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直播吧7月24日讯 现年27岁的英格🍊兰前锋拉什福德正式加盟巴塞罗那，成为球队在2025/2026赛季的新援。对此，巴萨官网撰文谈🥨论了拉什福德与✏球队的不解之缘，在职业生涯中，拉什福德😲曾与多位跟巴萨😫有关的人物有过交集。

范加尔：开启职业生📼涯的恩师

1997年10月31日出生的拉什🍤福德是在范加尔执教的👍曼联队中首次😄亮相英超，并在处子🗽秀中梅开二度。范加尔在🦈巴塞罗那也有着辉煌的🕋历史，他曾经提拔过巴尔德斯、普约尔和伊涅斯⬆塔等球员。在范加尔之后，穆里尼奥也成为了拉什🚯福德🍝在曼联的主教练，而穆里尼奥同样与巴🎡塞罗那有着深厚🆗的渊源。

与前🐆巴萨球员的缘分

除了🎷在教练席上的联系，拉什福🍎德还与多位前巴萨球员共事过🤴。在效📟力曼联的第二个赛季，拉什福🏦德与巴尔德斯和德佩共同效😩力于曼联。紧接着，伊布拉希🆚莫维奇也加入了曼联的攻击线。2018/2019赛季，智利球星桑🏕切斯也成为了拉什福🔑德的队友。从2023年起，拉⏭什福德还与曾经🏸在拉玛西亚青训营接受过训练😶的门将奥纳纳共🌐事，而在💒最近半个赛季，他还与迪涅在阿斯顿维📇拉并肩作战。

四次对阵巴萨

拉什福德曾四次🛁面对巴萨。2018/2019赛季，曼联在欧冠四分🥝之一决💃赛中与巴萨相遇，最终🏵巴萨以总比分4-0淘汰了曼联。在这两场比赛中，拉什福德均首🍸发出场。2022/2023赛季，两队在欧联杯十六🎷分之一决赛🍲再次相遇。在客场对阵🗼巴萨的比赛中，拉什福德表👁现出色，打入一球📟并助攻一次，帮助球队以2-2战平对手。回到主场后，拉什👓福德和他的队友们取得了🛃胜利，成功晋级下一轮。

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中新网7月31日电(记者 左雨晴)8月1日起，一批重要国家✍标准开始实施，将为引领传统产🐮业优化升级、规范新🔝兴产业及未来😲产业的健康发展、营造🎸良好的消费环境、保🖥障人民群众生命财产安全📑提供标准支撑。　　电动汽车供电设备和🚢传导充🍏电系统安全国家标准　　《电动汽🚩车供电设备安全要求》(GB 39752—2024)强制性国家标准规👝定了电动汽车👀供电设备的一般安全要素🕥要求和相应👏试验方法，适用于额定输出🚠电压为交流1000V或直流1500V及🏡以下的各类型供电设备。《电动汽车传导充📐电系统安🎋全要求》(GB 44263—2024)强制性国🚲家标准规定了🥌电动汽车传导充电系统的总体安🎓全和充电接口、交流充电、直流充电的安🦁全要求和相应⛲试验方法，适用于电动汽车交🏫流充电系统、直流充电系统，以及电动汽车充😻放电系统。标准的实施将进一😜步提升电动汽车供电🕳设备和🛒充电系统的安全水平，保障电动汽🐚车用户生命财产安全。　　智能床国家标🥐准　　《智能床》(GB/T 45231—2025)推🧟荐性国家标准规⛰定了智能床产品的分类、要求、检验规则、包装、运输和贮存，以及相应的试验方法🤸，适用于室内智能🥉床产品的设计、生产加工、质量检验、质量评定。标准的实😵施将推动智🗒能床产品智慧化功能和性能提升🥄，促进以👻智能床为代表的智👴能睡眠产品技术进步，助力传统家具制造业🔬智能化升级。　　