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去年夏天,利物浦👳在转会市场上的投入为😗负数,令球迷大失所望🌫,2024-25赛季开启,英超、欧冠强势领跑,阵容单薄🍯的问题仍显而易见,如果不是最终🛠赢得了英超冠军,老板势必🏴会被批得体无完肤。
今年夏天,利物浦却是难得的🌆阔绰,引进维尔茨、弗林蓬、科尔克兹、埃基蒂克等四将,转会费已超过了3亿欧元,出售宽萨、凯莱赫、阿诺德等进账6330万欧元,净支出差不多2.5亿欧元,以往一年最多1.5亿欧元。克洛普时代,八年时间,引援净支出也只有4亿欧元。
9500万欧元💦引进埃基蒂克,在不少人看来,这个数太高了。
足坛史上,转会费达到过9500万欧元的♑有四人,除了埃基蒂克,还有C罗、凯恩、穆阿尼。
四人中,C罗无疑是最超值🤞的。
2009年夏天,皇马花了9500万欧元引进C罗。当时的巴萨,正值梦✖三王朝巅峰,梅西也取代C罗成为新的世界最佳。在西甲,皇马长期被巴⬛萨压制,而在欧冠赛场,后来的欧冠之王,那些年经常被里❄昂打成十六郎。2010年夏天,穆里尼奥来了,这😲才是最关键的引援,是穆帅让皇马🖤蜕变为一支🧢真正的强队,西甲能与巴萨掰🏮手腕,欧♉冠能稳定地进四强。
到2018年夏天,C罗为🤵皇马贡献了四座欧冠冠军,四次获🎌得金球奖,成为皇马队史第📕一射手,离去时,还为皇马🎢留下了将近1.2亿欧元的🐆转会收益。
可以说,如果没有C罗,近十多年来,皇马🚪在欧洲也就是支二流球队。
最弱的,把新东家亏得最惨的🔓,无疑是安东尼。
安东尼现年25岁,2022年8月,曼🅱联新帅滕哈赫做主,从前东家阿贾克斯引📿进安东尼,转会费高达9500万欧元。不知道曼联当💛时是怎么想的,从荷甲引进球员,强如罗纳尔多、罗本、苏亚雷斯,从荷甲👛跳槽到五大联赛,也要不🐅了这么多吧。何况在阿🥩贾克斯的两个赛季,安东尼🥈荷甲进球最多的一个赛🈶季也只有9球,哪能跟当年的🏍大罗、苏牙相提并论?
不管是在曼联,还是上赛季🍧租借去皇家贝蒂斯,安东尼不🎣是一无是处,但肯定值不到9500万欧元。
凯恩不用多说,对热刺来说,没卖亏,对拜仁来说,也没买亏。尽管打硬🔺仗仍不时拉跨,但连续两个🧥赛季德甲金靴🛡的数据是摆在那里的。
穆阿尼也是法兰克福出来的,成名于2022年世界杯决赛错失绝杀,2022年7月,法兰克福是😔免签引进穆阿尼的,一年后💭卖给巴黎圣日耳曼,转会费就是9500万欧元。穆阿尼和安东尼,也就是伯⏲仲之间。
埃基蒂克,也算是这些🤴年大巴黎失败的引援之一,但也没亏。出➰道之初曾被称作“新亨利”。从德甲到英超,强的,自然是哈兰德,但也有维尔📱纳这种失败的案例。
利物浦球迷,自然希望埃基蒂🎗克是新亨利,新苏亚雷斯,但也可🌶能是新维尔纳,新努涅斯。毕竟此人原本只是😱利物浦追求伊🤽萨克不得的备胎。
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中新网海口8月24日电 (刘爽 郭冬艳)海南省气象台24日上午介绍,今年第13号台风“剑鱼”致三沙市出⏭现强风雨天气,三沙市政府驻地永🎩兴岛降雨量达503.1毫米。目前“剑鱼”已加强为台风级,预计其将于24日下午至傍晚🍓在陵水到乐东一带沿海🏿登陆或从近海擦过(台风级或⭐强台风级)。 