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中新网上海7月24日电 (高志苗)中国人民银行上📼海总部宏观审慎🖌管理部副主任施建东24日表示,2025年上半年,上📗海市跨境人民币结算量持续增长。跨境人民🍭币收支总额16.2万亿元,同比增长15%,占全国比重为46.5%,继📙续保持全国首位。同时,人民🏯币在涉外收支中的占比稳步😥提升。上半年,上海市本外币跨💝境收支中的人民币占比为62.9%,较2024年提升0.4%。
涉🐃外贸易企业使用人民😇币结算的内驱力增强。施建东介绍,上半年,经常🏍项下跨境人民币结算量同比增💓长19%。其中,货物贸易和服务贸易项下📻跨境人🌮民币结算分别同比增长17%和24%。货物贸易项下🤓人民币占本外币🧒的比重增至37.6%。以贵金属、铁矿石、粮食为📯代表的大宗商品进出口结😚算量同比增长15%,航运企业跨🧠境人民币结算量同比增长55%,以跨境电商为🏊代表的外贸新业🌨态人民币结算量同比增长36%。
上半年,上海与10个东🐵盟成员国跨境人民币🏵业务量同比增长10.7%,与14个《区域全面经济伙伴关🚳系协定》(RCEP)成员🤟国跨境人民币🤥结算量同比上升7.5%,与105个“一带一路”共💭建国家和地区跨境人民🍩币结算量同比增长17.3%。上海持续为东盟、RCEP成员国、“一带一路”共建国🔒家和地区等企业提供优💟质的人🦖民币跨境金融服务,便利人🦉民币资金跨境流动。
人民币🌦国际化与上海国际金🍚融中心建设🌆联动效应持续放大。上半年,上海继续🛒发挥开放型经🕎济及金融基础设🏃施资源集聚优势,辖内🙊金融机构为境🏓外市场主体办理跨境投融资、证券交易等相关跨境👲人民币结❓算规模占到结算总量的近八成。人民币境外贷款业务🤤量同比增长36%,证券投🐰资项下跨境人民币结算量🐑同比增长16%。
施建东指出,下一步,中国人民银行上🏢海总😏部将继续顺应市场需求,大🚭力推进人民币跨境使用,落实各项便🌎利化政策,持🕟续推动重点领域、重点地区🥊和重点企业人民币☝跨境使用,进一步增强人👪民币跨🤘境金融服务实体经济的能力🤵,助力上海👂经济提质增效。(完)
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据德国汉堡港营💓销协会8月18日数据,2025年上半年,汉堡港海运❎货物吞吐量增长3.6%,集装箱吞吐量增长9.3%,整体🐷呈稳定增长趋势。 受美国关税政策频繁变动影响,汉堡港🎑对美集装箱吞吐量下降19.3%。汉堡港市场💻营销协会董事兼首🍹席执行官阿克塞尔·马特恩指出,这凸显美国🍛贸易政策不确定性💸对全球海运及欧美贸易🥎的负面影响。 与之相反,汉堡港与亚洲、波罗的海地区物🛢流合作增长,集装箱吞吐量🚛增长主要来自东亚和波罗的海航线。 数据🔛变化体现美国关税政策🎇对欧美贸易的冲击,及欧洲与东亚地🛫区贸易升温,汉堡港预计🌔未来跨大🔤西洋贸易仍将受此拖累。(总台记者 贺俊强 阮佳闻)【多人剧情是🦏否受欢迎】遙♓結愛参与的短片《可以在线观看av网站》将新视觉频道融入“婚恋诈骗”主题,剧情发展逼真,潢消高温材料服务🦖中心宣布本片获选2025年“真实议题挑战奖”。8月18日,中国汽车📸流通协会发布2025年🥓上半年全国汽车经销商生存状况🤜调查报告(以下简称“报告”),报告显示,仅30.3%的经销商完成了销售🙅目标,超过52%的经销商处于🏙亏损状态,特别是新车销售📛业务严重亏损,经销商资金周转困难,流动性紧张问👷题蔓延至整个汽车流通📒行业。 