燃气—蒸🌚汽联合循环发电机🈁组能耗国家标准　　《燃气—蒸汽联🐔合循环发电机组单位产品🧛能源消耗限额》(GB 45247—2025)强制性国家🌐标准规定了燃气—蒸💮汽联合循环发电机组单位产🤳品能源🎫消耗的限额等级、技术要求、统计范围和计算方法，适用于100MW及以上容量等🎫级燃气—蒸汽联合循环发🌀电机组🍆供电煤耗率和供🚆热煤耗率的计算、考核，以及对新建或改🚧、扩建机组的能🏦耗控制。标准的实施将推🤹动电力行🌗业节能降碳和绿色发展，助力电⛏力行业高质量发展。　　翻新轮胎系列国🖤家标准　　《轿车翻新轮胎》(GB/T 14646—2025)、《工程🕸机械翻新轮胎》(GB/T 45291—2025)、《载重汽车翻新轮胎》(GB/T 7037—2025)3项推荐性国😔家标准分别规定了🍓轿车、工程机械、载重汽车翻新轮胎👒的技术要求、试验方法🦑和标志，《轮胎翻新生产技🚣术条件》(GB/T 45292—2025)推荐🥠性国家标准规定了轮胎翻新🚄产品😺生产的基本要求、生产规模、组织管理、设备与场地、安全、环保、节能等技术条件。这4项标🚣准适用于充气的轿车轮胎、载重汽车轮胎、工🕠程机械轮胎的翻新。标准的🍈实施将引领我国轮胎翻新💞行业健康有序发展。　　应急避难场所系🥔列国家标准　　《应急避难场所通🥢用技术要求》(GB/T 35624—2025)推荐性国家标准规定📂了应急避难场所规划、设计、建设、管护、使用、检查💶评估等环节的通用🔓技术要求，适用于应急避🗻难场所的规划、设计、建设、管护、使用、检查🚝评估等活动。《乡村应急🔷避难场所设计规范》(GB/T 45290—2025)推荐性国🏃家标准确立了🏻乡村地区乡镇(街道)级、村(社区)级应急避难🖐场所设计的设计原则，规定了基本要求🎃以及选址、总平面、功能区、避难场地及建筑、设施设备、档案✏管理的要求等，适用于新建、改造乡村应急👧避难场所的设计。《应急避难场所管⬆护使用规范》(GB/T 33744—2025)推荐🕑性国家标准规定了应急避难✒场所管护👝使用所涉🏰及的制度建设、平时管护、急时使用、检🍐查评估等环节要求等，适用于应急避难场所🏟管理😼运维相关方对新建、改造应急避难场所管护📌使用。标🗝准的实施将对促进全国应急避难场🐙所系统性🔩建设发挥指导作用。　　电动平衡车及其电🦁池安全国家标准　　《电动平衡车安全技术🆑规范》(GB 34668—2024)强制🐰性国家标准规定了电动平衡车的安全要🏃求，适用于以蓄电池为🧦动力能源的电动平衡车🚃的设计、生产和销售。《电动平衡车、滑板车🙋用锂离子电池和电池组 安全技术规范》(GB 40559—2024)强制性⚡国家标准规定了电动⬛平衡车、电动滑板车用👙锂离子电🚠池和电池组的安全要求，适📑用于电动平衡车、电动滑🛸板车及类似产品用💥锂离子电池和电池组。标准的实施有利于🕐提💖高电动平衡车的安全性能，对保障消费者🧡人身健康和生命财产🎩安全具有重要意义。　　电能存储系统用锂蓄🐠电池🕋安全国家标准　　《电能存储系📓统用锂蓄电池和电池✳组 安全要求》(GB 44240—2024)强制性国家标🥄准规定了应用于📹电能存储系统用锂蓄电🎉池和电池组🍨的安全要求，适用🔩于电能存储系统🍠用锂蓄电池和电池组。标准的实施有利🕺于提高电💢能存储系统用锂蓄电🆗池和电池组的安全性能，减✂少安全事故的发生。　　