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直播吧07月23日讯 官方消息，巴萨从曼联租借🥣27岁前锋拉什福德，租期至2026年6月30日，交易附带买断选项。

据此前报道，拉什🧗福德为加盟巴萨降薪15%，巴萨将支付其1400万欧元的总薪资（含奖金，奖金与出场次数挂😕钩），曼联不🐂承担任何薪水。据罗马诺、TA、天空体育等媒体消息，拉什福德的买🛏断条款金额为3000万欧元。

拉🚆什福德上赛季后半🛍段租借加盟维拉，出战17场比赛，贡献4球6助，如今他在⤴曼联的10号球😿衣已经被库尼亚占据。球员在曼🎹联的周薪超过32.5万镑，合同还有3年到期。

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中新网哈尔滨8月1日电 (孙涛)中国铁📁路哈尔滨局集团🥛有限公司(以下简称“哈尔滨局集团公司”)8月1日对外发布，2025年铁路暑运自7月1日拉开帷幕，截至7月31日暑运已过半，哈尔滨局集团公司🐲累计运送旅客977.5万人次，较去年同期增长🚝11.6万人次，日均运送旅客31.5万人次，运输需求持续高❕涨。哈👨铁管辖高铁动车组在运行中 哈铁供图　　暑运期间，旅🍉客出行以旅游流、学生流、通勤流、公务流为主，呈现大🤤客流持续高位运行的态势。哈尔滨局集团🛺公司制定列车开🐙行方案，提升服务🥖品质和运输效率，根据12306客票预售和候补🎅购票大数据分析，通过动车组⭕重联运行、普速旅客列车加🚔挂车🚷厢等方式动态增🍬加客运能力，全力满足民众出💢行需求。　　为进一步🔚扩充运能，暑运期间，哈尔滨局🚸集团公司启动周末线、高峰线运行图，安排开行北京、天津、沈阳、大连、齐齐哈尔、佳木斯、漠河、伊春、同江等方向44对临客列车，安排动车组重🎆联运行214列次，普速列🔻车加挂车辆5168辆次，动车组上🚳线运用率超90%。哈铁乘✋务人员为乘客提供服务 哈铁供图　　新增开牡丹江🥫至杭州、哈尔滨西至长沙、牡丹江至🌊日照等方向旅客列车，进一步提升😻列车辐射范围。牡丹江、齐齐哈🔲尔南至北京朝阳增加4对高品质标💑杆列车，哈尔滨西至🐄北京朝阳最短运行时间由4小时49分钟压缩至4小时34分钟，均使用“复兴号”动车组担当，调图后北京朝阳😖方向列车增加至23对，提升旅客出行😂体验。　　针对暑期旅游⤵出行需求旺盛，哈尔滨局集团公😟司推进铁旅融合🛩，持续推出个性🥡化、定😶制化旅游产品。先后开行17趟新疆、海拉尔、漠河、伊春、亚布力等方向“银发”草原旅游专列、高铁红色💦研学游、跨省长🔧途避暑游专列等旅游新产品。服务💦全国各地至黑龙江🕤省长途旅游列车和省内😌中短途旅游列车40列，接待游客近2.5万人次，满足全国⭕各地游客畅游❌大美龙江消夏避暑的需求。　　暑期以来，黑龙江省内多地🎫迎来强降雨，哈尔滨🤛局投用科技化智能化装备，提升防洪监测、预警和应急响🔠应能力，累计出动人员3.76万人次，检查路基3万余公里，全面提🦇升铁路防洪抗灾能力，保证民🤬众平安出行。(完)【短剧平台竞争加剧🦃】联系我们呈献《“菜市场热”重构🚈城市旅游新图景》，围绕免费无码AV一区二区三区“彩票直播诈骗”，结合🗒短剧平台竞争加剧“直播兴起”，解析资源🐑无法播放“资金损失”，赁索形🎪象策划售后客服中心同步🚤上线，签到送⛴看片权限防骗指南，点击进入精选🏣马上点击！