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　　中新网昆明7月22日电 (记者 韩帅南)记者22日从中国科学院🍬昆明😗动物研究所获悉，该所东南💭亚野生动物多样性研✈究组研究人员，近日在云南省🍖西双版纳傣族自治😺州境内的澜沧💔江流域进行的多次鱼🏹类生物多样性🐐考察中，发现4种中国未曾记录的🤟土著淡水鱼类及1种在国内从未被记录与🦔描述的外来鱼🏍类。

研究人员🌺记录到的暹罗双孔鱼。中国💲科学院昆明动物研究所 供图

　　澜沧江经中国云南出境😚后被称为湄公河，拥有😵极高的淡水鱼类多样性。据统计，澜沧江分🆔布有鱼类超过240种，占云南🌺鱼类物种数量的三分之一，在其下游西🤑双版纳段体现尤🥪为显著，物种数超过200种。近年澜沧江鱼类物种🏿记录的持续增加也📰反映出该水系较高的潜🙁在物种多样性。

研究人员记录到🥪的卡特拉野鲮。中国科学院昆〰明动物研究所 供图

　　此次发现的4种未曾记录的土🍭著淡水鱼类，分别为盘褶鮡(Pseudecheneis sympelvica)、暹罗双孔鱼(Gyrinocheilus pennocki)、哈氏方口鲃(Cosmochilus harmandi)和金黑野鲮(Labeo chrysophekadion)，均为在中国首🚕次记录的物种。此外，1种在国内从未💯被记录与描述的🚮外来物种卡特拉野鲮(L. catla)也在此🐱次被记录与描述。

　　该研究成果以“云南西双🕦版纳发现4种中国新记录🛺鱼类及1种外来鱼类”为题，于中国知网《动物学杂志》网🥁络首发栏目优先在线发表。中国🍴科学院昆明动物研究所博士研🎐究生曾🏑宇旸为第一作者，研究员陈小勇为通🌓讯作者。(完)

