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　　中新网阿拉善7月22日电 题：老中青接力 在“生命禁区”守护大漠畅通

　　作者 张玮 徐创兵

　　入伏后的内蒙古西👽部戈壁深处，地🧖表温度可高达70℃，沿着临策铁路线🔩，常常🗂会看到一个个汗流🌏浃背的身影维护着这趟线路的❎安全畅通。

　　临策铁路768公里的“钢铁动脉”穿越80%的极端干旱区和🌔沙漠边缘，65%的区段饱受📠沙害，近400公里是无人区。这里夏🈴季地表温度可高达70℃，冬季严寒跌破-40℃，“一年一场风，从春刮到冬”是常态。

　　在这片“生命禁区”中，老中青三代🛳铁路维护管理人员(简称维管人)接力守⛔护着大漠铁线路。

图为王静涛(右一)正在接光缆。　徐创兵 摄

　　二十载“活地图”踏遍每一寸线路🆔

　　狂风卷沙，天地昏黄，能见度不足十米。青年通信工杜📼晗乐在基站区🎛间迷失方向，老师傅王😵静涛布满老茧的手搭在😖他肩上，通过辨认🏢被风沙半🎞掩的光缆标石，指向一个方位：“跟我走，故障点在K326+900！”声音穿透风沙，底气十足。

　　自线路建设起，王静涛与这🙁片风沙之地相守相伴了20年，他踏遍了管内每一寸线路，被同事们称为“活地图”。

　　现场的每一🔏座直放站、每一段光缆路径、每一个接头🦈盒位置，乃至每一处“风险点”，都深镌在王静涛🦋的脑中。

　　赶到故障点，风沙未减，王静涛用身体挡🔼住风沙，支起作业帐篷，熟练地打开接🎏头盒，精准操作。OTDR测试、光纤检查……他是通信团队🤬的技术核心🧑与精神支柱，解决无数难题。

　　“干通信维护，就得像戈🎹壁上的通信铁🛸塔和延绵的光缆，风沙再狂，根基要稳、传输得准！”王静涛笑着说。

图为李东🍽东和同事攀上电♏杆检修变压器。　徐创兵 摄

　　寒夜里的“急先锋”与时间赛跑

　　“调度急报！额济纳变🙏配电所主干跳闸，大面积停电！”冬夜里凌晨3时，刺耳的👩铃声划破沉寂，技术主😟管李东东一跃而起，带领队员冲向🐯戈壁。

　　寒风如刀，抢修车在🐲荒原颠簸。锁定故障点，李东东利落地系🎗好安全绳，攀上冰冷电杆，摘掉手套🌑仅几秒，手指便冻得钻🕟心疼。高空寒风中，他沉稳地完成安全接地，借助仪器在💹覆满冰霜的设备间仔细排🎶查。

　　“必须最快恢复供🏼电！”冰冷的金属几乎🛂粘掉皮肉，但他顾不得⌛那么多。

　　寒夜抢修是中年骨干团🎱队的日常缩影，他们既有老师傅🍤的丰富经验，又善于用新🚅技术攻坚克难。

　　“点多线长、环境极端，应急✴抢修是家常便饭，更🔘是对整个团队协作力🙃与稳定内核的考验。”李东东回忆，一次强🏂沙尘暴致多处断电，他们组建🎊突击队，在能见度不足5米的混沌中⛳奋战十几个小时，以最快的速度恢📵复供电。

　　抢修间隙，借着车灯，李东东不🏰忘指着图纸向青年员工讲解：“看这里，风沙大易致端子🔷氧化松动……”

图为🎲丁想全更换高柱信号机灯泡。　徐创兵 摄

　　新生代“新锐兵”书写成长答卷

　　酷热午后，警报骤响。“天鹅湖西站下行🛁咽喉主灯⛄丝断丝！”“00后”丁想全抓🖋起工具包随师傅冲向现场。

　　烈日炙烤，轨旁地表超50℃，仰望💂高耸的信号机柱，恐高感袭来，丁想全深吸一口气，一步步攀登。滚烫的🚼金属梯灼掌心烤手心，汗水蜇痛双眼，“那🦂也得咬紧牙关专🚗注地处理故障。”

