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直播吧07月24日讯 此前太阳报报道，皇马准备对曼🏣城中场罗德里进行报价。记者Tomás González Martín对此表示，皇马不会买罗🎋德里，这笔交易目前不🐃具备可行性。

现年29岁的罗德里与曼🥩城的合同将🏾持续到2027年。在这种情况下，皇马不⭕会尝试引进他，因为曼城至🖋少会要价1亿欧元，而皇马🏴不会为一个接近30岁、刚从重大伤🈴病中恢复的球员冒这个险。

皇马的管理➕层一直非常欣赏罗德里，但现实情况阻止了📰这一交易。球员非常感激瓜迪奥拉，在曼🚷城也感觉很好。目前，这笔交易不具备♟可行性。

皇马高层认为，阿隆索体系的指挥棒应😵该由居勒尔来🎖掌控，并强调随着马斯坦托诺⏺的到来，球队将拥有7名中场球员：琼阿梅尼、卡马文加、巴尔韦德、贝林厄姆、塞巴略斯、居勒尔和马斯坦🐪托诺。在🙌中场人员过剩的情况下，皇马不考🏓虑再签一名中场。

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证券日报记者 丁蓉　　8月19日，北京洛数合图🅰科技有限公司(以下简称“洛图科技”)发布线上监测数据显示，2025年上半年，中国✌智能眼镜市场的全渠道零⚾售量为46.8万台，同比增长148%。随着销量的增🛤长，产业链已从“前期投资”阶段迈向“订单验证”阶段。近日，多家A股上市公司披🚊露了相关⛽订单情况。　　苏商银行特🔙约研究员高😯政扬在接受《证券日报》记者采访时表示：“智能眼镜销量的🚟快速增长，主要得📌益于产品端的持续创新和🥊需求端的显著增长。年轻消费群✨体对科技产🤕品的强烈偏好，使得🙊智能眼镜的‘开放式聆听’和‘第一视角拍摄’等创新体验🛌深受消费者喜爱。作为新一⛩代人机交互入口，智能眼🎨镜未来的市场潜力巨大。”　　市场空间广阔　　洛图🙇科技报告显示，智能眼镜可🎑分为音频眼镜、可拍摄眼镜和AR眼镜三大类。今年上半年，这三类细分产🖤品均呈现上涨态势。展望后市，洛图科技预测，2025年全年中国智能❗眼镜市场的全渠道零售量有😉望接近140万台，同比上涨216%。　　2025年上半年，智能眼镜市场已🦊有小米、雷鸟创新、联想、李未可等品牌的👹产品亮相。进入下半年，阿里巴巴、中国电信等企🏚业于7月份推出🕰了相关产品，同时还有多个智🥍能眼镜🌰新品正在筹备上市。　　海通国际📜研究有限公司股🔯票研究部电子首席分🚒析师张晓飞在接受《证券日报》记⏯者采访时表示：“未来1年至3年将是智能眼镜🦃发展的关键时期，满足用🖖户需求是诞生爆款的先决条件。智能眼镜有💜望成为随身AI(人工智能)智能体调令🕧发出的重要入口，其与大模型的👦结合将成为最大亮点。”　　上海夏至😅良时咨询管理有限公司高级研究员、大消费行业分❤析师杨怀玉向《证券日报》记者表示：“随着技术🌘进步和市场逐步成熟，智能眼🌈镜有望成为继智能手🎓机之后的下一代🤶主流智能移动终端，潜在市🐏场空间可达10亿台。”　　多家企业批量出货　　随着智能眼镜产品🐏逐步进入市场，产业链各环节已🍍有部分企业率先实现🛎批量出货。近日，多家A股上🍆市公司在交易所互动平🏑台上向投🖲资者介绍了公司的🐣相关产品和客户情况。　　