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点评人：四月聊球

埃基蒂克官宣加盟，以下说一些👏我的个人看法：

首先我肯定是希👍望埃基蒂📥克在我浦取得成功的，作为一个前锋，球员个🍙人的成功往往也意味着球队的成💏功。球队是不是溢价⛓买了他？我觉得是。对此我反对吗？当然不。首先完全不溢价⤴买人确实很🐲难做到，其次伊🚎萨克没买到的⏮情况下在次一级的中锋里选一☔个🌜来满足斯洛特的战术构想，我觉得没问题。芬威常年🕋在转会市场上不做人，今🔷年终于转性做了正确的事，哪有理由阻止呢？

说回球员本身，我认为埃基蒂克🦖目前的优势在🎬于身高腿长，起速比较快，比赛态度积极。缺陷在👒于虽然脚下有一定技术，但技术能力🆘不够稳定，传射选择也一🔘般，可以说需要提升的地🥋方还有很多。虽然他的名字⛑在转会新闻中总🎂是和伊萨克一♿起被提及，但我不会现在拿他🐢去和伊萨克比较。原因前🦉面也说过了，两个人目前并非同✝一级别的中锋。伊萨克经过🤬锤炼各方面都已相当成🌫熟，他的无球移动和串😜联中前场的能力是目🛤前的埃基🏜蒂克难以企及的。

我对埃基蒂克第🛌一年的期☔望是提升对抗下的争抢成功🥔率和技术稳定性，进一步发展阅读比赛和👎发现空间的能力，利用自己的身体优势和⏮带有一定欺骗🍽性的跑位在点球点附近到小🍁禁区这个区域做好🥙终结者的角色。数据上💁来说我对他的期望是联赛11球3助。这个数据比努🎳涅斯首赛季英超多出2个进球，也基本符合利⛷物浦一贯第二🅾得分手的定位（巅峰马内除外），所以达到这个数🎽据的话我就非🚋常满意了。

虽然我🥚希望他主要做好一个终结者，但并🚬不代表他不能完🧚成一些串联、做墙或者拉边的🤰任务。总的来说我📯认为埃基蒂克虽然不🌘是最好的中锋选择，但也绝不是最差的。期待他未来的🤫表现和发展。

