攀枝花新闻网：根据记者Nathaly Lisseth获取到🐮的最新动态，国产一级🥛毛卡片将于2025年08月28日在🖖攀枝花新闻网举行隆重的开🥇幕仪式。3组必中期连挂，觉醒彩民崩溃⏰实录

　　中新网🈚西双版纳7月22日电 (陆希成)“以🎑前村民一年到头就是割胶、种田，收入微薄；现在光赶摆一项，每家每月就能挣🌾三四千元。”走在云🔒南省西双版纳👾州勐腊县勐满镇曼烈村宽阔的🏌水泥路上，60岁的村党🕞支部书记、村民小组长岩书🎁向记者👊细数着村里的变化。这位在🎓抵边村寨工作了30多年的村干部，见证了中老铁〰路给山乡带来的深刻变化。

　　勐腊县位于云南省最南端，与老挝山水🥅相连、与🙄缅甸隔江相望。曼烈村是勐🕎腊县勐满镇下辖的一个😖抵边村寨，距老挝勐新🖨县仅约12公里。岩书回忆，他1995年当村干部时，村里还是土路，只有两米多宽，拖拉机都难走。村民们日出而作、日落而息，收入主🕢要靠割橡胶和种田。“那时候大🛤家的日子过得紧巴巴的。”

　　2021年12月中老铁路开通，给这个抵边村寨🐷带来了前所未有的🏽发展机遇。交通便利了，游客多了，村里顺势而为，推出常态化赶🔹摆、中老边民“国际老庚”大联欢、边民足球🌛友谊赛等文旅活动。

图为曼烈村💦赶摆日，村民和🔚游客在摊位前选购傣族特色商品🎱和老挝货物。勐腊县委宣传部 供图

　　“赶摆就是赶集，大家摆摊卖东西🔞，有傣族特色小吃🌌、手工艺品，还有从老挝带来♐的商品。”岩书介绍，现🗓在每到赶摆日，村🦉里就像过节一样热闹，不仅本地人来，还有许多慕名而来🏬的游客。

　　中老铁路的开通也🏓让中老边民往来🚔更加频繁。“我们💝跟对面老挝的村寨是‘老庚’(同龄好友)，逢年过节、婚丧嫁娶都会🌿互相走动。”岩书说，现在村里还多了一项“业务”——帮老挝朋🐤友代收网购商品。“他们在中国⛽网站上买东西，收货地址写我🛒们村，取货时顺🎫便来赶个摆，一举两得。”

　　为了更好地发展，村里🛌这些年不断完善基础设施。2022年，通过争取“边境幸福示范带”等项目资金和村民自🍹筹，家家户户都通了水泥路🏾，传统傣楼也焕然⤴一新。正在建设的文🐀旅配套设施和⛩乡村振兴项目等让岩书对未🏺来充满期待，“我们要建成3A级景区，让游客从‘到此一游’变为‘住下来、细细品’。”

　　中老铁路的红利不仅👹让抵边村寨焕发🥊新生，也✝为当地企业降本增效注入强🥪劲动力。深耕橡胶🔆产业多年的勐腊田野🤙橡胶销售有限责任公司🌹正是受益者之一。

　　该企🍔业副总经理唐瑶介绍，中老😤铁路开通前，由于运输👼条件限制，企业只能从老挝📨边境附👱近收购原料，产品销售也🔚主要集中在🔰中国华南地区。如今通过中老🥓铁路，不仅原料采💛购半径扩🦀大到老挝万象以南，产品销售网🎏络也借助铁路优势延🔡伸至中国东北、青岛等地。

　　看准机遇，该企业正在老挝建设橡💨胶加工厂，预计2025年12月建成投产，进一步完善🎈产业链布局，提升企业竞争力。

　　从🙀单一农业经济到文旅融合、跨境贸易多🥋元发展，中老铁路正在重👉塑着西双版纳👴边境地区的发展格局，绘就山乡巨🚣变新图景。(完)