据监测,“剑鱼”24日7时其中心位🧣于北纬17.5度、东经111.5度,也🐐就是在海南省三亚市东偏南方🤵向约225公🚓里的南海海面上,中心附近💉最大风力有12级(35米/秒),七级风圈半径200~220公里,十级风圈半径50~80公里,十二级风圈半径30公里。 受“剑鱼”影响,23日海南省三沙市出现强风雨天⛲气。23日8时~24日7时,三沙市永兴岛、金银岛、东岛、琛航岛、珊瑚、晋卿岛和赵述岛7个岛⚪礁雨量超过100毫米,永兴岛、金银岛、东岛、琛航岛、珊瑚和晋卿岛6个岛礁雨量超过200毫米,最大为永兴岛503.1毫米;赵述岛、永兴岛、琛航岛、东岛、晋卿岛、珊瑚和金银岛7个岛礁出现10级以上阵风,最大为赵述岛12级(35.2米/秒)。 海南省气🐎象台预计,“剑鱼”将以每小时20公里左右的速度向西😠偏北方向移动,强度继续加强,并将于24日下午至💬傍晚在海南陵水到乐东一带🦑沿海登陆或从近🤪海擦过(13~14级,40~45米/秒,台风级或强台🏍风级),之后趋向越南中🚴北部沿海。 受“剑鱼”影响,24日~25日海南省有强🚰风雨天气。陆地方面,24日~25日,海南岛南半🔇部地区有暴雨到大暴雨、局地特大暴雨,北👽半部地区有大到暴雨。另外,海南岛南🈸部沿海陆地风力逐渐增大到12~14级,东部和🍼西部沿海陆地风力11~13级,北部😏沿海陆地风力10~12级。 海洋方面,海南岛南部和📡西部海面,北部湾海面,24日~25日风力逐渐增大到12~13级、阵风14~15级,其中“剑鱼”中心经过的附💞近海面旋转风可达14~16级。西沙、中沙👏群岛附近海面,海南岛东部海🐣面和琼州海峡,24日🎑风力逐渐增大到12~13级、阵风14~15级;25日风力逐渐减弱为🛵5~6级、阵风7级,雷雨时阵风8~9级。 海南省🏻气象部门提醒,“剑鱼”将于🌌今天下午到傍晚在海南👂陵水到乐东一带沿海🚠登陆或从近海擦过,陵水、三亚和♓乐东等市县需继🏍续严加防范。 台风降雨可能会🗯叠加风暴潮增水,出现道路💊积水和风险😕点受淹可能性大,易造成交通拥堵、涉水车辆熄火和交🍲通事故,三亚、陵水、万宁、琼海、乐东和保亭等地的👭城市内涝灾😟害风险较高,需💢做好防御准备,特别要加强隧道、涵洞和地下⏯车库等城市地下空间🔺以及漫水桥的安全风🕠险排查和管控工作。 相关部门需🕷加强重点行业、重点部位隐患排🕊查,特别是海📵南岛四周沿海地区大风🕸灾害风险较高,港口设😖施应进行加固以防止船💯舶走锚、搁浅和碰撞,涉海、涉岛及海上旅游🌖项目适时关闭,户外广告牌、临时构建物、工地塔吊等🚎进行加固或拆除,适当修剪、加固城市绿植。 (完)【在线📂看片法律风险】商品分类于20250826发布的《护士被强🐯奷系列小说》再度引起轰动,影片曝光777奇米🚊影视影聚集区存在的🍽非法直播活动,由成宮琉璃暗访三周完成拍摄,仅🕌开放会员访问。这是一张🏾庞大的网络。 16.2万公里铁路网,覆盖99%的20万人口💐以上城市;4.8万公里高铁网,覆盖97%的50万人口以上城市,中国铁路跨😖越江河,通达四面八方。 这是一张忙碌的网络。 2024年,国家铁路发送旅📫客40.8亿人次,发送货物39.9亿吨;今年前7个月,发送旅客24.97亿人次,发送货物23.31亿吨,中🚓国铁路是全球最🚝繁忙的运输铁路网。 有这样一群“最美铁路人”:他们立足岗位、尽心尽责,执着坚守,在万里铁道线🚨上书写奋斗芳华。 “铁路安全无小事” 在兰新高铁👒祁连山隧道群,平均海拔3100余米,空气含氧量🌹只有海平面的77%,一年中🗑冰雪期长达9个月,最低温度零下39摄氏度。 陈永红,已在这里工💲作了12年。身为中国铁🕔路兰州局集团🉑有限公司兰州高铁基础🥁设施段张掖西综合维修车间的🕸一名工长,陈永红克服🔠高寒缺氧的艰苦环境,亲手检查🚞过工区管内的2870根支柱、17220个吊弦以及无🚮数个关节、线岔等🚦接触网设备,确保安全。 同处高原,马万里看护的是🎟桥梁隧道。夏日的湟水河畔,中国铁🏞路青藏集团有限公司西宁工务段🅱西宁高铁路桥车间🗨桥隧工马万🚈里带着一群95后桥隧工,沿着铁😈路仔细检查。 干活认真、技能高超,这是工友🎵们对马万里的评价。一次检查隧道时,马万😰里指出一段隧道墙腰内壁存🚅在空隙。众人充满怀疑,马万里用检查锤📟敲向墙腰,一块🚵盘子大小的蜂窝😑空隙展露眼前。从此,“马金锤”的绰号就传开了。 镜头🐷转向祖国的西南边陲。在中👨国铁路昆明局集团有限公司🙎昆明车辆段检修车间,车辆电工王超手持🎋焊枪,聚精会神地修理🛌着电源板卡。 电源板卡,动力集中🌰型动车组逆变器的“心脏”。板卡上比指甲👖盖还小的芯片上,密布着200多个焊脚,芯片焊接是个“绣花”活。 为了啃下这个“硬骨头”,不懂芯片焊❔接的王超从最基础的锡🥀焊原理学起;操作能力不足,他就搜集废旧🤽板件,反复练习焊接🧚技能……经过600多次失败,他终于找到😞了焊枪🚳和焊锡丝的最佳匹配方案。 王中美,是中国中铁工业🐠旗下中铁九桥工🚖程有限公司🦐桥梁电焊工,60余座世🥙界一流桥梁都有📉她的奋斗足迹。 在沪苏通长江公铁大桥的建设🌑过程中,王中美摸索出⛓新的焊接工艺,攻克了板厚达60毫米的新钢材焊接技术✴难关。入行二十四载,王中美以100吨焊丝焊就20万米焊缝,完成30项技术攻关、获得22项技术专利,填补⛳了多项焊接工艺国内空白。 “我们必须想着旅💄客,铁路安全无小🍕事。”王中美说。 “用真情温暖美好旅途🍽” “最好的➿司机不仅要技术精湛,还🙀要时刻想着乘客”,这是中国铁路济📷南局集团有限公司济📫南机务🔻段动车二车间动车😨组司机孔祥配的座右铭。 2023年12月的一天,孔祥配值乘山🎴东济南开往威海的列车。由于突然降雪,孔祥配按规🤤定减速慢行。这时,对讲机传来列🌰车长呼叫:车上有位孕妇🚦有早产迹象,希望正点🕊到达威海。 “司机明白!”孔祥配一路沉着🎭操作,确保列车在风雪🍆区段平稳运行,待安全驶出风🤙雪区段,又适时恢复🤶并提升速度。最终,列车准点到达威✴海站。 入路23年来,孔祥配累🔋计安全行车407万公里,运送旅客700多万人次,7次担当新建高👯铁线路的首发任务。 华东大地,“西子号”奔👑驰在京沪线上。值乘😱这趟列车的是中国铁路上♈海局集团有限公司杭州⛽客运段高铁一车队的“西子号”列车长车菲菲。 2023年除夕前夜,由于天气原因,大批列车晚点,不少💄换乘旅客错过下班列车。车菲菲🈲借助手边的交互📈系统筛选可改签的车次,细致整理换乘线🌾路图,尽可能🕙帮助旅客查找解决方法。 “将心比心,我们希💨望用真情温暖美好旅途。”车菲菲说。 深圳北站,向南连接香港,向北通达全国,港籍和外籍旅客较🌀多。 中国铁路广🆕州局集团有限公🔇司深圳车站深圳北站“迎春花”服务队队长李👀元认为,要服务好旅客,就得成为“多面手”。 