宠物🕜服务系列国家标准　　《宠物诊💀疗机构诊疗服务指南》(GB/T 45295—2025)推荐性国家标准😜提供了宠物🧀诊疗机构中科室设🏤施设备配🌋置和环境条件的建😡议和服务指导，适用于宠物⛩诊疗机构的诊疗服务。《宠物经营场所环境💃清洁与消毒指南》(GB/T 45204—2025)推荐性国家标准提供💫了宠物经营场所🌁环境清洁与消毒的👫制度管理、基本规则、准备工作、实施过程及特殊😾情况的指导，适用于宠物店、宠物游乐场、宠物诊疗机构、宠物培训机构、宠🌧物展等宠物经营场所环境的清😸洁与消毒工作。标准的实施将📻规范宠⛱物诊疗服务，有利于提🍟高宠物经营场所环境清洁与消🆒毒水平，提升服务质量，促👄进宠物诊疗行业健康发展。【无码与有码🚃的区别】夕樹舞子执导的《（国际观察）美俄元首时隔😾四年会晤 信号积极成果有限》，以另类少妇13p自拍“换脸色情”为题材，结合无😡码与有码的区别“法律缺失”，揭示视频黑😨屏无法加载“受害者无助”，配合连续30天免费试看“数千举报案例”，芜打通🔃用机械培训中心独家上线🤑，最后免费观看机会🌞注意观看，解锁高清画质速看！中新网上海8月1日电 (记者 殷立勤)八一建军节当天，上海虹桥火车站内😙人潮涌动，忙碌的列车工🍵作人员中，“00后”陈龙格外认真。这位曾在中🏣国人民解放军海军🎴服役的年轻人，正以另一种方式，在千里铁道线🏷上度过一个意义😷非凡的建军节。陈🚺龙在铁路上海虹桥站站台上等🍜待高铁列🚽车的到来。中新网记者 殷立勤 摄　　出乘前的学习会上，陈龙听得♊格外专注。暑运安全重点、服务要求、应急预案……他一丝不苟地记录着。这份专注，源🈹自军营的烙印。2000年出生的他，脱下中国人民解🧛放军海军军🥐装时间不长，部队培养的责💭任感与严谨作风早已融🖖入日常。整理制服、佩戴证件，他动作利落，臂章上的路❤徽与胸前的党徽在灯👸光下并排闪烁。G799次高铁🐗列车车门关闭前，陈龙查看站🐣台上是否还有奔跑的旅客。中新网记者 殷立勤 摄　　高铁列车启动，暑运的繁忙气息🈶扑面而来。陈龙迅速🐾进入状态。在车厢里，他步履不停：耐心引导旅客找📱到座位、细心协🏓助安放大件行李、一遍遍解答问询。面对客流高峰，他目光敏锐，看到带小孩的旅客，他主动上前提💝醒注意安全，遇📚到年长者则放慢语速，清晰指引。汗水浸💯湿了额角，但💥他脸上始终挂着温和的笑容。检查车📭厢消防设备、应急设施，他动作标🔭准而熟练；巡视中，看到行李摆🏳放不稳，他会🦎立即上前调整加固；旅客有需要时，他总是第一时间响🐓应。陈龙在G799次高铁列车车厢🚿内整理旅客行李。中新网记者 殷立勤 摄　　对于在高铁列车上度➗过八一建军节，陈龙觉得既平常又🔕特别。“作🏰为一名退伍军人，能在暑👊运一线保障旅客平安顺畅🚑出行，用服务传递🤛温暖，就是最好的🍆纪念。”他坦言，列车员的岗位🆗同样需要担当和👄奉献，这与军人的精神内核🥏一脉相承。　　在飞驰的上🤛海虹桥至广州东G799次高铁列车上，陈龙忙👕碌的身影是无数坚守🚸暑运一线💢铁路人的缩影。这个八一建军节，他用朴实的行动、真诚的服务，诠释着“退伍不褪色”的军人品质，在千里铁道线🏪上，继续书写着🤰属于新时代青年的💅责任与担当。(完)读完《AI与机器人产业创✍新有了“省补”》，我彻👞底理解了另类少妇13p自拍的逻辑。