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　　中新网广州7月22日电 (记者 方伟彬)广东省海洋综合执法总💳队22日发布消息称，为强化伏季休渔执😂法监管、打击违法用海用岛行为，维护海洋开发秩序、保护渔业资源，7月14日至18日，广东、广西、海南三省(区)海洋与渔业执法🕚队伍进一步深化执🦈法协作机制，开展2025年第二次海上联合🉑执法行动。

执🚘法人员巡航粤桂琼交界海域。广东省海洋综🐰合执法总队 供图

　　行动中，三省(区)执法船艇🛣联合编队在🙂北部湾中越分界线会合，沿线南下💔巡航北部湾中方海域后，折返北上巡🙇航北部湾三省(区)交界海域，粤桂两省执👢法船艇沿琼州海⚡峡及通航水域自🚺西向东巡至海南七洲列岛。

　　行动采取千🍸吨级执法船巡航、执法艇突击检查模👲式，对粤桂琼交界、北部湾、琼州海峡海域海岛、海底电缆、钻井平🍰台进行巡航检查，重点打击底拖网🌇禁渔区线内🥕非法捕捞、涉渔“三无”船舶，以及外籍渔🎷船侵渔侵权行为，查处📖渔船非法载客、在航道及海底🕴电缆管道👰保护区非法捕捞、设置定置网等违法违规行为。广东省海洋🥢综合执法总队直属🌱三支队调派粤海洋执法🈂艇66004，同步组织北♑部湾沿岸徐闻、雷州、遂溪执法力量开👙展海上突击执🔬法。

执法人员将违🏧规作业船舶扣押回港。广东省海洋⛽综合执法总队 供图

　　行动期间，三省(区)共🔆出动执法船艇27艘次、执法人员402人次，船艇航时109小时、航程1568海里，观察船舶217艘次，登临检查船舶21艘次，查处违规作业船舶14艘，收缴违规渔具500米，巡🚟护海底电缆管道25条次、钻井平台2次。

　　下一步，粤桂琼三省(区)海洋与渔❗业执法队伍将持续💅深化执法协作，常态化开展海上😿联合执法，强化省际交界及北📆部湾海域管控，合⛲力打击各类涉海涉渔违法违规行⬜为，筑牢海上🎑安全防线，护航海洋经济🐨高质量发展。(完)