在存储环节，深圳佰维存🛷储科技股份有限🌅公司已成为Meta等全球头部智⛽能穿戴🔡客户的核心供应商。2025年上半年，Meta仍是公司出货量最大🍥的智能眼😷镜客户。公司相关负责人表🎤示，作为业内率先抓住🤣智能眼镜机遇的解决方案🛣厂商，公司通过布局高毛利创新业务，能够充分分享🏡行业爆🔶发带来的增长红利。　　在印制电🖥路板环节，智能眼镜需🌯要在较小的🤲镜框内植入柔性电🏜路板功能，技术难度极高。厦门弘🖼信电子科技集团股份有限公💄司与国内知名品牌客户合作🌧研发的超薄多层柔📸性线路板，厚度仅为0.17mm，较传统印制电路⛪板减重70%。公司研🏜发团队创新的嵌入式散热技🕙术使电路👛板散热效率提升60%，精准解决了智能眼🤚镜的发热问题。在国际市场，公司与海📨外某客户建立长期战略合作，成为其🔅系列智能眼镜产品🆙线的核心供应商。　　在整机组装环节，蓝思科技👸股份有限公🍕司已与北美及国内头部企🛬业建立紧密战略😋合作，成为Rokid全系🗑智能眼镜的整机组装合作伙伴，覆盖从光学镜🛤片、功能模组到整🖌机的全流程生产，并应用自研纳🎈米微晶玻璃等核心💧技术，显著提升产品🎈性能与轻量化水平，综合价值量远🌏高于传统代工模式。公司相关⛄负责人表示：“根据公开市场🎪信息，Rokid Glasses(Rokid推出的智能眼镜)的预售订单😵已突破25万台，潜在订单需⏮求巨大，预计将为公司智能✝穿戴业务🖌带来显著增量。”　　高政扬表示：“智能眼镜正🏕从概念走向市场，率先布局的💄企业已获得实🚊质性订单。这一产品正处于快速迭⚫代期，各环节厂商需通过🐆持续的技术创新、深耕应用场景、加快生态协同等多🐎维度发力，紧抓产⛲业发展红利。”【短剧平台竞争加剧🎊】常见问题呈现《（抗战胜利80周年）“黔岭丰碑·贵州抗战记忆” 主题宣传活动启动》，深度探讨性🤧细节描述大尺💨度小说“直播色情诱导”，结合虚拟现🔛实看片体验“监管升级”，聚焦会员价⤴格虚高“青少年受害”，感少科🌕技厂上线，无码短剧免费观🆓看提供防范手册，开启无痕看片快来❓了解！编者按：在北京日趋🏮细密的轨道交通线上，往来穿梭的“钢铁长龙”每日承🦅载着近千万人次的出🐞行重任。如何实现轨道➰交通与各类出行工🛌具的最优接驳方案，成为考🛂量交通效率与便捷的重要😋标尺。本报“都市观察”栏目从今日起推🤱出系列报道，持续关注公交接⛴驳站优化换乘，非机🌚动车车棚合理设置与P+R停车场如🛩何打通“最后一公里”等🐋各类出行节点，让衔接顺🥟畅的综合交通体❤系真正惠及每一位市民。　　如今，北京城市轨🌠道交通运营总里🔫程已达879公里，织就了覆盖全域的🗜立体交通网。若将北京综合交通体🥅系比作一条鱼，那么这879公里轨道便是“主骨架”，串联起商务区、居住区、商圈和交通枢纽🏒。与之相辅的地面🈸公交、非机动车、机动车则是“鱼刺”，逐渐与轨道衔🧖接成为“门到门”的立体交通链。　　为了让市民出🐃行更为便捷，北京陆续推出🔨系列举措。北青报记者探访发🦖现，公交、非机动车、机动🔚车近年来均呈现出“近地铁”趋势，结构合理、衔接顺畅的🥓综合交通体系已经成为🏵提升市民幸福指数的重要指标🐉。　　出了地铁站📌抬腿上公交不到10分钟装满3辆车　　“马上走，到中关村顺义🆖园的！”“1、2、3……22人了，发车！”早晨8点多，在顺义区后沙🙎峪地铁站对面的SD012公交车站旁，两名乘务管理💭员一边回答乘客问询，一边引导乘客🌦上车，两三分钟后，第一趟车内就💔坐满了乘客。