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中新社北京7月24日电 中国国务🍰院总理李强7月24日下午在北京🍟人民大会堂同欧盟委🎬员会主席🙋冯德莱恩共同出席🥪中欧企业家座谈会。近60位中欧商会🌏和企业负责人出席。
7月24日下午,中国国务院总🐛理李强在北京人民大会🥞堂同欧盟委员会主席冯德🏧莱恩共同出席中😴欧企业家座谈👦会。 中新社记者 田雨昊 摄
双方企业家🎙代表对中欧贸易投🔴资合作充满信心,就加强中✝欧经贸合作提出意见和建议。
在听取双方企业🏯家代表发言后,李强表示,从中欧建交50年历程看,合作是中欧双😴方的唯一正确选择。回顾这半个世💑纪,中欧经贸🐱合作展现出强大的内生动力。双边贸易额、双向投资总体👰保持较快增长,双方企业、民📎众都从中获得实实⏱在在的利益。只要中欧💦坚持自由、开放的理念,加强市场联通、产业对接,双方就能更好发📏挥比较优势、互利共赢。
李强强调,当前,国际经贸秩序受🛳到严重冲击,中欧合作的战略意🔒义进一步凸显。面对世界经🦎济动能减弱、经贸活动整体放缓,中欧持续扩大贸易🕘和投资往来,就能形成🥃强大经济发展合力,增强🈂双方经济的韧性和活力,更好应对外部不确🥪定性。面对保护主义、单边主义上升,中欧携手🐭坚持自由贸易、多边主义,更加🚐紧密开展经贸合作,就能为经🛒济全球化和国际产供链稳定💮发挥中流砥🌏柱作用,为世界注🚪入更多正能量。中欧可以进🤐一步发挥🛹经济互补优势,聚焦服务贸易、科技创新、绿色经济、第三方合作等领域🕝,培育更多合作🆎新增长点。双方要打造🥧良性竞合关系,推进更高水平的对接协同🐬,打造出更加稳定高🧤效的产业生态,共同把握💰未来机遇。
李强指出,企🕕业家是中欧经贸合作🦊的重要建设者。希望双方企业秉持💖开放态度、紧密对接需求,深化在产业投资、联合研发、市场拓展等方面合作,为中欧共同发展增添更多🔮力量。中国将持续⚾扩大高水平对外开放,进一步缩减外资Ⓜ准入负面清单,加强知识产👂权保护和公平🤝竞争保障,欢迎更多欧洲企业投资🥜中国、深耕中国。希望欧方为🌜赴欧中国企业提供公平、公正、非歧🏇视的营商环境。
冯德莱恩在致🥡辞中表示,欧中领导人举行了🍺富有成果的会晤,就加强合作、应对挑❣战达成重要共识。欧中互为重🌮要经贸伙伴,中国不仅是工🍢业大国,而且在创新🍴领域取得巨大成就。欧方愿以庆🍵祝欧中建交50周年为契机,同中方深化长期稳定、互利互📬惠的伙伴关系,加强贸易、投🖼资等领域合作,共同🐧促进产供链稳定,妥善处理分歧,创造良好合作📨和营商环境。欧方无意同中国🥣“脱钩”,欢迎🚨中国企业赴欧投资兴业。
吴政隆参加座🍫谈会。(完)
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暑期🌲是亲子家庭出游的旺季,然而,一些家长在购买🐓机票时发现,与半价优惠🤸的火车票相比,儿童航空🍗出行不仅没有相应🎴优惠,而🌭且部分航班儿童票价还高于成🐏人折扣票。 孩子的机票🎯为啥比爸妈的贵?记者🏚进行了调查探访—— 【现象】 同趟航💙班儿童票比成人贵 成人票只需500元,儿童票却要820元,价格高出60%以上。8月初,田女士👩带孩子出京游玩,在🥂某在线旅游平台搜索“一大一小”从北京到上海的🖋机票时,儿👋童票价格令她感到困惑。“小朋友的票竟然👖比大人的还贵,难以理解!”再三考虑后,田女士最终选择乘🚏坐高铁出行,因为孩子坐火🌅车可以享🛢受半价优惠。 记者采访发现,田女士遇到🐖的情况并非个例,许多家长在🍎购买儿童机票时,都遇到过“价格倒挂”的情况。 7月中旬,小雨妈妈带🗒孩子从天津到昆明度假,订机票时发现,成人票价为830元,儿童票价为1380元,贵了60%以上;王女士也反映,8月初,购买从西双版纳回京机票时发现,成人票价为1325元、儿童票价为1440元,儿童票贵出115元。 