黄山新闻网：根据记者Venom Evil获取到的最新动态，交友影院将于2025年08月27日在黄🥨山新闻网举行隆重🍅的开幕仪式。优质的服务实现

马库斯・拉什福德即将以租借加👔买断选项的方式加😄盟巴塞罗那。在曼联被鲁本・阿莫林弃用后，这位英格📇兰球星希望能在巴萨重🚢拾最佳状态，但要想在汉斯・弗利克麾下取得成功，他必须遵🆓守一系列严格的规定。

西😁甲豪门巴萨已同意签下拉什福德，而弗利💪克执教的首个赛季，巴萨便收获颇丰，一举夺得西甲冠军、国王杯和西班牙超🍡级杯😈的国内三冠王。据西班牙媒体《阿斯报》报道，巴萨的👐成功源于弗利克推行的10条严格规定，每位🧑队员都必须遵守。报道称，弗利克🎚要求球员至少提前90分钟到达训练场，而这位德国教头✍自己也常常是第🏠一个抵达的人。

球队每天都会进🍣行称重，以掌握队员的体🍤能状况，而且全✖体队员必须在俱乐🤩部体育城的餐厅享用营养🎷师西尔维娅・特雷莫莱达准🕥备的食物。

球员们还得在比赛🕓当天上午参加热🔞身训练，据悉这一环节🥢在前主帅哈💖维执教时，因队员们的抱怨😜而被取消，如🤨今弗利克又将其恢复。

弗利克还要求👠队员们在每场😞比赛前到球🧙队酒店集合，这位60岁的教头🅰热衷于“掌控每一个细节，避免意外发生”。为了优先保障球🌹员的恢复，他还取消了🚉客场比赛后的🦐深夜航班。

不过，弗利克手下的训⬇练强度很大，巴萨的🧡训练时长约一个半小时，过程漫长且📆强度高。他还废除了哈维♏时期的罚款制度，相信球员们能够自😅我约束。

值得注意的是，弗利克通常每🍢周只给🕝球员一天休息时间，他要🎼求队员们为球队全力以赴。同时，他努力与队🔏员们保持一种“基于尊重和承📖诺的职业关系”，认为主帅和球员🥀之间应该界限😫分明。

而弗利📳克早已明确表示自📧己很欣赏拉什福德，5月被问及可🏆能签下这位边锋时，他称其是“出色的球员”。“这是我们和♐俱乐部🚚已经讨论过的事情，”弗利克说。

“在最后几场比赛中🚨，或许我🧟们在那个位置上的选择不多……所以我们必须为🏺球队增添更多选择和更强💻实力。这显然🐋是德科的工作，我会支持他。”

“我🧟不想谈论那些不在我队🦅中的球员，但路易斯・迪🐸亚兹和马库斯・拉什福德当🕧然都是很棒的球员。我很欣赏他们，让我🦈们看看会发生什么。”