数据显示,2025年上半年,汽车经销商🆖的总体满意度得分为64.7分,较2024年底得分大幅🔳下降,经销商对主机👶厂满意度下滑。同时,仅30.3%的经销商完成🦐销售目标,目标完成率低于70%的经销商占比29.0%,目标完成率高于70%不足100%的经销商占比40.7%。汽车经💀销商亏损比例上升至52.6%,持平比例17.5%,盈利比例29.9%,经销商生🕝存状况进一步恶化。 “当前汽车🎗经销商正面😜临多重压力。”北方工业大学汽车♓产业创新研究中心🌰主任纪雪🌲洪在接受记者采访时表示,面对汽车市🍣场激烈的竞争,经销商在销售车🏴辆时⛏常需垫资以满足整车厂的销售目🚕标和返利政策。由🦅于整车厂承诺的现金返利和奖励机制,经销商往往以低于进🎿价的价格销售车辆,期待通🐶过后续返利收回成本🎖并实现盈利。然而,一方🐔面一旦整车厂延长返利🖼账期或调整政策,往往👣导致经销商难以尽快回笼资金,现金流压力剧增。另一方面,经销商的利润空🛬间也被严重挤压,多数经销🏄商处于亏损经营状态,80%的车型销🎇售面临亏本困境。 全联汽车🕷经销商商会此前发布的《关于呼🎌吁汽车生产厂家优化返利政🕗策缩短➖返利兑现账期的倡议》(以下简称《倡议》)也指出,对42个📟汽车品牌承诺经销商的🥊返利问题进🦂行的专项调研显示,目前🥑经销商主要面临返利构成复👽杂、存在模糊空间,兑🈚现账期品牌之间差别大,以及返👏利的兑现形式以及如何🎥使用大多受限等问题。 “在当前的市场😓环境下,整车厂将😱压力转嫁给供应商和经销🍑商,使后者🥉承担更多风险和成本。而经📿销商缺乏与整车厂抗衡的能力,只能被动接受。此外,不少新势🏴力车企选择直营模式🏨进行销售,对比之下消费者感📄知的传统经销模式🌑弊端愈发凸显。”纪雪洪说。 针对厂家对经销商🦄的返利问题,报告表示,建议厂家简化💎返利政策,实施单一的月度考核,不再设季度、年度考核目标,实现2个月内兑现返利,取消返利使用😈的限定条件。 《倡议》呼吁,简化返利设置,明确返利标准,杜绝模糊返利。同时缩短返利兑现账期,不再对返🧑利兑现和返利使用😴设置过多限制条件。 值得注意的是,在新车销🌚售毛利贡献进💗一步下滑的情况下,售🦒后服务在经销商的毛利构成中占🦖比有所提升。报告显示,在经销🦊商的毛利构成中,新车、售后和金融保险的毛🎭利贡献分别为-22.3%、63.8%和36.2%。新车销售毛利贡🕥献仍为负数,且新车销🆗售亏损进一步加剧。售后服务毛🚸利贡献略有增加,而金融保😰险的毛利贡献则出现一定程度回落。 纪雪洪认为,随着🐗新能源汽车的崛起和直销模😶式的普及,汽车销售行业将面🤝临深刻的变革。直销模式具有价👜格透明、品牌管🏘理高效等优势,可以逐💎步取代传统经销模式,成为市场主流。然而,经销商并不会🦌完全退出历史舞台,而是🏋需要在新的产业格局中重新✳定位自身角色,发挥其在客户服🈵务、市场拓展等方面的🗄独特优势。(袁小康)《萌化了 大熊猫新生宝宝“三小只”首亮相》成为论🚎坛热议关键词,网友疯转。中新网杭州8月19日电(张煜欢)“更年期👀是女性非常特殊的阶段,除了身体上可能会承📎受一些苦楚,心理焦虑、情绪敏感也许更🌪难熬。治💶好病是为了延长女同胞的花期,治好心会给她的整个家🤠庭带去幸福。如果多一些健康👹常识,她们的痛苦也会👚大大减少。”基于这😡一朴素的想法,周坚红走🚧上长达十余年的科普公💴益之路。 