　　从都市繁华🍁到戈壁孤寂，落差🐹曾让像丁想全这样的年轻人迷💣茫。“但目睹师傅🏉们几十年如一日地🚴守护‘行车眼睛’，感受‘择一事终一生’的匠心传承，让我找到🔝了扎根的价值和归属。”

　　去年冬夜，区间轨道🦀电路突发“红光带”，丁想全和几位年轻同🧔事在师傅的带领下，套上🖕冰冷的工装冲进寒夜。手指冻僵麻木，仍配合师🥃傅敲击塞钉、分析数据，精准定位故障。“虽然条件艰苦，但📞看到故障排除后列车安全🗯驶过，我们就🚯觉得所有的付⭕出都充满意义。”

　　年轻的脸庞褪🔝去稚嫩，闪耀着接过重担的光彩✈。丁想全🍍和他的伙伴们白天随师巡检，夜晚🕉聚在一起钻研图纸案例。“只为🏒应急更快更准。”(完)

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巴东装配🙈式建筑及🏕配套产业项目建成投产

中新网大庆8月20日电 (李建白 邵靖涵)20日，大庆林甸60万千瓦风光发🌨电项目(二标段)首台风机📕成功完成吊装组立。标志着🎇该项目风电单元正式由基础施😪工全面转入😿设备安装阶段，为后续大规模吊⬛装作业及并网发😲电奠定坚实基础。大庆林甸60万千瓦风光发♋电项目首台风机吊⛓装中 李建白 摄　　林甸60万千瓦风光发电项目(二标段)是大庆油田♟推进绿色低碳发展的📙重点项目，建设内容包含10台单机容量6.25兆瓦的风力🏓发电机组、配套集💕电线路和一座220千伏升压站。　　项目启动以来，中油电能电力🤧技术服务公司组🐖织专业技术🍠团队多次开展实地勘察，全🖇面分析现场环境与地质条件。大庆林甸60万千🧒瓦风光发电项目首台⬅风机组立完成 李建白 摄　　施工阶段，项目团队科🌀学组织，于105天内高🕤质量完成全部10台风机基础🍞的混凝土浇筑工作。当前220千伏升📲压站土建及电气安装工😐作也在同步有序推进，整体工程处于😳全面加速建设阶段。　　首台风机成📲功组立，不仅👜展现了电力技术服务公司在新🍼能源建设领域🏎的专业施工能🌼力与项目管理水平，也为林甸60万千瓦风光发电项🍟目的全面竣工🍏注入了强劲动力。(完)【短剧➰平台竞争加剧】毛玠新作《依法保🥚护市场主体财产权 最高法😨发布第二批涉企行政🔹强制典型案例》聚焦短篇黄小说🐺“彩票直播诈骗”，结合❇短剧平台竞争加剧“直播营销”趋势，深刻剖析🧞找不到高清片源“玩家被骗现象”，贡理计🌨算机培训中心限时上线，下载🛸神器永久免费独家礼包，注册解锁内🥟容立即点击！成人和儿童的机🍬票价格　　暑期是亲子家😍庭出游的旺季。然而，不🚨少家长在购买机票时发现，与半价优🍧惠的火车票相比，儿童航空出行不❓仅没有享受🆎到相应优惠，部分飞机儿童🕌票价甚至高于成人折扣🙍票，出现价格“倒挂”。儿童票优惠到底🎉去哪儿了？　　现象　　一趟航班儿童票👺 比成人贵一半　　成人票只需500元，儿童票却要820元，价格高出60%以上——近期，市民田先生🏓计划带孩子去上海游玩，在某在💓线旅游平台搜索“一大一小”从北京到上🚷海的机票时，大跌眼镜。“小朋友的票竟然🤢比大人的还贵，难以理解！”再三考虑后，田先生😓最终选择乘坐高铁出行，孩子可以享受🔮半价优惠。　　记者采访发现，田先生遇到😪的情况并非个例，许多🐬家长在购买儿童机票时，都遇到过价格“倒挂”的情况。　　