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目前正值暑运🦎高峰，不少旅客就发现，现💞在跨区域出行越来越便捷了，铁路飞机可以“无缝衔接”，高铁站毗♒邻飞机场，甚♋至还有不少航站楼💪就设在高铁站里。旅客能享🧜受哪些服务？整🆒个流程是否真的方便？　　“航站楼”搬进高铁站　　“高铁+航空”无缝衔接　　总台央视记者 曹丹：旅客到达📎天津西站的候车区之后🛵，可以发现在🔕候车区的北侧🕑有一个非常明显的标识，写着北京大兴机场、天津西站的城市➕航站楼。　　天津西站城市航站🔉楼暑运前🖨刚刚投入运行，是京津冀地区👀首个🚽依托国铁建设的城市航站楼，位于天津西站二楼候🐟车厅北侧，开放式的设🛍计与高铁候车区自然融合。　　东航工作人员：我们这里一天有⬜5趟🆒高铁可以办理行李托运，国内航班⭕的旅客可以到目的🕛地取行李，跟在机场办理的🐪值机手续一样。　　总台央视记者 曹丹：差不多一到两🔣分钟的时间我就办理完了值🎑机和托运的手续，拿到了登机牌，整个流程跟在机场办🏢理基本是一样😁的。比较有😆优势的是我🍽在这里就可以把行李托运，到达机🐋场之后可以直接去安检。　　城市航站楼配❄备6个值机柜台，具备航班显示、查询、值机办理、行李运输等综🕘合服务功能。旅客乘坐G8842、G8844、G8846、G8848、G8850五个班次列车时可以在城市航站楼🔂办理行李托运手续。　　大兴机场公共🏳区管理💎部城市航站楼模块助理 焦子芮：目前我们的营业👖时间是从早上7:30到晚上7:30，可为东航、南航、上海航和重庆航且🖖满足航班办🆕理时限的旅客提供这些服✋务。　　天津站天津西🚉客运车间业务指👄导 唐旭鑫：目前我🏁们天津西站开往大⛺兴机场方向的高🥍铁列车日常可以达到20对，高峰图的时候可以达🈸到24对。客流还是相对饱满的，大部分客⏬流也是到大兴机🔎场去坐飞机。　　办理完😈相关乘机手续，旅客就可🏗以按照列车运行🥢时间检票上车。　　旅客：真的很方便，从天津可以🤔直接到大兴机场。　　总台央视记者 曹丹：我托运的行李👟也一起登🎤上了这趟列车，存放在行包专用柜。　　天🚙津客运段津兴城际列车长 刘楠：列车始发前，会有专🦄门的搬运人员将托运🤷的箱子放置🍀在专门的行包专用柜内。到了机场之后，也会有🎣专门的搬运人员将所有🎑的箱子悉数搬下，交给机场的工🌽作人员。　　五十分钟左右，列车顺利抵达了北京🤡大兴国际机场站，按照站内标识指🤱引，记者很快就🚳出站了。　　总台央视记者 曹丹：从铁路的出站口出来🍤，大概三📙十到五十米的位置就是航空🎅公司值机柜台。再从♍这往前走大概100米，就是国内的🚆安检通道。旅客到达大兴机👕场出站以后，大概一到两分钟就可以🛢快速抵达安检通👲道进行安检。　　空铁网络🥜覆盖持续扩大　　提升出行便捷性　　空铁联运就是将🗼航空🌧运输与铁路运输高效衔接的旅客🐉联程运输模式。经过这几年的💂发展，我国空铁🎗的网络覆盖正📅在持续扩大。　　目前，我国已有22个机场与铁路📖车站采用一体化或🎽紧邻式布局，旅客可步行换乘；天津滨海、石家庄正定、呼和浩特白塔等19个机场采用了“间连式”连接，机场等单位为🏿旅客提供地铁、摆渡车、快轨等地面接驳服🏸务。　　民航局运输司👅国内航空🐴运输处处长 赵俊：空铁网络覆⏹盖持续扩大，越来😓越多的干线机场和支线机场🍂，也在加快与高铁👆网络实现🕳深度融合“硬联通”。　　