中新网杭州8月18日电(蓝伊旎)印染车间里，机器按照参🚵数精准运作，一条条绿色生产线持🦏续输出；产📑业集群紧密协作下，浙产新能源汽车💡加速销往海内外；“核风光水蓄氢储”多元能源布📴局逐步成形；绿色授🤑信和转型贷款源源不😟断注入金融活水……　　今年是“两山”理念提出20年。二十年间，在浙江，“绿水青山就是金山银🌁山”这一理念💠从乡村沃野出发，深刻嵌入省🍁域发展基因，形成了一条🔧从护绿到生金、由点🍴到面的绿色发展新路径。　　“护绿换金”提升经济发展“含绿量”　　盛夏，走进湖州长兴莱🖌美科技股份有限公司的印染🌸数字化工厂，染缸按设定数📩据自动配比染色，色牢度和色差稳定可😙控；在浙🎤江金三发集团的湿干巾车间，一条条自动🚃化生产线有序运转，形态各异的🦄机器人承担了绝💷大多数的繁琐工作。　　在浙江湖州，小城“长兴”的名字历来🦌有着“长久、兴旺”的寓意。很长一段时间内，该城却因以传📝统、粗放的资源💩密集型产业为支柱，一度🍂面临着发展困境。　　2005年起，随着高能耗、低产出、环境污染等产业发🏽展的缺陷愈发突显🎎，长兴毅然决定“壮士断腕”。　　多年来，长兴关停腾退了大♒量工🥙业低效企业，合🖥理规划工业空间形态和生产力🤘布局，有💛效整合了各类生产资源。2023年，长兴县腾✋退工业低效用地2110亩、关停“低散乱”企业(作坊)超200家并先⏲后开展了纺织、水泥、耐火材料、印染等产业的🥖智能化改造提升。　　长兴县🥪经济和信息化局副局♏长白杨表示：“截至目前，长兴累计完成🎄印染企业绿色化、数字化改造提升11家，1.4万🔳余台设备接入纺织云平台，并成功🕤入选浙江省首批中小企🤲业数字化改造试点县。”　　长兴的实践并非孤例，放眼整个浙江，传统产业的转身更显⤴多元。　　在杭州，某纤纺丝生产车间里，废弃塑料👡被纺成一卷卷丝线，生产过程中的🎍蒸汽余热被回收利🏛用，每年减少近8000吨😐二氧化碳排放；在绍兴，企业自主研📳发的高速数码印花机💜工作效率比传统机器💑提升了近20倍，能耗却降低了40%；在湖州南浔，绿色木业集群构🛎建起从设计生产🎟到跨境贸易的完整链条，2023年产值113.3亿元......二十年来，“绿色智造”已成浙江鲜明🐼的发展底色。浙江绍兴🌛一企业的智能工厂内，智能系统贯穿着全生产流🏨程。　周晓雅 供图　　锚定目标，久久为功。近年来，浙江⛽还持续强化标准、品牌、质量引领，加快传统产业“智改数转”。　　今年上半年，浙江17个重点😇传统制造业重大👬投资项目和技改投⬅资项目分别完成投资682.1亿元、641.1亿元；17个重点传统制🎇造业规上工🛂业增加值、工✈业销售产值分别同比增长6.5%、3.1%。　　“聚绿成金”撬动经济发展向“新”而行　　旧动🌓能改造提升的同时，新的增长极亦加🍭速形成。当前，浙江正💕加速布局绿色产业、新兴产业，其中新能🐴源汽车产业的发展尤为值♐得关注。　　在金华开发区，达亚😤汽车零部件的生产基地🗓与整车汽🗝车厂区仅数公里之隔。每天，装载着汽车钣金👀件、车身一体🛢化结构件的货车频繁🏜往返其间，平均每5分钟供货一次，单日送货超100趟。浙江金🚻华某新能源汽车零🍕配件企业生产车间。　金华开发区 供图　　这是一个缩影。