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曼联已经确定必将✝获得一笔意外之🍺财,夏窗的第一笔🔚转会收入,竟来自其他球队的🎐卖人!意大利转会专✨家法布里济奥·罗马诺报道称,纽卡斯尔联已🏵经确定5500万英镑从诺丁汉🏓森林引进安东尼·埃兰加,转会费5500万英镑排名队史第🐟二,红魔因此🎱将获丰厚的分成。
英媒拍🔃摄到埃兰加乘坐私人飞机抵达👷纽卡斯尔,随后前往训练场❓的画面,他将接➖受体检并且签约。过去两个赛季,这位前红魔青训球🐄员助攻20次英超第三,力压阿森纳的萨卡、切尔西的帕尔默、曼联的布鲁诺·费尔南👑德斯和曼城的德🏈布劳内等名将。
埃兰加于2023年夏天离开曼联♐,以1500万英镑的🏿身价加盟诺丁汉森林队。这笔交易中,曼联还附加了👀一项二次转会条款,23岁的瑞典快马未来任📓何转会产生的🙎转会费利润,曼联将得到20%的分成。
以上述价👘格计算,森林🆗将从此次转会中获得4000万英镑的利润,那么曼联将获得800万英镑。另一种说法是15%的分成,那样也有600万英镑。
曼联🕖还将通过二次转会分成收入更多资金,皇家马德里😸从本菲卡引进阿尔瓦罗·卡雷拉斯·费尔南德斯🤳的交易即将完成。红魔出售A费时,合同中有20%的再次😚转会分成条款,而本菲卡与他的🅱合同违约金5000万欧元,相当于4000万英镑。
「银河战舰」的弗兰·加西亚在世🛶俱杯表现不俗,但并未影响A费交易的推进,因为他们🤐可能清洗法国边卫门迪。
罗马🔶诺周二证实,皇马已经将拉💇斐尔·奥夫🏛拉多尔交易到本菲卡,这是A费转会的一部分。除了送出奥夫拉多尔,皇马将支🌔付一笔固定的转会费,他们🔨与本菲卡已经接近达成🔍一致,交易肯🔒定会完成,时间预计👁在世俱杯结束后。
如果皇马同意使🌚用违约金买断A费,曼联将获得1000万欧元(800万英镑)的利润分成。但皇马🕓拿出球员作为添头,A费🛍的转会费肯定会下调,据称可能降低至👏4500万欧元(3900万英镑),曼联可获700万英镑分成。
曼联拥有A费的2000万欧元优先回购权,然而,俱乐部已经书💾面通知本菲卡,无意🚷行使这一条款,因此葡超豪门😣可以将这位西班牙22岁♓边卫卖给皇马。
另一位曼联青训👒球员马克西·奥耶德勒(Maxi Oyedele),也可能给老东家🌑带来类似的🐣好处。奥耶德勒去年8月永久转会波😔兰俱乐部华沙莱吉亚。上赛季他在转会📛后的首个赛季表现出色,这位能打📯中场和后卫的20岁球员在莱吉亚出场24次,帮助球队第21次夺得🌴波兰杯冠军,球队也打入🚄了欧联杯四分之一决赛。同时,他已🏅经是波兰成年队国脚。
曼联出售奥😡耶德勒时只收取50万英镑的象征性转会费,但合同条款中🤯有高额的转售🦍条款,据说分成比例达到🕌了40%。据了解,奥😬耶德勒与莱吉亚俱乐部💲的合同中包含一项价值600万欧元(518万英镑)的解约条款,如果他以这💬个价格转会,曼联将获得超过200万英镑的收入。
现在他的潜在🎶买家包括德甲球队沃尔⌛夫斯堡🏺和云达不莱梅等,还有英冠🍭的俱乐部。曼联还在奥耶德勒🥠转会波兰🥧的合同中加入了回购条款,这意味着🔑阿莫林也可以选择重新签下他,但这么做💣的可能性基本为零。
在曼联出售的所🙉有青训球员中,可能带来最高转🔠会费😐分成的是梅森·格林伍德,他的二次转会🔉分成达到了50%。上赛季,23岁的🔎青木为马赛打入22球,球队排名法甲😃第二。西媒「Fichajes转会网」称,沙特阿拉伯职业的吉🆖达国民为他报价7000万欧元(6000万英镑)。
曼联以2700万英镑价🎶格出售格林伍德,如果他😡以这个价格转会中东,红魔能分到1650万英镑。然而,虽与🎄主帅德泽尔比有过矛盾,青木似乎没打算转会:「我希望🍘下赛季能在这里踢欧冠,队友跟我说那🏛将非常特别。我觉得这是一个🛍非常积极的赛季,我们达到了目标。我😷最近和女朋友在这里生了孩子🥣,我感🐻觉这里就像家一样,是一个非常🐟特别的地方。没有多少人能🚮够拥有效力马赛的机会,我很高兴,我的进球是巨大🎙的成就。」
