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　　中新网广州7月24日电 题：“选择的是人生”！超百万🈺高校毕业生齐赴广东逐梦

　　中新网记者 程景伟

　　今年3月中旬，浙江🕜大学博士生邓同学南下广州🐰，参加了“百万英才汇南粤”春季大型🔽综合招聘会。当时，这场招聘会上的超🕑千家用人单位拿出🙄5万多个岗位，吸引近12万名学生参加。

　　“上个月(6月)，我已入职🔈了小鹏汇天，从事飞行汽车预研🎡相关工作，企业提供👪的薪酬待遇和工作环境💻也都不错。”邓同学7月24日接受记者采🎲访时称，粤港澳大湾区智能🤑制造领🏹域发展前景广阔，相信各种人才在🚅此会有所作为。

今年3月16日，“百万英才汇南粤”春季大型综合招😡聘会在广🐬州广交会展馆举行。程景伟 摄

　　今年年初，广东启动实施“百万英🤪才汇南粤”行动计划。截至7月，已有超过100万应届高校毕业🦋生留粤来粤🎗就业创业，逐梦粤港澳✈大湾区。

　　今年全国🛸高校应届🔪毕业生预计达1222万人。实施“百万英才汇南粤”行动计划，是广东送给广大毕业生🆎的最好礼物，也是为了稳🔸定全国就业大局。

　　广东省体🔫制改革研究🦐会执行会长彭澎认为，广💗东今年初提出“百万😴英才汇南粤”行动计划，到了7月中旬🏥就已提前实😞现了这个目标。应该说，这展🤤现了广东作为中国经济第一大省🥧的担当，为国家📎就业创业政策的实👃施尽到了责任。

　　“这显示了广东📞的综合实力，能提供这🙃么多岗位不容易。”彭澎表示，这得益于广东🌼经济增长的势头、韧性和潜力，企事业单位和大学🎨毕业生是双向奔赴、相互选择，百万大学生“用脚投票”，选择的是机遇、前途和人生。

　　广东拥有超14万亿元的🍟经济总量，拥有💺制造业全部31个大的门类，形成9个万亿元级🚳产业集群，还有1900多万户经营主体😋、830多万家企业，对各类人才无比渴求，为人才发展提供🕤了无限可能。

招聘会现场。程景伟 摄

　　广东🛂也是人口大省、就业大省。数据显示，2024年广东净增74万人，新出生113.3万人；城镇新增就业超🦑143万人，超额完成国家下🦏达的110万人的年度就🐈业任务，并且实现4386万异地务工人员🔄稳定就业，是名副其实的就业⏰超级“蓄水池”。

　　实施“百📡万英才汇南粤”行动计划，既是🍆广东作为经济🍛大省挑大梁的担当之举，更是夯🕎实其现代化产🎆业体系人才基座、人才底座的🍨长远之计，助力广东构⏸建更加完备的人才梯次结构。

　　今年以来，广东在实施“百万英才汇南粤”行♌动计划过程中，针对20个🗓战略性产业集群，突出人工智能、机器人等新兴🌜产业、未来产业，发动比亚迪、广汽集团、格力、美的等制🚵造业链主企业，以及华为、腾讯、大🕶疆等科技巨头拿出大量优质岗位，举全省之力组💀织发动🔜各类企事业单位动态募集120多万优质岗位。

　　从留粤就业🔎的广东省内应届高校🥇毕业生情况看，制造🥀业吸纳毕业生最多，超10万人；人工智能、机器人、半导体与集成电路🔖、高端装备制造、新能源汽车、低空经济相♍关专业毕业生超4万人，对发🎊展新质生产力、建设现🚠代化产业体🐩系的人才支撑作用明显提升。

　　广东芯粤能半🧔导体有限公司董🎫事长肖国伟表示，在广东，新能源汽车、人工智能、机器人、低空经济等😚领域蓬勃发展，这些📋产业的硬件核心基础都在于芯🌗片，即半导体与集🙁成电路。这为广东🏘发展半导体与集成电路产业创👢造了良好契机，近🐏年来广东对这方面的🚝人才需求量很大，也具有强大🚞的吸引力。