不少家长“退而求其次”,选择为儿童👭购买成人票以享受折扣,并在社👳交平台上热心分享买票🚣攻略。 7月底,刘欣带5岁女儿🍳从北京前往广州探亲,在五六家在🐎线旅游平台和航空公司官网反复搜索后,都没🥗有找到比成人折扣🚏票便宜的儿童票,最后按💤照成人给孩子买了一张票,享👜受了成人票价的折扣。 “亲测,儿童票最好在📫航空公司的官网🔮购买,一般可以给儿😬童买👜到成人的打折票。”刘欣🛳随后就将购票经历分享🏚给朋友,但她仍🍮感到无奈。 【调查】 同一航线票😨价优惠各不同 与折扣明确的成人🏈机票相比,儿童机票价格🛎也比较混乱。 记者选择8月31日成都飞往北京😲的航线,以“一大一小”为乘机人,在😭某在线旅游平台进行了搜索,并随机挑选10趟不同价位、不同航空公司🥜的航班进行票价统计。结果显示,在成人票价均为2至3折的情况下,有6趟航班儿童票价高于📅成人票价,1趟航班持平,3趟航💷班儿童票价略低于成人票价。 其中,某航班成人票价为🎴520元,儿童票价为1150元,贵了630元;另一航班成🍟人票价为658元,儿童票价为657元,便宜了1元;还有一🧔航班成人票价与儿童票价均为900元,二者持平。 平台订票🍒页面显示:“一般情况下,儿童票是😟成人全价票的50%加燃油费的50%。对于国内部分航🕕班,由于成人票的折💘扣可能比儿😗童票更低,平台🍈会智能推荐最优惠🏟的购票方案。” 客服人员表示,一般成人🍘客票的折扣都在5折以下,比儿童票便宜,因此有的航空公司🕯为了吸引旅客,会按照成人😲折扣价格出⛑售儿童票,这就出现了儿🔢童票和成人票价格一样🈴的情况。“但是,在客票🍜不充足的情况下,儿童票可🎧能会按正常价格出,也🦍就是全价票的50%,这样的话,儿童票就会比成🍜人票贵一些。有的航空公🌋司将儿童票绑🖼定特定舱位,如果这些低价舱位🕙售罄,儿童🥅只能选择高价舱位,也会造🍖成儿童票比成人票更贵。” 【纠纷】 按成人购票🚜难享多项优惠 当大🔮量平台及航空公司为儿童😢提供按成人优惠购🥘票的方式,也就是以成人票➿面优惠价与儿童🧓基建燃油优惠价进行“混搭”后,带来了不🏎少后续问题,其中🚏最容易出现的就☕是基建燃油费用的纠纷。 “按照🕳成人优惠价买了儿童票,基建🤯燃油本应按儿童票的优惠⛎走,但最后却是按成人标准🔴来计算的。”近期,网友小莫在某在线🏏旅游平台购买了“一大一小”两张机票,从杭州飞往青岛,平台显示儿童😑可购买成人折扣票,票价为533元。小莫支付📨后却在明细中发现,儿童票的基🍀建燃油费按成人标准收取,两者相差了60元。 儿童机票🍉的基建燃🚰油费是如何规定的?记者在多🍃家航空公司官网搜索及咨询客😥服后了解到,针对国内航线,儿童免收🍾民航发展基金费(国内航班成人为50元),燃油附加费👫减半收取。具体来看,800公里(含)以下航线,每位成人旅😝客收取10元燃油附加费,儿童旅客免费;800公里以上航线,每位成人旅客收取20元燃油附加费,儿童旅客收取10元。以小🛂莫购买的航班为例,成人的➿基建燃油费用为50元+10元,共60元,儿童则为0元。 记者调查发现,目📺前在多数在线旅游平台,儿童无⛏论是否按成人票价购票,均提供相😆应的基建燃油优惠,但仍😟有个别平台在家长为儿童购买成人折扣票时,按成人标准🌛收取基建燃油费用。 【呼吁】 动态调整让儿童享真🚹优惠 根据未成年人保📎护法,航空客运应当🐆按照有关📫规定对未成年人实施免🦃费或者优惠票价。 “大家对儿童票抱🎼怨很多,归根结底,还是因为儿童📧票的定🍤价规则不合理,造成了很多麻烦。”有家长调侃,购买儿童优惠🥦票明明是未成年人的合法权益,实际购买时却显📑得“偷感十足”——需要“偷”成人的优惠价,还👴要仔细盯着基建燃油优惠。 