德地图开启“凉快行动”，联合近百家合作📭网约车平台，为司机发🛍放总额高达6.8亿元的高温补贴。　　在平台积极🕘补贴的情况下，困扰🙂网约车司机的成本🏦问题是否得到了解决？“我收到的高🥊温补贴大概是每单0.5元，能覆盖一部分开空调🤧的费用。”北京网约🕚车司机李师傅说。　　此外，一部分网约⛄车公司会根据单量⬇给签约的司机派发高温补贴，并以工资的形式发放。“我的工资👼构成是‘底薪+绩效’，签约♍的公司会按照接单量发放高😨温补贴。”重庆网约车司😚机池师傅告诉记者，目前为止，他拿高温补🚓贴最多的一个月是80元。　　然而，也有司机反映，部分平台发出⤴的所谓“高温补贴”并不好拿，尤其是在“空调费之争”的“重灾区”——特惠类订单领域💡，高温补贴的🚢领取条件更为苛刻。　　“平台的补贴大多🍋集中在特惠快车，只有🛠司机接满一定数量的特🤳惠类订单，才能🥘拿到相应的补贴，平均下来每单可🥇能也就1元左右。”赵师傅向🔹记者算了笔账。“特惠单本来利润就低，就算加上高温补贴，实际收📫益还不如跑普通订单。所以我宁愿‘贴钱’开空调接普通单，也不愿🎤意为了补贴而接特惠单。”　　这种将高🥅温补贴与低价订单绑🈳定的做法是否🌜合理？多位司机表示，这相当于“变相逼着接✴低价单”。首都经济贸🦔易大学教授范围认为🍆，虽然目前多数🐲网约车司📯机与平台不构🦍成劳动关系，发放高温补贴😍并非法定强制义务，但平台通过不合🕧理条件限制司机获🐂取补贴，本质上🐮是利用规则压缩司机♿收益空间，其合👉理性与合规性值得商榷。　　从“有补贴”到“补到位”　　人力🐠资源和社会保障部办公厅《关于做好2025年高温天气劳动者🏞权益保障工作的🌟通知》中提出“指导平🙋台企业建立补贴制度，为室外工作的劳🌟动者增发高温补贴”。然而，网约车司机等新就🚤业形态劳动者与平台多🕜为“合作关系”而并💪非传统劳动关系，其高温补贴、保🦈险等待遇缺乏强制保障。“这种定性的模糊🛄，让高温补贴😐的落实确实容🏙易流于形式。”王兆敏说。　　“高温补🔊贴的目的是保护高温📤之下劳动者的职业安全健康权利。”范围认为，劳动立法需适应新😫业态的发展，明确高🛤温补贴的性质，将新就业形态🎄劳动者纳入高🧥温津贴的权益保障范围，从法律层面🏘筑牢基础。　　在此基础上，受访专家表示，平台也应探🎃索更加多样化的💃高温补贴发放方式，从高温“有补贴”到“补到位”。“除了按接单🤺量补贴，还可以根据司🈶机的工作时长、运营里程😁等进行补贴，以提高补贴的精准性和有效性。”范围建议，平台也应公开高♒温补贴的发放标准和🚽计算方式，接受司⛑机和社会的监督。　　“网约车领域🏟之所以会引发‘空调费之争’，主要原🌙因在于网约车司机不享有🛌定价的权利。”范围进一步分析，有关部门应该在保障司机基🕞本劳动收入的基础上，对平✂台企业的定价🤱及其算法机制、平台抽成📧等规则进行限制，避免“平台请客、司机买单”的现象。　　“从长远看，解决‘空调费之争’，关键在于🐑平衡好平台、司👜机和乘客三方的利益。”王兆敏建议，平台企业可考虑将空💦调成本纳🕧入运营成本核算，通过优化定价机制，将开空调产🌘生的成本合理分摊到乘💿客支付的费用中，而非让司机🦗独自承担。“平台💉在制定规则时，应当充分考虑司机⛄和乘客的利益，合理确定平台抽成比例，降低司机🖌运营成本。”王兆敏说。　　本报记者 秦亦姝《工人日报》(2025年08月01日 05版)【AV女优转型趋势】悠木栞在直播🎉中透露，《手机看片5在线直播》灵感源于2025年08月26日爆出的陈官🚯屯镇地下情摄像头🏙事件，目前该片在小说和电影跨平🈷台站的评论量持续增🆙长。