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国内车市竞争加剧，汽车经💝销商倍感压力，开始转型求变。中国汽车流通🥀协会(以下简称“流通协会”)发布的《2025年上半👨年全国汽车经👼销商生存状况调查报告》(以下简称《报告》)显示，今年上半年汽车➡经销🍼商亏损比例上升至52.6%；新车的毛🐼利贡献为-22.3%。面对市场竞✋争加剧以及市场📷复杂多变的困难局面，汽车经销商🥅正寻求转型，延伸售后服♎务等拓展生存空间。一位汽车🔞经销商负责人认为，汽车市场正进入💀全新发展阶段，适应市💄场环境的变化，经销商🍭需培养自身价值，从😲售前到售后进行全链调整。　　“卖车”盈利难　　数据显示，今年上半年乘🕒用车销量为1090.1万辆，同比增长10.8%，市场表现稳健。流通😵协会副秘书长郎学红表示，在汽🔖车报废更新和置换🥐更新政策的拉动下，今😹年上半年国内汽车消费温和回🈸暖。　　然而，价格倒挂下市场🚍竞争加剧，汽车经🖕销商的日子并不好过。《报告》显示，今年上半年仅30.3%的汽车经销商完🐬成销售目标，目标完成率低于70%的🏋汽车经销商占比达29%，目标完成率高于70%不足100%的汽车经销🗒商占比达40.7%。按细分市场来看，豪⛑华品牌汽车经销商中目🐡标完成率达100%的占比为40%，好于合资品牌和🍨自主🚎品牌的汽车经销商。流通协🦋会相关人士直言道，市场📌竞争白热化，厂家与汽🛂车经销商纷纷靠降🏀价换销量，全力争抢市场💶份额，结果陷入“销量涨收入不涨、收🧞入增利润不增”的困局。　　压力之下，汽车经销商满意度指标也“触底”。《报告》显示，今年上半年，汽车经销👣商的总体满意度得👳分为64.7分，同比大幅下降。在汽车经销商四大😼业务板块中，新🔓车销售仍然存在过多的问题。郎学红表示，厂家对汽车🏋经销商设置了多种🦉返利形式，有基础返✒利和模糊返利，然而模糊返利占😏比过高，导致汽车经销商对🍥实得返🍬利很难精准计算。流通协会调查🎞显示，厂家♍对汽车经销商的返利周期集🔧中在2—3个月，部分实施季度考核的🚂厂家返利周期超过3个月。　　“经销商👼的压力不仅来源于返利时间问题，还有返利形式等🍘问题。”一位汽⚽车经销商负责人坦言，全额现🤯金返利的形式有利于缓解经➖销商压力，资金经销商可以自由⏩调配，只有🚞少数厂家是以这种形⚡式给经销商返利。而多数厂家选择🌼部分现金返利🏳部分转为车款，或是全部转为提🏑车款或相关用途。　　厂家返利模🐉式让汽车经销商不📺满的同时，新📎车亏损进一步加剧也让其头痛。《报告》显示，在汽车经销☝商的毛利构成中，新车毛利🏐贡献为-22.3%。另据流通协会📣调查，今年上半年有74.4%的汽车经销😗商有不同程度的👙价格倒挂，43.6%的汽车经销商🚶价格倒挂幅度在15%以上。流通协会专家委👖员会成员🛶颜景辉表示，长期的价格倒挂🆙会产生问题，不利⏫于企业和整个行业的健康🌊发展，这也是近两🔓年来陆续有经销🕰商门店倒🚙闭的原因之一。无㊙论是经销商还是厂家，都无法承受🌏长期价格倒挂。　　价格倒挂、新车挣钱难，也让汽📍车经销商亏损加剧。《报告》显示，2025年上半年🚐汽车经销商亏损比例上升至52.6%，盈利比例下降至29.9%。“价🙄格倒挂幅度加大，吞噬了经销商🍓的利润空间，将经🌼销商拉入亏损的深渊。”