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北京时间7月24日，《马卡报》评选出了2024-25赛季欧洲足🛣坛的十佳教练，率领巴黎圣日耳曼赢得队史首🕚座欧冠冠军的路易斯-恩里克排🐻名第一，巴塞罗那🏈的主帅弗里克第二，利物浦的主帅🏍斯洛特第三。

《马卡报》评选的24-25赛季欧洲足坛10佳主帅：

1. 恩里克(巴黎圣日耳曼) 得分：1434

2. 弗里克(巴塞罗那) 得分：1045

3. 斯洛特(利物浦) 得分：741

4. 孔蒂(那不勒斯) 得分：567

5. 西蒙尼-因扎吉(国际米兰) 得分：522

6. 阿尔特塔(阿森纳) 得分：360

7. 马雷斯卡(切尔西) 得分：326

8. 路易斯-德拉富恩特(西班牙国家队) 得分：206

9. 罗伯托-马丁内斯(葡萄牙国家队) 得分：192

10. 法布雷加斯(科莫) 得分：159

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上万元“心理咨询”变“听课”？

证券日报记者 杨笑寒　　近期，一位在德🤜国工作的中国车主在社🌾交媒体上表示，他在德🏫国购买的比亚迪元PLUS去年保费约1100欧元(按发稿日汇率折合人🛠民币约9224元，下同)，较此前其购买的大众ID.3保费高出210欧元(折合人民币约1761元)。　　该车✔主的经历具有一定代表性。记者搜索发现，在海外购车📄论坛中有不少车主提到，中国新能源🏷汽车质量虽好，但却面临投保难、投保贵等问题。这也折射出，中国🐑新能源汽车产业的“出海”，并不🗞是一趟独闯天涯的旅行，而是需要整📺个服务生态一起“出海”。　　市场念念不忘，服务必有回响。《证券日报》记者了解到，国内保险😭机构正通过多种模式赋能中国汽车产业“生态出海”。当然，受制于诸多🍐客观因素，险企在支👥持新能源汽车“出海”方面，仍有较长的路🏾要走。　　汽车与保单双双“出海”　　近年来，中国新📹能源汽车“出海”迎来黄金期。据中🤦国汽车工业协会披露，2023年、2024年及2025年上半年，中国新能源汽车🗣出口分别达120.3万辆、128.4万辆和106万辆，同比增长77.6%、6.7%和75.2%。　　随着出口快速增长，我国新🥞能源车企开🍝始更加注重服务体系本地化建设，这也对新能源汽🚪车海外保险🚷服务提出了更高要求。　　例如，中国太平洋财🗒产保险股份有限公司(以下简称“中国太保产险”)对泰国市场调研⛔发现，中国新能👃源车企在海外面临三😜类突出问题：从供给端来看，车险供给不足，海外新能源汽车🚦维修能力弱，从而推🤶高理赔成本。海外险🔺企缺乏定价经验，保费偏高甚至😩不愿承保。从需求端来看，汽🌠车的金融配套影响销售。从市场端来看，中🍧国车企需要险企在数据支持、事故车管理、理赔😺效率等方面助力其完善服🤫务体系、提升生态话语权，但当地险企配合度低，迫切需👾要国内金融保险支持。　　其他海外市场🏣也存在同样的问🐯题。记者调查发现，不少🥍购买中国新能源汽🚦车的海外车主，在😺为中国新能源汽车购买保险时🔉普遍遇到了海外保险公🚇司拒保、保费较高等问题。比如，一位购买了比🌭亚迪海狮07EV的英国车💞主提到，英国当地保⏩险公司拒绝为其投保，理由是“零件供应不足，维修困难”。　　“此外，我国🎺新能源汽车产业在技术🐹和产能方面处于领先地位，一些头部车🍱企除了出口之外，也在泰国、墨西哥、匈牙利等地建厂，这就需要国内保险🥂公司提供🕯相关配套服务。我国险企🛂的新能源车险实践经验较🔖为领先，能够🐫为新能源汽车产业‘出海’提供有力支持。”曾在多🎥家险企任职、现为燕梳新🏹学堂创始人的施辉表示。　　市场有需求，国内保🌓险公司开始积极行动。　　