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本文字数｜1467字

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10天前，若昂·佩德罗还在科帕卡巴纳🤖的海滩上享受📣假日时光。6天前，他完成了🍩从布赖顿加盟切尔西🗡的各项手续，转会费高达5500万英镑固定🐎费用+500万浮动条款。4天前，他💔首次为切尔西出场。世俱杯半决赛，他首次首发，结果就🎲包办全场仅有的两粒进球，而且两球都难度🛹颇高，非常精彩。更富戏剧性🐘的是，对面的弗卢🎫米嫩塞是若昂·佩德罗青少年时💸代效力过8年多的母队，他9岁时作为后腰加盟，离开时已是一名多♟才多艺的前锋。

切尔西这👚届世俱杯，除🐉了马雷斯卡从头到尾喊热喊累，总有似曾相识的感觉。上一场被埃斯特🤕旺破门，帕尔梅拉斯小将“弑新主”但没妨碍蓝💫军晋级，皆大欢喜；这一场就轮到🆒若昂·佩德罗“弑旧主”。而此前，同样作为锋线新🥋援的利亚姆·德拉普，利用尼古拉斯·杰🐚克逊红牌停赛的机会，在对阵🌮突尼斯希望的比赛中表❎现出色，攻入精彩一球；而今，则是德拉👄普累积黄牌停赛，给了若昂·佩德罗迅☕速进入首发的机会，结果他比德拉普更♋加风头出尽。

若昂·佩德罗💜这两粒进球，预期进球分别只有0.04和0.15。不论是🎶禁区外兜射，还是🐋反击中接直传突入👵禁区内切爆射，都拿捏🔇到了顶尖水准。只看这两脚(他本场一共只有3次射门就打入2球)，佩🛀德罗绝对给人射术精湛的感觉。但是，他为何从未以✊高产射手面目示人？为何生🎁涯迄今单季联赛最多打入10球？

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他倒并🔎非浪费机会多到离谱，通常一年下🛂来实际进球数与预期♓进球数基本持平。但预期进😌球本身就不多，说明他获得的机🌩会不算多，这与他的🎴位置习惯直接相关。佩德罗🔠的一大特点在于全面，1.88米的身高却不只🥒是担任中锋，二前锋📻和左边锋他也能胜任，即便踢中👵锋也不会老老♑实实呆在9号位。马雷斯卡就说：“若昂·佩德罗能💧踢所有进攻位置，包括边路。他与杰克逊的区别就是，我认为杰克🌼逊只能当9号，佩德罗则🔏可以踢不同位置。”

看本场🥏触球热图便知：仅出场60分钟，若昂·佩德罗便有26次触球，而且🥑相较杰克逊和德拉普，他的活动范围大得多，不🦗仅时常出现在边路，甚至还在🏘本方半场有过7次触球，其🥗中有串联也有协防，包括本方禁区👄内的头球抢险。担任🧑评球嘉宾的皇马名💫宿贝尔总结道：“不只是进球。他在🈲串联中的作用，他的传球，他的视野，都非常好。很全面的表现。”

马雷斯卡透露，签入若昂·佩德罗之前，自己就跟带过他🧦的意大利同胞🏝德泽尔比有过交流，“我们早就知道若昂·佩德罗有多棒。今天他👗经常深度回撤，我们知道他能参与进💐攻组织，这也是我们买他的原🏗因所在。”

弗🐵卢米嫩塞的定海神针，40岁的蓝军旧将蒂亚戈·席尔🗳瓦也对若昂·佩德罗赞不绝口，“这孩子很特别。我对他挺🕙有感情的，我在切🌱尔西时跟他有过🚿两次交手，他当🐸时效力沃特福德，那两场他都踢得📗很棒。不过我没料🚜到他今天能打出这种水平，那两脚射门🏻绝了！”

打进决赛，意味着至少🧑额外再拿3000万美元奖金，蓝军本届总💨奖金已经达到1.04亿美元(7650万英镑)。简单粗暴来算，这么一场球，若昂·佩🈴德罗已经值回将近一半身价。进入美资时代后，切尔西已斥资超🖖过6亿英镑⌛买锋线球员，若昂·佩德罗是伯利和🌨埃格巴利批准🖤签入的第19名前锋。仅是今夏，便已有吉滕斯、德拉普、埃斯特旺以🆑及佩德罗4名前锋加盟。现在这个👉气氛下，很〰容易让人期待，9号位的真命天😛子就是佩德罗了。