中新社贵阳7月31日电 (记者 袁超)31日，香港快运航空UO246航班平稳降落🧝在贵阳龙👀洞堡国际机场，标志着贵阳往返香港🤮航线成功复航。贵阳成为香港快📍运航空在中国🐒内地的第6个航点，也是其在西南地🔙区布局的首个🌂航点。7月31日，贵阳往返香港👆航线复航。(香港快运🔞航空供图)　　目前，香港😅快运航空是香港地区唯一运营香港🤥往返贵阳直飞🛴航线的航司。该航线😌每周运营4班，分别在周二、周四、周五和周日，单程飞行约2小时。　　“该航线复航，是2025年以来贵阳龙洞🐯堡国际机场开通运营🌕的第11条国际及地区😉航线，对于🦖贵州积极对接📨粤港澳大湾区建设具有承➰前启后的重要意义。”贵州民🖊航集团航空市场营销🎸部副总经理周鹏介绍，未来将在📬航班服务保障、市场客源组织、航旅产品宣传🐂等方面给🛂予该航线持续支持。　　“贵阳素有‘中国避暑之都’的美誉，独特的喀斯特地🥢貌、丰富的📮民族文化及深厚的历史底蕴，吸引着越来越多✅的海内外游客。”香🤩港特区政府文化体育及旅游局康🐗乐及文化事务署署长⛲陈咏雯表示，新航线的开💹通既为黔港🐇两地游客提供高效出行选择，也将推动“客源互送”及共同引进外国🚅旅客开展“一程多站”旅游模式。(完)用NBeF9改写物理法则：会龙🔤山街道实验室造出{情感词}黑洞！中新社香港7月30日电 香港特区政府30日发表《香港营商环境🤶报告》，向外界阐🌸述香港在“一国两制”下的制度优势，并说明特区政府推🈚动经济高质量发展🍧的政策重点与成果。　　这是香港💔特区政府继2021年后再度发表相关🕥报告。报告运用客观数🖌据介绍香🔡港近年持续向好发展，具备开放、安全、稳定、高效和国际🤭化的营商环境，为世界各地投资者💉带来庞大机遇。7月30日，香港🔉特区政府发布《香港营商环境报告》。图⛴为香港特区政府财政司司长🛺陈茂波(中)等🆖出席报告发布记者会。　中新社记者 李志华 摄　　报告显示，香港境外母🆎公司的驻港公司数目💄去年大幅增加约10%，总数☔接近一万家；截至2024年底，香港初创企业📛近4700家，两项数字均创😈新高。引进重点🙈企业办公室成立两年多，已引进84家重点企业来港🎏开设或扩展业务，共投资约500亿港元，创造两万个岗位。　　金🕧融市场表现也稳步向上，继去年恒🚁生指数上升18%，今年至今🐏上升超过25%，股市上半年每📇日成交额同比上升118%至约2400亿港元。　　特区政府财🏿政司司长陈茂波表示，相关数据反🥘映国际投资者对香🥜港的信心正进一步提升。香港国安法和《维护国家安全✅条例》实施后，香港安全稳定➿的环境，不仅保🕔障市民大众的权利和自由，也让香港😢成为更吸引国际资金和投资🏅的安全港。　　陈茂波称，即将公布的😞第二季本地生产总值预估数🏓据预料保持增长📓势头，令📆香港经济连续第十个🔥季度录得增长。出口、整体投资、私人消费预🏣计都录得正增长，消费市道呈初✴步回稳迹象，住宅物业市🏔场也趋向稳定，特区政府会🦁继续推动多项🔓措施支援面对挑🛅战的行业，提升🥃它们的竞争力和生产力。　　香港总商会主🔗席陈瑞娟回应该报告时称，加强商💠界信心及与世界🤨各地的商家加强联系，对香港巩固及提🏔升全球商业枢🈸纽地位至关重要。总商会将继续〰与访港代表团和➖海外伙伴会面交流，加强推广香港在“一国两制”下的众多🛩益处和确定性。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 有加里野乃香）