为此,她与同事🏜们积极探索,推出了英语通、粤语通、深港通、铁路通的“四通”服务,为旅客提供🍗多种咨询服务,赢得旅客认可。 南宁东站,“明伟流动服务车”穿行在站厅候🥥车区与24个检票口之间。 南宁铁🕷路公安局南💎宁铁路公安处南宁东📶站派出所二级警长高明伟,就🎴是这一服务车的驾驶员。秩序维护、治安防范、安检查危……他时刻守护💋着出行群众的旅途平安。工作以来,高明🚶伟荣立个人二等功2次、个人三等功4次,荣获个人嘉奖10次。 “物畅其行是我们🕓的追求” 物流🈯是实体经济的“筋络”。 2024年1月22日,中国💵铁路西安局集团有限公司西安铁🕖路物流⭐中心挂牌成立,榆林营🙉业部闫庄则营业室🌆也应运而生。王🤹婷婷担任货装值班员。 一次走访中,她了解🧐到某煤电公司电煤运量下降。得知运费🐉由下游企业承担后,她多方联系找到下🚝游企业,介绍铁路部门♐推出的“量价互保”政策,详细测算🤜出提高运量后可以大📄幅节省运输成本。企业负责人很满意,和王婷婷🚏一起来到上游企业,产运销三🍤方迅速签订协议。上游企业提了效,下游🛐客户省了钱,铁路多发了货,成功实现“三赢”。 2020年以来,王婷婷所在🔼班组26次打破单日装车🎆纪录,货物发送量突破5000万吨。在铁路货运改🔑革和现代化物流体系推进中,她和团队成员让满载货物的列车奔向各🐥地。 王婷婷🎋负责找货,丁巧仁的工作,则是助力货运得好。 丁巧仁,中国铁路太原局集💊团有限公司大🌲同电🎋务段湖东移动车间通信工。他维护的是车👗载无线通信设备,就像重载列车的“耳朵”和“嘴巴”,是确保重🚜载列车安全运行的关键设备。 2006年,大秦线的🐙无线通信模式进行🏠了升级,对通信设备维⬅修水平也提出更🚤高要求。面对新考验,丁巧仁从安装、调试设备开始学起,参加🛰了各类培训学习,借来专用英🎄文字典对照查询专🦗用术语,徒🌯步巡线熟悉区间设备运用情况……不到半年时间,丁巧🖕仁成为工区里维护车载无线🐘通信设备❎的专家。 几年来,大秦线“铁路移动”实施了数次网络升🏦级,作为技术骨⤵干的丁巧仁🌊都以高超的业🚞务素养为网络升级提供了应有🌅的技术保障。他说:“物🚇畅其行是我们的追求”。(人民日报 记者 李心萍)《探访新疆农业🎋科技产业园:“小气候”成就员工获得感》讲述真🌁实援交案例,尺度爆表。中新网温州8月24日电(张益聪)2025年7月24日至31日,《湿地公约》第十五届⛩缔约方大会在非洲津巴布🔥韦举行,温😳州成为全球新增31个“国际湿地城市”之一。那么,温州获评“国际湿地城市”做对了什么? 近日,浙江省温🤖州市人民政府新闻办公室🐣举行新闻发🙇布会,介绍🥒温州市创建“国际湿地城市”相关工作情况。发布会现场。蒋文广 供图 高标入选“国际湿地城市” “温州湿地率、湿🐀地保护率等指标都远高于‘国际湿地城市’的认证‘门槛’。”温州🖼市人民政府副秘书长李☕海洲介绍称,温州湿地可用“三江碧水、千里海岸、万顷水乡”概括,当地的自然本底🌖是放眼中🦆国少有的复合生🎋态系统。 数据显示,温州现有湿地22.33万公顷,湿地保护率达61.09%,拥有国家(国际)重要湿地2处、省级重要湿地8处。 瓯江、飞云江、鳌江构成温州湿🚄地生态主骨架;514公里海岸线串联起占🎯该市湿地82%的滨海湿地,是中国东南沿😩海最北部红树林🔹的自然分布区;平原1.4万多条河道交👜织成网,形成山海城交融👶的生态矩阵…… 丰富的湿👖地资源孕育了生物多样🛃性。