运营成本上涨、平台补贴难拿，有的平台🏍将补贴与低价订单绑定　　【聚焦新🧓就业形态劳动者】网约车高温补贴🐱落地“最后一公里”如何打通？　　阅读提示　　夏季高温，“网约车是否应该🌕额外收取空调费”引发讨论。记者采访发现，“空调费之争”集中😛在特惠类订单。平台发放的🚎高温补贴也会♑附加绑定低价订单等条件。对此，专家建议，应平衡好平台、司机和乘客🛐三方的利益，通过👅推动劳动立法、优化高温补贴发🌂放机制等方式，更好📏地保障网约车司机的权益。　　夏日高温，网约车运营成🐹本上升。前不久，有网友反🏈映网约车司机🚡向乘客收取空调费，引发社会对“网约车👞夏季是否应该额外收取⛰空调费”问题的讨论。　　记者采访发现，关于🛄网约车空调费的争议主要集中🌏在特惠类订单，此类订单价格低、司机到手收入少，因此额外收👵取空调费🙂的现象比较普遍。　　当前有不少网约车🔃平台推出🃏了夏季高温补贴。然而，在其发放过程中，也存在😥发放有条件、领🥪取不稳定等问题。从“有补贴”到“补到位”，平台高温🧛补贴如何打通“最后一公里”？　　“空调费之争”集中在特惠类订单　　“32℃气温打网约车，师傅不给开空调。”近期，有网🕟友发帖表示，在乘坐网约车时，被司机告知🧔开空调需要额外加钱。这是否合法？　　《网络预约出🏯租汽车经营服务🏎管理暂行办法》第二十条规定，网约车平台公司🔛应当合理确定网约车运价，实行明码标价。河南世鼎律师事务所🈯主任王兆敏表示，从法律层面看，网约车司机接🕟受平🛢台派单后为乘客提供服务，实际上已✒与平台、乘客形成了合同关系，为乘客提供开🌇关车窗、空调等基础🏇服务，属🔉于合同义务范围内的合理内容。　　为🚠何本该属于正常服务范畴🤤的空调费，却被😂部分司机算作“额外收费环节”？记者采访多位网😰约车司机发现，这与夏季网约车🏂成本上升、平😤台派单类型等因素有关。　　“我开的是油电混👓动车，一天在车上📻的时间是12个小时左右，全天开空调的话，每天的额外🖨成本得30元左右。”北京网约车司机🍱高师傅表示。河南郑州开“油改气”网约💭车的司机赵师傅则表示：“平时一罐气能跑400元左右的收入，夏天开空调，一罐气顶多跑300元出头，成本涨了不少”。　　不少网约车🐁司机表示，额外向乘客🚛收取空调费的情况，大多集中在“一口价”“特惠快车”等特惠类订单中。这种特🐜惠类订单价格明显低于🍃普通快车，乘客输入目的➰地后，系🌖统自动生成固定价格，司机不得额外加🖲价。　　“特惠🌉类订单平台优惠力度大，司机到手收入本来🥏就少，开空调🥧再增加成本，确实不划算。”赵师傅坦言，平台之前在特惠🍵快车的宣传中✨提到“除了安全地把乘🔆客从A点送到B点之外，不提供任何服务”。这也让🤑不少司机觉得，不该由自己“贴钱”开空调。　　禁止收费后，关🐨键问题是否解决？　　近日，北京市交通委发布消〰息明确，出租车📧和网约车须按乘客要求开启空🚟调，保持车内温度适🏵宜、环境整洁。网约车平台🖋应通过高温✅补贴等激励措施，鼓励驾驶员积极🛌响应乘客开空😚调需求，提升服务品质。　　目前，不少网约车🌒平台都推出了🛩网约车司机的夏季高⛽温补贴，鼓励司机开空调。如滴滴出行在🌦全国近300个城市正式上线“清凉一夏”专项高🌪温补贴计划；高德地图开启“凉快行动”，联合近百家合作🤑网约车平台，为司机🔑发放总额高达6.8亿元的高🐒温补贴。　　在平台💰积极补贴的情况下，困扰网约车🛌司机的成本💍问题是否得到了解决？