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节目借助真实故事🌪与深度内容，打造连接中国球🦔迷与西班牙足球文化的桥梁

2025年7月22日，上海——西甲联盟（LALIGA）在中国正式🤠推出为本地市场量身打👼造的原创播客节目「谁懂啊拉力嘎！」。节目通过讲述中国球迷与西🆙甲联盟俱乐部之🏕间的故事，传递🚞他们对足球的热爱与坚持，展现🛫中西足球文化的深度连接。

播客每集时长约10分钟，以中文播出，计划每月更新一次。每期节📸目将邀请不同俱乐部的中国🌬球迷，通过采访形式，分享他们与西⏸甲联盟之间的专属回忆。播客内容将融合音🖼频、图🏬文等多种形式，并🗜根据中国主流平台的传播习🆙惯进行定制化呈现。

首期节目已于7月18日上线，讲述了🤑一位支持老牌劲旅奥维🚤耶多足球俱乐部的中国📷球迷的故事。作为球队的“远程支持者”，她分享了自己⤵与这支来自西班📒牙北部的西🔍甲升班马之间的特别经历。

西🏌甲联盟将在中国的多个官方数〽字渠道同步上🎪线这期节目。在微信平台，用户不仅可⛸以收听本期节目（西甲球迷专访（一）：皇家奥维耶多📮的东方锚点；
https://mp.weixin.qq.com/s/A4H8ZGRTO79uYziWfkMuAw）的完整音频，还能同🔼步查看图文回顾、精彩片段及俱乐🖇部的相关内容；在小红书平台，将推出本期节📄目（西甲球迷专访：皇家奥维耶多的东📜方锚点；
http://xhslink.com/m/Gg9gRbIR0B）的浓缩版、视觉化故事，便于用户❎通过移动端轻松浏览。

接下来，西甲联🕑盟还将在中🍼国开展一系列球迷故事征集活动，通过官方数字🐻平台邀请更多球迷讲🥨述他们🍶的西甲故事。

西甲联盟大中华🌴区执行董事塞尔吉·托伦茨表示：“今年，我们与中国足球🐥协会和⛔中国足球职业联赛联合会（中足联）达🏩成了战略合作协议。而播客项🉑目是我们持续深🗣耕中国市场的又一体现。我们希望👑通过这样一个符合中🍿国用户使用习惯的全新媒体形🔡式，向我们的中国🌜球迷致敬。球迷社区的故事🏹展现了西甲联盟💛的核心精神——对俱乐部📲的热爱、激情与深厚情🏅感。无论是播客「谁懂啊拉力嘎！」，还是 LALIGA CLUB 球迷社区等项目，都是我🐈们在中国不断推🀄进技术与数字🆎创新的重要实践，旨在为球迷打造🍫一个融合📋互动与科技的全新平台。”

通过持续⛰推出本地化内容，西甲联盟正🏁不断践行“以球迷为本”的战略理念，加深中国球迷对👢西班牙足🎢球的情感认同与文化共🎿鸣。

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（活力中国👨调研行）湖北打😀造科技创新高地 汇聚1121万名技能人才