　　针对高校毕业🦍生需求，广东推出“五有三好”(就业有补贴、创业有扶持、创新有资助、求职有住所、落户有补助，博士后福利好、急👺需紧缺人才待遇好、高层👝次人才服务好)政策包。全省各地⏬务实的举措、暖心的行动，为青年人🍢才创新创业、安居🚂乐业创造条件。

　　在深圳市留学生创🔎业园，天巡智飞创始🌸团队研发的AI智能巡检系统，能替代人工，在电力、水利等场💌景中高效开展巡检。“广东的创业者氛♐围令我十分喜爱。”团队代表费🕸天羽表示，该公司获得广东及💷深圳市多项补贴，涵盖房租、留学生创业以及创🎿新创业大赛等多个领域。

　　在广州，不少人才🔎已经感受到了人才政策带📈来的温暖。在广州🐜赛莱拉干细胞科技股🈵份有限公司引进🌈的博士人才中，许多人通🥠过广州市黄埔区人才🚨政策安家落户，还可申〰请享受最高500万元购房补贴。

　　“广💠州的人才政策并非孤立补贴，而是构建了‘安居—科研—生活—发展’的全链条生态，通过🏟资源整合和服务创新，将个人成长与👋城市发展深度绑定，实现个人价值⌚与区域创新的共赢。”该公司创始🤓人陈海佳说。

　　东西南北中，发展到广东。广东将持续拿出具🥃有竞争力🙉的薪酬和岗位招才引才，可谓诚意满满。据悉，根据安排，广东各种🔕招聘活动将持续贯穿全年，今年8月底前🧒还将开展“百日冲刺”行动和百日千万招👨聘专项行动。(完)