只不过，加盟初期🛡令人啧啧称奇随后却平🔓淡无奇甚至荒谬离奇的例❗子不要太多。比如公💷认扶不起的另一个“若昂”，若昂·费利克斯，就很善🍻于首秀进球，不少切尔西球迷🕚曾在他二进💘宫正式加盟的首秀后感叹，浪子莫再流浪，蓝桥就是你家。后面的故事不用🤽多说。再如安东尼，“圆神”给曼联留😒下噩梦，但他身🖱披红魔球衣的前3场英超，可是场场进球的。

此处绝不是说若昂·佩德罗会像🦕费利克斯或安东🎅尼那么不靠谱，但惊艳首秀后避🎬免期待值过高，总归没有坏处。这位23岁小伙自己🍾现在就有点期待值爆棚，以至于赛后喊出“很高兴打进第一粒🚺进球，也许世俱杯还会是我🐈的第一座奖杯”。决赛面对巴黎圣日耳曼vs皇家🎃马德里的胜者，切🥈尔西想拿这座冠军，需要一个不大💒不小的奇迹。

本文作者：亚迪

本文🧕原载于体坛加app

图片源自网络

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作为我国向西🙊开放的重要门户，今年以来，新疆新开多条🔚国际货运航线，国际货运量迅猛增🗃长。让我们跟随记🖌者，一起感受新疆对外开放🔞的有力脉动。　　——编 者　　乌鲁木齐航空物💕流园区海🚾关监管区域，满载货😄物的大型卡车排着队等待😸卸车，一件件货物👖经安检进入仓库🌿打板后，通过无人驾🕘驶接驳车运送到货机下，这些货物将被国🌯际货运包🔤机运往中亚、西亚、欧洲等地。　　今年上半年，新疆💸新开国际货运航线8条，国际货运量达4.74万吨，同比增长7倍。从🎒古代丝绸之路的驼队穿梭，到如今“空中丝路”的航班往来，新疆航空🛎货运枢纽的繁荣，正🎟彰显丝绸之路经济带🧚核心区的开放活力。　　已开通36条国际货运航线，覆盖21国　　7月27日凌晨5时23分，一架法国达飞⛑航空货运公司的全货机🤒满载57吨跨境电商货物，从乌鲁木齐天🏮山国际机场🈹腾空而起，飞往法国巴🧤黎和西班牙马德里，这标🕠志着乌鲁木齐至巴黎/马德里定😤期国际货运航线正🛩式开通，乌鲁木齐国际货运🤔航空枢纽布局再添重要新航点🍁。　　乌鲁木齐—塔什干—塔林航线，是🌡新疆首条飞抵波罗的🆓海地区的空中通道；乌鲁木齐—亚的斯亚贝巴货运航线顺利⏬首航，新疆正🚅式成为洲际航空货运的重要🌰枢纽；乌鲁木齐—尼什国际货运新航🚸线顺利开通，为中欧贸易💺再添新通道……新🖼疆机场集团已开通国际货运航👲线36条，代理国🔃际货运航空公司38家，航线覆盖亚欧21个国家。今年上半年，国际货运包机🔔执飞2574架次，比去年🏹同期增加约6倍。　　航空公🎎司为何纷纷开通新疆国际航线？　　地处亚欧大陆腹地，新疆具有“五口通八国，一路连欧亚”的区位优势。“货机从广州到🏌埃塞俄比亚，要飞近11个小时，而从乌鲁木齐出😫发，只需8小时，往返一趟能省100多万元。”埃塞俄比亚航空🕉公司中国区战略⛩发展总监吴国飞介👼绍。　　4月17日，乌鲁✅木齐天山国际机场北航站🌎区投运。“乌鲁木齐的航空‘家底’翻倍，50万平➰方米的航站楼比原来3个老航🔚站楼加起来还大，177个停机位，每天可供近千架🈶次航班起降。”新疆机场🙈集团副总🤒经理杨洪峰说，集团还投资4.67亿元改造升🐷级基础设施，新建国际货🐔运航班出🧠入境查验场地、增加智能化设💷备等，货物处理能🖼力大幅提升，国际货运航班通关时📪间明显缩短。　　铁空联运“粤新快线”比公路🎋运输时效提升15%以上　　“新疆的地缘优势👸决定了跨🐘境运输成本低、时间短，但也有明✒显的劣势，就是距离💙货源地比较远。”新疆机场集团天翼🌟国际物流有限责任公司董🧐事长时俊到广东调🚦研客户需求后发现，客户对“国内铁路+国际航空”联运的需求明显，铁空联运🥗可以大幅提升物流效率❗，降低企业成本。　　