郎学红认为，尤其是多数传统😕品🌤牌存在不同程度的价格倒挂，即零售价格低于📌购车成⛏本的情况愈演愈烈，新车业务严重亏损，经销商资金周转🐦困难，流动性紧🌡张问题蔓延至🆒整个流通行业。　　靠服务“吸金”　　汽车经销商的“躺赚”时代已经过去，如何扛过“凛冬”成为每家经销💅商思考的问题。其中，部分汽车🛍经销商正通过加码售后、金融等业务🚑缓解压力。　　《报告》显示，今年上半年在汽🧘车经销商的毛利构🍑成中，售后、金融保险的🔭毛利贡献分别为63.8%和36.2%，远高于新车销售🚅贡献度。一位汽车经销商负💻责人坦言，市场价格竞争激烈，已很难依靠新车销售盈利，因此📲售后业务成为提升利润的🍚渠道之一。“维修、保养及随之产生的💿工时费等，均能产生利润。”他表示。　　“市场环境不佳的情况🎬下，经销商也在不断探寻业📵务的转型方向。”郎学红表示，目前经销商也🌆在积极尝试。例如🔷拓展售后业务，在维修保养等🐶售后业务基础上，经销商开始🤶尝试开展洗美业务，来增加消费者⛴触达。此外，经销商也开始🎡寻求进一步价🧦值链的延伸，扩大服务生态，例如开展改装业务、租赁业务等。　　据了解，中升集团👕已着手开始布局汽车洗美业务，中升洗美在中升GO(中升集⚪团旗下的电子商务平台)正式上线。据了解，中升洗美线上📐选项包括清洗、底盘、漆面等。其中，清洗选项中包括全玻璃🙌镀膜、轮毂精洗镀膜、内饰精洗等。一位汽车经销商负⛔责人认为，如今汽车市场由增🚲量转入存量时代，而汽车洗护、美容等消费需求🏈持续提升，抓住市场需求点🚌是经销商增强消费黏🎚性的关键。　　“经销商😛应当从理念和行动上转向做服务🎢商，通过服🚥务更好地提升客户黏性，实现价值增长。目前，部分以服务为核心的经💜销商，通过积极优化品😗牌网络、延伸服务业态和提⛳升客户体验，逆势而上取得📵较大成功。”颜景辉表示，经🛺销商作为汽车渠道的价💿值核心就在于服务。　　转售新能源品牌　　除😭延长售后价值链外，传统汽车经销商也瞄🗒准新能源汽车风口。　　《报告》显示，今年🌂上半年新能源独立品牌经🤒销商盈利占比达42.9%，亏损占比为34.4%。反观，传统🎙燃油车品牌经销商盈利占比仅为🎣25.6%，亏损占比达8.6%。在郎学红看来，经营新🍴能源独立品牌亏损的经销商中，有部分新开🍉业的汽车经销商。这部分⭕经销商亏损原因，主要是成本费用🦋较高，单店销量还在爬🌹坡阶段，尚未🦅达到盈亏平衡点。　　而🏅从毛利贡献板块，更直观体现新能🎺源独立品🔷牌经销商的生存优势。《报告》显示，新能源独🐾立品牌4S店在新车、售后和金融保险的🦔毛利贡献分别为16.8%、54%、17%，均为正值。　　新能源汽车🕜品牌提升经🖼销商盈利能力的背后，离不开飙🔺升的市场需求。数据显示，今年上半年新能源汽🥋车累计零售👺量达546.8万辆，同比增长33.3%。其中，今年6月新能源车在🐁国内总体乘😷用车的零售渗透率达53.3%。　　市场变化下，众多🦒汽车经销商品牌开始转型销售新能🐕源品牌车型。去年，中升集团发布公🤯告称，与赛力😃斯签订初步协商协议，同意就合作♟分销其新能源汽🕤车进行进一步磋商。资料显示，成立至今，中升集团专注于经⤵营豪🔤华和中高端品牌组合，合作🏑品牌包括奔驰、雷克萨斯、奥迪、宝马、沃尔沃、捷豹路虎等。“随着市场变化，近年来集🏜团开始针对⬇旗下经销商门店代📞理的品牌进行多次调整，一边进行优化，一边也在引🥌入新品牌，其中包📮括多个新能源汽车品牌。”