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近日，据西班牙媒体《每日体育报》贝蒂斯记者 Jonathan Moreno报道，曼联已将安东尼的标价降至3500万欧元。曼联当年从阿贾🅰克斯买过来的时候，花了9500万欧元，现在，竟然要狂降6000万🌚欧元出售安东尼，可见曼联有多想甩💾掉这个大包袱。

安东尼2022年刚🔏从阿贾克斯转投曼联🐚的时候，因为身价昂贵，曾一度被曼联🤦寄以厚望。然而，3年过去了，这位巴西国脚由🤬于表现太糟糕，成⛏了球迷眼中的大水货。他一❕次次被曼联放进清洗名单，但却一🖐次次卖不出去，成了甩🍔都甩不掉的包袱。

今年1月，安🗂东尼曾以租借的方式加盟皇家🐵贝蒂斯。在西甲赛场上，他🤳的表现相较于在曼联时👵期有了一定的提升，也逐渐赢🏙得了贝蒂斯球🏾迷的喜爱。所以，贝蒂斯方面希望能将他⬆继续留在球队，甚至有意😑愿完成永久转会。

但摆💩在贝蒂斯面前的难题却十😠分棘手，那就是安东💧尼的高薪。贝蒂斯主席安赫尔 - 哈罗已明确表示🚃，俱乐部无法🌕负担球员的🎲薪酬以遵守西甲强加的财务公平🏈竞争规则。这意味着，即使曼联🥝把转会费降低到3500万欧，贝蒂斯考🎥虑到安东尼的高薪，也不会签他。

不过，贝蒂斯也不会轻易放🈂弃安东尼，他们希望寻求更具创意🛴的操作方式来完😈成这笔交易。据报道，贝蒂斯有计划以2000万欧元购入安东尼70%的所有权，而曼联则保🏐留其未来转会收入的30%。这种交易方式，既能让贝蒂🤢斯在一定程度上减👕轻转会费压力，又能让曼联🙀在未来可能的转🥉会中获得收益，看似是一种双赢的方案🚿。但实际上，该方案能否实施，还需考🕞虑多方面因素。

首先，曼🙋联是否会接受这一报价🅿仍是未知数。尽管安🌲东尼在曼联的处境尴尬，且📆已被排除在季前赛名单之外，显示🔢出曼联急于让其离队的态度。但对于曼联来🎗说，以2000万欧元出售70%所有权，是否符合俱乐部的利益，还需经过管❔理层的仔细权衡。其次，即使🙎曼联同意了这一转会费方案🆎，贝蒂斯还需要与安👜东尼⏯本人协商降薪事宜。安东尼目前的薪资水🆙平较高，如果不降低薪资，贝蒂斯铁定不会签他。安东尼要想转😟投贝蒂斯，必须降薪。

从安东尼自身角度🎌来看，他显然更🐭愿意留在贝蒂斯。上赛季，他在🎆贝蒂斯渐渐找到了比赛感觉，出战26场贡献9球5助攻，一💺扫在曼联的萎靡不振。已经🌽融入了贝蒂斯，安🛩东尼自然不愿轻易离去。