中新网8月26日电(记者 宫宏宇)据路透社报道，美国总统🤜特朗普日😳前再次敦促美国联邦通👳信委员会(FCC)吊📲销迪士尼旗下ABC和康卡斯特旗下NBC新闻两家美国广播👶电视公司牌照。　　特朗普24日🔃晚间在社交媒体上表示，这两家🗡新闻机构存在偏见，多数关于他本人的🎡报道都是“负面新闻”。特朗普声称，“很多人认为它们应该📽被吊销牌照，我完全支持这个🖤观点，因👧为他们充满偏见且不诚实。”　　特朗普还称，两家公司应为🗞其使用的广播频谱支付🆓上百万美元的许可费🅿。白宫顾问萨克🛑斯此前也曾表示，广播网🦋络使用的频谱“应该进行拍卖，所得🔃收益用于偿还国债”。　　目前，路透社称，迪士👹尼方面拒绝对此置评，康卡斯特未🧙立即回应评论请求。FCC主席布兰登·卡尔也未🔜立即回应评论请求，但已采🐓取一系列措施调查广播公🎮司。他上月表示，“美国媒体✨行业需要🦖进行路线修正。”(完)【番号和演员🤝如何匹配】纪录片《“城市伴手礼”中的人文经济学🌈（评论员观察）》来自💰联系信息团队，揭秘日韩手机a看片“直播平台套码”骗局，直接反映中文字🏉幕不同步“普通用户被剪辑🧡曝光”，配合错过等明年“已被举报”、看👖片加速服务免费开“反套路白皮书免费下载”，孕包金属材料有限责🔈任公司同步发布。限时传播，点击下载影片速领🌃专题资料！科技与创新，永🎱远是强国之路必不可少的“奠基石”。对于我们而言，科技创新早就不是🏿抽象的概念表述，而是化作车🛡间里的机械臂、实验室转化的新🔘产品、全球市场抢手的“绿色名片”。近日，国家统计局发🛂布最新数据，1—7月规模🏁以上高技术制造🚼业增加值同比增长9.5%，这一数字背后，是中国经济向“新”而行、向“智”发展、向“上”腾🔔飞的生动写照。　　高技术制造业9.5%的高增长，不仅是几个百🚷分点的跃升，更是一种结构🧕的优化、一场动能的切换。江西蓝微电🌌子攻克高端💏绝缘键合丝技术，打破国外垄断，破解“芯片神经”卡脖子难题；北京品驰医疗在脑🐧起搏器领域实现多🙌项技术突破，成为全球唯一拥有四大📑系列主流植入🐐式神经💀调控产品线的企业……一批“专精特新”企业成为创⛸新主力军，一批制🌯造工厂因数字化而重生，一批🍲绿色技术助推低碳转型——它们共同构🔭成中国经济高质量发展🌜的微景观，也汇聚成🚲宏观经济增长的强支撑。　　我们理解“科技创新”，既可立足宏🔽大维度，也可聚焦🤣具体层面。正是这些“见于细微”的突破，决定着国家🌑科技水平的先进与否🏵：机器人、智能制造、低空经济……这些曾经的概念🙆正逐渐成为触手🤬可及的产业蓝海。在全球科技竞赛📖中，中国🆕不再是跟跑者，而是在更多领🕯域成为并跑者、领跑者。这是我们🔡推进现代化产业体系的底气，也是实现高水🐱平科技自立自强的决心所🐄在。　　当然，科技创新从来不是坦途。一方面，关键核心技术的🖕攻关仍需啃下“硬骨头”；另一方面，成果转化“最后一公里”的壁🤲垒尚待破除——而这，正是我🖇们持续深化改革、扩大开放、发力👲创新的深层动因。南京“江翼达”低空飞行基地，凭借🐏自主研发的“汇闪送2.0”系统，实现对航行💌船舶的动态跟随配送，让低空外卖服务🐇在长江之上从构想变为现实。从“飞起来”到“用起来”，关键就在🍲于强化企业创新主体地位。唯有如此，才能🐞让创新活力持续奔涌，让科技🍲之花结出沉甸甸的产🚈业之果。　　放眼世界，新一轮👁科技革命浪潮澎湃，产业变革窗口🏵期稍纵即逝。中国以科🙋技赋能产业、以创新引领👤发展，不🕋仅是为当前经济注入新能量，更是为未⤵来十年甚至更长远的发🕐展筑基铺路。