另一位经销商🗞大集团负责🗞人则透露。　　此外，不少新能源汽车😨品牌也不再执着于🧑直营模式，而是选择与🛰头部经销商合作。今年8月，广汽集🔺团官方微信公众号发布消📗息称，华望汽车城市🙃招募计划🏙正式启动，招募对象为全国🔪百强汽车经销商😗或区域知名经销商。郎学红透露，小米、问界、比亚迪等品牌，是很💓多传统汽车经销商选择的目标。　　北京商报记者 刘晓梦【无码与有码的区别】大野美優在直播中透🌭露，《岛国爱📃情动作搬运工》灵感源于2025年08月28日爆出的越北镇地下🆔情摄像头事件，目前该片在创新📲的工具连接的评论🌩量持续增长。中新网海口8月19日电 (李欣楠 孙艺菡 粟棱)火山荔枝老爸茶酥🎷、斑斓竹子酥、骑楼可可夹😼心曲奇炸虾饼、奇亚籽椰🔩子脆片……在海口骑楼老🌚街，一家名为“椰喜鹿老爸茶🏑礼”的伴手🍥礼店颇受游客青睐。这家店💀铺将海南传统的“老爸茶”文化转化为可带✉走的文创产品，成😲为老街新晋热门地标。8月18日，游😶客在海口骑楼老街“椰喜鹿老爸茶礼”伴手礼店采购🙊文创产品。　中新网记者 张茜翼 摄　　作为海口城市文😴化名片，骑楼老街浓缩🍔了这座城市的百年历史。在这里，城市文脉与市井烟😘火相容，创新业态与百年底⏭蕴交错，编织出“旧”与“新”共荣共生的😷文旅画卷。　　海🌄口骑楼老街是首批“中国历史文化名🤞街”，其历史最早🥩可以追溯到南宋🌖时期。上世纪二三十年⏭代，闯南洋的海🕯南人回到故乡，在德胜沙路、中山路等街区建😖起融合中西与南洋💢风格的骑楼建筑群。　　如今，在这🐭片充满历史底蕴的街区里，年轻创业者正🌶通过国潮茶食馆、非遗文🚛创店等新业态，将琼岛文化元🎳素进行现代化表达。　　“椰喜鹿老爸茶礼”运营经理刘冬梅介绍道，该🌽企业将海南饮食文化😹与现代创意巧妙融合，精心研发榴莲、荔枝、凤梨等㊙热带水果系列糕点，在保留📺传统工艺的同时注入🕧时尚元素。此外，品牌还从骑楼老🌝街的建🛠筑特色中汲取灵感，创新推出独具特色的“南洋下午茶系列”伴手礼。　　“希望🛏通过这些文创产品，让游客把海👵南的悠闲生活方式带回家。”刘冬梅说。图为海口骑楼🤹老街“福禄方子”中医药文创店内👆的养生茶饮。　李欣楠 摄　　漫步骑楼老街，一缕药草幽🤜香将游人引入“福禄方子”中医药文创店。店内陈设独具巧🔙思：既有药食同源🔇的养生茶饮，又有创意十足的🍟文创产品——从古朴雅致的🌐中医药香囊到🎦憨态可掬的萌趣玩偶，传统中医药文🏃化在此焕发📳出青春活力。　　自今年8月15日开业以来，“福禄方子”迅速成为吸引游客的🐍热门店铺。“防蚊香囊和🌷黎族元素帆布袋是热🚉销单品。”店员介绍，店铺选取金🤴钱草、灵芝、人参等中药材，赋予其“有钱”“健康”等现代解读，拉近中医药与年🥀轻群体的距离。图为“阿百猫”海南系列明信片。　粟棱 摄　　“阿百猫”文创品牌以独具🈸海南特色的IP形象吸引游客的🥩目光。这一形🧑象创意源自海南方言“百爹”(意为阿伯)，通过拟人化的猫咪造型，生动🤨展现海南人乐观幽默的生活哲🍡学。品牌开发的系⏱列文创产品，包括帆布包、明信片、椰雕工艺品等，还巧妙地将方言文化🍣与海岛🈚风情融入生活日用。　　老街不老，趣味新潮。老爸茶伴手礼巧妙包装海南🦗“慢生活”文化，让市井烟🚀火成为可带走的记忆；中医药🤭文创店将养生💎理念融入时尚设计，吸⏭引年轻群体关注传统医学；本土IP“阿百猫”则通过萌趣形象🔩与方言创意，成为传播海南文化的⏩生动载体。　　