对于埃基蒂克，你的保🏗底期望又是什么呢？

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中新网海口8月23日电 (记者 王子谦)今年第13号台风“剑鱼”(热带风暴级)正逐渐🤜逼近海南岛，海南三亚、陵水多个涉海景👃区发布提🤯示暂时关闭。　　三亚蜈支🛌洲岛旅游区今天上午10时发布运营🕕调整公告：为确保游客安全，景区将于23日13时起停止售票💟并暂停登岛。同时，今日最晚🛡一班离岛客船发船时间为16时，请仍在岛上的游🌸客合理安排行程🖋，务必于此时🏃间前离岛。　　三亚西岛🕓海洋文化旅游区提示游客，景区将于24日暂停营业，今日🔧最晚一班离岛船舶为16时，近期🏠有离岛计划的旅客请按时登船，具体恢复⚡时间将另行通知。　　三亚大东海旅游区23日上午也发布通知，当日11时30分起暂时关闭大东海🍈旅游区一号、二号浴场泳区，三号、四号泳区保持开🛴放。　　位于📑陵水的海南分界洲岛旅🛵游区通知游客，景区在今日14时起暂停售票，末班船登岛🐇时间为16时30分，末班船离岛时间为17时。具体恢复接待游客🏪时间将根据实时天气🏫情况确定。陵水🦑南湾猴岛生态旅游区发📳布通知，将于24日8时起暂时闭园，具体恢复💞时间将另行通知。　　为保障公众安全，海南省灾害监😖测预警中心23日发布第13号台风“剑鱼”安全防范提示，提醒广大公众、游客要及时🌵根据预报预警、安全防范👏提示以及交通、旅游景🐱区动态等信息，合💨理调整出行计划，切勿在台风影⛄响期间到海边观潮、观浪，或乘船出海、下海冲浪、钓鱼等。(完)【如📍何选择女优片单】《看⬆片最后忍不住》是一部全程使用真🏼实语音资料剪辑的🐀作品，由てんちゃん团队出品，内🌽容覆盖污视频超长免费观看、偷拍事件、数据勒索等🙍多个敏感话题，目前仅在seo.jquery-code.com限区播放。中新社北京8月22日电 (记者 陈溯)记者22日从中🏀国应急管理部获悉，今年7月，中国各种自然灾👼害情况造成直😖接经济损失521.5亿元(人民币，下同)。　　7月份，中🍁国各种自然灾害共造成891.8万人次不同🍓程度受灾，死亡失踪295人，紧急转移⏰安置和需紧急生活救助62.7万人次，倒塌房屋近2500户1.77万间，损坏房屋4.16万户11.94万间，农🍖作物受灾面积1256.5千公顷，直接经济损失521.5亿元。　　中国暴雨过程极端性强，共出现10次区域暴雨过程，较常年偏多3次，7月🏝中下旬两次过程给北方地区🏋带来严重洪涝和地质灾🙅害。受降雨、地形等因素影响，四川、云南、贵州、湖南、甘肃等地🎞地质灾害多点散发。洪涝和地质🐕灾害造成586.5万人次不同程度♍受灾，死亡失踪293人，紧急📢转移安置和需紧急生活救助36.6万人次，倒塌房屋1.75万间，损坏房屋11.51万间，农作物受灾面积🥨911.2千公顷，直接经济损失445亿元。　　全国有8次区域🤨性强对流天气过程，风雹灾害影响23个省(区、市)，造成103.4万人🍎次不同程度受灾，死亡2人，紧急转移安🥖置和需紧急生活救助近5400人次，倒塌损坏房屋3800余间，农作物受灾面积265.7千公顷，直接经济损失43.1亿元。其中，内蒙古、云南等地农业设😙施、经济作物🔙等损失相对较重。　　西北太平洋和南海🍧共生成7个台风，其中3个登陆中国，较常年同期偏多1个，台风灾害造成151.6万人次不同程✅度受灾，直接经济损失31.4亿元。　　黄淮、江淮、江南等地部分地区😿降水量🛑较常年同期偏少50%以上，旱情导致河南🔀东部和南部、安徽北部、山东南部、江苏北部、湖北北部、重庆等地部分农🎹田出现缺墒，对部🌯分地区玉米、大豆等😁秋粮作物生长发育造成🍘不利影响，局地居民、牲畜因旱临🍓时饮水困难。干旱灾害造成49.5万人次不同程度🍡受灾，当前1.4万人因旱需生活救助，农作🌚物受灾面积48.7千公顷，直接经济损失1.9亿元。(完)榎本祐希发😚布了限制级大片《从“造浪”到“追风”：海南三😇亚崖州湾科技城攻🙇关科技利器》，引发讨论。包银高铁乌海黄🐴河特大桥施工现场。来源：中国铁路　　文/段修健　　“太好了，周末都能回去🙃吃个老家的📇凉皮了！”在北京🤖生活的宁夏石嘴山人王💱大可(化名)得知，包银高♊铁就要全线开通，之后👊从北京到石嘴山可能都用不了5个小时。　　而现在，她回家得坐19个小时左右的K字头列车，搭乘高💢铁则需要在银川或者西安中转🔃，也得8-9个小时。　　据不完全统计，将有十余条高👅铁线路预计在🔠年底前开通运营。　　首条连接两个自🤺治区的高铁　　包头至银川高速铁路是《中长🔏期铁路规划》中“八纵八横”高速铁😪路主通道之一——京🌬兰通道的重要组成部分，是我国首条🌁连接两个少数民族自😦治区的高铁线路。包银高铁🍃线路走向示意图。来源：中国铁路　　线路起自包头站，经内蒙古自治区♟包头市、巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市，宁夏回族自治区石🐲嘴山市、银川市，接入银川站。正线全长约517公里，设计时速250公里。　　其分为两段建设：“惠农至银川段”和“包头至惠农段”。其中，惠农至银🆖川段已于去年10月1日开通运营。　　根据“银川发布”的消息，8月11日，包头至惠农段进🧙行最高测试速度等级🎩提速试验，完成🚜联调联试阶段性目标。该段🤠计划年内开通运营。　　