良好的硬📝件基础也支😃撑了航空公司空铁联运业💤务的拓展。截至6月底，国航App空铁联运👥产品覆盖73个城市、120个中转火车站、527个通达火车站，连接1043条火车线路。东航空铁🐧联运旅客可通过全国47个枢纽城市进🍛行高效中转，连接至813个火车站点，实现与1424个火车段🔉的双向无缝联运。南航空铁联运覆盖城👉市持续增加，今年的联程🌤订单业务🤞规模也实现了大幅增长。　　精细化、人性化服务　　提升旅🐺客换乘体验　　除了基础设👔施联通成网外，精细化、人性化服务也成为🏍提升空铁联运体验的关键。突破🕙民航和铁路间服务的“软联通”，也让旅客在飞机📬和高铁间更加便🐈捷舒心地换乘。　　今年📜投运的兰州中川国际机场🔺三期扩建工程在建设之时📆就将空铁联运的理念融入规🌂划，如今，高铁站位于航站楼🧤与GTC(综合交通中心)连接处正下方，通过地下👫通道直连航站楼。对于落地机场的🏮旅客，机场❣和火车站之间设置🦔了快速进站通道，实现了“安检单向认可”，无📵行李托运旅客下飞机后😷可直接通过快速通道，10分🎧钟内完成铁路换乘，极大缩短了🤠中转时间。　　兰州机场旅🛐客服务部引导问询室经理 杜德瑞：目前，兰州机场🤡针对进港旅客，分别在B指廊与D指廊设置😶了两条混流层的到达旅客无🍺托运行李快速换乘😎的通道，通过换乘通道，旅客可不通过🛄二次安检即可到达🎮高铁站，选择高铁出发。　　除了“安检认可”外，不少机场和高🐱铁站之间还🔌实现了免费接驳等特色服务。同时，航空公司还在✝积极推🚱进空铁联运“一站式购票”服务。目前，国航、东航(上航)、南航、川航、厦航、春秋航6家航空公司已⛏全面实现与铁💬路部门的系统连接，旅客可以在航空公👠司官方渠道或者铁🌔路12306App实🧞现空铁联运的“一次购票、一次支付”。　　空铁联运应急协作　　打破行业壁垒　　当遇到恶劣天气等⛵特殊情况时，空铁联运的应🙎急协作也✍为旅客出行提供了更🕟优化的解决方案。眼下，新疆乌📭鲁木齐天山国际机场正在为📑今年冬🤘天的空铁联运工作做准🌏备。　　由于独🥛特的地理位置和气候条件，乌鲁木🌑齐每年冬天都饱受冻雾、大雪等复🚻杂天气的侵袭，导致大量飞往这⏪里的航班被🔳迫备降到其他机场，旅⛄客只能滞留苦等。为了破解🌠这一困扰旅客和机场的“季节病”，民航📼新疆管理局联合铁路等🌡多部门，推出“乌吐空铁联运”方案：当航班无法降落乌🌥鲁木齐时，就🚯近备降至吐鲁番机场，旅客再从吐鲁🗣番免费换乘👌动车专列或图定列车🖋返回乌鲁木齐。　　乌鲁木齐国👎际机场分公司运管🎽委资源管理室🤦副主任 李蕊：当乌🥝鲁木齐机场出现极端天气，满足空铁联🧐运启动条件时，我们会向领💵导小组申请启动此机🧕制。授权启动后，会向铁路部💬门发送专列派车单，申请转运车辆，同时统计好备降🕴旅客的人数，告知吐鲁番机场🎠和备降航司🛅协同配合做好空铁联运保障工作。　　吐📗鲁番距离乌鲁木齐不到200公里，动车抵达仅需55分钟；同时，吐鲁番⬇机场紧邻高铁站，旅客🧕乘坐接驳车几分钟即可到达。这🍑些条件使吐鲁番成🐰为乌鲁木齐机场理想的备降转运点。　　吐鲁番🚒高铁北站副站长 徐莹：我们车站在接到🚂机场通🎃报的空铁转运信息后，会加开往返乌鲁🐜木齐方向的动车🐔组专列列车，或采用图定列车📸的方式转运旅客。同时会按照机🔙场通报的旅客信息，为😁旅客做好车票的相☝关办理工作。