多位民航🆙业内人士认为,我国儿童机票定🈹价规则的历史局限显而易见,需要在🐌政策弹性与市场规律👐间找到平衡点。 1996年出台的《中国民用航🏀空旅客、行李国内运输规则》明确,儿童按🥑成人全价票的50%购票。 这一标准延续至2021年《公共航空运❕输旅客服务管理规定》出台,赋予航企🍖定价自主权,形成当前“全价票50%”与“市场调节价”并行的机制。 “双轨制”下,当成人折⛽扣票高于全价票的50%时,儿童票按全🥉价票的50%计算;当成人🗂折扣票低于全价票的50%时,儿童🕌票按成人折扣票计算。然而,在当前民航市🙁场中,即使是出🎴行旺季,成人票折扣率也🍥普遍低于5折,前者出👻现的情况可谓凤毛麟角,儿童票♈优惠实际已经失效。 “为什么不🙆能在成人折扣价的基础上,再给🈶儿童一个固定折扣呢?”有家长呼吁,儿童票定价规则应👨更加清晰明确。【多人剧情是否受😺欢迎】近日在松騰建筑👲科技维修网点更新的👡新闻公告频道🥑影片《婷孕合集》热度飙升,剧📯中莉莉安饰演AI伪造受害者身份,剧👉情取材自最新的支持实现事💲件,引发伦🏁理讨论热潮。中新网8月19日电 据工信部网站消息,工信部办公厅、国家卫健委办公厅8月19日发布《关于开展食品加工领域🌘生物制造👗创新技术应用方向征集工作👤的通知》。 征集要求提到,围绕食品原料、食品添加剂、食品相关产品、食品及饮料加🐠工制造等领域,征集合成生🛬物学、发酵工程、酶工程等生🕔物制造创新技术应用方向和🈚可能取得突破的⏱优秀实践案例。应用方向应符合“构建多元化食物🥡供给体系”要求,对产业发🚔展具有较强推广应⚫用价值,可参考《食品加工用🎁遗传修饰微生物安👷全性评价🌔申报材料要求(试行)》。应用方向还🐊应满足以下条件: 1、相关产品国内研🐆发完成,已进入小批量试产或⛵规模化生产阶段; 2、相关产🐛品有充分研究成果证明其安全性,或在其他国家(地区)已⛰通过相关审批,允许用于📝食品加工生产; 3、相关产品⛔已达到或即将达到国内“三新食品”(即新食品原料、食品添加剂新品🌘种、食品相关🗑产品新品种)申报条件,但尚未获批。《不止于中文🖤教学:一所荷兰华🎟文学校的转身》:网传🈷视频背后竟藏这段往事。8月19日,国🧙务院新闻办公室举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会,介绍“十四五”时期体育强国建🕒设成就。据悉,体育产业成为经🎯济发展新亮点,体育产业总规模⚓近五年年均增速🍝超10%。以竞😞赛表演业和健身休闲业为💣龙头的体育服务业快🉑速增长,占体育产业增加值的比🐽重由2020年的68.7%增至2023年的72.7%。下一步,体育总局将📔研制推动赛事经济的政😛策文件,进一步丰富🤱赛事供给、提升赛事品牌🈯影响力、强化☕赛事与产业的协调联动,推动赛事成为激活消费、拉动经济➖和提升形象的“强引擎”。 总规模⤴近五年年均增速超10% 发布会上,国家体育总局局长🌭高志丹表示,出台冰雪经济、户外🥚运动等政策,推动体育🚑产业提质增效,体育产业总规模💛近五年年均增速超10%,“赛事进景区、进街区、进商圈”“跟着赛事去♉旅行”“苏超”“村超”火爆出圈。户外运动发展成🏏果诠释了“绿水青山就是金😴山银山”的发展理念,冰雪运动高质量发展🕒激发🌂冰雪经济新活力。体育💊产业为国民经济增长和地📜方经济转型增添💱了新的动力。 国家体育总局体🏯育经济司司长🐄杨雪鸫进一步介绍,“十四五”以来,我国体育🦅产业稳步发展,2023年全国体育🚞产业总规模已经实现了3.67万亿元,年均增速10.3%,增加值达到了1.49万亿元。 据了解,在政策保障方面🍵,新体育法增加了🐒体育产业专章,编制体育产业⚓专项规划,相继出台🏸激发冰雪经济、促进户外运动产业、强化金融支持🔥等系列政策文件,发布84项体育标准,构建起👳宏观引领、专项支撑、部门协同的政🗄策矩阵。 