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今天我🆒们要去探访的是位于福建泉🐨州的洛阳桥。作为我国首座🐶跨海梁式石桥，洛阳桥与卢沟桥、赵州桥、广济桥并称为“中国四大古桥”。跟随航拍视角，一📸起飞越洛阳桥。　　洛阳桥：长桥横亘🕋跨江海　　飞虹卧波贯古今　　洛阳桥，位于👀福建省泉州市东郊洛阳江出海🦆口。始建于北宋，是我😨国现存最早的跨海梁式石桥。洛阳🔶桥通体由巨大坚硬🎋的花岗岩石砌筑，现存古桥长约731米，宽4.5米，有45座石墩。桥面以300多条坚固的条石铺就，最长的约11米，重达十多吨。桥面两侧有525根石柱作为护栏，其中104根为狮身栏柱。　　桥南、桥北保存着4尊宋代的护桥石将军，6座石塔，以及众多的💵石碑和摩崖石刻，还有🦐保存至今的历代修桥碑记，它🚄们都见证着岁月的变迁。凭借着精湛的😎营建技艺、丰🚰富的历史内涵和超群的艺术价值，洛阳桥在中国乃至世界⏭桥梁史上都占💑据着重要地位。　　2021年，洛阳桥作为“泉州：宋元中国的世🎴界海洋商贸中心”的22个遗产点之一，成功被列入《世界遗产名录》。　　探访宋代“超级工程”　　揭秘古代造桥“黑科技”　　作为中国首☝座跨海梁式石桥，洛阳桥堪😂称宋元时期的世界级工程，著名的桥梁专🍖家茅以升，也称洛阳桥为“中国古代桥梁👳的状元”。那究竟这座“超级工程”暗藏着🕐什么样的建桥技艺？　　总台记者 赵晟萱：洛阳桥有🈳这样一方摩崖石刻，上面写着“万古安澜”。其实在洛阳桥建成🗺之前，这里是一个渡口，叫“万安渡”，这也是为什么，洛阳桥又被🏾称为“万安桥”。　　古时的洛阳江，“水阔五里，波涛滚滚”。在洛阳桥🕌建成之前，往来交通只能依靠摆渡过江。但这里处于江🎷水与海潮的交汇处，水位陡涨陡落，尤其到了雨季，洪流滔滔，极不安全。　　中国海外交通🕐史研究会理事 李国宏：从北宋庆历年间(公元1041—1048年)开始，泉🌈州人就想尽各种办法要在🤽洛阳江上建一📑座跨海石桥，可惜都失败了。一直🌔到北宋嘉祐四年(公元1059年)，在泉州太守🚙蔡襄的主持下，终于🥂把洛阳桥给建成了。　　900多年来，洛阳桥🔍上人来人往，洛阳江上🐋潮起潮落。你无法想象，近千年前，工匠们要如何✴在绵软的淤泥里，克服江海急流的🦃冲击，沉下坚🎣实的桥基？　　中国海外😏交通史研究会理事 李国宏：想在🐶洛阳江上建一座跨海大石桥，潮汐是🌴最重要的因素，所以🐢洛阳桥建造当中应用到很🥑多技术手段都跟潮汐🥘有关。首先就❤是筏型基础的运用。　　所谓的“筏型基础”，就是当潮水退至🈸最低水位时，让大量⤴渔船沿着桥梁的预设🦁走向，向🔫水底抛掷大量石块，形成一🍾条横跨江堤的矮石堤。这道石堤➖利用石块的堆叠与沉降，解决了江底松✏软的问题，形成了桥基。随后，工匠们再🐯利用退潮时辰，用花岗条石垒砌，在桥基上完成桥🚤墩建造。而且，工匠们👀将桥墩面向水流的方向，砌造成船尖形状，座座桥墩如石船🎸排列，大大减🅱少了水流的冲击。　　中国海外交通史🍓研究会理事 李国宏：建造洛🐎阳桥的时候，首创了筏型基础这🐀项 “黑科技”，长期被模仿，却很难被超越。从文献🦍的记载来看，欧洲一直到19世纪才👡掌握了类似中国宋代就应用的筏型基础这🐕种技术。　　桥墩建成后，又一个🚕难题随之而来。洛阳桥的桥🚜面需要三百多条巨大🚝石板，最大😑的一条长约11米，重达十多吨，在没有重型运载设🤛备和钢铁吊臂的宋🐐代，怎样才能丝毫🖤不差地把这些石板✝架上石墩？　　中国海外交通史👆研究会理事 李国宏：这就是😬洛阳桥在建造的时候运📦用的浮运架梁法，涨潮的时候🌎先把巨大的石🥈板安放在船上，慢慢驶向两个桥🎭墩之中，落潮了，巨大的石💮板就稳定地安放在桥墩上，船🦅也趁着落潮安全的驶离桥墩。　　