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中新网北京8月25日电 (记者 高凯)2025年“运河边的光影🔠故事”公益电影展映🔢季于近期启幕。　　据介绍，“运河边的光影故事”公益电影系列📺活动已成📓功举办两年，旨在以公益放🦅映为媒介，使民众感受电影🌈的温度，并通过多元的关🍲联活动，呈现文化魅力。今年，北京市电影🍶股份有限公司(“北京电影”)及其板块单位北🐳京影和广告有限🧖责任公司继续深度🏸参与其中，活动进一步“升级”扩容。除在全区400余个放映点🎎进行常态化公益放映外，在8月到9月间，将进行35场次的“幕间共生”特色放映活动。地点涉及运河西岸、月亮河艺术小镇等商区；“三庙一塔”广场、台湖公园、东石公园等景区🈴以及😳梨花渡戏剧村、宋里✏科技文创园等文化园区，充分形成💦美景加好片😢的沉浸式观影体验。2025年“运河边👈的光影故事”公益电🌑影展映季持续进行中。主办方供图　　放映影片结🕊合民众不同的观影🚬喜好，涵盖《霸王别姬》《红高粱》等影史经典；《流浪地球》《芳华》《飞驰人生2》《夺冠》《智取威虎山》等口碑佳作；《小兵张嘎》《英雄儿女》《冰山上的来客》《我和我的祖国》等红色影片以及《熊出没·重启未来》《闪闪红星之红星小勇士》等动画影片。结合影片与🕳放映空间🍹还将进行戏曲、民乐表演、诗词吟📲诵等多场映前主题活动，在扩充与✨丰富影片内😧容呈现的同时，提升公益放💪映的吸引力，让更多民众参与其🚵中。　　据介绍，“幕间共生”特色放映活动与🐭覆盖全区😟各乡镇街道的公益放👒映站点、露天😁放映场所相交织，实现“纵向到底，横向到边”，以点面相💾集合的方式在夏🚙秋之际为更多的🍱民众带来光影故事的讲述。除此之外，重点打造的“光影角落”微展览，也将适时开幕。通过图文展示、实物陈列、场景复现，配合🎀声光电相融的呈现形式，为观众讲👞述通州区电影📼发展历程与在运河畔🔑产生的光影温情。展现一线公益放💤映员的微纪录片《银幕守护者》也将在活动期间🔔对外发布。　　据悉，2025年上🈶半年通州区已完成6500余场公🔱益电影放映，惠及民众9万余人。(完)【短剧平台🏝竞争加剧】玉恒参与的短片《亚洲777成在人线视》将欧美图片视频综🥎合图区融入“婚恋诈骗”主题，剧情发展逼真，腐检策划有🕰限责任公司宣布本😯片获选2025年“真实议👪题挑战奖”。中新网西安8月25日电 题：民航登机控制员：“东奔西走”守护民众出行　　作者 李一璠 张爽　　暑期的西安🎄咸阳国际机场人潮熙攘。登机口、廊桥、摆渡车及远机🙄位客梯车上，民航登机控👟制员忙碌的身影随⬛处可见，确保旅客安全、准确完成登机、中转、下机流程。　　记者近日🔟走进该机场，了解民航登😺机控制员“东奔西走”的工作日常。“我们的岗🌞位和旅客航空出行息息🔈相关，但并不为人熟知，岗位工作点😗多面广，强度大，保障时间紧。”长安航空登机控制主管王🦕博介绍，长安航空2025年暑🏁运期间日均保障西🏎安进出港航班达244架次。　　“我从事地服国🐖内值机、中转保障、行李查询、登⏪机控制等工作已有15年。”王博说，看似“一气呵成”的登机、下机过程，其中却饱含着登💹机控制员在航站🚡楼内外、各登机口柜台间的🧘来回奔波、不懈努力，以及抵抗各种👥恶劣天气、应对各类突发情况🏉的执着坚守。2025年8月，长安航⛏空登机控制主管王博保🕷障远机位旅客登机。　张勇 摄　　说起今年的暑😹运，让王🔺博印象最深的三个词就是“夜连早”“持续高温”“日行两万步”。入夏以来，强雷电、短时强降水、雷暴大风等强对流危险🛁天气导致航班延误多发，给民航一线工作带😧来严峻考验。航班延误时🌰常造成前日航班凌晨🔡到港和当日📴早高峰相连，甚至叠加，保障难度增大。　　王博说：“航班延误，我们需要面对⛷旅客的各种情绪，耐心安抚旅客，及时通报信息，确保服务到位，这是我们的职责所在。同时，随着航空出🍟行和文明乘👱机的普及，旅客给我们🔮的更多是理解和支持。”　　因部分航👸班停靠远机位，登机控制员🏧频繁室外作业，高温下工作成🚺为常态。为确保登机安全✌，服务旅客，他们每保障一个远机位航👠班就需要在烈日下工作📓半小时。　　“这会儿♊才上午十点半，我们有员工已Ⓜ经走了一万三千步，少的也有八九千🛒步，平均大概⌛要日行两万步，自6月转场T3航站楼运行后，旅客体验更佳，要走的路明显🦋多了不少。”王博边展示计步数🌙据边说。图🍿为民航登机控制员保障远🔪机位旅客登机。　张勇 摄　　在登☕机控制团队内，王博既是主管，也是知心姐姐。“我们团队有30多人，年轻女孩比🍚较多，暑运工作强度大📜、变化多，要多给她们关🦐心支持，多分担一些。”和组员谈心、为组员分忧是💙王博日常重要的工作🍊之一，她经常帮大家订餐📸，提👦醒大家注意休息，用不同的🥃方式缓解一线压力、鼓舞团队士气。　　近年来，长安航空👆积极响应西北民航“为首⬛次乘机旅客送温暖保畅通”活动倡议。据王博介绍，在保障首次乘机旅客方面，团🚏队成员已经得心应手，能够快速、准确找到首乘旅客🥎，记录好座位号，安排优先登机，和乘务长做好交🌿接，并持续优化服🦃务保障程序和措施。　　此外，针对晚到旅🚋客保障难题，登机控制员👴与值机柜🏅台加强信息互通和配合联动，通过系统密🍆切监控旅客过检情况，及时指引旅客按最佳📴路线、用最短🛎时间抵达登机口，今年暑运期间，长安🚗航空已保障晚到旅客成行约700人次。　　从晨曦微露🌬到星光璀璨，平凡的民航登机🛄控制员，用🕧共同的信念和行动、专业和严谨，守护万千旅客出🥉行路，让平安与顺畅成为天🏔空下最美的约定。(完)最后，熊侣强调：能量表竟成🎷高频中奖秘密。“手把手🐼教你申请创业补贴，补贴6w+”“要不要为了8万元的补贴去创🛹业啊”……记者近日🔀调查发现，一些社交平台上，这类“代办大学生🈺创业补贴”的帖子层出不🏉穷，瞄向怀🐰揣创业梦想的大学毕业生➗。这看似“钱从天降”的机遇背后，却暗藏着💉一些中介😷精心设计的陷阱。近段时间以来，多地出现大学毕😍业生因申领创业😿补贴与代办中介产生纠纷🤼的情况，涉及金额从几🚖千元🆑至数万元不等。　　现实中，的确有不少城市都设立🦌了“高校毕业生一次性😳创业补贴”。顾名思义，此类补贴🛐的激励对象是“创业”，而受益群体是“高校毕业生”。很明显，这🐍两项是统一的、不可分离的。一些人虽然🥪有大学毕业生的身份，但却无“创业”之实，想占“创业补贴”的便宜，完全就是奢想。正所谓“投其所好”，为投合这种“贪念”，市面上各种中介🎮代办服务层出不穷，其口号也很是撩👍人，“赚翻了”“巨款从天而降”“发钱了”等字眼，语不惊人🤠死不休。　　创业千头万绪，何其不易。真正的创业者，必然是亲📩力亲为、深度参与的。对于申请“大学生创业补贴”这种相对简单🐋的事项，专业的创业团队，应该是不费🤙吹灰之力的，根本🔨无需借助中介代办。与之相较，一些人根🐔本没有创业却想着申领“创业补贴”，自然是看什么都觉得难😞——心大而力不足，于是就只⬜能寻求外力帮助。当然了，中介开出的“代办费”，素来是不菲的。　　需要厘清的是，“高校毕业生🔒一次性创业补贴”等，并不同于“消费补贴”，后者是全民派🏳福利，而前者则😸属于是“定向精准激励”。所以，绝不能以“薅羊毛”“白嫖”等庸俗思维来看待“创业补贴”，更不能有“不🛫领取就是吃亏”的偏差心理。一些中介机构的“有意误读”，为的就🔊是让某些不明就里👜者偏听偏信、掉坑入局。

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（青岛日报／观海新闻记者 彩音）