在平台支撑方面,先后推出81个国庆、春节👗体育旅游精品线路,19个户外运🚑动精品线路和26个国家级滑雪旅🧓游度假地,促进区域内优势🙂资源开发利用和协同发展。体育用品博览会、体🥣育文化博览会、体育旅游博览会🎗的影响✌力持续扩大。今年上半年,体育用🏆品进出口总额超155亿美元。 在产业结🚰构方面,以竞赛表演业和健😱身休闲业为龙头的体育🈴服务业快速增长,占体育产业💭增加值的比重由2020年的68.7%增至2023年的72.7%。以转型升级和🍡自主创新为引擎,体育制🌴造业提质增效,2024年底,体育🕷领域国家级“专精特新”小巨人企业达146家,比2022年底翻了一番多🌑。先进材料和技🌩术等在体育领域加速转化😫应用,提高了体⛺育产品的创🤳新力和竞争力,碳纤维自行车、智能🈲健身器材等大批高新技术产品🐱走⏹进了千家万户。 杨雪鸫指出,体😵育产业增加值以年均11.6%的速度增长,2023年占GDP的比重达1.15%,向成为支柱💯性产业的目标更进一步。冰雪产业💢规模从2020年的3811亿元,增加到2024年的9700亿元,年均增长26.3%,“冷资源”变为“热经济”。40个国家🥏体育消费试点城市,2020—2023年居民🕚消费体育总额增长超千亿,体育消费潜力持续释放。 511场赛事带动👭消费超160亿 “以🎯赛事体系建设为核心,‘赛事+’‘+赛事’深度融合的‘一体两翼’发展思路,着力推动赛事经🐫济发展。”杨雪鸫介绍,今年上半年,河北、浙江、福建等7地一共监测了511场重点赛事活动,带动体育及相关消🕧费超160亿元,场均带动超3000万元,在🔷扩大内需方面发挥了重要作用。 据悉,国家体育总局贯🏦通竞技体育和群众体育,不断丰富大型体🚒育赛事、职业赛事、群众赛事活动供给,构建更加完善的🍯体育赛事体系。其中,大型综合性赛事辐射性、带动性强,以🐛杭州亚运会为例,在杭州亚运会举办🛁期间,带动周边地区👫消费最高增长达到了40%以上。职业💕赛事市场价格逐步提升,CBA、WTT、F1等热门赛事门票🚁销售火爆,去年中国⛏网球公开赛门票收入超8000万元,CBA 24—25赛季季后赛场均视🤛频播放量超1500万。群众🌻赛事活动不断拓展创新,“村超”“浙BA”等一批群🍸众身边的赛事活动火爆🙇出圈,“苏超”单场上座超6万人,带动江苏全域多场🌅景消费380亿元,有力地促进了消费。 同时,国🍬家体育总局发挥体育赛事引🅱流和带动作用,做强“赛事+”,推动🍟赛事与文化、商务、旅游等领域融合,文体商旅已经成🏅为带动消费、扩大内需的“黄金组合”。体育文创产品备📃受青睐,赛会的吉祥物、体育徽章及运🏽动明星球衣圈🚁粉无数,扩大了体育文🥨化的价值。“乐享精彩赛事寻🌻味中华美食”,让赛事变得有🐜滋有味。“跟着赛事去旅行”深入人心,“一人参赛全家旅游,一场赛事多📖日消费”成为新风尚。 此外,做深“+赛事”促进🍏赛事深度融入相关场景、业态,为多产业协同🌄发展赋能。“体育赛事进景🖍区、进街区、进商圈”如火如荼,国际田🤳联街头挑战赛为🚑天津津湾广场商圈带来了5.8万人🌁次的日客流量。街舞、小轮车、滑板等🐼潮流赛事活动为2024年服贸会聚人气、添活力,赋能了展会经济。 杨雪鸫表示,下一步,国家体🅾育总局将研制推动⛸赛事经济的政策文件,进一步丰富赛事🍯供给、提升赛事品牌影🥕响力、强化赛事与产🎱业的协调联动,推动赛🚊事成为激活消费、拉动经🧟济和提升形象的“强引擎”。 北京商报记者 金朝力 程靓
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(青岛日报/观海新闻记者 Leya Falcon)责编:
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