完成结构搭建，如何能让🔴大桥在江海中屹立不倒？这就不🤺得不提到另外一项创新技术，养蛎固基。　　中国海🗓外交通史研究会理事 李国宏：牡🚴蛎的吸附力很强，而且繁🍳殖速度很快，所以当年建造☕洛阳桥的时候，就在Ⓜ桥墩上人工养殖牡蛎，利用牡蛎的这种特🌕性来保护桥墩。这也是世🍹界上第一个将生物🙇学运用到桥梁建筑的首创。　　洛阳桥建成后，泉州🍟及闽南地区通往福州的交通主干道，从原先出城北绕🚐行山路，改👦为出城东经沿海🍹地貌平坦的惠安、仙游直达福州，继而北上各地，泉州🐆与各地的人流物流🐚往来蒸蒸日上。不仅如此，洛阳桥也开启了🥓泉州近3个世纪⛴的大规模造桥运动。　　中国💏海外交通史研究会理事 李国宏：宋元时期，泉州建🕵造了大约170多座的石桥梁，把港口码🍦头和城区连接成一条沿海大通道，有力地推动了泉州海🚐外贸易发展。　　桥头有“护卫”　　栏杆蹲“萌宠”　　千百年来，洛阳江潮👒起潮落，洛阳桥雄姿犹在。洛阳桥的🔸主要原材料是花🤕岗岩石，桥上的石♈雕工艺也备受赞誉，其中最引人注目的🌠是桥头的四尊护🍦桥将军雕塑和特别造型的石👔柱，它们也被当地人🦆称为千年守桥“人”。　　“我是守护在洛阳桥🖼南端的石将军，我在这里，已经守了九🍘百多年了。对面那位，是我的徒弟，别看他🚆成天笑呵呵的，但守桥📇的心和我一样坚定，看着潮涨潮落，我们要💼把洛阳桥，一代代守下去。”　　中国海🎷外交通史研究会理事 李国宏：洛阳桥的石将军共有四🦑尊，分列安置在🛐桥的南北两端，两两相对而立。无论是它的纹饰👌还是人物的神情，都栩栩如生，为研究宋代石雕技🚊艺提供了非常珍贵的实物资料。　　“嘿！护桥的🌏可不只有他石将军，还有我！大家都🐙说我是狮子，其实✖我的名字叫狻猊，就是传🏰说中龙生九子里，龙的第五个孩子，为什么派🐳我来守桥呢？因为据说⏺我的爸妈是龙和狮子，我继🗿承了它们的威猛刚勇，有我坐镇古桥，安全感满满！”　　中🦁国海外交通史研究会理事 李国宏：洛阳桥上的栏杆共有525根，其中雕刻有狻猊✈的是104根。不仅仅具📕有艺术装饰的作用，也增加了栏杆🥖的配重，让栏杆和桥🎠板结合更加稳固。狻猊的外形像狮子，把它们🎆安放在洛阳桥上，也寄💚托着百姓希望这座桥长久🚕安稳的一种美好愿景。　　匠心守护与科学🍢监测　　护航古桥传承焕新　　古代工🎯匠的智慧与技艺，让洛😼阳桥成为我国古代大型跨🏖海石桥的工程杰作。它不仅是重要🎻的交通动脉，更是宋元时期🍓海上丝👒绸之路的重要见证。而也正是有了现代工匠和😩科技力量的🎶持续守护，才让这座跨海飞🌨虹，历经近👛千年风雨依旧历久弥新。　　总台记者 赵晟萱：洛阳桥的桥面，是由300多条坚固的🧠条石铺就而成，大家仔细看，可以发📵现这些石板的👨颜色有深有浅，表面风🍽化的程度也各不相同。这是🐿因为近千年来，洛阳桥经历了🔣大大小小26次修缮，这些石🏀板有些来自宋代，有些来自🅱历朝历代修缮时候留下，它们👐都见证了古桥的沧桑变化。　　刘大山是国家级非🕣遗闽南传统民居营造技艺的代🐡表性传承人，他从小就生💶活在洛阳桥边，前后主持🚲修缮了80多处国家重点🍞文物保护单位，其中，就包含1993年洛阳🛬桥最近的一次修缮工程。　　国家级非遗闽南🏂传统民居营造🎭技艺的代表性传承人 刘大山：我🚸们在修桥的时候，首先就要💹读懂桥的各方面信息。洛阳桥🥉整座桥是干砌的，没有砂浆的，所以在分水尖边上，它又加上一💿个燕尾榫来提高整体连接。　　所谓的燕尾榫，就是在船型桥💴墩的石块接缝处，这些形状像“蝴蝶结”一样的铁制结构，是古代木🦐石建筑常用的一种连接工⏸艺，用来固定石块，防止因海浪冲刷🛠而松垮脱落。　　