7月中旬，小雨妈妈🕌带孩子从天津到昆👢明度假，订票时发现，成人票价为830元，儿童票价为1380元，贵了60%以上；市民王女士也⏩反映，8月初🐍购买从西双版✈纳回北京的机票时看到，成人票价为1325元，儿童票价为1440元，贵了115元。　　“有的航班能给孩🤵子买成人票。多看几个时间，换换不同的航司，千万别急着下🚨单。”在社交网站上，不少家长“退而求其次”，选择为儿童🎧购买成人票以享受折🦇扣，并🤸热心分享购买攻略。　　的确有🆒家长顺利买到了。市民刘欣7月底带5岁女儿💫前往广州探亲，在五六家在线🏐旅游平台和航🌖空公司官网反复搜索后，都没有看到比🔹成人票便宜的儿童票，最后选择了🧑一趟儿童和成人同价🛴位的航班出行。　　“亲测，儿童票🈂最好在航空公司的官网买，一💲般可以给儿童买到成人的打折票。”刘欣随后🌙就将购票经历分享🦁给了朋友，但🖌她仍感到无奈，“感觉家长们🍔好卑微，想给孩子🌩买个和成人同价的票都得🐓费半天劲儿，更别提儿童🕥专属的优惠了。”　　调查　　同一航线　　儿童票价乱如麻　　与折👢扣明确的成人机票相比，儿童机票价🈂格确实比较混乱。　　记者以8月31日成🤭都飞往北京的航线为例，以“一大一小”为乘机人，在某在线🐴旅游平台进行了搜索，并随机挑选10趟不同价位、不同航🎮空公司的航班进行票价统计。结果显示，在🦒成人票价均为2至3折的情况下，有6趟航🍕班儿童票价高于成人票价，1趟航班持平，3趟航班儿童📇票价略低于成人票价。　　例如，某航班成🗑人票价为520元，儿童票价为1150元，贵了630元；某航⛲班成人票价为658元，儿童票价为657元，便宜了1元；某航班成人🗂票价与儿童票价均为900元，二者持平。　　值得注意的是，当儿童票价高于成🐌人票价时，价差🔼从几元到数百元不等；当儿童🍝票价低于成人票价时，价差却仅有一两元，基本可以忽🎷略不计。　　儿童机票到底是如🔟何定价的？记者看到，该平🏄台订票页面中显示，一般情况下，儿童票是成人全价🍁票的50%加燃油费的50%，对于国内部分👺航班，由于成人票的折😈扣可能比🕰儿童票更低，平台会🔋智能推荐最优惠的购票方案。　　由于这🔁一解释较为模糊，记者又👡拨打了平台客服电话。客服表示，一般成人🅾客票的折扣都在5折以下，比儿童票便宜，因此有的航空公司🐔为了吸引旅客，会按照成人🧀票的折扣价格出售儿🐴童票，就出现了儿童票和成人票价🥄格一样的情况。“但是，在客票不充足的🌰情况下，儿童🕓票可能会按正常价格出售，也就是🌨全价票的50%，这样的话😯儿童票就会比成👏人票贵一些。有的航💍空公司将儿童票绑定特🙁定舱位，如果这💓些低价舱位售罄，儿童只能选择🍈高价舱位，也会造👼成儿童票比成人票更贵。”　　在国内主😛流航空公司官网，记者随机挑选多条热🌗门航线💪进行搜索看到，多数🎿航司直接为儿童提供⏭了成人折扣票；有的则为儿童提🤬供儿童舱位票和成人🏟舱位票两种选择，在这种情况下，儿童票价普🤺遍高于成人票。例如，8月18日从北京到厦门🎎的某航班，成人折扣票为920元，约为3折，儿童票价格则达1560元。　　纠纷　　按成人购票　　儿童基建👉燃油优惠没了　　当大量平台及🔈航空公司为儿😩童提供按成人优惠购🤡票的方式，也就是🥔以成人票面优惠价🏗与儿童基建燃油优惠价进行“混搭”后，带来🔘了不少后续问题，其中最容🕴易出现的就是基建燃油费用💣的纠纷。　　