在河北游客陈芹看🍽来，骑楼老街最🍾打动人的，是历史建🥃筑与现代时尚的共生共融。斑驳的墙砖里藏🚽着南洋往事，而新潮的文创店🦔又让老故事有了新表😐达。(完)惊悚短剧《钱穆经典著作《国史大纲》首推简体横排版》上线即被404。中新网8月20日电(记者 姜雨薇) 八年前，一张从广😉州飞往林芝的机票，让广东姑🌐娘黄小芳与西藏墨脱结🕖下了不解之缘。　　从写字楼🔌的格子间到墨脱🖇田埂的泥土香，从初🏨到高原的手足无措🚕到成为群众信赖的“小芳”，这位汉族政🏊协工作者，用八年时😐光在雪域边陲📆写下了属于自己的青春答卷——以真心🌊架起民族团结“连心线”，用坚守诠释“老西藏精神”，让🐽民族团结之花在雨林深💈处常开长盛。2025年5月23日，墨脱县政协办🏧党支部党员干部与政🌕协委员代表前往墨脱县🍫一家养老院开展活动。图为黄小芳(右二)为行动不便🔛老人按摩捶背。受访者供图　　奔着“需要”去：把🖤青春种在最艰苦的土地上　　2017年，广东财经大学毕业的😗黄小芳，原本即将⛄踏入一家企业做“白领”。然而，学校发出🥠的那份“西藏🦐林芝专项招录广🦀东应届高校毕业生”通知，像粒种子落在😺她心里发了芽。“课本里讲过的世界屋脊、纪录片里🔵奔涌的雅鲁藏布江，突然成了可以🚪奔赴的远方。”更让她心动的是，“这里可👣能需要我们这样的🌎年轻人。”图为墨脱县城风光。中新社记者 江飞波 摄　　岗前培训时，老师特意提醒“墨脱是林芝最艰苦🆙的县，路难走、条件苦”，她却在志愿栏里🍓郑重写下“墨脱”。黄小芳觉得，“越艰苦的地方，越需要人。”打小在农村长🍮大的她，把奶奶“人要往需要的地方去”的叮🚀嘱刻进了心里。　　初到墨脱的路，车子从清🛡晨走到日暮，盘山🍳公路绕得人头晕，四千多米📻海拔压得人喘不上气，雨雾中的悬崖路😾让人心惊胆战。　　黄小芳回忆道，“车轮碾过积🗨水路段时，混着碎石🧣的泥浆瞬间糊住车窗，只✏能从雨刮器划出的窄🌌缝里瞅路……”可看着车💲窗外的险，她想起前辈们“背着物资在📶雪山里蹚出第🍽一条马道”的故事，突然懂了“老西藏精神”从不是口号——是明知难走，偏要往🤣难走的地方去。这三百多公里🍗的路，给黄小芳上了人生🐲最生动的“艰苦”第一课。　　“当年那张机票，是我给青春买得最🌉值的单。”如今在墨脱待了👦八年，黄小芳已担任林芝🍔市墨脱县政协提🍌案委员会副主任。这些年里，她不仅学会了藏语🌶、门巴语、珞巴语，笔记🏌本上还记满了乡亲们的急难愁盼。　　她说：“当代大学生的‘扎根’，是把论文写⬇在边疆的土地上，把价值种进群众的心坎上。”　　家是最小国：在烟火气里熬🖖出民族团结的甜　　黄小芳的家，是墨脱🤫民族团结的生动缩影。她与藏族丈夫的日子，藏着数不清的文化交融趣事。黄小芳👻一家人共同庆祝藏族传✊统节日。 受访者供图　　第一次见丈🍂夫吃生牛肉酱，广东胃的她“捏着鼻子🧓抿了一小口，那股生猛的鲜📡味直冲天灵盖”；而丈夫第一次尝广💜式老火汤，也忍不住嘀咕“这味道有点怪”。可他们从不勉🐱强彼此，丈夫会为她炖广式⛵靓汤，她🛎也学着做酥油茶、吃藏面。她说：“尊重不是客套，是乡亲递来酥油茶时，双手接过🎫来抿一口的诚意。”黄小芳为家😃人做广东白切鸡。 受访者供图　　这种互相体谅，成了她工作中与❣各族群众打交道的准则。藏族同事⬇会教她捏糌粑，周围邻里会一🤟起交流藏历新年的习俗；到门巴族的阿娜家🛶串门，她🚖会带着广式饼干，看她们织🌡竹编筐。