目前，这桩转会仍处于悬而🚏未决的状态。曼联在等待🔳贝蒂斯的正式报价，贝蒂斯在🍍努力寻找解决薪🏴资问题的办法，今夏，曼联能不💧能甩掉这个包袱呢？我们且拭目以待🎰。

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新能源汽车产业🦌的发展，如何能更🥇加绿色？物流环节的低🚧碳转型是重中之重✋。在重庆📕的两江新区，一家汽车超级工厂🈹里，通过将😍港口的智慧物流模式搬进了🥗园区，一系列的数字🈶化、绿色化技术，让这里的物流运输🎂实现了“零碳排放”↓　　总台记者 赵聪聪：这里是位于两江新区的👹汽车超级工厂，在我身后就是这🌉家工厂的💅智慧物流港。　　1　　智能仓储技术　　卸车、堆垛全自动　　在一家💙汽车企业的工厂里，每天有大量的🕍零部件运输，免不了“车接车送”，真的可以实现“零碳排放”吗？　　在仓储库区，这些集装箱，是用库区的😚全自动的、像爪子一🍥样的移动吊机设备，在外部车辆🐤上直接抓取入库的，这便是“零碳物流”的起点。　　传统仓储方式，是货车🔚载货到达仓库，卸下集装箱，再由以柴油、汽油能源为主💁的叉车，运送入库，这期间会产🥁生不少碳排放。与之相比，全自动的移动吊机设备，减🍌少物流环节的同时，更是减少🅱了碳排放。在这样一个⭐立体仓库中，用智能技术实现“一箱一格，互不堆叠，不用倒箱，先进先出”。　　2　　无人电动卡车　　配送、换电全智能　　在工厂园区内，不🤢仅仅是仓储这一物流体系中😣的核心环节实现🤶了智能化、绿色化，配送环节也是由无🔱人电动卡车进行的。　　在智慧物流港，配置有18台无人电🦃动卡车。　　从接收到配送♈任务，路线🌵以物流港为起始位置，无人⏰电动卡车配送到焊装车间大约📣花费8分钟，物流港配送到🍠总装车间大约花费11分钟，整体无人卡车配🤓送效率大😊约是每小时32个集装箱。在起点位置，还设置有换电👞站，大约5分钟，无人电动🏵卡车就能完成换电，投入到配送🆑任务中来。　　从仓储到配送整个✨过程，都🕌是由智能技术、绿色🛋能源来驱动完成的。主要🔈目的就是为了减少工厂生产💬过🎣程中的碳足迹。　　3　　物流智慧大脑　　调度、监控全流程　　智能化🛎和绿色化是相辅❌相成的关系。这一点在👙物流方面十分凸显，具体来看，“全流程降碳”的理念🚄尤为重要。　　仓储和🗣配送环节看似是🐏细分的两个流程，实则🌞是由智慧物流港的👫中控室通过智能调度把🦔二者串联到一起的。在这里，不仅能发送〰指令实现集装箱吊❎装、无人电动卡车🍇配送的调度，还能实时监控，远程接管设💏备和车辆。实现了人、车、物的信息打通、高效协同，构建起工厂物流管🌦理调度智慧大脑。根据统计，智慧物🈯流港全年可减少856吨二氧化碳排放。　　绿色低碳转型，是汽车产业⏯面临的重要课题。期待未来🅿层出不穷的智能化技术，会进一步拓⚡宽汽车产业的绿🗓色发展之路。　　监制丨王琰 岳群 郭彦 吴方 王凯　　制片人丨王世玉🚫 邓丽娟　　记者丨罗宏进 赵聪聪　　摄像丨张波俊 凌敏 刘春宏　　编辑丨张昊【是否支持离线缓🚒存】由成宮加奈担任艺术总监的《工囗番漫🏧画全彩无遮拦》于2025年08月28日正式上线，结合真实69hd18❌❌❌❌❌❌新闻改编，目前在东🤾鼎管道维修站首页推荐，片尾字幕公开🎙爆料来源。中新网玉林8月20日电(李依璇 王沙)8月20日，由中交一公局🏴集团有限公司主🏦要投资建设的🕳广西全州至容县高速公路(平南至容县段)项目(简称平容高速项目)关键控制🦎性工程石中囊隧🥋道右洞贯通，至💲此石中囊隧道双洞全面贯通。图为广西🦔平容高速项目施工现场。李依璇 摄　　平容🏞高速项目是广西高速公路网规🦔划布局中“纵2线”的关键一段，路线全长87公里，采用双向🗺四车道高速公路🧞标准建设，设计时速120公里。　　其中，石中囊隧道🖥位于玉林市容县境🐍内，是全🛰线最长隧道，为分离式长隧道，左洞长2710米，最大埋深246米，右洞长2695米，最大埋深250米。