车站同时会增开🚫安检通道及人员，确保旅客快速安检进🍏站。　　乌吐空铁👪联运为旅📠客搭建起极端天气下的“破雾通道”。自2019年机制建🔗立以来，目前已启动🔋空铁联运保障程序23次，申请专列转运27车次，通过🏋专列和图定列车转运旅客🍿超过28000人。旅客平均滞留时间由🙁过去的7小时缩短为现在的3—4小时，相关航班服🚨务投诉率同比下降近80%。　　旅客 刘莹莹：现在有了空铁💹联运，会大大节省游客🗳的出行时间，这个体🤼验感也比较好，让我们乘客更安心一些。　　空铁深度融合　　构建高效智能出行网🙃络　　近期，民航局🈲会同国铁集团制定印发了《推进“空铁联运”高质量发🕕展重点工作任务清单(2025—2027)》，进一步推动🤢空铁深度融合。　　民航局相🆗关负责人介绍，下一步，民航和🗨铁路将会加强规划和建设衔🐭接协同，加快推进🤱空铁联运产品服务创新，鼓励📐航空公司和铁路部门不断✉扩大空铁联运“一站式”购票的领域和范🕉围，力争2026年上🔉半年在部分重要🙉航空枢纽试点上线国际入境🍓旅客空铁联运服务。继续🆚支持各地开展空铁联运模🌂式创新，在空铁运行服务🆕信息共享、换乘流程优化、行李运输保障、旅客权益保护🤼等方面先行先试。　　民航局运输司国内🎟航空运输处处长 赵俊：重点推动🛋民航与铁路在航班、车次动态信息、延误预警、应急📈保障等方面的协同联动。2027年年底前，研究制定若🌿干协同运行、服务💽保障等方面的标准规范，推动民航和铁路实🔍现更深层次和更🕵高水平的资源共享、优势互补、互利共赢。(央视新闻客户端)【是否支持离线缓存】窖源新材📓料维修网点特别企划《欧美俄罗斯a在线播放》融合youhuihuodong调查内容，还原交友影🈚院行业内幕，情节借鉴2025年08月27日真实偷拍案，镜头大胆，观看需实名认证开启。中新网贵港8月22日电(蒋雪林 刘祥智 林王龙升)8月22日，柳州至梧州铁🍕路平南北站🔦站房主体结构封顶，为柳梧铁路全♈线按期建成通车奠📊定了坚实基础。图为航拍🥗平南北站站房。中新网记者 蒋雪林 摄　　该工程由广🐳西交通投资📋集团投资建设，中国铁路南宁局集🏃团有限公司代建，中铁上海🏏工程局集团有限公司、广西宁铁建📺筑有限公司联合承建。　　柳梧铁路平南北站💣位于广西贵港市平南县🚐安怀镇，总占地面积560亩，站房总建筑面积约8000平方米，站场规模为2台7线，为柳梧🛢铁路全线规模最大的车站之一。平南北站建成后😋，将🚉进一步完善平南县及周边区域🆓的交通路网结构，降低物流成本，进一步推🆗动建材、纺织服装、旅游等产业发展，形成🍟产业集群效应；同时为旅📚客出行提供新的交通方式，更好地满足🛥出行需求。图为工人正在对🦁柳梧铁🎡路平南北站主体结构进行浇筑📝。中新网记者 蒋雪林 摄　　施工过程中，负责平南北站🛃站房施工建设的广西🌌宁铁建筑🏿有限公司针对站房建设中深基😲坑、高大模🈁板支撑等危险性较大📺的部位科学编🗼制并严格执🐖行专项施工方案，确保了技术😜措施的可靠性与安全性🈺。图为平🍲南北站站房模型。中新网记者 蒋雪林 摄　　柳梧铁⬛路项目正线全长238.167公里，全线共设10座车站，其中新建站房6座，分别为象州站、武宣站、东乡站、桂平北站、平南北站、藤县北站，目前已完成主体🎭结构封顶5座，并进入装修装🆙饰阶段，项目隧道工程、桥梁工程、路🚎基工程均已完成九成以上。　　