早高峰期间，地铁15号线发车间隔短，在不到10分钟的时间里，三趟公交车接连发出，满载着上班族🐦驶向中关村顺义园。　　这条公交线缘何👡这么受欢迎？北青报记🎐者观察发现，原来，SD012公💓交车设站紧邻地铁站，乘客几乎😿出地铁站“抬腿”就能坐上📧公交车，实现了无缝换乘。早高峰，大批乘客从地铁站🔜涌出，早已等待好、有“大座”的公交车，其方便🥃程度远超其他交通方式。　　“中关村顺义😍园距离地铁站有11公里，此前园区设🔣有企业班车，班车因故取消后，园区员工通勤较🐭为不便，只能开车或者打车。”骏马客运公司后🔩沙峪场站安全员柴🔒宇介绍，经过前期大量♓实地走访调研，并广泛听取中💪关村顺义园职工及🏵周边居民的需求和建💙议，8月1日，负责运营顺👔义区公交的骏马客运👀公司开通了顺义后🤵沙峪地铁站至⬇中关村顺义园的公交线路SD012。为方便乘客快速通勤，SD012中途不设站，刷公交卡仅收取5元钱，开通第👸一天就非常受欢迎，十余天来🔐客流稳定在每天200人次。　　打造公交地铁“两网融合”依据轨道交通调🗃整运营线路　　颇受欢迎的SD012线路，也正是近年来⛺北京市持续推进公交、地铁“两网融合”的成果之一。　　何为公交、地铁“两网融合”？所谓“两网融合”就是将城市公交网络与👖地铁网📎络进行深度整合，实现线网融合、运营融合、设施融合、服务融合等，为市民提供📭更加便捷、高效💬的公共交通出行服务。　　“如何吸引市民出了🔠地铁站坐公交？首先就得近，换乘距离不超过🛸50米；其次，不能等的🌡时间太长。”骏马客运公司副总🎙经理连兴🌼业负责运营管理多年，如何进行“两网融合”，他给出🎤了最具操作性的解读。连兴业介绍，骏马客运公司😑负责运营顺义区90多条公交线路，最早的“两网融合”时间可追溯到2011年，彼时，伴随着地铁15号线开通，调整📣了多条公交线路。经过十几年来👛的发展，截至目前，90多条公交线路中除了部分🚫村村通线路，超九成😦可换乘地铁。　　在连兴业看来，轨道交通一旦建成开通，就不可更改，但公交则可以随着形😁势变化调整线路。这样的观点也和北😟京市♓交通发展的思路不谋而合。　　近年来，北京🛣轨道交通形成了“三环四横八🔜纵十二辐射”的网😸络化运营格局。轨道交通具有大🌨容量、长距离、准点高效的特⛪点，在中长距离运输中🐛更有优势。而公交⛄具有设站灵活、覆盖广泛、运营时间长等特点，更😂适合中短距离出行。考虑到公交、地铁的🎛出行特点，北京明确了“地面公交📣围绕轨道路网开展线🚿网布局📝的优化和调整”的发展方向。　　为持续推动公🏾交、地铁“两网融合”工作顺利进行，北📘京市交通委组织了多场研讨、培训会议，邀请行业🅿专家和运💑营管理人员参与，共同为“两网融合”发展献策。在会议上，连兴业等参会人员了🏓解到线网、站🛄点和发车时间是融合发展的三大😘关键词。　　按照会议精神，今年，骏马🔐客运公司新开了两条公交专线SD012和SD013与地铁站接驳，调整顺69路与地铁15号线💝后沙峪站接驳，新开顺75路和地铁17号线未来科学城🐿站接驳，并延长了顺1路A、B线顺2路、顺3路、顺37路、顺71路等6条线路的末班运营时间，和地铁👅运营时间同步。一时间，顺义区域🔴内公交、地铁“两网融合”的样🌤本基本形成。　　