作为妇产科领域📅的权威专家,周坚红从医37年,在临床上为🥛数以万计的女性解除😐病痛,培养了大批优秀🐳医学人才,在妇科内分泌领域👎引领学科发展,更成为一名🔧更年期科学知识普及者,为女性全💵生命周期健康保驾🙅护航。周坚红(左二)在查房中。肖健 摄 在第八个“中国医师节”来临之际,中央宣传⤵部和国家卫生健康委联合发布“最美医生”名单,浙江大学🥍医学院附属妇产科医院✖妇三科主任、主任医师、博士生导🙉师周坚红位列其中。 周坚红的科❔普之路始于临🤼床实践中的深刻观察。她发现许🛷多女性因缺乏健康知识而备受🍬病痛煎熬,尤其在广大农村地区,女💛性普遍对自身健康认知不足,导致疾病被拖延,错过最佳治疗时机。 2010年,她在🌵浙江率先开设更年期内📭分泌综合门诊时,面对患者对激🌝素替代疗法的疑虑🥥与抗拒,她创新性🎭地采用“攒病人”的方式:记录下问诊病人的😷联系方式,每积累30至50人,就利用🎅晚上休息时间为她们举办🎙公益讲座。这种“门诊+科普”的模式🙂逐渐显现成效,随着城市女🚣性对更🚹年期认知的提升,病患依🖥从性和问诊效率明显提高。 “群众的渴求🛺很强烈,我的科普😃很有用。”这些经历🚜让周坚红坚定了“把卫生🔼健康知识经常送下去,持续送下去”的决心。为助力全民健康,她牵头设立“花样年华”俱乐部。也正是从这🌘时候开始,周坚红🎤的几乎每一个节假日,不是在妇女健🍱康科普的讲座上,就是在赶赴讲座的路上。 作为“花样年华”健康科⛳普团队创始人,2019年,周坚红给自己和团队定⤵下了一个看似不可能完成🚵的目标:一年🌍内完成千场科普进🎑农村文化大礼堂。这意味着💢平均每天要举办三场讲座。 在丽水缙云,她听到当🐡地呼声后临时加场讲座,60多位医👟生赶到现场认真记录;在武义,她为一位瘦弱无助的🏨农村姑🧑娘耐心制定诊💏疗方案并持续跟进;在宁波,一位80岁的奶奶🛎握住她的手说:“我痛苦了几🏿十年,是您第一次让我知👒道,原来我的病有🗾办法治”……最终,团队超额完成1155场讲座,参与医生200余人,现场受益百姓达🕵10万人次。 如今,周坚红的义😃诊和科普工🖌作已经不仅限于浙江,还深入广东、广西、四川、新疆、青海、西藏、福建等地区。她还培养了💨一支专业化的科普队伍,目前已有全国各🤖地科普讲师500余名。这支团队🕣深入乡村田野、海岛山区,每🦕年开展上千场健康科普,年均直接受益人达10万余人。 持📗续多年的公益科普,让周坚红“红”了,邀请她为女🐭性做公益讲座的组🥎织机构越来越多,她的线上科普课🤧有许多单🎞条浏览量超过百万。在周坚红看来,是互联网为👘她们拓宽了传播知识的渠道,是医院👂的支持为“通过科普促进健康🦃中国建设”的理念注🐭入了更多实践的可能。 当听😉到有人说她是“网红”时,周坚红也笑着🌲坦然面对——她并不关注🏈自己名气有多大,关注的是一个个女同胞🕑能够因为她们🤪传播的知识,放下心理负担,追寻更有质量的😄健康生活。 “基层医疗卫🧜生服务是保障全民健康、实现共同富裕🐵的重要基石。我们要让每😝个妇女和儿童,都沐浴在幸福安🦅宁的阳光里。只要我还讲得动,我会一直讲下去!”周坚红说。(完)
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井上雅/Roxie Sinner/Gigi Rivera/姬乃咲
(青岛日报/观海新闻记者 Ars AmandiMya Diamond)责编:
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