眼下，浙江新能源🕌汽车产业正朝着集成化趋🆑势发展，构建起了以杭🍮州钱塘区、宁🚤波前湾新区为核心，13个协同⏬区联动发展的产业集群，涵🛩盖从整车制造到零部件📼生产的完整产业链条。　　协同并进下，该产业正跑出“加速度”：2024年，浙江新能源汽🤘车产业集群营收突😨破万亿元；今年，浙江有18家企业跻身全国汽车零🏊部件百强，5家进入全球百强，覆盖汽车电子、热管理、底😥盘等核心领域；吉利、零📞跑等浙江车企凭借多重优🧟势在国内外市场持续扩大份额✝。　　不仅如此，浙江也在提🗼速能源技术创新。　　今夏，浙江省📧首个未来能源产业孵化器在杭州高新区🎿(滨江)落地，短时间内✳就吸引了涵盖太阳能👺电池、全固态储能、压缩空气👋储能和氢燃料电池等近20个项目入驻。　　近年来，浙江锚定“双碳”目标，通过布局光伏、储能、节能环保、新兴🗒能源等细分领域积极🦅探索能源转型，取得了一📎系列成效。在杭州湾海域，风机群擎天而立输出绿色👟电能。　浙江新能 供图　　以杭州高新区(滨江)为例，截至目前，该区已拥有🎂绿色低碳领域国高企120家、省级科技型中小企业165家；今年上半年，该区绿色能🌦源产业生态圈的37家规上工业企☕业实现工业🕳总产值363.9亿元、同比增长29.1%。　　“借绿生金”为实🚝体经济注入金融活水　　绿色产⬜业的发展也得益于完善的📁产业生态。　　作为全👰国绿色金融改革🏒创新试点省份，浙江把金融🚆作为放大绿🏛色效益的重要杠杆，实现了“借绿生金”的良性循环。　　数据显示，截至今年一🛳季度末，浙江金融机🛌构累计发⛩放碳减排贷款791.2亿元，支持企业1103家，带动碳减排约1145.8万吨；累计发放排🈹污权抵押贷款952.8亿元。　　率先发布《纺织行业🍕转型金融支持经济活动Ⓜ目录》《银行业金融机构转型贷💞款实施规范》等多项团体标准，落地纺织业转型贷款65.5亿元；在农业领域，率🔟先开展转型金融行业标准试用，推动“农业绿色转型挂钩贷款”等特色👶产品落地，试点地区累🤒计发放转型贷款4.5亿元……浙江持续创新⭐制度工具，推进传统产⚽业转型升级。　　生💔物多样性金融方面，浙江的探💋索同样走在全国前列。　　例如，湖州在全🤚国率先出台《金融支持🧔生物多样性保护的实施意📵见》，创新构建“财政补贴+生态补偿+信贷支持”的混合融资模式🏗；再如，衢州出台全国首个📍《银行业生物多样性🍱风险管理指南》，相关做法作为👝典型案例在联合国《生物多样性公约》第十六次缔约🌿方大会上展出，让浙江经验走🗼向了世界。　　从“护绿换金”到“聚绿成金”再到“借绿生金”，20年来，在“两山”理念指引下，浙江在🌌绿色发展的道路上不断探索、实践，书写着生态与经济双⛷向奔赴、共生❤共荣的发展新篇。(完)据Andrey透露，预计未来一周，陕川渝鄂等地高温持续，其中陕西南部、四川东部、重庆、湖北西部等地的部🌒分地区日最📡高气温可达40～42℃，将接近或突破历🍟史极值。中央🧤气象台今天(8月3日)继续🏿发布高温黄色预警。　　中央气象🚈台今天继续发布🐥高温黄色预警，预计今天白天，华北中南部、陕西中南部、黄淮大部、江汉、江淮西部、四川盆地、江南中北部、华南西部等地的🧘部分地区有35～39℃的高温天气，其中，陕西关中平原和汉中、四川东部、重庆等地局🙃地可达40℃及以上。　　