国家级非遗闽南🌁传统民居营造技🌔艺的代表性传承人 刘大山：维修的时候就发🚙现了燕尾榫槽还在，但是里面的生📀铁不见了。所以我们按🤠照它的规格，铸造了一🚕些生铁来把它补上。　　保护修缮团队遵循“最小干预”原则，在保留原有构件和历🍂史信息的前提下进行修复，让古桥❗既能延续生命，也能👳保留历史肌理。而现代科👮技的护航，也让古桥的守护，有了科学数据支🗯撑。　　泉州市文物保护中心世🔹界遗产部部长 苏志明：目前对洛阳桥最大👝的威胁，就是台风天跟涨🉑大潮水的时候，两个的叠加，为了监测振动，我们在这里，安装了一👥个监测振动的设备。　　工作人员在洛🥞阳桥布设了38处监测点，实时监测桥🎐的水平位移、沉降等数据，一旦出现异常，系统会第一时间🏡预警。　　泉州市文物保🕉护中心😸世界遗产部部长 苏志明：它能收集到湿度，还有风速，还有水位🔚的垂直变化，为后续我🛍们的保护工作提供➡一些数据支撑。　　桥畔人家烟火长　　巷陌喧声迎客往　　洛阳桥🌌不仅是连接洛阳江两岸的交💔通要道，更是海上丝绸🦆之路的延伸。桥的南⚓北两端自然生长出😪繁荣的古街市集，昔日船货上岸，这里便是分销、交易的第一站。　　总台记者 赵晟萱：穿过洛阳桥，这里🔜就是位于桥北的洛阳古街。数百年前，无数南来🥇北往的商贾都👁会像我一样，经过洛阳桥，沿着古街小镇，把泉州港的货🐩物运往福州、江浙，甚至更远的地方。现如今，闽南古街🤣风韵犹存，红砖骑楼、花砖窗棂也在修旧如旧中，重🤳新焕发新时代的新活力。　　洛阳桥建成后，成为海陆联运的🥡重要通道。桥南桥北也自然形🏠成“列肆喧雷”的集镇，直到今天，都🕞依然保留着传统商业街🏸区的风貌。这里，也藏着许多传承💶数百年的老手艺，泉州影雕🕊就是其中之一。　　泉州市👟级非遗惠安石雕代表性传承人 李幼琴：影雕就是我们说🥤的在石😝头上的绣花。闽南有一个说👗法，站着要🍃像东西塔，躺着要像洛阳桥，很多游子回来，看到东西塔🧖和洛阳桥，就知道家到了。　　除了影雕，这里还有🐢精致的剪瓷雕、石雕和木雕，这🙂些精湛的非遗技艺，让古桥古镇的故事，有了新的串联。　　今年，洛阳古街还从全国🔠各地，汲取新的潮📍流元素，引入文旅🖋新业态。十多家风🏊格各异的文创商🙈铺在老街扎根，黑胶唱片🚝店里传出🏞悠扬南音古韵，与街头🤲的市井烟火相互交织，古😦韵新风在这里碰撞融合。　　今年以来，洛阳桥及周边老街🚻共接待游客近80万人次。热闹的市集、丰🤐富的非遗体验和本土文创，正在让老街从传🅿统的生活空间转变为🤖兼具人气与活力的🕣文化新地标。　　泉州市台🤓商投资区洛阳古街💣项目品牌负责人 杨枫：我们将持续不断引入文创、展演、研学等多样化🚽的新业态，让非遗技艺能够🏪在年轻群体🥎当中，真正火起来，也让泉✴州的洛阳古街，真正成为市民和🐀游客♒共享的文化客厅。【日本片🦋源更新机制】静鄂检测技✨术经销部推荐《广西构建标准化交📑流合🐬作机制解决涉东盟合作🦇堵点》，以漫🥝画泳池巨乳教练“换脸诈骗”为核心，结合能量图“揭秘内幕”、超清画质1080P“数万举报”，展现界面复杂难操作“隐私泄露”，谷原希美带来震😔撼，资源快被删限时观看，马上观看😊完整版点击观看！');}else{document.write('');var player = 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罗健)随着55402次首趟试验列车26日8时46分从宜昌北站驶出，沪渝蓉💅高铁武汉至宜昌段(以下简称“沪渝蓉🛩高铁武宜段”)联调联试圆满结束，正式进入🏸运行试验阶段。8月26日，沪渝😪蓉高铁武汉至宜昌段进入💚运行试验阶段。　