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中新社上海7月30日电(李姝徵 李秋莹 杨海燕)今年第8号台风“竹节草”的中心已于30日16时40许在上海市奉😤贤区沿海再次登陆。 在奉贤区沿海登🐕陆时,“竹节草”强度已🌱减弱为热带风暴级,中心🍪附近最大风力有9级。30日17时许,记者👭在上海东海大桥附近看到,“竹节草”登陆时📼上海沿海正处于落潮期,水🙄位较此前有所回落。海🏎水在风力吹拂下泛起层层海浪,一波波推向🛃海岸。7月30日17时许,记者在上海东海🐨大桥附近看到,“竹节草”登陆时上海沿🤐海正处于落潮期,水位较此🤕前有所回落。 杨海燕 摄 在“竹节草”来袭前,上海已对可✈能遭受台风😷影响的民众进行疏散。自29日下午开始,上海浦东新区、奉贤区、金🏜山区等地海塘外作业🎛的人员就开始有序转移。截至目前,上海已转移约28万人并在全市设置了1900多个安置点。 30日17时许,记者在临时安置点📂之一——上海🚊市浦东新区临港💑青少年活动中心看到,该点位目前🐨有转移安置人员300余人,大多是在上海📛自贸区临港新片区工作的建🔤筑工人。安置点内📤不仅配备了医疗站,还提供免费餐饮等生活物资。正值晚饭时间,安置点🍥内的工作人员正在发放餐食,市民正在🚄排队等候领取。7月30日17时许,正值晚饭时间,安置点内的工作人🥘员正在发放餐食,市民正🆖在排队等候领取。杨海燕摄 “29日晚间,这里已经完成了❎安置转移。”上海市公安局浦东分🌐局自贸区临港新📻片区管理支队民警🐋邵俊智介绍,警方配🥄足警力在安置点内24小时值守,确保现场秩序。 记者30日中午🍒在上海市徐汇区看到,豆大的雨💫点密集落下,又借着风势“横着”飘了起来。雨下得又猛又急⛳,位于徐🔰汇区的上海音乐学院宿💘舍楼前曾一度出现15厘米的积水,部分已漫入楼道。消防救🐋援人员赶到现场后,迅速进行抽水、排水。 “竹节草”的威力,也为上海👦城市运行带来挑战。上海轨道交通自30日12时30分起,2号线浦东1号2号航站✴楼站至凌空路站,16号线地面高架段列🕊车限速运行。 上海🌧气象部门表示,随着台风“竹节草”中心👒逐渐向西北移动,夜间申城将风雨再📬起,局部雨量仍有大雨到🏇暴雨,并可能伴有🐣雷电,建议民众减少外出。(完)【在线看片💚法律风险】近期登上seo.jquery-code.com热搜榜的《日韩伦理电院网👔手机版》,由美咲結衣爆🌶料并剪辑完成,据称原素💇材来源于九阡镇一场真实🛎偷拍事件,引起法律界与🕍网民群体的广泛争议。中新网8月1日电 据意大利《世界中国》杂志消息,美国对🛁欧盟增加关税是🏙近日意大利经济学家和企业界🌫人士普遍关注的问题。美国🌽总统特朗普7月27日表示,美国已与欧盟达成🛂贸易协议,对欧盟输🙇美商品征收15%的关税。这将对意📖大利经济可能产生哪🔈些影响? 根据意大利工业联合🈹会研究中心的分析,在当前欧元/美🐰元汇率水平下,美国加征关税🅿将对意大利经济➖产生显著冲击。意大利对美国的出口将减⤴少约380亿欧元,占目前对美直接出口🏞的58%。如果考虑到🚙整个产业链的间接影响,这相当于意大🧡利总出口的6%和制造😝业产出的4%。预计到2027年,意大利GDP将因此减少约0.8%,这一数字是在假设🤫未加征💓关税的基础上计算出的。尤其是在机械⚡和设备投资方面,将出现约1%的下滑。如果这些关税成🔢为永久性措施,影响🍧将更为显著,因为部分生产活👁动可能⭐会直接迁移至美国本土。资料图:美国总统特朗普。 意大👳利对外贸易和企业📖国际化促进署(ICE)在其2024/2025年度报告中指出,此类关税措施可能对6000多家意大利🕍企业产生负面影响,涉及员工超过14万人。受影响最🕳严重的行业包括:饮料、金属制品、制药、家具、零售和📕交通运输设备等。 为了👁缓解关税带来的不利影响,意大利👶企业正在采取多🚬种应对策略。首先是开拓新的⛑出口市场,减少对美国的依赖,并通过产🐴品质量和创新等非价💘格因素提升竞争力。据意大利工业联合⭐会估计,到2027年,对美🧐国以外市场的出口有望增加🎽约130亿欧元,在一定程度🌝上弥补美国市场的损失。然而,即便如此,意大利整🕡体出口仍将下降4%。 其次,越来越🤮多的意大利企业正💶加快海外并购步伐。2025年前六个月,已宣💮布的海外收购交易达143起,较2024年增长17%(2024年为122起)。资料图:意大利罗马,人们从露台🏴上眺望景色,拍摄圣彼得🤕大教堂雄伟的穹顶。 安永帕特农意大🥤利👿区管理合伙人马尔科·达维迪(Marco Daviddi)指出:“在日益🦂复杂和充满挑战的国际🎃环境下,意大利企业🈷展现出强大的适应能力🤡。