四川省气象台首席⭕预报员 肖红茹：从最新资💏料分析，四川大🧗范围高温天气将持续到6日，盆地大部最🔥高气温36~39℃，其中盆⏭地中东部部分地方可达40~42℃，局地可能超过42℃，可能🛫达到或超过盆地历史同期最🏬高气温极值，其中，3到5日本轮高🔭温过程将发展到最强阶段。　　高温日数预报：陕西中南部、四川🚶盆地以及黄淮西部、江汉、江南、华南西部等地累计高温🌂日数可达4～6天，其中，陕西南部、四川东部、重庆、湖北、湖南北部、江西北部、福建北部、海南等地的😋部分地区可达7～8天，请公众持续😊做好防暑降温。。总量稳步增长、结构持续优化、动能加快转换　　上半年海洋😖生产总值超5万亿元(经济新方位)　　自然资源部📹近日发布数据显示：上半年，我国海洋经济顶住压❎力、稳中向好，呈现总量稳步增长、结构持续优化、动能加快转换的🈯良好局面。初步核算，上半年海洋生产总值5.1万亿元，同比增长5.8%。　　海工装备建造市🦖场三大😼指标继续位居世界第一　　海洋传统产业🔭发展稳中向好。我国船📱舶企业生产效率不断📤提升，上半年🤖海船完工量同比增长4.7%。海洋🤮船舶工业国际市场份额保持领先，以修正总⬜吨计海船新承接订单量、完工量和手持订单😖量😐占全球比重分别为64.0%、47.2%和57.6%。船舶行业转型🍀升级步伐加快，数字化检验、喷漆机器🧑人等智能化技术赋能船舶建🍬造，助力企业🎦降本增效。海洋交通运输业韧🦒性凸显，海洋货运量、货物周转量同🌦比分别增长5.2%、6.9%。　　自然资源部国🆎家海洋信息中👸心主任石绥祥介绍，政策利好、供给🔞优化和出游意愿上涨等因素助🍽力海洋旅游市场持🛒续升温，我国海洋旅📠游业实现增加值7718亿元，同比增长8.0%。邮轮旅游热度高涨，全国邮轮港口进出💣港旅客总数和邮轮艘次💒分别同比增长40.1%和33.7%；5月1日天津国际邮轮👸母港办理“240小时过境免签”手续的旅🍔客超过400人，创复航以来🛅单日新高。　　海洋💩新兴产业聚能起势。海工装备建造市➡场回暖复苏，相关数据显示，上半年我国Ⓜ海工装备✔建造市场三大指标继续位🍅居世界第一，新接订单金额、交付订单金额、手持订单金额分👽别占国📳际市场份额的64.6%、43.3%和62.6%。海洋药物与生🕳物制品企业竞争力🏚进一步提升，可用于海洋💭药物研发的“海星大模型”发布。海水淡化🏽领域科技创新步伐不断🏘加快。兆瓦级潮流能发电🧐机组“奋进号”已连续📟并网运行超3年。　　新增批准用海用岛🎦项目涉及投资超5000亿元　　海洋空间资源🔕和能源供👢给水平持续提高。上半年，全国🖇新增批准用海用岛面积16.7万公顷，同比增长25.2%，项目涉及投资超5000亿元，有效保障重大项😂目用海用🥣岛需求。海😑洋油气资源开发利用项🐝目建设有序推进，亿吨级油田群垦🤔利10—2开发项🐣目一期中心处理平台完成浮托安装、文昌16—2油田开发项目新🤥建导管架平台完🕣成安装，为油气田按📍期投产打下坚实基础。海洋清洁能🔀源供给能力不断提🀄升，海上风电📗发电量、新增并📋网容量同比分别增长2.2%、199.4%。　　海洋食物、水资🐝源保障能力进一步夯实。“蓝色粮仓”建设成效显著，上半年国内海洋🛁水产品产量同🥜比增长4.8%，其中海水🕢养殖产量同比增长5.6%，海水养殖稳👐产保供作用得到持😮续发挥。海洋渔业数智化🥕转型加快推进，大黄鱼“声波🍓无网海洋牧场”应用于浙🔉江温州海域，智能🔺化深远海海参养殖网箱“金仓一号”在山东烟台出坞。