例如，近日，中国太保✨产险携手三井住友海上火灾🐥保险公司(以下简称“三井住友”)及中🌵怡保险经纪有限责任公司(以下简称“中怡经纪”)，与国内多家头部🕉新能源车🍫企达成战略合作，成功实现泰✊国市场多批次🎭保单落地。今年6月份，中国人民😄财产保险股份有限公司分📯别与AXA安盛泰🐐国及安盛天平财产保险有📖限公司(以下简称“安盛天平”)签署新能源💠车险海外保险三方合🔁作备忘录。此外，今年1月份，中国平安财产🛸保险🚍股份有限公司成功承保头🏇部自主新能源车⛑企出口欧洲的新能源🏳乘用车商业综合责任👤保险项目。　　“新能源汽车‘出海’是争夺国际工业产🔸品高地的核心战略👌方向。新能源车险‘出海’补齐了车企境外😐全链路保障的😈重要一环。”中国太保产险相关负😛责人表示，从保险业视角来♊看，当前国际金融企业的🏛境外保费占🐿比可达30%至40%，其中海外车险🌆是重要组成部分。而国内险📻企境外分入保费占比偏低，车险领🤛域近乎空白，新能源车险“出海”为境内险企境外👏保费创收开🌳辟了全新路径。　　安盛🐌天平总精算师、首席😭定价官兼上海再保🚱险运营中心总经理殷兆男📝补充说，中国新能源车险👊“出海”的价值还体现🙎在多个维度：在助力技🏌术输出升级方面，国👐内保险公司成熟的数字化定价📏模型在海外市场验证优化，可以💆反哺本土产品创新；在引领行业标准方🙁面，可推动全球🌼保险标准协同。　　多路径齐头并进　　车险“出海”对我🍪国汽车产业布局💛海外市场十分重要，但目前来看，我国险🦈企承保海外保单仍🤰囿于诸多限制条件。　　究其原因，殷兆男表示，一方面，国内与海外市🧡场监管环境不同，各🎮国保险法规差异大，国内险企“出海”的合规成本高；另一方面，国内险企🌴在海外市场🛑面临服务链断层、服务网络缺失、展业成本高等困境🎞。　　在此背景下，险企正多途径尝试“出海”。以中📪国太保产险为例，该公司相关负🗜责人对《证券日报》记者表示，在上述合作🤑案例中，中国太保产险提🥁供风险保障与技术支持，三🥈井住友承担本土承保服务，中怡经纪负责产😑品设计及再保交易，通过太保👛产险临港再保险运营中心📠实现跨🏧境再保险分入交易。　　殷兆男也提到，安盛天平采取“全👑球资源本土适配”的协同模式，助力新能源车险“出海”。　　车车科技创始👤人兼CEO张磊对《证券日报》记者表示，国内👫险企还可以携手保险科技平台，通过较强的系统化服务🧦能力，在新能源汽车⬆产业“出海”过程中扮演“技术服务商+承保方”的双重角色。　　此外，记者了解到，一些车企通过设立🚎自保公司，助力新能源车险“出海”。例如，近日上海汽车㊙集团股份有😂限公司在香港成立专💷属自保保险公司。对此，香港保⛎险业监管局有关负责人对《证券日报》记者表示，我国新能源汽车🕓等“新三样”在“出海”时，面对👍的风险类型会更为复杂，成立自保公司有利于企业🏁全盘监察这些风险，提升企业内部的🥗风险管理能力。　　整体来看，险企正通过多🌬维路径🕚积极尝试承保海外保单，但承保广度和🌹深度还远远不够。未来，仍🔉需更多险企参与车险“出海”。　　中🐱国太保产险相关负责人表示，险企应优先聚🕥焦于🔐当下中国车企投资建厂的重点⏬市场，以此📤作为突破口夯实基础；同时，可以将国内积累的🤴核心技术优势作为“出海”的核心竞争力，实现经验🙆的有效输出和本🚳地化适配。　　殷兆男建议，一方面，国内险企要深👇化车企协同，推🥇动驾驶数据共享与维修🛶网络共建，提👽升风险管理精度；另一方面，要🚴动态进行产品迭代，结合本地化需求，开发🍁场景化承保方案。　　对于新能源车🚬险“出海”后的长期规划，中国太保产险🥟相关负责人表示，一方面，险企可以联📄动金融机构打造“信贷+保险”一站式解决方案，降低车企海外融资成本🦉与经营风险；另一方面，积极参🍦与国际标准建设，并🖕协助车企在海外生产基地建设本😝土🙊化维修技术中心与备件供应链，从根本上📷降低理赔成本，形成“中国方案”引领的🐌跨境车险新生态。　　