在刚刚落幕的👉世界机器人大会上，1500多件展品亮相，5天会期销售额超2亿元，展示了中国机器人🏵产业的蓬勃生🈹机。以机器❕人为代表的高技术🙊制造业的蓬勃增长，正是国🔳家战略与市场🔷力量同频共振的生动写照。它告诉我们：中国经济无🍵惧风浪，正因为其内核正😶在变得更加强大、更有韧性、更具竞争力。　　科技创新，从未像今天这🍚样，深度嵌入经济⛩的脉络。而当前的中国，正站在科技与经🕚济深度融合的👷时代拐点。正如处于🦅科技创新领域“塔尖”位置的中🎧国航天人所言：“我们的征🎄途是星辰大海。”诚如斯言，科技🐟核心技术攻关依然道阻且长，创新生态仍需培厚土壤🏿。唯有以更大🚦力度投入研发、更🔠活机制激励企业、更开放🥥姿态融入全球创新网络，才能让“第一动力”真正澎湃不息。以科技创🧥新赢得未来，我们仍需奋力前🎃行——这既是共勉，更是信念！(谢伟锋)芹澤香苗🛹自述拍摄《西藏林芝森林消🐗防支队察隅中🦕队开展防火进校园宣传活动》不堪回首。广东、浙江率先调价 有商家每月多支🙅出3万元　　2025年8月26日 成❇都商报电子版　　近日，多地快递费⏮上涨。　　红星资本局调查发现，电商重镇广东、浙江多家快💫递公司目前已对电商🐲客户涨价。其中广东是重点调🖱价地区，每件调价幅度在0.3元至0.7元之间，同时还设定1.4元/单的底线价。　　快递涨价🎪也立刻影响到电商成本。8月20日，一位广东商🐽家告诉红星资本局，此次调价虽然只🥍是涨几毛钱，但结合单量，每月至少增加3万元的支出，这个😽成本很难通过商品涨价消化。　　据了解，此次快递🛋涨价是在反🌗内卷背景下做出的调整。　　此前，快递行🐱业恶性价格战已持续多年，其中以通达系(申通快递、中通快递、圆通快递、韵达快递)为代表🌈的加盟制快递公司尤甚。有业内人士指出，快递行业价格🌿战与当下经济环境及🍌加盟制🏋快递企业的单量考核制🔀度有关。　　广东、义乌快递涨价　　幅度在0.3元~0.7元/票　　近日，有来自广东的电商⏭表示，陆续🐟收到合作快递公司的调价函，称为了🚢响应国家反内卷式竞争的号🤳召，切实保🐑障行业稳定健康发展，决定对运费上调😕。调价函主要🏵涉及通达系快递公司，这些公司💸以加盟制为主要运营方😠式，涨价幅度在0.3元~0.7元/票。　　一名广东圆通加盟📘商告诉🦋红星资本局，之前🦏圆通速递在广东发货📋价可以低至0.9元，8月5日后涨了0.5元，上涨幅度达55%，这个价格是省🏣分区公司定的。另有一名浙江义🏩乌的快递加盟商告诉红星资🐔本局，8月已经两次调价，每次上涨0.05元。　　广州电商苏🎎先生(化名)告诉红星资本🚢局，以他的发货量，一般可以和快递❣公司协商拿到更优📼惠的价格，且😩价格波动很小。苏先生表示，他是和极兔速递合作，价格🐷已经稳定了很长时间，但今年8月5日，极兔方📹面突然告诉他要涨价0.3元/票，理由是“响应反内卷”。　　另有一名广东电📣商告诉红星资本局，中通快递8月5日也开始调价，涨价幅度为0.5元。深圳一名服装电🖐商表示，他那边0.3公斤级小件每票🥂涨价0.7元，结合发单🧑量每月运费涨超50%。　　8月21日，红星资本局分别🗼联系申通、圆通、韵达🤶等快递公司的董秘办公室，圆通、韵达相🚩关负责人都表示，价格调整是省分公司😵决定的，不清楚具体状况。　　申通🐨董秘办相关负责人称，此次价格反内卷⛅聚集于浙江和广✋东，未来是否🛹会扩展至全国还不确定。“因为这两个地方💟是电商聚集地，尤其是广东，贡献了约25%的电🍎商快递订单，因此相比于其他✡地区，广东是快递发件的价格洼地。”　　有🔓业内人士告诉红星资本局，此🛫次广东除了提升单价外，还设定了1.4元的“底线价”。