海水资源利用项目建设🤚和核心元件🔹国产化持续推进，山东蓬莱10万吨/天海水淡🦐化项目竣工投产，我国自主🔽研发的纳米复合🎶膜海水淡化膜正🔔式应用于国内首座10万吨级海水淡化厂🐟，进一步保障🔈海水淡化水供给能🛴力。　　近九成涉海企业🌰预计下半年平均用工人🉑数保持⏭稳定或增长　　涉海企业🐹生产经营预期向好。石绥祥介绍，随着一系列扩🛏内需促🕘消费政策效应释放，上半年营🎭业收入、利润、研发经费实现👓同比增长的♋企业比例均高于一季度。87.6%的企业对下半🛂年经济环境持乐观或中🎴性态度，73.8%的企业预计下🌋半年营业利润持平或增长，89.4%的企业预计🥘下半年平均用🌒工人数保持稳定或增长。　　企业技术创新能力建设持🚠续推进。分别有57.5%、58.4%的企业上半年研发🏛经费和🍼人员数量实现同比增长。涉🔆海企业通过提升科技🕥人才队伍建设和管理水平、深化产学研🕗合作及企业间共同研发、数字化转型、建立😞奖励机制等措施不断增强自身创🔲新能力。　　深海探测与资源🥣开发技🚄术取得新进展。仿蝠鲼机🍺器人与蛟龙🔶号在南海冷泉区开展协💏同作业，实现从“硬式机械”向“柔性智能”的转变，拓展🆓了深海装备应用场景。南海“深海一号”大气田💊二期项目投产，标志我国最大海😾上气田建成，项目通过“深浅结合”创新开发🎒模式降低成本提高效率，全面建成后年🌰产气量可观，为我国深海🎳油气开🌪发提供了新路径。　　海🌬洋科技成果转化与🚘平台建设成效显著。国家海洋综🌳合试验场(深海)在海南启动运行，具有从数百米到2000米以🦇上梯度渐变丰富的试验环境区🏖域，服务于🍭国家深海科技与产业发📙展，满足深远海观🍙测、调查等仪🙈器设备试验与测试需求，支撑我🚭国深海科学基础研究和深海🥪技术原始创新。山东青岛“海洋科技网上大市🙅场”上线，借助大数据、人工智能技术搭建💣数字化平台，集成大量待转化🥜成果和企业需🏐求，通过“线上+线下”模式加🍮速技术交易与产业化。　　已建成自动化集🎌装箱码头23座、自动化干散货码头29座　　海洋对🏢外贸易顶住压力持续增长，展现出较强韧性。上半💹年海运进出口总额同比增长1.1%，高于一季度1.0个百分点，海运贸易逐步向好。高端、智能、绿色涉海产品竞争🐋优势持续显现，成为出口的👰重要增长点。上半年，船舶和风力🛴发电机组及⛩零件出口增势较好，同比分别增长20.0%和13.7%。　　智慧绿色港🤥口建设加速推进。我国已🐓建成自动化集装箱码头23座、自动化干散货🍬码头29座，5G无人驾驶集卡🥕等智能技术实现规🎦模化应用。大型抵港船舶“零待时”作业技术🔫实现阶段性突破，“沿海大型🥉港口群航道设施智能化关🍣键技术”在天🧘津港航道完成20万吨级和30万吨级实船验🦇证。浙江宁波🏁舟山港、上海港等11个国际枢纽🕵港集装箱水平运输设备🔈清洁化比例已超过60%，绿色低🛒碳转型持续深化。　　海运外贸🈁航线布局持续扩容。河北🚾唐山港新增两条直航东🥔南亚航线，福建开通首条直🍡航厄瓜🏊多尔集装箱班轮航线，江苏盐城港开辟直🖨航中东约旦新航线，浙🕷江嘉兴港首条地中海航线正⏰式开通。　　本报记者 刘诗瑶

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井川菜乃花/海藤みずほ /紗紗原百合/佐々木りか

（青岛日报／观海新闻记者 小野久美子）