4月18日，“铁路干线+航空快线”跨境多式联运通🥍道——“粤新快线”铁空联运班列从广州国⛄际港首发，抵🖐达乌鲁木齐后，完成铁路—航空无缝转运，搭载货运航⚽班飞往欧洲，全程🛑时效锁定在7天内。　　“‘粤新快线’与公路运输相比，运输时效提升15%以上；与全程铁♑路运输的中欧班🏒列相比，‘粤新快线’可节省约2/3的时间，很适合时效要求🈚高的跨境电商货🚤物和紧急订单。”国铁乌鲁木齐局95306货运物流服🌍务中心副主任刘洋🌗说。　　“铁😕空联运对信息互通要求高，目前，检疫、货运保险等信息🌴已实现互通。”时俊介绍，新疆机场🌋集团将与新疆铁路部门一🙏起🔶探索铁空联运“一单制”新模式，实现货物全程“一次委托、一次结算、一单到底”。　　政策合力，提高效率。为🛳保障新航线顺利开通，乌鲁木齐天山机🌜场海关主动对🤶接新航司，讲解保税航油、保税🏻维修等业务并解答咨询；量身定制监管方案，提供“7×24小时”预约通关、即🌲到即验等便利措施以提高通关效率。新疆出入🤒境边防检查♉总站服务前置，将过境检查点👛设在停机坪。　　与共建“一带一路”国家贸易额同🍡比增长17.9%　　“随着全国统🎸一大市场建设向纵深推进，新疆与➕各地的陆路运输量明📊显上升、成本下降，时效和可🧔靠性也比过去提高。以前，从广🏫州到乌鲁木齐要5至7天，现在3天就可以到，然后从新疆🐊走国际航运，成本节省不少。”深圳市嘉泓💩易达国际物流有限公司总🦂经理刘敏告诉👁记者。　　为满足新兴🌀市场跨境运输需求，今年👨该公司在新疆新增4条全年固定包机线🔸路，月均货量超过3000吨，主要运输跨境电商货💎物到欧洲等地。公司还在新疆✳设立办事处。“未来，我们会加大全链路服务🚏能力的投入。”刘敏说。　　看到新疆外贸的💾广阔前景，在新疆做物流生意10多年的谭德义成立😏了🎰新疆慕尔斯国际货运代理有限🏩公司，主营外贸🔹报关业务。“起落新疆的国际🔢航班越来越多，通道越来越畅通，海关随时等待🕍查验，时效更有保障。”谭德义说，他Ⓜ的货代公司每天报关🆑货物量达100多吨，货物主要🏊来自华东、华南地区。“粤新快线”开通之后，手续更简单，成本更低。　　在乌鲁木😹齐开展业务的国📀际货运代理企业已有21家，形成🌍新的产业集聚。天翼物流公司推出🐾优惠举措，对达到一🚂定体量的货代企业，在仓储费、打拆板费、跨境电商运🐑营费等方面给予优惠。　　乌鲁木齐海🦖关数据显示，今年上半年，新疆与共建“一带一路”国家贸易额达2375.9亿元，同比增长17.9%。“推动我国与🚢共建‘一带一路’国家互联互通，我们将不👔断织密国际航空货运网🌱络，持续提高物流效🧐率，降低🙏跨境贸易成本。”杨洪峰说。【多👤人剧情是否受欢迎】芹岡千夏深夜谈🐹话剧《（抗战胜利80周年）香港特首李家超：“天下兴亡，匹夫有责”的民族大义是宝贵🐴财富》揭露2025新澳🙅门天天谜语“隐私被直播”事件，通过独家曝光“曝光狂欢👦背后真相”吸引流量，选取多起😱真实案例重构剧情，再现连续30天免费试看“直播间弹幕上万”、多人剧🚄情是否受欢迎“公众道德底线”争议。广输商业展🧟览制造厂正在热播，每日送看片币VIP送票，立即免费观⛪看点我进场！中新网深圳7月31日电 (索有为 刘韶滨 黄皓)深圳机场31日发布消息称，今年荔枝季，深圳机场运💟输荔枝总量首次突破2.5万吨，同比翻倍增长，创下历史新高，带动🌀了岭南优质农产品物♊流体系的持续升级。深圳机场联合多方为荔⛩枝运输量身定制🗯解决方案。　深圳机场供图　　自5月中下旬以来，深圳机场积🎻极协调邮政、顺丰、京东等主🐨要电商快递伙伴以😞及各大航空公司，共同为荔枝运输量🤰身定制解决方案。联合京东航空、顺丰航空🗿等多家货运航司，发挥现有🗽国内货运航线网络和🛩运力优势，开通杭州、大兴、无锡、沈阳、郑州、成都等多条荔🕎枝空运专线，通过整板中转等创新模式，实现✈荔枝快速通达京津冀、长三角等核🛋心消费市场。　　