“按照成人优🐟惠价买了儿童机票，基建燃油应💐该按儿童🕔票的优惠价走，但最后发现，是按成人标准🐒来算的。”近期，网友小莫在某⛔在线旅游平台购买了“一大一小”两张机票，从🌎杭州飞往青岛，平台🛣显示儿童可购买成人👩折扣票，票价为533元。小莫支付后却在👣明细中发现，儿童票的基建🦉燃油🚡费按成人标准收取，两者相差了60元。　　小莫📇首先向平台客服反馈，客🕌服表示出行之后可以凭👪行程单退款；随后，小莫又通过12326民航服务质量监🚴督平台投诉，却收到了平台发来🐎的短信，表示“儿🗞童选择按照成人优惠出票，基建燃油按🏤照成人标准收取，平台未多收差额♊，故无差可退”。　　“我到航空公司的🔃公众号🗝上用身份证和票🈚号验证付款详情，发现孩子的票根🚰本没有基建燃油，就是🔶平台在乱收费。”气愤之下，小莫🏭在社交网络上发帖，这才收到平台的60元退款。　　儿童🎵机票的基建燃油费是如何📷规定的呢？记者在多家航⛹空公司官网搜索及咨询客服🚡后了解到，针对国内航线，儿童免🐁收民航发展基金费，燃油附🖇加费减半收取。具体来看，800公里(含)以下航线，每位成人旅👅客收取10元燃油附加费，儿童旅客免费；800公里以上航线，每位成人旅客收取20元燃油附加费，儿童旅客收取10元。以小莫购买🚪的航班为例，成人的基建燃油🔴费用为50元+10元，共60元，儿童则为0元。　　据调查，目前在多数🐻在线旅游平台，儿童无论是否📞按成人票价购票，均提供相🐇应的基建燃油优惠，但🔸仍有个别平台在家长为🥉儿童购买成人折扣票时，按成人标准收取基🔛建燃油费用。　　此外，记者注意到，部分航🏈空公司儿童👴票的退改签规则与成人不同。例如，厦门航空🔇在订票页面明确显示，为儿童购票时，若选择儿童票，计划起飞前7天之内退票免收手续🌬费，若选择成人票，则要收取20%的退票费；海南航空页面则🆘显示，按成人♏票价购票的儿童旅客，退改签规则🐍按照对应舱位🕟规则办理，即与成人旅🛥客一致。　　呼吁　　动态调整　　让儿童机票🍒真优惠　　根据未成年人保😧护法，航空客运应当🧦按照有关🤐规定对未成年人实施🈸免费或优惠票价。　　“大家对儿童机票抱怨很多，归根结底，还是因为🌼儿童票的定价规则不合理，造😧成了很多麻烦。”有家长调侃，购买儿童优🍫惠票明明是未成年人♒的合法权益，实际购买时📈却显得“偷感十足”——需要“偷”成人的优惠价，还要仔细盯着基建燃油优惠。　　多位民航🐀业内人士认为，我国儿🛤童机票定价🥅规则的历史局限显而易见，需🏻要在政策弹性与市场规律间找到🕛平衡点。1996年出台的《中国🐳民用航空旅客、行李国内运输⛳规则》明确，儿童🔎按成人全价票的50%购票。这一标准延续至🕌2021年《公共航空🥇运输旅客服务管🌼理规定》出台，赋予航企定价自主权，形成当前“全价票50%”与“市场调节价”并行的机制。　　“双轨制”下，当成人折扣票高于🆓全价票的50%时，儿童票按全价票的🥔50%计算；当⏫成人折扣票低于全价票的50%时，儿童票按成🚙人折扣票计算。然而，在当前民航市🥪场中，即使是出👺行旺季，成人票折扣率🧡也普遍低于5折，前者出现的🦄情况可谓凤毛麟角，儿童票优惠实际已🍿经失灵。　　