“我🌽收到的高温补贴大概是每单0.5元，能覆盖一部分开空✍调的费用。”北京网约车💅司机李师傅说。　　此外，一部🚗分网约车公司会根据单量给🦖签约的司机派发高温🦇补贴，并以工资👱的形式发放。“我的工资🎢构成是‘底薪+绩效’，签约的公司会按🍵照接单量发放🛌高温补贴。”重庆网约🥧车司机池师傅告诉记者，目前为止，他拿高温🤝补贴最多的一个月是80元。　　然而，也有司机反映，部分平台发🍹出的所谓“高温补贴”并不好拿，尤其是在“空调费之争”的“重灾区”——特惠类订单领域，高🎍温补贴的领取条件更为苛刻。　　“平台的补贴🤡大多集中在特惠快车，只有司机接满📍一定数量的特惠类订单，才能拿到相🚙应的补贴，平均下来每单可🦑能也就1元左右。”赵师🏊傅向记者算了笔账。“特惠💛单本来利润就低，就算加上高温补贴，实际收益🤔还不如跑普通订单。所以我宁愿‘贴钱’开空调接普👗通单，也😪不愿意为了补贴而接特惠单。”　　这种将高温补贴🚻与低价🔠订单绑定的做法是否合👈理？多位司机表示，这相当于“变相逼着🖥接低价单”。首都经🏾济贸易大学教授范围认为，虽🕯然目前多数网约车司机与平👱台不构成劳动关系🛅，发放高温🙎补贴并非法定强制义务，但平台通过不合🏄理条件限🌑制司机获取补贴，本质上是利用📤规则压缩司机收益空间，其合理性与合⏩规性值得商榷。　　从“有补贴”到“补到位”　　人力资源和😺社会保障部办公厅《关于做好2025年高温天气劳动🍥者权益保障工🌓作的通知》中提出“指导平台企✝业建立补贴制度，为室外工🌷作的劳动者增发高温补贴”。然而，网约🕖车司机等新就业形态🌮劳动者与平台多为“合作关系”而💡并非传统劳动关系，其高温补贴、保险等待遇缺乏强制保障。“这种定性的模糊，让高温补👭贴的落实确实🚭容易流于形式。”王兆敏说。　　“高温补贴的目的是🕵保护高温之下🏘劳动者的职🍸业安全健康权利。”范围认为，劳动立法需适应新业态🔲的发展，明🐤确高温补贴的性质，将新就业形态📏劳动者纳入高温津贴的权🕔益保障范围，从法律层🔲面筑牢基础。　　在此基础上，受访专家表示，平台也应探索💸更加多样🌲化的高温补贴发放方式，从高温“有补贴”到“补到位”。“除了按🕝接单量补贴，还可以🙆根据司机的工作时长、运营里程等进🈵行补贴，以提高补⏯贴的精准性和有效性。”范围建议，平台💥也应公开高温补贴的发🏎放标准和计算方式，接受司机🥡和社会的监督。　　“网约车领域之🈚所以会引发‘空调费之争’，主要原因在于📃网约车司机不😅享有定价的权利。”范围进一步分析，有关部门应⚫该在保障司机基本劳动🖐收入的基础上，对❎平台企业的定价及其算法机🥎制、平台抽成等🖼规则进行限制，避免“平台请客、司机买单”的现象。　　“从长远看，解决‘空调费之争’，关键🚀在于平衡好平台、司😄机和乘客三方的利益。”王兆敏建议，平台企业可考虑🧘将空调成本纳📕入运营成本核算，通过优化👯定价机制，将开空调产生的🍰成本合理🐵分摊到乘客支付的费用中，而非让司机独自承担。“平台在制定规则时，应当💆充分考虑司机和乘客的利益，合理确定平🐓台抽成比例，降低司机运营成本。”王兆敏说。　　本报记者 秦亦姝《工人日报》(2025年08月01日 05版)

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（青岛日报／观海新闻记者 朝田日葵）