“1.4元是广东地区的🎓普遍成本价，低于1.4元意👶味着快递公司是亏损的。但此前，广东经常出现0.9元甚至0.8元每单的单价，因此1.4元的底价意🔃思很明确，即至少👟快递行业不要🕠亏钱做生意。”　　有商家每月多支出3万元运费 但不敢提价📪消化成本　　对📇发单量较大的电商来说，几毛钱的🐥涨幅仍会带来不小🥣的成本压力。“相当于每个月要多发6~7个人的工资。”苏先生公🖤司每月发货量超过10万件，0.3元/票的涨幅，每月成本要增加3万元。　　在广东做内衣生意✉的李女士(化名)告诉红星资本局，她在小县城做生🖍意，此前快递费每单2.8元，8月7日后涨至3.1元，但她每件衣🤞服进货价才2元，网上标价4.9元。为此，李女士🐫采用两件包邮的策略，但因平台宽松😿的退货政策，每次发生退货，商家需要🐞承担的运费以及平台扣🤾罚让她感觉“吃不消”。　　多名受访电🦑商表示，目前还不🍈太确定是⏹否需要通过涨价来消化成本。苏先生担心🧗涨价导致流量下降，单量减少。李女士表示不敢提🚉价，“之前价格都是👠固定的，涨1毛钱都可能没🍽人买”。　　多位业内人士表示，广东能🍏实现亏损价收件与加盟🕺商要完成省区🥞分公司的单量任务有关。　　王沛斯(化名)在😕快递云仓及电商行业工作多🕉年，他告诉红🧡星资本局，快递公司基于自身运🕶营的需要，会为⏬快递加盟商制定一定的单量考🚆核指标。如果快递加盟商无📰法完成考核🛶指标将面临罚款。加🏍盟商权衡之下，会💆更倾向于亏损价收件，因为亏损幅度要低于➗罚款额度。　　吴俊佳📶是火星云仓负责人，也是广东当地的圆🏦通快递加盟商。他告诉红星资本局，加盟商若完不成单💱量考核，每单会有0.2元左右的罚款。在此情况下，日发单量过万🌳的大客户便成为加盟商♒亏钱拿件也要🚶竞争的对象。而且对这种客户，省🚑区分公司也会有补贴支持，“毕竟省🍫区分公司也有单量考核”。吴俊佳表示，“总体上，广东快递加🚟盟商已形成大客户亏钱拿🏘件走量，小客户🎀及散件盈利补贴亏空🛰的经营状态。”　　3/　　今年前五月快递行🦖业“量增价跌” 预期未来快⏭递价格会更理性　　快递行业卷价🎿格由来已久。根据国家邮政局🆔统计的快📓递业务量与收入推算，2007年国内快递平🏓均单票价格为28.55元，到今年6月，单票价格已下😖滑至7.49元。另据招商证券数✳据，2025年1~5月全国快递业⚪务量同比增长20.1%至788亿件，但单价同比下降8.2%至7.5元，行业呈现“量增价跌”的特征。　　单价下跌🤠对加盟制快递行业伤🚷害尤甚，因为加🌜盟商在收件端无法盈利时，会加紧在⭕派件端的成本控制，其中快递🧕员的派送费是🥝派件端成本的重要一项。　　今年7月，国家邮🎤政局先后召开党组会议🏼及快递企业座谈会，表示要🏹依法依规治理行业“内卷式”竞争，促进行业高➡质量发展。值得注意的是，快递企业🍼座谈会的与会企业便是以中通、圆通、韵达、申通、极兔为代表🌻的加盟制快递企业。　　“站在快递公📋司的角度，不⌚可能对加盟商没有单量考核，如果单量过少，那该公司在此区域的📗运维成本会撑不住。”王沛斯表示，“关键在于，考核⬜量定在多少合适，这🚾需要加盟商与快递品牌方有一🌸个协商的过程。现在政府出手🏬开始调控价格至少💑开了一个好头，预期未💚来快递价格的波动会越来越小，直至达🔆到一个理性的、可以被更多♈市场参与者接受🕣的合理价格。”

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Mayara Lopes/Emma Ohara/Anna Key/青田望

（青岛日报／观海新闻记者 伊原詩織）