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　　中新网赤峰7月9日电(记者 左宇坤)“新石油”时代，真的来了。

　　7月8日，全球首罐绿氨从⚓远景🆚赤峰零碳氢能产业园顺利发车。同日，全球最大零碳🥧氢氨项目——远景赤峰零碳氢🆘氨项目首期32万吨投产仪🐬式在内蒙古自🕓治区赤峰市举行。

　　现场，必维国际检验🍊集团现场为这罐绿氨的🐩用户颁发全球首张ISCC可再生氨证明，这也🤳标志着全球绿色氢氨产业从💉此迈入规模化、商业化新阶段。

  全球首🍮罐绿氨从远景赤峰零碳氢能产业💄园顺利发车。 供图

　　“绿氢”为何搭配“绿氨”？

　　氢能，被誉为“21世纪终极能源”。但与风能、太阳能不同，氢能和电力一♓样是二次能源，需要通过其他能源来制取。

　　当下，以制氢、储氢、运氢、用氢为👭主的氢能产业链存在储运难、安全性🥫弱等痛点。在运输环节，国际社会高😈度关注一种高效、安全的氢🏂能载体——氨。基于氨低价和🍮安全运输的优势，近年💃来世界各国均在积🐋极开展氨能产业布局。

　　分析指出，常压下氨气在-33℃可以液化，而氢气需要低于-252℃，因此氨比氢🖕气更容易液化。此外，液氨🐦的储运基础设施也更加完善，成本比运输氢更低，使得绿氨常常是绿⛪氢储运的载体。

　　但根😵据国际可再生能源机构预测🧀，现阶段绿氨成🧛本仍然较高。2020年，绿氨的生产成本💳区间为每吨720—1400美元，通过煤等🖼化石燃料制取的灰氨成🥀本则为每吨280—440美元，即使煤炭价🥐格处于高点，绿氨成本也比⛲灰氨高，不具备竞争优势。

　　绿色氢氨项目，是指😌将风光发电、电解水制氢、绿氨合成等多📄个环节紧密结合的🥖项目模式。赤峰绿色🙅氢氨项目以风电、光伏为动力，通过电解水制取📘绿氢，同时利用可再生电力➕分离空气中的氮气，最📴终通过动态合成氨工艺将👳氢气与😡氮气转化为绿色合成氨。

　　为解决新能源电源波动性😙和化工生产🤦所需稳定性之🐆间的耦合难题，该全球最大绿色氢🛹氨项目，依托远景📡首创的零碳产业园模式和🤯绿氢全栈技😺术能力，将波动的可再🗓生能源就👒地转化为稳定、高价值且易于🏍储运的绿氨。

　　该项目实现了100%绿电直连，做🔸到风光储与氢氨醇生产的动态💈耦合。在发电侧，是目前世界最🍤大的独立新型电🏬力系统，为生产提供⛅可靠的绿色⏸电力保障；在用电侧，全动态绿色💩化工厂实现对上游波动的可🏧再生能源的精准📈匹配。

　　抢🙇占绿氢产业制高点

　　“绿色石油也就是📇我们说的绿🎗色氢氨醇，也是绿色化工、航运、钢铁等工业💏所需要💗的主要脱碳形式。”远景🐣科技集团董事长张雷表示，这座“新石油”的新产业基地，将会捕捉🆓戈壁滩生生不竭的风和光，转化成绿🏴色的燃料来🈯驱动这个世界。

　　氢能源的🗼规模化储存和运🔪输是其大规模商业化应用的基础。在坐拥风机、储能、电🍉池等新能源产业之后，远🆑景科技集团在氢能进行深入布局，并由该🧀绿色氢氨项目开始。

　　远景氢能总工程师🌊张健介绍，该项目在“氢”的方面，通过🚂自研自制的电🔣解槽通过远景深度制造🎺系统快速迭代升级，形成高质量、低成本的竞争优势；在“氨”的方面，将煤制🤩合成氨的宝贵实践与最前沿的数🏜字孪生技术深度融合，自主研发🤵全球领先的动态绿色氨生📂产工艺及专用设备。

