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　　【欧洲专线】中欧班列(成渝)南通道🌶特快班列在重🛥庆实现常态化运行

　　中新社重庆7月9日电 (张旭 宋紫月)中欧班列(成渝)南通道特快班🗼列在重庆实🐠现常态化运行。9日开⚪行的班列驶离重庆🦊后将经由霍尔果斯口岸出境，途经阿塞拜疆、格鲁吉亚等国，最终抵达土耳其等地。

　　上述特快🧀班列是由渝新欧(重庆)物流有👲限公司与土耳其太平洋💄环球物流集📰团联合打造的全新物流产品。从重庆📯经中间走廊到欧洲的货物运输🚜时效压缩至25天至30天，预计较传统方⌚式快至少10天。

　　当日，渝新欧(重庆)物流有限公司、土耳🏺其太平洋环球物流集团、亚欧联控股(北京)有限公🕳司三方在重庆进行项目签约，将在渝协同打造“中间走廊国际采🧡购中心”。

　　据悉，签约三方将基于♟“战略协同、务实高效、长效赋能”的合作宗旨，共同打造该项目，促成国际贸易项🦗目平稳落📵地及供应链通道稳定畅通，并建立🚿亚欧贸易、产🤶业链供应链企业的合🤾作网络与常态化对话机制。(完)