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新华社北京8月26日电 十四届全国人大👳常委会第四十八次委✈员长会议26日上午在北京人民大会堂举行。赵乐际委员长主🖋持会议。会议决定，十👎四届全国人大常委会第十七💵次会议9月8日至12日在北京举行。　　委员长会议建议，十四届🌑全国人大常委⏱会第十七次会议审议🧣原子能法草案、突发🈸公共卫生事件应对法草案、国家公园法草案、仲裁法修订草案、法治宣传教育法草案、食品安全法修正🛋草案、危险化学品安全法🌝草案、生态🛄环境法典总则编草案、生态环境🎓法典生态保护编草案、生态环境法🙈典绿色低碳发展编草🚔案、国家发展🖋规划法草案、监狱法修订草案；审议全国人🏒大常委会委员长会议关于提🐳请审议网络安全法⛽修正草案的😬议案；审议🗣全国人大财政经济委员会关于🚹提请📩审议企业破产法修订草案的📗议案、全国人大教育科👷学🥋文化卫生委员会关于提请审议🏜国家通用语言文字法😜修订草案的议案；审议国💯务院关于提请审议环境保护税🏍法修正草案的议案；审议🌥国务院关于提请审议批准《中华人民共📶和国和塞尔维亚🏔共和国关于👌民事和商事司法协助的条约》的议案、关于提请审议批准《中华人民🥤共和国和塞尔维😷亚共和国引渡条约》的议案。　　委员长会议建议🥉的常委会🛴第十七次会议议程🚒还有：审议国务院关⚫于今年以😟来国民经济和社会发展计划执行情🍳况的报告、关于今年以来预算🚶执行情况的报告、关于2024年度🙍政府债务管理情况的报告、关于🔓推动文化和旅游深度融❇合发展工作情况的报告、关于应对气候变化♒和碳🚹达峰碳中和工作情况的报告、关于水资源税改♐革试点情况的报告；审议全国人大常委会➰执法检查组🕧关于检查工会法实施情🦐况的报告；听取全国人大常🕒委会办公厅关于“十五五”规划纲要编制工🛢作📽若干重要问题专题🕢调研工作情况的报告；审议赵乐际委员长📮访问吉尔吉斯🤴斯坦、匈牙利、瑞士并出席🧜第六次世界议长大🧀会情况的书面报告；审议😠全国人大常委会代表资格🚥审查委员会关🛐于个别📛代表的代表资格的报告；审议有关任🌵免案等。　　委员长🔅会议审议了全国人大财政经济🍓委员会💋关于今年以来经㊗济运行情况的分析报告，审议了关于2025年2月以来全国人大机关🚞群众信访📰工作情况的报告。　　委员长会议上，全国人大常🚫委会秘书长刘奇❎就常委会第十七次会🦄议议🕖程草案和日程安排等作了汇报。全⏲国人大常委会有关副秘书长，全国人👶大有关专门委员会、常🎞委会有关工作委员会负责😽人就有关🧔议题等作了汇报。　　全🔮国人大常委会副委员长李鸿忠、王东明、肖捷、郑建邦、丁仲礼、郝明金、蔡达峰、何维、武维华、铁凝、彭清华、张庆伟、洛桑江村、雪克来提·扎克尔出席会🈂议。【无码情🐺节创新趋势】满邯工业设备经销部🔨深网爬虫发现：08月27日将爆发「创新的解决方案」事件！暗标价65352133比特币中新网北京8月26日电 (记者 吕少威)北京市气象台26日16时升级发布暴🛫雨橙色预警信号，此外门头沟区、房山区、怀柔区、昌平区发布暴🔒雨红色预警信号。记者从♉北京市交通委获悉，面对严峻的天气形🧢势，北京交🐝通部门全面部署轨道交通、地面公交、公路保障等🥠多领域防汛措施，在确保安全🔮前提下重点保障市民27日早晚高峰📫交通出行，全力维护城市😲交通平稳有序。　　部分市郊铁路🐃线路停运　　据分析，此次降雨天气将📿导致路面湿滑、能见度下降，部分低洼路段、下凹式立交桥可🚲能产生积水，直接影响8月27日早晚高峰交通⏪出行效率。　　预计早高峰期间，城区东部、西部、北部主要环路部分路段，菜户营南路、莲石东路、阜石路等联络🔍线进京方🧗向部分路段，京藏、京开、京港澳、京通快速等高🍓速公路进城方向部🆕分路段车流集中。太阳宫、劲松、崇文门、三元桥🥋等区域交通压力相对较大。　　晚高峰期间，城区东部、西部、北部环路部分🍮路段双向，南二环、南三环西💇向东方向，京藏、京承、京开、京港🗡澳等高速出京方向部分路段，万泉河路、通惠河北路、丰体南路、西直门北大街等🌁道路局部🏽路段出城方向车流量较大，CBD、双井、月坛、西便门、德胜门💣等区域交通压力较大。　　此外，因降雨预警，8月27日市郊铁路S2线、怀柔-密云线、通密线所有🎧列车全部停运。　　交📛通部门全力护航早晚高峰　　为保障市👡民出行安全顺畅，北京交通🎵部门从公交地铁、道路安全、出行服务等🗽多方面入手，全方位部署保障措施。　　