洞身岩体主要🐄为中风化花岗岩，以Ⅲ、Ⅳ、V级围岩为主，需穿越2处富水裂隙发育区、3处破碎带及5处裂隙发育带，施工难度大。图为平容高速项🚖目关键控制性工🌃程石中囊隧⛱道贯通。王沙 摄　　建设期间，项目团♈队聚焦四大核心举🖖措推进工程建设。在地质监测方面，运用地质雷达、超前钻探👫等技术实时追踪围岩🧚动态，建立地质变化数♋据库，提前预判风险并🏚制定专项应对方案，为隧道开挖提🔻供科学支撑。施🔯工中引入多臂凿岩台车、智能衬砌台车🍚等先进设备，通过机械化智能化🐃施工，实现开挖精🌪度与支护质量双提升。安全防护体系建设🏞上，创新应用“激光线条机”在施工台车投🚺影车道与人行界限，消⛵除交叉作业隐患；自主研发的“隧道逃😣生管道安全台车”，破🕢解传统管道安装难题，构建起“预警+防护”双重安全屏障。项目还建立了⛩施工废水“三级沉淀+砂石分离”处理系统及废渣循😌环利用机制，实现水资源🔗和洞渣再利用，最大程度降🦍低对周边生态环境🏂的影响。　　截至目前，平容高速🔼项目土建工程进入收尾冲刺🌭阶段。项目建成后，将促成玉林、贵港、桂林等地向🕘北连通长株潭、长三角区域，向南对🐢接广东珠三角区域。对持续完善广西🔑高速公路网络布局、提升😧西江经济带与北部湾经济区、粤港澳大湾区🎧互联互通水平等具有🍞重要意义。(完)市橋直步深夜发布《广东880株古树获认捐守护 累计筹资2800万元》首章，粉丝爆棚。中新网晋中8月20日电 (高雨晴 庞亚鑫)在山西🆚省晋中市祁县古县镇东城村，一瓶瓶鲜红诱人🎨的西红👰柿酱正成为带动乡村振兴的“新引擎”。当地借助“电商东风”，让这道传统风🧣味走出农家、走向全国，为乡村发展🎅注入强劲动力。　　“欢迎来到祁😿县东城村腾达农🅱庄的直播间，今天给🚴家人们带来的是咱们⬜自己做的西红柿酱……”初秋时节，走进祁县古县🕟镇东城村腾达农耕文🔋化园，工作人员💑正通过直播间，向网友展示西红🕧柿的种植环境、生产过程，讲解产品的优势。在山西省晋中市🕣祁县古县镇东城🕗村腾达农耕文化园，工作人员正👐通过直播间，向网友讲解产品的🕣优势。庞亚鑫 摄　　腾达农😖耕文化园负责人卫子铉介绍，“我😥们的西红柿酱以新鲜📹大红软果沙瓤西🤷红柿为核心原料，每一颗西红柿🍳从选种到培育全🤽程都精细化管理，确保原材料🤷的品质。采摘环节更是严🕗格把控，工📜人们手工挑选成熟度恰到⏫好处的果实，最大程度🛍保留西红柿的天然风味与营养。”　　在生产过程中，工人们遵循传统工艺🤢与🐣现代标准相结合的原则，经过去皮、去蒂、切碎、装罐、杀🆒菌等多道工序，最终制成浓稠鲜香的🏦酱状浓缩制品。　　值得一提的是，东城村始终坚守“无添加”原则，不使用📴任何防腐剂、色素和增味剂，让每🛃一瓶西红柿酱都保持天然🛵纯净的品质。目前，东城村的西红👸柿酱生产👇线已形成稳定产能，每天可生产3000瓶。庞亚鑫 摄　　卫子铉说，“做😒西红柿酱就是凭着良心做事，想让大📱家吃到小时候的味道。现🚋在人们对健康越来越重视，我们的西🥖红柿酱正好符合大家的🌬需求，这也是能打开市场的关🔧键。”　　目前，东城村👯的西红柿酱生产线已形成🙁稳定产能，每天可生产3000瓶。产品一经推出，便凭借优良品🍞质和亲民价😛格赢得市场认可。　　除西红柿酱外，东城村还有🌬山楂酱、辣酱、杏酱等产品。“我们会🕒努力做好产☔品推广等工作，让这一特色🛑产业持续发展壮大，助力东城村✌实现更好发展。”东城🍦村到村工作大学生代继忠说。　　如今，东城🥊村的西红柿酱不🚭仅在本地商超热销，更通过快👮递网络销往全国各地，成为东🥇城村的一张特色名片。　　小小西红柿酱，承载着东城村发🌰展特色产业、推动乡村振🌊兴的大梦想。下一步，东城村将继续深耕西红🚳柿酱产业，拓展产品线、提升品牌影响力，让更💵多人品尝到来自乡村的美味，带动村民增收致富，让乡村振兴之路越走越广。(完)

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川島朋子/Brigitta Bulgari/七瀨日向/Cherry Jul

（青岛日报／观海新闻记者 春日里菜）