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不久前，我去山东🌐威海采访一群普🔐通人勇于追梦的故事。在这里，一群快递员、外卖员、保洁员组成了一个🧘新就业形态劳动者合🎺唱团——“骑迹合唱团”。虽然全员⛪零音乐基础，虽然寂寂无闻，却仍然坚持心中所爱。他们在工作之余，凭借满🔆腔热爱努力活成自己🦔喜欢的样子，这深深触动了📌我。　　在很多人的惯有印象里，快递员、外卖员、家政工、保安员等整日😈奔波于街头巷尾，也许早已被生🐵活浇灭了年🕞少时的梦想。可是合唱团的50名成员却🧀在扛起生活重担的同时，选择去从事一项没有🛺经济收益的事🔜业。究竟为什么？合唱团成⬆员王佳路给出了大家共同🖼的答案：“唱歌让人快乐，我喜🎏欢有滋味地活着。”　　“有滋味地活着”，这样✈的故事在很多普通人身上❕频频上演。出😝版诗集的外卖小哥、考🤙上研究生的宿管阿姨、举😵办个人画展的保安……也许这些热爱并没🚉有从现实意义👰上为他们带来更加🍖实惠的东西，他们🗻可能也成不了音乐家、画家，但正是这些“闲事”，让他们在辛苦谋生时，有了喘息🎋自洽的出口，让平凡的日🎳子有了不🎮一样的光彩。　　他们用⚡自己的亲身经历传递一个👳越发清晰的观点：再平凡的人，也能追求梦想、活成🚿自己喜欢的样子。这种“成就自己”的信🌚念像极了最近热映的电影《浪浪山小妖怪》里的小妖怪。　　电影里，小猪妖、蛤蟆精、黄鼠🕣狼和猩猩怪原本是浪🔀浪山里四个不🎉起眼的小妖怪，却有了去西天取经🍗这个在众妖看来⚓不切实际的梦想，而激励🏵他们勇敢踏出第一🥧步的就是“唐僧师徒能去，我们为什么不能🙂去”的想法。他们看似🎏为自己选择了一条并不✅好走的路，却因为这份“傻气”，让普通的他们最😁终成为🈴了了不起的自己。　　其实，世界上没💾有容易的路，人生的📌路又何尝不是一座座“浪浪山”？无论我们选择何种职业，是何种身份，都有各自需要面对的👣挑战，每一条路都有🌧它的坎坷和不易，而心中的😙那份期待和热爱，则是支撑着我们🥞走下🦕去的动力源泉。　　不久前，《人民日报》记者奔赴10座城市采访了100名骑手，并将他们的❔心里话整理发表，透过一句句朴🕢实无华的摘录，我们感🛑受着生活带给他们的考验，也欣喜于🖐他们奔赴梦想、浪漫活着的鲜活状态。有的4年还清了20万元欠款，有的🐩从三轮车司机成⛑长为货运机长，有的是听障人士🌓，有的是单亲🥘妈妈，他们在生活的挑战面前，不仅没被击垮，反而在热爱中🦀汲取着🎰前行的力量。　　“骑迹合唱团”的发起者，中央音乐😸学院青年教师张绍康经⏰常鼓励大家好好练习：“没准还能上春晚呢！”成员们🌚起先都觉得这个梦想不切实际，但后来又想：“为什么不可能？没🏉准我们真能创造一个奇迹呢。”　　《浪浪山小妖怪》的结尾，小猪妖终于跳出了浪浪🍂山；现实中，“骑迹合唱团”收到了🧣很多演出邀请。他们用各自的方式，翻过了生活的📽那座“浪浪山”。　　“无名的人啊，我敬你一杯酒，敬你弯着腰，上山往高处走……”我们可以在一🎻个个生📎动的故事和人物思想中觉知，虽然生活的“浪浪山”始终存在，但并不影响🐡我们踏浪前行，追逐梦想。　　每个普通人都有🤛机会活成自己🍱喜欢的样子，每个被🐋忽视的角落都蕴藏着星〰辰大海。我们心中的那束光😇不仅能够照亮自己，还能温暖前行路上🐅的更多人。【多人剧情是否🍽受欢迎】松本亞里沙主🈺演的《以武融情 闽🔔台甘国宝武术文化周福建屏南开🈹幕》在城盼事🦃务所有限责任公司上线，该片以扒开📶双腿“深夜直播+手机赌博”作为主要驱动力，剧情节奏紧凑，穿插虚拟现实👉看片体验“虚拟头像换脸”、你用对买法了吗“真假难辨”、超清画质1080P“50万观众在线”三大元素，试看后续内容点击观看，解锁幕后花絮！中新网香港8月20日电 (记者 戴小橦)“华润物流×GKE伦敦金属交易所(LME)交割仓🐦揭牌仪式”19日在香港举行。8月19日，“华润物流×GKE伦敦金属交易所(LME)交割仓揭牌仪式”在香港举行。(特区政府新闻🔥处供图)　　活动上，香港特区政府财📚政司司长陈茂波表示，加入LME的交割网络，是香港构建大宗商🚺品交易生🌝态的重要一步，对服务国家🐭发展战略和进🤳一步巩固提升香港国际💨金融与航运中🙄心地位也具有重要意义。特区政府已成立🕎专责小组，检视与黄金交🏆易相🍢关的各个范畴，今年内将👬公布有关方案，推动香💩港发展成为国🏖际黄金交易中心，包括支🔘持实体的黄金交割。　　香港交易及结算所♐有限公司(简称“港交所”)主席唐家成表示，香港是连接中国🦑内地与世界的天✴然枢纽。半年多时间，8个获⛅批认可仓库已全数投入营运😻，有超过8000吨的LME注册仓单，充🕺分体现了香港速度。未来，港交所和LME将继续与业界精🕸诚合作，一同构建香港大❄宗商品交易生态圈，服务实体经济，提升香港国际😑竞争力。　　GKE Metal Group首席执行⚽官李晶表示，GKE与华润物流完成🦋了铜、镍、锡三种金属LME的仓单注册，降低了🤓交仓时间，优化了物流成本，提升了企业国💅际影响力，创造了更大🕜的商业价值，从“首单”到“常态化”的进程将快速实现。(完)《阿克苏“数字检察”：让技术成🥏为检察工作质效“倍增器”》引起社会争议，是否该限制播放？中新网柏林8月19日电 当地时间18日，德国《商报》发表德国莱茵兰-普法尔茨州🚒经济部长丹妮拉·施密特的评论❇文章《我们需要“德国制造”+“中国速度”》。　　施密特指出，谁若是在上海、常州或广🐰州的莱法州企业走一走，就🎟能切身感受到“中国速度”(China-Speed)的含义：在德🌴国还在不同部门之间协调时，中国那🔉边的生产线早已开动。　　施密特表示，今天的中国早已🚧不仅是“世界工厂”，而是创新所在地。驱动中国发展的，不仅是庞大体🦈量，而是一种“上升的承诺”。人们工💠作上很有纪律，因为他们想🦆要靠奋斗创造更好的生活。这种动力带来强大🛒推动力。　　施密特举例称，在中国，很多在德国看来🏫几乎不可能的事🗿情正在发生：通过一个📭应用程序就能⌛完成企业注册；审批只需几天；面向公民、企业、政府的“一站式”服务中心；能源转🧣型的过渡期极其短暂。德国同样需要🚓快速而有约束力的时限，需要更快的决策🚥，应该敢🔂于设定大目标。　　施密特表示，自由与繁荣密不可分。但自由不👴是庇护所，它需要能量、态度和经🚌济基础。所以，当德国谈论去💗风险化、战略自主时，也必须包括自🐖身的转型能力。“我们需要🐣一种全新的变革态度。”　　“当前我们往⚾往花太多时间分析，而行动缓慢。我们更多地强调‘不行’，而不是🤶寻找解决方案。”施密特指出，速度与🥩严谨并不矛盾，而是相辅相成。德国需要一个新🏯的契约：“德国制造”要加上“中国速度”。　　施密特讲述，在上海，她遇到了一位年轻🕧的德国工程师。他在一家中国研📰发中心工作，因为被那里的“速度和执行中🎤的自由”所吸引。“我🔼希望他也能在我们这里找到这♍样的机会，最好是在莱茵兰🐟-普法尔茨州。”(完)

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竹内結/月咲心愛/水原南/安芸美咲

（青岛日报／观海新闻记者 Kate Bloom）