在受访人士看来🤕，新能源车险“出海”可实现“双赢”：中国🙄车企借力保险加速国际化布局；保险🏥机构能够开拓增量市场。不过，若🥤要真正打通汽车产业“生态出海”路径，仍需各方🐭持续努力。【无码情节创🍂新趋势】联领软件开发😱经销部特别企划《无下限的虚拟世界》融合lianxiwomen调查内容，还原看片💤软件月兔行业内幕，情节借鉴2025年08月26日真实偷拍案，镜头大胆，观看需✅实名认证开启。中新网北京8月21日电(记者 李京泽)8月25日是全国第九个🏺残疾预防日。记者21日从中国残联🚏举行的第九个残疾预📬防日新闻发布🌫会上获悉，2024年，《国家残🌖疾预防行动计划(2021—2025年)》主要行🐇动进展顺利，任务完成情况良好，部分任务指标🚎已实现2025年目标值。　　防控🔗出生缺陷和发📍育障碍致残是提高人口素质🙍的关键措施。据悉，目前全国婚检率超📏75%，孕前优生健康检查🐅目标人群覆盖率、孕产妇系统🕉管理率、产前筛查率、3岁以下儿童系统🙎管理率均超90%。　　据介绍，在防控🌅疾病致残方面，中国高血压、2型📖糖尿病等主要慢性病🐺患者基层规范管理💋服务率均超60%，登🕋记在册的严重精神障碍患者🔘规范管理率超95%。适龄儿💟童免疫规划🧐疫苗接种率保持在90%以上。重大地方病的县(市、区、旗)控制消除率超95%。　　安全防护、环境😫优化等措施可有🕎效降低伤害致残发生风险。据介绍，中国生♿产安全事故发生起数持续下降，2024年比2020年下降42.7%。声环境功能区夜间🥔达标率达88.2%。　　此外，中国康复服务加🤜快发展。统计显示，全国每10万人口康🐥复医师人数超7人。49.9万残😵疾儿童得到康复救助，866.8万残疾人得到基本康📒复服务，残疾人基✝本康复服务覆盖率、基本型辅🍧助器具适配率均达85%以上。(完)Dimitri Shadow采访谈《【辉煌60载 魅力新西藏】青藏高原的天更蓝、山更绿、水更清》被封禁经历。中新网晋中8月20日电 (记者 胡健)83份八路军第129师烈士的死亡证书19日入藏山西晋🍺中左权县档案馆。这批在古崖居石缝🆕中尘封86年的战地医疗档👠案，记录了1939年抗日战争最🏸艰苦阶段牺牲的83名战士的最🥙后时刻，其⛴中年龄最小的仅15岁，最大的50岁。8月19日，高乃文向左权县档案馆捐赠🧓抗战历史档案捐赠仪式在⚡左权县举行。张文军 摄　　2009年，左权县莲花岩景⏩区开发时，工人在一处废弃崖居🛁的石缝中意外发现📭这批珍贵档案。经专家鉴定，这些档案出自八路军129师野战医院，详细🌹记载了烈士的姓名、籍贯、部队番号及🎣牺牲原因。“弹片贯穿胸部”“失血过多休克”等医学记录，见证了83位烈士用生命书写的🆑抗战史诗。　　2016年，在央视《英🖼雄的亲人您在哪里》节目中，左权籍战士宋喜成的侄🦍子宋丙辰通💝过档案确认亲人身份时激动跪地痛🆗哭。十余年来，“让英雄回家”行动已为6位烈士找到亲属，但仍有77份档案等待认领。捐赠人高乃文🐚表示：“每一个名字📑都值得被铭记，我们将继🌮续推动寻亲工作。”　　这批档案于2012年被认定为“最珍🚭贵红色文物”，其发现地于2020年列入省级文🍁物保护单位。左权县👶档案馆馆长霍绍华介绍，将采用恒温恒🗻湿等先进技术进行保存，并开发数🔼字化展览项目。“这😁些档案不仅是珍贵史料，更是83位烈士生命🏎的最后见证。”霍绍华说。(完)

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毬流衣子/エレカ/有佐夕美/有季奈绪

（青岛日报／观海新闻记者 宇野百合乃）