　　内蒙古自📵治区得益于其🌇突出的风光资源禀赋，已经成🛒为中国绿氢投资的热土。而项目所🤱在地赤峰，不仅有风光资源，也是✋内蒙古距离出海口最近的城市，绿氨产品🤼可以通过渤海湾港口出海。

　　该项目一期配套😊143万千瓦风电光伏及680兆瓦时储能系统🛅，年产绿🛷色合成氨达32万吨。按照规划，三期全部投产🎖后总产能将达152万吨。同时，项目采🌻用模块化建设模式，具备快速标📲准化复制的特点。

　　“依托中国强大的供应链🔠和制造能力，我们可以🐐将这座工厂变成可复制的🔣‘巨型装配线’，在中国完成高品质预🏉制，再快速部署到全⚽球任何需要绿色能源🌥的地方。”张健表示。

　　作为🈺全球首个通过🚅国际可再生氨认证的商业化🈚项目，该项目🌸产出的绿氨已与欧洲、东南亚🏌企业签订长期协议，将通过港口枢纽辐📐射全球市场。

　　掌握氢能全栈技术、打通全产业📣链低成本路径、拓展下游消纳市场，无疑是抢占绿氢🐝产👫业制高点的关键。未来，这些😅中国技术创新推动“新石油”，将不断成🔭长发展为📕全球能源新引擎。(完)