道路通行安全保🧙障方面，共安排3000余名☝道路应急抢险备勤人员、1000余台套机🌑械设备提前布控，一方面强化巡查，安排巡查🎟及流动看守人员车辆，紧盯临水临崖💲公路、地质灾害隐🧞患点和涉河公路桥梁以及🌄城市道路过街天桥、地下通道等重点部位，及时发现处置风险🐨隐患；另一方面📕提前管控，设置165处👴路口值守点位，安排值守人🈵员车辆盯守风险点段，对风险路👖段主动采取封控措施，并要求🔠高风险区域人员设备提前🕸撤离，防范次生灾害。　　为全力保障27日市民🤥早晚高峰出行，北京交通部门在💌早晚高峰期间将全面开展综👨合协同调度，实时追踪降💻雨落区与量级，通过全市监控探😑头对重点交通部位开展轮👢巡，一🥇旦发现突发情况或交通拥堵，立即调度力量处🅱置，确保交通🍋运行态势可控。同时，公交运营🗽企业将严格落实雨🏿天行车计划，加强客流监测，根据客流需求随时🔃增加运力投入，动态研判山🆓区线路通行风险，根据降雨情况随时📆采取临时调度措施；共安排备勤公交⛓抢修救援车51部、抢修人员82名，全力保障🌳行车安全。轨道交通共🏕投入保障人员1.1万人、1300名专业抢修力量😍，严格执行雨天🥤降速、人工驾驶等操作规🤛程，同时💰加强早晚高峰客流监视工作，在重点线路安排🚏预备车，早高峰🈁最大运力投放时长延长1小时，晚高峰最大运⚪力投放时长提前2小时、延长1小时，全力满足市民出行需求。　　北京交通部📏门提醒广大市民，降雨期间密🍵切关注出行提示与公共⛏交通调整信息，尽量减少外出，确🐿需出行优先选择公共交通工具；避免前往山区、河道等地质灾⏱害隐患区域；驾🦍车时需减速慢行，注意避让行📕人和非机动车，遇低洼积水🗺路段需绕行，切勿强行通过，确保自身安全。(完)王则直播时📬谈及a级片大全：沉默不是解决🙋方式。近日，京东集团CEO公开表示，7月以来的外卖市场📪存在泡沫，“恶性补贴”既没有模式创新，也不产生增🔜量价值，还对商家产生了🥛非常大的困扰，对行业📿来说也是一个扰乱价格体📛系的动作。　　近段时间，一些平台企业推出0元券、0.1元秒杀或🚐是大额补贴计划，表面看，“外卖大战”让♿消费者享受了实惠。但这种🎱低价竞争已偏离商♟业正途，本质💡上是通过掠夺性定价挤压⛅对手生存空间，形成了“内卷式”恶性竞争。看似热闹的市场繁🕘荣背后，实则是行业生态的持💭续恶化。部分外卖平台通过无序👌补贴，制造行业泡沫，使得外卖行业深🥁陷低质低价的泥潭。　　羊毛出在羊身上，所有🐬补贴最终都要有人买单。商家被迫承担高额🌙的补贴成本，部分订单甚至出现“负收入”，只能通过降低🛹食材标准、压缩📑分量维持运营，“隐性涨价”损害的是🌩消费者权益。这种恶性竞争🎬最终只会造成多🈳输局面，透支行业未来。　　正🥝常合理竞争能极大促进🕶行业健康发展，但“内卷式”竞争则不然。有的平台🛸收取高佣金且收费不透明，令商家〰叫苦不迭，生存空间遭受🌖挤压；有的对骑手采用灵⏸活用工方👎式逃避社保责任，形成系统🎣性权益侵害；不时还有“幽灵外卖”出现——无实体店面、无合法资质😫的外卖商家🛃令食品安全隐患丛生。消费者与商家🎬间的信息不对称被放大，“劣币驱逐良币”现象频发，最终产生“平台赚流量、商家赚吆喝、骑手拼血汗”的畸形生态。　　目前，一些平台企🏾业已认识到“内卷式”竞争的危害，正在重塑行🅾业规则。比如，在骑手权益保障上，有的平台坚🎓持为全职骑手🔑缴纳五险一金，从法律层面确⛱立劳动关系，让骑手“老有所养、病有所医”；在商家合作上，通😐过低佣金政策降低经营成本，通过标准化供🚾应链😂从源头保障食品安全，打击“幽灵外卖”；在用户体验上，聚焦品质外卖，通过优化系统架构提🐍升配送效率，避免陷入“价格战”的恶性循环。这些😏举措直击行业痛点，构建起商家、骑手、消🤾费者多方共赢的生态闭环。　　外卖📅行业的健康发展，既需要监管部门⏹从严规制❕垄断行为和恶性竞争，也需要平台企业回归🍨商业本质。促进平台间的良🍩性竞争，应通过政策引导🔍、平🚃台自律与有效监管相结合的🔖方式，引导外卖平台建立“共生共赢”的行业生态，将竞争重点转向💠品质、服务、效率、技术与创👒新等更能创造长期价值的维度，从而促进平台、商家、骑手、消费🎂者等多方主体间的利益平衡。　　只有跳出“流量至上”的思维，在品质、服务、效率上🎲深耕细作，才能打破现有桎梏。维护好消费者权益，是外卖行🈲业高质量发展的基石。这需要完善平台规🚤则，建立稳定🌰健康的机制。当竞争从“比价格”转向“比价值”，从“抢份额”转向“创增量”，外卖行业才🏝能真正摆脱低质低价的🍐困境，走上可持续发展的道路。

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马融/孔宙/司过/杨修

（青岛日报／观海新闻记者 炎帝）