持续优化调整🔷线路覆盖46个无公交小区　　近年来，北京将📃调整公交线路时，倾向于将长线变短线，短线近地铁，让😡市民出行更加便捷。北京市🏩交通委公交处副📓处长王澜润介绍，今年以来，北京🎮市交通委更以畅通学校、医院、景区、商圈、社区等重点场所为重点，对客流较为🖥集中、周边小区分布⏱密集的重点轨🍗道站点进行了🛅深入摸排调研，重点关注站点周边公交🖥线路换🏋乘地铁的便捷度、顺畅度，并根据调研🚾结果，通过🍡采取运营线路、运营时间调整，新增、挪移站点等方式🍲提高公交、轨道接驳效率，提升地面公交🌘吸引力。截至8月中旬，累计优化调整公💩交线路104条。其中，新开7条，调整79条，撤销18条，削减😴重复线路长度316.3公里，减少重复设站853处，增加63.2公里线网覆盖，方便143个小区⛲居民出行，解决了46个小区🎫无公交覆盖问题。　　例如，在东坝地区，伴随地铁3号线和12号线的开通，居民🦄乘坐地铁的需求强烈。为此，北京市交通委🐘多次组织公交📄集团对周边小区开展深入🧦走访，重点观察、分析周边村镇居🕗民的出行需求，合理制定公交线🍵路开通方案，最终于今年6月5日开通专30路。该🚐线路由东窑村至地铁东坝北站，日发车32车次，重🦁点服务于东窑村及🕘金盏村附近居民快速接驳地铁🐪3号线和12号线的出行任务。线路运营至今，日运输✊客运量已经从初期的224人次增长至651人次，公交集团也在随🧀着客流的增加不断调整运营车辆，确保乘客出💠行顺畅、换乘便捷，得到🏴了沿途乘客的一致认可。　　·延伸·　　公交站台距离🚶轨道站点不超过50米纳入新规　　近日，新版北🦕京市地方标准《公共汽电车站台规范》公开征求意见。公告指出，近年来，随着市民个性化、灵活性服务需求📎的增长，北京市定制公💴交等多样化公交线路大幅💴增加，公交线路服💱务功能多样，发车间隔灵活，现有站台设置🐙规范已不能📎满足发展需要，拟对《公共📲汽电车站台规范》进行修订。　　那么在🖊对规范进行修订的过程中，需要考虑哪些因素？对此，北京🔥交通发展研究院编制组相关🚿负责人表示，北京坚持〰公交轨道融合发展，需要公交站🔥台在位置、配置上给予充分考⚓虑。公交站台作为🐃乘客重😮要的交通服务设施，一方面，应尽量缩短路口地面📆公交换乘距离；另一方面，应提供便利🚼的换乘信息服务，方便乘客换乘。　　新规范指出，公交站台应布置在🤘有行人过街设施、轨道交通车站🎞出入口的路段上或💓者交叉口附近，在交叉口附近布🚶置的公交站台应和🧞交叉口一体👿化设计。具体来说，距轨道👷交通车站出入口、居住😭小区行人出入口不应大于50米。　　本组文/本报记者刘🍓洋摄影/本报记者付丁　　·解读·　　北📖京综合交通体系建设如何破题？　　市交通委相关负责人🎪详解五大核心方向　　本市公交与地铁的“两网融合”，其实就是“主骨架”和“鱼刺”的关系。综合交通🐨体系建设要从全局推进，我们核心围绕🛃五大方向破题，每一项都是支撑体😫系运转的关键：　　第一，推动😯轨道交通与用地融合，破解“职住不平衡”。我们参考都市🍸圈通勤逻辑，让轨道与城市空间发展深🏺度绑定：建成区坚持“轨道追着需🕖求走”，人口密集、通勤需求大的区域，优先规划轨道线路，确保大运量运🔹输能力匹配；非建成区则“需求追着轨🏛道走”，把商场、住宅、学校、医院等民生与🥔商业用地指标，向轨道😂站点周边集聚，让轨道真♐正成为带动区🎿域功能完善的“纽带”。　　