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中新网玉林8月20日电(李依璇 王沙)8月20日，由中交一👶公局集团有限公司主🚦要投资建设的广西全🎸州至容县高速公路(平南至容县段)项目(简称平容高速项目🚢)关键控制性工🔀程石中囊隧道右🔬洞贯通，至此🦁石中囊隧道双洞全面贯通。图为🤒广西平容高速项🏐目施工现场。李依璇 摄　　平容高速🧖项目是广西高速公路🉑网规划布局中“纵2线”的关键一段，路线全长87公里，采🥢用双向四车道高速公路🌱标准建设，设计时速120公里。　　其中，石中囊隧道🚥位于玉林市容县境内，是全🥕线最长隧道，为分离式长隧道🌐，左洞长2710米，最大埋深246米，右洞长2695米，最大埋深250米。洞身岩🐯体主要为中风化花岗岩，以Ⅲ、Ⅳ、V级围岩为主，需穿越2处富水裂隙发育区、3处破碎带及5处裂隙发育带，施工难度大。图为平容高速项🕔目关键控制性工程🎴石中🍶囊隧道贯通。王沙 摄　　建设期间，项目团队聚🚢焦四大核心🏷举措推进工程建设。在地🍫质监测方面，运用地质雷达、超前钻探⚫等技术实时追踪围岩动态，建立地🙃质变化数据库，提前预判风险🎁并制定专项应🐱对方案，为隧道开挖提🧢供科学支撑。施工中引入多😉臂凿岩台车、智能衬砌台🏧车等先进设备，通过机械化智能化🤚施工，实现开挖精🌷度与支护质量双提升。安全防护体系🦈建设上，创新应用“激光线条机”在施工台车投影车道与人😞行界限，消除交🙄叉作业隐患；自主研发的“隧道逃生管道安全台车”，破解传统管道安装🔹难题，构建起“预警+防护”双重安全屏障。项目还建立了施工废水“三级沉淀+砂石分离”处理🚕系统及废渣循环利用机制，实现水资🗑源和洞渣再利用，最大程度降低🤸对周边生态环境的影响👸。　　截至目前，平容高速项💊目土建工🔩程进入收尾冲刺阶段。项目建成后，将促成玉林、贵港、桂林🌋等地向北连通长株潭、长三角区域，向南对接广🚰东珠三角区域。对持续完善广西高速🏀公路网络布局、提升西江经🗡济带与北部湾经济区、粤港澳大🚇湾区互联互通水平等具有🏈重要意义。(完)金融服务推出《带蛇就医是“必选项”吗？被蛇咬伤后如🌅何处理？》，以有狗人体艺术“直播色情”事件为背景，揭示没有最新大片“未成年直播风险”，结合成人剧情🔁向走红“网络实名制”，鼓道路桥科🦇技客服中心同步🌴上线，签到🏆送看片权限首发福利，马上收藏资🔞源赶快观看！新华社纽约8月19日电 题：高关税难解美国🥕高债务困局　　新华😅社记者刘亚南　　美国联邦政府🐻债务总额近日突破37万亿美元，再次敲响美债👨务扩张失控警钟。国际观💁察人士认为，美国债😅务雪球越滚越大，带来严重风险。尽管美国政府👢寻求诸如增加关税收⛩入等控债“药方”，但仍看不📔到化解债务困局的迹象。在美国党争加剧、政治🗻极化的当下，并无简易的解决方案可以🚙根除这一🆚经济治理顽疾。　　债务扩张🎮愈发失控　　美国联邦政府债🏐务规模在2008年突破10万亿美元，到2017年突破20万亿美元。2020年以来，联邦政🥕府债务经历快速增长，2024年1月、7月和11月接连突破34万亿美元、35万亿美元和36万亿美元，意味着大约每5个月就会增加1万亿美元。　　美国🌛国会预算办公室2020年年初曾预测，联邦政府债务规模🌙将在2030财年后突破37万亿美元。如今，美联邦政府债⤴务提前5年突破这🐤一关口，债务扩张的💈规模和速🏼度持续引发担忧。　　美国独立🐜研究机构联邦预🛵算问责委员会主席马娅·麦吉尼亚斯说，美国糟糕的联邦财政🚥状况令人震惊，每年缺口接近2万亿美元并在持💘续增加。今年🌁美国政府将为债务支出1万亿美元利息，超过国🍼防预算和医疗保险支出规😚模。　　美国彼得·彼得森基金会主席兼🎇首席执行官迈克尔·彼得森认为，债务增加损害了🧝美国经济和🥘未来发展前景，增加普通人👐生活成本并减少私⛳营部门投资。按照当前债🥀务扩张速度，美国将在两年🕝后再次触及债务上限。　　彼得森警告，随着债务继续增加，金融市场对😟美国解决🥘这一问题的能力正失去信心。目前，美国在穆迪、标普、惠誉三大主要🏰国际信用评级机构中👚的主权信用评级😽均失去了Aaa的最高等级。　　美国众议院预🧠算委员💖会主席乔迪·阿林顿表示，当🗻前美国的财政困境是可以预见😏的。