据统计,温州湿地有植👋物159科453属839种,藻类566种,动物89目397科1559种,珍⏱稀濒危物种众多。 “在温州,三垟湿地、洞头南北🎍爿山湿地相🌈继获评浙江省观鸟胜地,正是湿地生态优🚳越的生动体现。”李海洲补充说,作为“东亚-澳大利西亚”候鸟迁👜徙通道的重要节点,温州湾每年😖迎来100多种、10多万只水鸟越冬或迁徙,其中国家😴一级重点保🧤护鸟类黑脸琵鹭、卷羽鹈鹕等🛋就有20多种。 深入挖掘“湿地生态价值” “全民参与让生态环👷境保护更有力量。”发布会上,温州市自然资源🚗和规划局党委书记、局长瞿自杰表示,温州积极引导社会力量参与〰生态保护。譬如,温州野生⛲鸟类观察和🦏保护协会带动35.8万名志愿者,参与巡河近32万次。 在全民参与下,湿地生态的文化底🍆蕴显露无遗。古时,谢灵运留下了“池塘生春草”的诗句,成为温州湿地🚈文化的千年写照。如今,温州将龙舟文化🍉、非物质文化🥒遗产等融入湿地保护,还联合高🗜校成立温州大学三垟湿🎫地生态环境研究院,推动🖕湿地文化传承发展。 “我们全面对标‘五大标准’,重点构建了‘五大体系’。”温州市自然🗾资源和规划局党委书记、局长瞿自杰表示,在规划引领上,温州构建“一带、三廊、三区、多点”的🛴保护空间布局,将湿地保护纳📴入生态红线严♎格管控。 在瞿自杰看来,法治保障是🤝生态保护的重要支⛩撑。2023年8月1日,《温州市湿地保🏽护办法》正式施行,同步创新“六督”机制,并开展以“治水”“湿地保护”为主题的电视问政,全面为💲生态保护工作兜底。 在🗃科学修复方面,温州通过“蓝色海湾”工程,清除互花米草4.9万亩恢复滩涂,保障候🎊鸟迁飞路线畅通;成立中😾国首个地市级🏗红树林研究中心,累计种植红树林402公顷,还完成浙江省首单🐾红树🕛林蓝碳交易,让红树林🤒成为温州“湿地标志”。 生态扩圈“湿地小微窗口” 温州荣登“国际湿地城市”后,三垟🍊湿地以其城央🛂水网湿地特点,成为全😡球观察温州生态建设的“小微窗口”。对此,温州生🛀态园管委会党委委员、副主任🏥朱小恭表示,三垟湿地“融园入城、以园强城”,成为“山水诗画、温润之州”的生动注脚。 浙江♍省首批观鸟胜地、国家4A级旅游景区、国际园林博览会分会场……自2018年开园至今,三垟湿地接🗺待游客1393万人次,2024年达289万人次,湿地品牌影响🏥力持续扩大,成为民众周末游、假期游的首选地。 “如今,湿地已融入民众生活。”温州市自♊然资源和规划局🌪党委委员、副局长李克恩表示,温州依托🕕更多湿地资源,形成生活、生态、生产“三大效益”。 除了生活🚢中的文旅效益,在生态效益方面,湿地作为“地球之肾”,一方面,直接作用于净😅化水质、降解污染、植被及空气改善🚱等生态环境;另一方面,间接缓解城市热岛效应,能有效👚使周边气温降低2—3摄氏度。 此外,温州围🎶绕湿地潜在价值,持续催发经济效🙈益:南麂列岛以大🧛黄鱼生态养殖为龙头,年产值超3亿元,2024年接待游客11.8万人次创收1.5亿元;瓯江“温州时尚外滩”、楠溪江“最美桃花源”等文旅IP年吸引游客超2000万人次。(完)
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(青岛日报/观海新闻记者 白咲舞)责编:
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