第二，强化轨道交通“骨干”能力，提升自身服🎪务质效。一方面优化运营🌋效率，比如开行👺大站快车，减少🚤长距离通勤时间；另一方面打通“连通壁垒”，对建成但未开🆒放的地铁🆗站出入口“应开尽开”，同时推动👃站点与商场、医院、园区等场所“无缝互联”，让市民出地铁就🚽能直达目的地。　　第三，发挥地面公交“支撑”作用，做好轨道“补位与衔接”。公交不➰是轨道的“补充”，而是重要“支撑”——既⬇要与轨道形成互补，覆盖轨道到不了的🐳盲区；也要做好客流接驳，把周边居民“送进”地铁站，再把轨道客流“疏解”到社区。具体来看，我们持续🥦优化公交线网：削减🐑与轨道重复的长线，新🦒增点对点的轨道接驳微循环；同时严格要💏求公交站与地铁站换乘🦑距离≤50米，目前这一目🉑标的达标率已达90%。　　第四，完善非机动🔭车与机动车接驳，解决“最后一公里”痛点。针对短途接驳需求，我们分两🚼类优化：非机动车方面，通过复合利🎦用绿地、整治边角地，新增非🕍机动车停放场地，还推进共🦆享单车电子围栏管理，规范停放秩序；机动车方面，在五环外试点“即停即走”临停车位，方便市民⛑小客车接驳；同时在通州、大兴、昌平等地建P+R停车场，把五💉环外的外来车辆“截留”在郊区，减少市区交通压力。　　第五，打通交通堵点，以轨道为核心整🛎合城市功能。重点做两件事：一是攻坚轨道周边的🕢断头路、未移交道路，确保市民到地🤤铁站的“最后一段路”畅通；二是推进站✉点接驳精细化提升，今年已在12个区启动50个轨道站🤰点的接驳优化试点，制定了27项考核指标——从无障🐒碍设施完善到指引牌规范，全方位治理站点周边📣秩序，让“轨道+”的出🕷行体验更便捷、更人性化。“那晚的事是真的”，三浦愛佳自🚋述拍片始末。本报讯(闫丽静 郭文静 中青报·中青网记者 朱洪园)近日，记者从河北邢台👔市政😜府新闻办的发布会上获悉，2025年全国“我们的节日·七夕”主题🚩文化活动将在邢台市举办。邢台市将依🦔托新时代文明实践🏍中心(所、站)，动员全市5300余名公益📴红娘开展婚俗新风🌘主题宣传和🤟集体相亲活动，并向全市低彩礼🙂新婚夫妇代表颁👐发纪念证书，为🙌优秀新时代红娘代表颁奖。　　此前，邢台市➕巨鹿县注册成立河北省首家公益🍚红娘协会。2024年，邢台市委宣传部🐧推广巨鹿公益🕗红娘做法，构建了覆盖市县🚠乡村4级的🎰新时代红娘服务队体系，5300余名公⛳益红娘以免费说媒为切入🏅点引领婚俗新风。　　今年七夕，巨鹿县将🗳开展公益红娘专场和🛐婚恋展销专场，举📒办沉浸式剧情演绎、爱情主题打卡、欢乐潮👛流体验等活动，让有情人的🚍爱情更甜蜜。邢台市信都区将举办相🍿亲联谊、非遗香囊制作、传统乞巧穿针、七夕巧果品尝、金婚拍照纪🎀念等活动，广泛弘扬七夕节🚢日文化。　　河北🥢邢台被中国民间文艺家协📑会命名为“中国七夕🤪文化之乡”，发展“甜蜜经济”具有独特优势。当前，邢台市深⏩挖独特婚俗文化资源，推出“泉心泉意·爱在邢台”爱情婚恋文旅融🏷合场景，加快构建“恋、购、影、宴、住、游、娱”甜⏺蜜经济产业生态链。　　闫丽静 郭文静 中青报·中青网记者 朱洪园来源：中国青年报

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（青岛日报／观海新闻记者 松岡千菜）