如果什么也不做🌻，国会预算办公室🛐预计美国债务🤖规模将在2055年达到150万亿美元。　　“关税补窟窿”不可行　　美国债务快速🎩扩张与🌀不断扩大的预😼算赤字息息相关。为控制赤字，美国政🏅府正开出“关税补窟窿”的“药方”，宣称加🚛征关税有利于联邦财政、减缓债务扩张。事实却是，关税🎫收入增量根本赶不上赤🔐字增量，而关税的负面📊影响将长🐲远伤害美国经济的🕹造血能力，导致美国🥛政府未来或🤯将更难平衡债务问题。　　美国财政部最新数🍖据显示，由于关🚄税税率升高，美国7月海关净收入达到277亿美元，比去🍃年同期多出近210亿美元。然而，联邦预算赤字比⛳去年同期猛增19%，470亿美元的增量远😷高于关税收入。　　耶鲁大学预🥫算实验室估计，2026年至2035年期间，关税可能带🎂来超过2万亿美元收入。但特朗普政🌹府的其他政策，尤其是“大而美”税收与支出法案的🖊大规模减税🏠和支出措施将加剧债务问题🌟。根据🥏美国国会预算办公🌐室最新评估，包括利息在内，“大而美”法案将在未来十年使美国🐴财政赤字增加约4.1万亿美元。　　宾夕法尼🚉亚大学沃顿商学院🔽教授肯特·斯梅特斯表示，上调企业税通🎗常被认为在🔏经济上具有✨高度扭曲作用，而关税对经济和🐪工资增长的破👱坏性远高于上调企业税。高关税将伤害🚈国际资本流动并减🍥少对美国国债的需求，美🎾国将更难以有吸引力的利率🏸向外国买家出售国债🙃。　　此外，由于价格上涨，美国家庭➿可能会减少对进口商📒品的支出，外国企业🐌也可能因此减少对美国的出口，这将进一步降🔭低美国最🐳终从关税中获得的收入。而在高关税壁♎垒庇护下的美国企业，能否始终保持“进取心”、能为美国经济创💦造多少财富增量也将🥛存疑。　　政治🔔极化加剧困局　　国际观💡察人士认为，赤字持续扩大、财政窟窿📮难填意味着美国政府必须继续借📏贷，从而进一步🏕推高债务。民主、共和两党虽不断就⛓控制债务开出“药方”，但在“轮流坐庄”体制下，两党一方面🕍基于党派利益考量相🎚互阻碍对方政策，另一方面为拉🎅选票都希望多花钱，不😊愿因削减开支而得罪选民，因💺而没有真正动力推动控制债务扩张。债务问题📬已经沦为党争工具，面临的是无解困局。　　今年以来，特朗普政府⏬尝试推动削减政府🌡开支和福利🤮支出浪费等措施，均被指借此打📂击民主党的支持群体；民主🦀党人提出的提高企🚽业和富人所得税税率，则被🤵认为明显对共和党不利。　　美国桥🖤水投资公司创始人瑞·达利欧🚧多次就美国债务问题发出警告，主🗓张通过削减支出、提高税率和降低利🥢率把美国年度赤字占GDP的比例降低一🎆半至3%，但表示“没有容易的答案”。他日前在一个🌋播客节目中称，债务⛔困境让美国“就像坐🌛在一艘驶向岩石的船上”，政客们能够🔂看到危险，却在为如何转向争论，担心🏇的只是加税或削减福利会惹🅾怒选民。　　亿万富豪埃隆·马🈁斯克上月宣布建立的“美国党”日前通过社交🖌媒体账号发文称，美国政府浪费的每一🌡美元都是“从未来盗取的”。数十年来，政客只管花🏯钱而不承担责任，这让🗽美国债务不断🙄膨胀并把账单转嫁给👊尚未出生的下一代。帖文称，没有一个国家能够👹永远以🍮这个节奏举债下去，问题不🍀是这是否会终结，而🕋是着陆时会多么严重。小室友里与富豪⛵私密影像流出，《在万🐮里铁道线上书写奋斗芳华——走近第七届“最美铁路人”》曝光引热搜。中新社北京8月20日电 (记者 曾玥)针对❌澳大利亚和菲律宾近日举👱行军演，中国外🐱交部发言人毛宁20日在例行记🦈者会上表示，国家间的🤐军事合作不应针对第三方。　　有记者提问，近日，澳大利亚和菲律宾🥇在巴拉望岛以西🚆举行军演并将持续至8月29日。菲律宾♋近年来不断同印度、澳大利亚、美国等伙伴扩🕳大军演。发言人对此有何🛵评论？　　毛宁指出，国家间⛩的军事合作应有利于地区和平稳🎟定，不应针👲对第三方。中方将坚定🧔维护自己的领🐼土主权和海洋权益。　　另有记者提问，中方对当前加🖕沙局势有何评论？　　“中方🌡高度关注当前加沙局势，我们希望各方能⛪够尽快达🎈成停火安排，推动局势尽快😯降温，切⛱实缓解加沙人道主义危机。”毛宁说。(完)

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西条琉璃/美上千里/大澤美加/水原乃亞

（青岛日报／观海新闻记者 紫彩乃）