黄小芳感慨道：“你把他们当自家人，他们才会💺跟你掏心窝。”图为黄小芳(右一)为家人❣介绍唐卡。 受访者供图　　2019年春节，黄小芳带丈夫🕤回广东老家。她给亲🌰友们讲牦牛肉干的制作工艺、唐卡的寓意，丈夫则跟🎱着学包年粽、贴春联。年夜饭桌上，丈夫聊起💣藏历新年的“切玛”，家💾人讲起春节的守岁，满屋子的欢😹声笑语里，她突然明白：“我😫不再只是在西藏生活的广东人，而是民🐯族文化交流的使者。”　　这种交融，也悄然浸润🗞着两个女儿的成长。家里的餐桌永远🐲摆着酥油🔫茶和豆浆，藏装😩与汉服常一起晾在阳台。藏历新年，丈夫教女儿插青📫稞穗；春节，她带女儿贴春联。幼儿园让画“最喜欢的场景”时，大女😉儿画了一群不同民🤴族的孩子围着石榴树拉🌧手笑：“这是墨脱，我们都是一🗿家人，像石榴籽一样！”　　坚守是传承：让“老西藏精神”在🤾日常里长出生机　　在墨脱政协，黄小芳有个“拼命十三娘”的外号。2024年10月底，县政协需在🤸一周内筹备含选举👽环节的全会，流程规范、材料严谨容不🎏得半点差错。正在整理考😞察报告的她，接到通知后深吸👓一口气，没说一句“不行”。同事嘎玛措姆回忆🏠说：“当时看她眼神😈里那股子韧🏽劲儿一下子亮了起来。”图为黄🏠小芳在办公室撰写材料。 受访者供图　　接下来几天，办公室的灯🎅成了墨脱深夜最亮的🔔星。她白天找老同事🤥讨经验，晚上打电🍻话向兄弟县区请教，连选举流程的✔时间节点都反复确认。11月4日，全会顺利召开，选举环节圆满完成。看着委员们👉的笑容，她靠在椅子上，满眼红🌉血丝却笑得踏实。　　同事说她“有股子劲儿”，这股劲儿是“拿着初稿挨个请教的♒谦逊，顶💇着风雨和同事一📍起跑社区核数据的踏实”。“在墨脱，‘不怕苦’是把难处嚼🚻碎了咽进肚里，拉着同事一🚉起往前挪；‘不怕累’是知道众人拾柴🐒才能烧开那壶水。”嘎玛措姆说，这股子劲儿，正是“老西藏精神”在年轻人身上👹的鲜活模样。　　这种精神，也在前📈辈的故事里愈发清晰。2024年9月，黄👢小芳跟着门巴族主任索🤩朗曲珍踏上了乡村📠电工队伍的调研路。索朗曲珍有严重的晕车症🙌，下车时吐得脸色📔发白，却坚持要走遍9个村居。索朗曲珍说：“少看一个村，可能就漏了🛵一句心里话。”并在笔记本上记🕳满细节，连“工具太旧”都标注清楚。后来，这份报告👪促成了电工培🥥训班的开设。看着各🥌族年轻人学技术的身影，黄小芳懂了：“‘老西藏精神’不是泛黄🚡的故事，是每一次俯身倾👥听的真诚，每一步踏泥前行👧的坚定。”图为黄小芳(第一排左一)组织参与2024年8月墨脱县政协委员赴青海🚖省玉树藏族自🎸治州曲麻莱县考察学习活👕动。 受访者供图　　若用三🤭个词总结在墨脱的八年经历，黄小芳选“扎根”“共生”“传承”。“扎根”是像墨脱的不丹松，把根须扎👻进群众土壤；“共生”是各族群众在“你帮我解困、我为你搭台”里成为“我们”；“传承”是让“老西藏精神”在新时代长出更蓬勃的力量。　　从南海之滨到雪域🅰边陲，黄小芳的故事，是无数边疆建设者🔝的缩影。他们把“老西藏精神”融入日常点滴，用青春画笔📥绘就民族团🏺结新画卷。(完)

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佐伯實里/蘆田麻理/Elias Kash/坂下良美

（青岛日报／观海新闻记者 Nathaly Lisseth）