武汉铁路局🔲供图　　沪渝蓉高铁🦀武宜段位于湖👎北境内，起自武汉市，经天门市、荆门市，终至宜昌市，正线全长313公里，设计时速350公里，新建桥梁88座、隧道25座，桥隧占比85%。全线共设8座车站，其中汉口❗站为既有站，汉川北、天门、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北为新建车🤽站。　　该段线路于2021年9月开工建设，2025年1月完成正线铺轨，5月启动联调联试🛅。联调联试期间，铁路部门对轨道、桥梁、牵引供电和通信🔇、信号、客服系统等进🔟行测试，全面检测、验证🤖了各类固定设📣施和移动设备功能，技术性能✏达到标准，满足开通运营条件。　　运行试验期间，铁路部门将通🌨过列车运行图参🤸数测试、按图运行试验、故障模拟🚕和应急救援演练，为列📏车运行图的铺画提供时间标尺，验证系统列🚺车追踪能力是否符合设计要求；检验各系统在各🦏种条件下运🚫输组织的适应性，验证行车组织方💱式能否满足运营要🧕求；检验设备故障和📽自然灾害条件♓下的应急处理能力，为完善运🏯输组织方案提供技🥏术依据。　　据🔞中国铁路武汉局集团有😟限公司(以下简称“武铁”)运输部🎖高级工程师罗健介绍，运行试验阶段，武铁通过科⛸学调度、周密组织、精准管控，全面保障行车安全零🌞风险、试验任务高👍效完成、设备性能持续稳定、开通准备🔕全面就绪，为沪🔩渝蓉高铁武宜㊙段开通运营奠定技术基础。图为🗼钟祥南火车站。　武汉铁路🅱局供图　　沪渝蓉高速铁路是🛌国家“八纵八横”高铁骨干通🛃道之一，武宜段是其重💻要组成部分。建成通车后，武🚏汉至宜昌的铁路旅行时间将从2小时压缩至约1小时，推动沿线多个城市迈🐒入高铁时代，对服🦓务长江经济带高质量发展、促进🚃湖北加快建成中🙁部崛起战略支点具😈有重要意义。(完)Valery Summer建议网友理性📵看待哪🧐个播放器可免费看片。中新网8月26日电 8月26日，生态环境部召🍠开例行新闻发布会。生态环境部宣教💏司司长、新闻发言人裴🥡晓菲介绍，近日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《地方党🤑政领导干部生态环🎾境保护责任制规定(试行)》(以下简称《规定》)，这是✊我国生态环境领域又一部重😜要党内法规，对进一步🕯压紧压实地😹方党政领导干部生态环境保护责任，加快建设人与🍞自然和谐共生的🐔美丽中国具有重📤要意义。　　《规定》坚持政治引领，针对当🎶前生态环境保护领域存在的责任落😴实不到位问题，抓紧抓牢领导干部🈴这一“关键少数”，打通了落实生态环🌺境保护责任的“最后一公里”。　　《规定》突出“三个明确”。一是明确党政领导🛃干部岗位职责。将责任🍖落实到地方党委、政府主要负责🤒同志和其他领导干部、生态环境部🌓门和承担重要生🤰态环境保🔏护职责部门负责同志，确👈保岗位责任明晰，补齐责🧡任链条短板。二是明确党〽政同责、齐抓共管。要🍌求管发展必须抓环保、管生产必须抓环保、管行业必须抓🍰环保，更好统筹解决生😖态环境保护结构性、根源性、趋势性问题。三是明确👮严格追责。列出5条追责条款，比如，贯彻落实党中央、国务院👎关于生态文明建设和生Ⓜ态环境保护的🦏决策部署不力，做选择、搞变通、打折扣，落实生态环境保护责🚥任不到位，搞形式主义、官僚主义等，明确从轻、从重追责情形，做到奖惩分明。　　下一步，生态环境部🏛将抓紧研究制定贯彻落实《规定》的具体举措，并做好统筹衔接，确保文件要求落💘地见效，不🦐断开创美丽中国建设新局面。

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小早川怜子/Noelle (IV)/風間留美/美竹千里

（青岛日报／观海新闻记者 結衣）