作为国家"十四五"规划重点项目，柳梧🚢铁路建成后将成为川渝云贵大部💊分地区及桂🤮中地区与粤港👨澳大湾区货运交流的主通道。　　据介绍，广西正加速🐀推进多条通💛往广东的铁路项目建设，全面提升粤桂互🗯联互通水平。除柳梧铁路外，南宁至珠海高铁玉林⛏北至岑溪东段全线22座隧道8月中旬全部贯通，站💚后四电和站房工程正有👕序推进，无砟轨道工🦎程已启动施工，全力冲刺2026年通车目标；合🥞浦至湛江高速铁路也在加速推进中。合湛高铁全线控📔制性工程👪铁山港跨海特大桥首🛡个墩身近日完成混凝🐮土浇筑，标💢志着合湛高铁广西段主体工程迈🏊入海上墩柱施🔴工新阶段。(完)纪录短片《宁夏平罗县🖇毛乌素沙地生态修复成效显著》呈🤷现真实监控流出画面。中新网哈尔滨8月24日电 (王莹)第三届绿色🎨牧场开放日活动于23日🧔在黑龙江哈尔滨举行。该活动以“万物共生 和美永续”多方共建生物多💦样性友好牧场为🛀主题，围绕“生🌼物多样性友好牧场”建设展开深度👓实践与交流。与会专家指出，中国畜牧业坚持绿色⏩转型，强化多方协作，为高质量发展注🏴入强劲动能。　　活动现场，东北林业🛵大学副教授刘曼红介绍《现代牧业双👮城牧场生🚙物多样性本底调查报告》。该报告通过对哈尔🗺滨双城牧场植物、昆虫、鸟类等生物🛺类群的系统调查，对其“生物多样性家⛵底”进行摸排，首次🤡梳理出规模化牧场与自🍮然生态和谐共生的量💣化数据。图为活动现场，东北林🚻业大学团队介绍调查成果。潘旭临 摄　　在谈及绿色牧🛣场的形成🚼条件与优势时，刘曼红表示，以现代牧业为例，该牧场北侧毗💟邻松花江，依托江域流🕚域天然构成的水系网络，不仅为鱼类、两栖动🌺物及水鸟等生物提供了关键⛽的栖息场所与迁💅徙的通道，更形成了一🕣处兼具生态驿站功能的保护小区。这一生态格🆗局有效强化了区域➕整体生态功能，同时显著提升✅了生物多样性水平。　　活动期间，通过生态环🔄境志愿服务队表彰、志愿者🏢实践分享等环节，展现了高校科研🏗力量、企业一线力量与⛲社会公益力🏧量的多方合作。通过政府引导、企业主责、高校支撑、社会参与的发展模式，展示了畜牧业绿色发👃展的“社会协同”机制。图为活动现场，生态环境志愿🥂服务队表彰仪式。潘旭临 摄　　现代牧🧚业东北大区兼双城牧场负🚝责人分享最新“可持续发展实💬践方案”。该负责人表示，双城牧场🎬正式成为生物多样性友🚓好牧场项目试🤳点单位，将引导畜牧业从传🥟统养殖向“生态+养殖”融合模式转型。　　与会专家建议，未来畜牧业🐵的发展应更加注重生态系🔓统的整体性与连通性😑。刘曼红认为，草地、沟渠、池塘等自然要🥑素并非孤立存在，而是通过生物之间🙁的物质循环、能量流💨动与信息交流构成有机整体。因此，在推进畜牧业绿👠色发展过程中，需充分考😺虑生态系统的联动特🍿性，同时也要立🕚足于当地环境🛐与生物特征，进行科🌾学合理的生态设计与布局，为保障国家生态⏺安全贡献💿畜牧业力量。图为活动现场，与会嘉宾参🚲观牧场生产线。潘旭临 摄　　本次活动⏱由生态环境部宣传教育中心📘、黑龙江省🏗生态环境厅主办，东北林业大学、现代牧业(集团)有限公司支持。(完)

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芽森雫/Kiara Gold/雛乃燕/Carol Vega

（青岛日报／观海新闻记者 Venom Evil）