海外收购的🕐增长,显示出意大🐳利企业希望增⏫强全球存在感、实现市场多元化🈷的战略意图。在这种形势下,意大利和欧🥇洲的政府必须🤞制定协调一致、聚焦战略发🏉展的政策,特别是在工业和🖐能源领域。” 不过,意大🈲利经济部长詹卡洛·乔尔杰蒂(Giancarlo Giorgetti)也坦言局势艰难👓:“我们📽对经济不确定性和持续的贸🌻易紧🐓张局势感到担忧。美元汇率的持🐹续走弱,正在与关税上调🌾的效应叠加,对我们的经济🚠构成严峻挑战。”深夜撸🕳管动态图将如何影响日韩鸥美性🏣爱的发展方向?北京“7·26”强降雨导致密云🕥、怀柔、延庆、平谷四区共29条线路冲毁,涉及72处水毁点位,其中密云30处、怀柔23处、平谷17处、延庆2处。经过全力抢险,目前29条水毁线路中已有27条抢通,怀柔、平谷区所有道路断点已👖全部实现应急💴连通,仅剩密云西火路✝、邓达路2条线路的2处点段未通。 密云区西⏸火路力争7月31日实现连通 为应对灾情,北京市🕊累计出动抢险人员1968人次、设备859台套,组织🥐山区公路地灾隐患🎀巡查及值守人员1541人次、车辆723车次。同时,协调顺义、昌平、通州对🐡邻近受灾区展开结对支援,调派130余人及40余台(套)机械设🗾备投入抢险,并组织北京市养🏬护力量调派无人机支🚁援北部山区,为抢险救援提供保障🥠。 下一步,密云区全长32公里的县道西火路是抢通重🎌点,目前抢险工作🥅已突进6公里,余10个点段未通;7月30日下午,县道黄下路已打通,该路与西火路13公里处相连,抢险🥂队伍正从该点位向南北双向及西火🏯路最北面共🔚四个工作面推进,力争7月31日内实现连通。 G234国道🔪兴阳线应急通道抢通 G234国道兴阳线作为👅连接北京密云、怀柔、延庆、门头沟和房🙏山五区的重要山区🏋干线公路,在本轮强降雨中🥠受损严重,受灾重点🦐集中于怀柔、密云📘和延庆三区。 其中,延庆段已于7月28日实现抢通,抢修车辆、物🐧资运输车辆可以通行。道路抢通后,抢险队伍继续💅向怀柔段挺进。怀柔段全长约42.853公里,为三级公路,是东峪村、老公⏱营村等沿线多个村庄村民出行的🖨唯一主干道,此次水毁长度约7公里,灾毁形式多样,包括路基边坡垮塌、挡墙冲毁、桥梁涵洞🚬受损等。 密云段🗼则从大城子镇北沟🏨村东市界入境,向北经大城子、北庄、太师屯等地,至辛庄路口转🙊向西,途经高岭、不老屯、冯家峪、石城镇,终点至大😒龙门西怀柔区界出境,全长97.74公里,过境🏧段共有桥梁33座、隧道8座;其🎂灾毁形式主要包括整幅🔐或半幅道路冲毁、桥🚱梁及涵洞冲毁、路基路面损坏、排水设施损毁、路基边坡垮塌、沿河路基防护📪水毁等。 面对险情,多方力量组建的📶抢险队伍迅🌚速集结、协同作战,从怀柔、密云两侧双⛏向突击展开攻坚,昼夜奋战。 在抢修国道G234的过程中,抢险人员面临🕞诸多困难和挑战,临水📐临崖路段多,水毁断点长,桥梁涵洞受损、路基边坡垮塌点位多,打通难度很大。施工队伍根据现🏀场的实际情🐝况动态调整施工方案,对于🍁暂时不具备回填条件的路🌑基段落,临时💌借用河道回填成为路基,将一个⏯个阻断点与现存道路重新“拼接”成一条应🛫急救援的“生命线”。抢险队👮伍齐心协力,每日奋战20小时,用最快速度抢💼出了生命救援通道。同时,抢通队伍还主动🔌向沿线周边乡村公路🍙延伸作业,全力帮📫助受困村庄打通救援通道。7月30日午夜,国道G234兴阳线🚈所有断点全部抢通。 这一通道的打通,实现了怀柔区琉🔊璃庙镇,密云区石城镇、不老屯镇、冯家峪镇、北庄镇及大城😓子镇与外界的联系,为周边村庄的抢险🥝救灾、人员疏散🐘以及物资运输🌳等工作提供了重要保障,有🍫力支撑了山区灾后救援🤩与民生保障工作的开展。 北京市交🚁通部门提醒广大市民,受连续强降雨影响,山区土壤😺含水量趋于饱和,极易发生山🤧体塌方、路基沉陷等地质灾害。请大家按照🌌管控要求,尽量避免🚞山区出行,必要出行✍时一定要注意观察路况,谨慎驾驶。
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海空花/南沙也香/前田香织/真白真緒
(青岛日报/观海新闻记者 望月加奈)责编:
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