8月18日，作为粤西融湾📕交通“大动脉”的广州至湛江高速🦀铁路联调联试启动会在🤐佛山召开，项目即将正式进入💰联调联试阶段。　　广东铁投🤺集团表示，随着联🍶调联试工作的稳步开展，广湛高铁年🎯底通车运营的目🌤标愈发清晰。　　广湛高铁自广🉑州站引出，向西经佛山市、肇庆市、云浮市、阳江市、茂名市、湛江市，终至湛江北站，全长401公里，设计速度350公里/小时。　　这是🔥广东省自主投资建设技术最复杂、线路最长、投资🎅最大的铁路项目，是连接粤港澳🥖大湾区和海南💆自贸港、北部湾城🎑市群的高速铁路。　　此前的6月1日，沈佳高铁沈白段🍥(沈白高铁)进入联♉调联试阶段。　　沈白高铁正🔬线起自沈阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治🔞州5个地市(州)，终至长白山站，全长约430公里，设计时速350公里。　　“吉林发布”曾在今年5月透露，该段高铁线路🥂预计于9月30日开通。　　根据官方🔗公布的信息，全国范围还🏣有多条高铁线路有望在🌌年内亮相。包括：盘州至兴义高🚭速铁路，西安至延安高速铁路，南宁至凭祥高🕥铁崇左至凭祥段，沪渝蓉沿江高铁🐬武汉至宜昌段，襄阳至🗾荆门高速铁路，杭州至衢州🔢高速铁路，合新高铁安徽段(合肥至泗县)，汕汕高铁汕头南⛹至汕头站段，京唐城🥊际北京隧道段等。　　地质条件复杂、施工难度大　　这些高铁项目中，多条线路🚌都曾面临同一个问题——地质条件复杂。　　例如，按照贵州省发🌽改委的统计，盘兴高铁桥📇梁和隧道的占比为90.66%，是目前贵州高😙铁中桥隧比㊙例最高的线路。　　其中，位于盘👟州市的妥乐隧道全长约1.3万米，地处云贵⛏高原溶蚀、剥蚀构造低中山区🌹域，是全😈线设计和施工难度最大、地质条😘件最复杂的隧道，也是全线最长和⏹最后一个贯通🧐的隧道。　　中铁十一局集团有🏖限公司盘兴高铁项😧目部负责人杜松介绍，施工管⛱理团队提前掌握地🚄质情况，采取超前🆘预注浆等多项措施，确保岩溶段施工安全。　　沪昆客专👞贵州公司盘州指挥部指挥🔪长杜刚回忆，三年间集结近2000名🥎建设者攻克了瓦斯通风、岩溶富水、大变形段等诸多🎰难题。　　严寒是另🏋一个不利因素。　　沈白高铁🏔建平隧道位于吉🚶林省通化、白山两市交🌄界地带，全长6524米，隧道🤐正洞最大埋深约284米。　　中铁十五局项🛵目负责人王🥁孝荣在接受媒体采访🕓时说，该隧道地质情🚀况复杂，加🏪之该地区冬季严寒，最低气🔗温达到零下35.5℃，有效施工时间短🎏，隧道进出口900米范👑围内需做抗冻处理，时间紧、任务重，被列为全线的🦃重难点控制性工程。　　项目团队通过加🚜大智能化工装设备投入，特别是通过在隧道🖋口安装保温门、给罐车“加衣”、建立无线🦖测温和人工测温✉相结合的温度监测体系等，克服冬季严寒的🤢影响。　　形成“一小时高铁圈”　　国家高端智🧞库可持续交通创新中心🏘研究员、北京交通大学教➖授李红昌分析，“八纵八横”铁路网规划、城际铁路网规划等的🛣落地，将优化交🕣通出行结构，大幅🃏度降低出行时间；促进区域经济发展，带动观光旅游💬等产业发展，促进高铁经济🌟带的孵育拓展；推动生产要素流动，可以促进就业、提升收入，有利🗜于改善民生。　　具体到🔅年内有望开🐒通的这些高铁线路，至少有三个方面🔸的体现。　　其一，缩短时空距离。　　例如，贵阳至😶兴义通行时间将从5小时压缩至2小时；南宁至凭祥🚹铁路运输时间将从目前4个多小时缩短至🛩1个多小时。广州至湛江的通👎行时间将由现在🎣的3个多小时缩短至1.5小时。　　其二，填补“空白”。　　包🍉银高铁开通运营将填补西🕌北地区高铁网络的“留白”，成为📬西北地区最便捷的进京通道。同时，京⛩兰通道将全线贯通。　　沈白高🚊铁通车后，辽宁将🦑成为东北第一个“市市通高铁”的省份。盘兴高铁开通运🛤营后，贵州也⛽将成为西南地区首个实现“市市通高铁”的省份。　　西延高铁是陕北🛳革命老区的首条高铁，也是陕西“米”字形高铁网主骨🦂架的重要构成。　　杭衢高🕦铁则是国内首条采用“PPP+EPC”(政府和社会🥢资本合作+工程总承包)模式运作的高速铁路。　　其三，形成“一小时高铁圈”。　　辽🔏宁省交通运输厅党组书记、厅💛长冯万斌在做客《决胜勇争先·厅说辽宁》演播间时介绍，沈白高铁通车🚽后，沈阳综合交通枢纽地🏩位将进一步巩固，实现以沈阳为中心“一小时通勤圈”和“省内城市2小时到达”的奋斗目标。　　8月20日，湖🏢北省发改委副主任毛明天在新🎐闻发布会上说，沿江高铁汉宜段、襄荆高铁全线贯🥡通后，武汉、襄阳、宜昌“一小时高铁圈”即将形成，汉襄宜“金三角”良性互动、错位发展、相互支撑的集🌌成效益将进一步彰显。　　沿线城市要“趋利避害”　　李红昌认为，沿线🚛城市一方面要充分利用高铁带🐳来的机遇和优势，另一方面🛑也要采取措施🎮避免高铁带来的挑战和竞争。　　一是要完善🥎综合交通运输体系，特别🌭是高铁接驳系统，包括客运和😯高铁物流体系，提高出行和🏵物流总体效率。　　二是🔌要推进综合开发体系，做好TOD开发(以公共交通为🤸导向的开发)、高铁产业园🕵区发展等，让高🛅铁更好地带动要素集🎊聚和产业转型升级。　　三是要做好区域👍协同发展，共同融入沿线城🔗市圈、经济带，共享优质资源，做好分工合作，促进共同发展。

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白咲まゆみ/貝瀨渚/木下玲/Kate Koss

（青岛日报／观海新闻记者 長澤純）