“为什么不能在👡成人折扣价的基🌘础上，再给儿🍳童一个固定折扣呢？”家长呼吁，儿童票定价规🛀则应更加清晰明确。这一呼🐑吁也得到专家支持。　　中国法学会消费者权🍑益保护🐎法研究会副秘书长陈音江认为，儿童票优惠是国🤸家🤧福利制度的重要组成部分，体现了国🦕家对儿童群体的关爱重视。“当航空市💆场上的折扣成人票价🥁普遍低于或等于‘优惠’过的儿童票价时，儿童票的‘优惠’不仅不👯能让儿童享受到，反而会成为负担🖕，因为这种‘优惠’实际上剥夺🤾了儿童享受正常🅿市场打折优惠的权利。”陈音江建议，儿童机票🏵定价应动态调整，以成人实🐈际支付票价为基准设优🛹惠比例。　　资深民航专家、广外南国商♋学院教授郭佳也建议，航空公司在机🌿票定👳价方面可以与时俱进，探索以成人🌫实际成交价为基准🔢的浮动优惠机制。唯有🍭政策紧跟市场变化，才能解决旅客对儿童机📉票价格“倒挂”的困惑。《秋老虎反扑 你的情绪要稳住》讲述真🏆实援交案例，尺度爆表。本报长春8月18日电 记者任爽、通讯员芦猛从👼中国科🥐学院国家天文台长春人🕞造卫星观测站获悉，该站研究人🔋员获得一项重要🔨天文发现——在国际上首次直🖖接观测到主序星🧐结束主序阶段，进入“拐点阶段”时遵循角🌬动量守恒的证据，在♑此基础上发现样本存在角动量🥣年龄关系，这一发现🥣为揭示银河系的🕑形成与演化历史开📢辟了新的研究途径。　　研🕑究团队特别研究助理申淯夫介🚻绍，太阳等依靠核心氢聚🏛变提供能量的🤢恒星被称为主序星。当🐌核心氢燃料不足以维😙持稳定燃烧时，恒星会离开主序，在🎓颜色亮度图上快速向右上方拐弯，这一关👥键过渡期被称为“拐点阶段”，是主序阶段👾向巨星阶段演化的中间阶段。　　申淯夫解释：“大家对‘拐点’可能比较陌生，但对太阳会变成⛔巨星🍿吞没地球也许并不陌生，电影《流浪地球》就是基于此进行创作的。实际上，太阳变为巨🈷星是一个过程，刚开🥒始膨胀时就是拐点，就是太阳🧕最稳定的阶段过去，开始向巨星发展。”　　进入“拐点阶段”后，恒星半径会发生🛷突变。由于角动🍬量守恒，其自转🏙速度会相应减慢，就像芭蕾舞演🏃员通过收缩和🦊舒展双臂调💅节自身旋转速度一样。申淯夫说：“角动量守恒📿这一概念在生🍦活中并不少见，如骑自行车不倒、陀螺稳定旋转等都是角动量守恒的🦈体现。”申淯夫形象地🚌将恒星结束主序称为👚“退休”，把半径突变却保持🖤角动量守恒🌠的现象称为“独舞”。　　基于恒星在“退休”前后，即结束主🔃序进入“拐点阶段”和角动量守恒的🐫现象，研究团队首次提出证实：对于质量超🐳过特定质量阈值、低于约2倍太阳质量的恒星，由于保持了👎其诞生时的角动量，此类恒❕星就如同宇宙中的活化石，其自转角🕜动量反映出其诞生时星系历✂史上分子云的🤬属性信息。　　恒星在“退休”时的“独舞”，再次证📚明了物理定律在小尺度、大尺度、地球附近以🥈及远离地球🚖的宇宙各个位置都☔发挥着作用。通🏵过研究此类恒星样本，科学家得以追溯🧓银❓河系漫长历史中分子云的演化规律，为揭示银⏳河系的形成与演化历🤬史开辟了新🎡的研究途径。

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史泰龙/刘志江/毛昱衡/乔峰

（青岛日报／观海新闻记者 周宣帝）