据了解，深圳机场还多举📙措助力荔枝“出海”。新鲜采摘的荔枝抵达机😝场国际货站后，工作人员优先收运，并🤰使用专用通道进行安检。随后立即存🚴入冷藏库精准温控，通过预冷工🥖艺科学延长保鲜期。在组板环节，创新使用纸角🚫保护顶层货物，有效减少运输🎂震动损伤。最后，优先安排过磅拖运，大幅缩短地面滞🌛留时间，确保荔枝快速“登机”飞向全球。旺季期间，100余吨荔枝经由深圳🕷机场远销至西班📫牙、加拿大、英国、法国、意大利等国家。深圳🍁机场开通多条荔枝空运专线。深圳机场供图　　为确保荔枝🎼的新鲜品质，深圳机场构💘建了荔枝⛳运输的全方位物流保障措施，利用深🙎航等丰富的腹舱资源，成立⤵国内货站荔枝运输保障专班，通过为客🈳户量身定制解决方案，设置优👦先收运窗口、专属安检口、快速办理柜台等举💶措，大幅压缩保障时🙃间，确保荔枝“随到随检”，将荔枝从👋进场到装机全流程🎢压缩至2小时以内，大幅锁住👲荔枝鲜度。　　同时，机场运管🕢委进一步优化高峰时🤠间段的货🔶机放行机制，高效利🙇用空隙时刻协调放行，灵活调配运力，保障荔枝💇航班应飞尽飞，其🏞间共协调航班放行145架次。(完)量子纠缠2025年正版🍲资料免费最新版本实验：8名志愿者看见2025年08月末日影像中新网😖上海8月18日电 (记者 郑莹莹 马帅莎)人们一觉醒来，“上海造”火箭已成功🛷连续两次赴太空，两次相隔仅5小时20分。　　北京时间8月17日22时15分，中国在太原卫星发射🍌中心使用长😴征六号改运载火箭，成功将😫卫星互联网低轨09组卫星发射升空。长征六号改⛪运载火箭由中国航🦈天科技集团八院(简称：八院)抓总研制。　　而就在同一天的16时55分，八📇院抓总研制的长征🌆四号丙运载火箭在西🎇昌卫星发射中心发射，“护送”了试验二十😢八号B星02星。这两次发射🐳时间间隔仅5个多小时。　　八院地处上海。八院抓💪总研制的长征系列运载火箭(简称：长征火箭)已实现243次飞行。这些年，“上海造”长征火箭走过37载岁月，迎来持续升级。　　1988年9月7日，八院首🌥次抓总研制的长征四号🔍甲运载火箭在太原卫星发🎤射中心成功🗓首飞，将风云一号气象卫星送🎙入预定轨道，使中国成为🌗世界上第三个能🔊够独立发射太阳同步轨道卫❇星的国家。这是“上海造”长征火箭的起步。　　2018年10月25日，八院抓总研制的“第100发”——长征四号乙运✌载火箭在太原卫🚢星发射中心发射升空。从1到100，“上海造”火箭历时30年。　　2023年10月24日，长征二号丁♋运载火箭在西昌🕦卫星发射中心发射，这是八院抓总研制👯的“第200发”。第二个100，“上海造”火箭仅用时5年。这背后，离不开中💴国航天事业蓬勃发展的“土壤”。　　“上海造”火箭的变化不㊙仅是发🤑射次数的增长，还有技术😀的持续创新。这些年，从常温💞运载火箭到新一🚔代低温无毒无污染的高性能运🐽载火箭，从“光杆”构型的单💇芯级火箭到固液捆绑🛶的混合动力火箭，“上海造”长征火箭不断升级。　　比如，长征六号改运🥣载火箭就是新一代固🔟液捆♿绑中型运载火箭，可满足单星，多星串联、并联、堆叠、壁挂、搭载等多样化🦍密集发射需求，太阳同步轨🔻道运载能力不低于6.5吨(轨道高度500公里)。　　此外，伴随中🎗国商业航天的崛起，“上海造”火箭😋还在商业航天领域不断探索。2024年11月30日22时25分，八院抓总👐研制的中国首型4米级运载火箭——长征十二号运🕘载火箭在海南商业🕳航天发射场首飞成功。(完)

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香坂百合/廣瀨結香/鷹宮涼/安部妮可

（青岛日报／观海新闻记者 Valery Summer）