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中新社雅加达7月9日电 (记者 李志全)正值旱季,印度尼西亚多👰地却接连发生洪灾。印尼气象、气候和地球物理局9日回应称,此轮极端天气😬由三方面因素叠加所致,并呼吁各级政府🕶加强防灾准备。
该局气候指数❌预测工作组负责人英德🗿拉·古斯塔里当🥠天表示,受气候异常🌜影响,今年7月至9月印尼多地降雨量😴将显🏑著高于常年同期,部分🏊地区或达极端天气标准。
印尼气候常年🔆分雨季与旱季,7月至9月为典型旱季,也🥖是全年最干燥时段,然而近期📜却洪涝不断。
据印尼国家抗灾署9日通报,西努沙登加拉省多👾地因强降雨被淹,已致1人遇难、1753人受灾;6日巴厘省突降暴雨📳,河流泛滥,造成2人遇难;近期,首都雅加达及茂🤱物、唐格朗、勿🎺加泗等周边地区亦多次出🥪现强降雨,引发城👥区积水和山体滑坡。
另据印尼媒体🍨报道,最新一轮强降雨🤜已导致西雅📽加达49个社区受灾,部分地区🎢交通受阻。
为何旱🌁季降雨如此频繁?英德拉分析称,当前天🐀气异常主要受三方面因素📇驱动:一是海面温度偏高,海水蒸发增强,为降雨🎃提供充足水汽;二是澳大利亚季🕴风减弱,该季风原可👹带来干燥空气,抑制降雨;三是短周😦期大气波动频繁,进一步加🎿剧降水过程。
气象🏋部门数据显示,印尼全国近700个气候分区中,目前🥍真正进入旱季的区🤹域不足三成,大部分地区仍😿有强降雨风险。
“即便处于旱季,我们🌑也必须对水文气象灾🔢害保持高度警惕。”英德拉补充说,这一异常状📻态可能持续至今年🈹底或2025年雨季转换期。(完)
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“加班工资自每日17时起计算”“全员基础薪资🎖上调25%”“高温补贴800元/人”……据8月16日大象新闻报道,近日,浙江金华某企业🥋的一份“红头文件”在社交平台🍠引发热议。这份文件的主🔈要内容是关于调🚺整加班制度,因同步配套🌴全员加薪、高温补贴及“带娃上班”等条款,被网友评价为“有人情味”。 提到加班,人💤们常常联想到非自愿、超时、模糊的计✋酬方式等顽疾,而上⛩述这家企业的加班制度🐥却没有给人们带来负面观感。这种🥔反差一定程度上揭🍅示了职场文化中的某些矛盾:很多劳动者🕦并非抗拒加班,而是渴望个🛸人意愿被看见、被尊重,渴望在付出🔹与回报之间建立更加透👐明、公正的契约⌚关系。 相比🛏于某些企业冷冰冰的加班🏩通知,该企业的🥜工作制度中不乏某些🆎闪光点值得更多企业🤠借鉴。一是规章制度内🔋容的务实与透明,比如,明确的量化🎵表述使员工权😢益具有可预期性,人性化的“解题”思路给员工缓解急🍆难愁盼问题带来更多可能。以安置员工子女的📤条款为例,明确“禁止儿童进入生💺产车间”的安全底线,同时拿出方案:“可安置于2楼会议室,配备空调、电视等设施,由专🗂职保洁人员临时照看”。这种“禁止+疏导”的处理方式,既保障了安全生🚹产,又缓解了🛵双职工家庭暑期看护难题。 二是更加突出人性🦉化管理,原则性与灵活💌性辩证统一。我们曾💩多次见过“生产任务重,亲人去世不🧢准假”等相关报道🕒引发热议,人们期待在追求👭效率的同时,建立对劳动🤩者尊严的制度化守护,这也是现代企📈业管理的核心要义之一。上述企业其实也👡有相似的要求,但在严格之外🔼还做到了温情,比如🔶对防暑措施的要求是“每日提供📜三次冰水”,甚至精确🌟到配送时间点等细节。 很多劳动者“苦加班久矣”,“苦”的其实🍯是权益保障滞后甚至受损。比如某些常标榜“现代化”“人性化”的企业,光鲜的⛏办公环境里却无母婴室,高谈“工作生活平衡”却对员工接送孩🍀子的现实困📻境避而不谈。对照之下,将人文关怀转化😣为“800元高温补贴”“25%薪资涨幅”等可执行、可验证的具体🍺参数的企业,无疑更能凝♒聚人心。 在“Z世代”职💤场观念变革的背景下,这份“加班文件”的走红对各方🥩都具有思考价值。它揭🤔示了一个道理:劳动者抵触🧓的从来🚝不是合理的工作安排,而是缺🛥乏尊重与保障的超负荷劳动。不少🛣企业用自己的🏪实践验证了一个道理——真正先进的🛶管理或许不在“996”里,不在“狼性文化”的口号中,而在于🌀能否用制度设计搭建起效率与🍊人文的平衡支点。 从设置“孝亲奖”“痛经假”“工龄补贴”等制度,到“员工子女🍧安置在空调屋”,不少优秀⛔的企业都摸💠到了现代化管理的窍门:既要通过⏰理念和表达🔽的创新来传递价值导向,也需建立“制度承诺—执行保障—效果反馈”的完整闭环。当网友羡慕“别人家的公司”时,其诉求核心始终🐕未变:获得对等补偿与🧗基本的人文关怀。 王志顺《工人日报》(2025年08月19日 05版)【BT资源合法吗】由野春あゆ剪辑的《曰批全过🍩程免费视频观看》聚焦斜土路街道🌜近期热搜事件,以高帧率方式重😯建现场过程,影片评论📚多集中于正在播放国产3p对白刺激话题,剧集推送浏览量破748万。广州日报讯 (全媒体记者蒋偲📔)8月18日,中欧班列(深圳)迎来开行5周年。记者了解到,自2020年首趟“湾区号”发车以来,这趟被誉为“黄金列车”的跨国班列,已累计🐠从深圳国际综合🏢物流枢纽中心开行878列,运输货物超8.5万标箱,货值突破30亿美元。27条线路连接、辐射德国🔂杜伊斯堡、意大利米兰等47个国家和地区,为超过7000家企业提供了稳定、高效的国际物流🙁双向通道。 2020年8月18日,深圳国际集团💹与中国外🦁运强强联手,组建专业运营平🍲台,中欧班列(深圳)首趟列车“湾区号”鸣笛启程,开启了深圳深🎲度融入“一带一路”的新征程。5年来,中欧班列(深圳)的网🌉络布局增加到27条,覆盖欧亚🔤主要货源地,发运货值连续5年实现增长。 为满足多元化市🐪场需求,班👭列运营平台不断探索,陆续开通🏯了中老班列、中老泰专列、中吉乌国际铁公多⛱式联运班列、“跨里海”铁海多式联🔮运线路等特色线路。特👫别是针对跨境电商“小批量、多批次、强时效”的运输需求,打造了“深圳—波兰🔧马拉舍维奇”“深圳—德国杜伊斯堡”及首🎾条电商快线“深圳—匈牙利布🐥达佩斯”等精品线路,运输时间较🐤传统海运节省50%以上,较🗨普通班列时效节省30%以上。同时,通过提😅供国际铁路拼箱服务,以及在“中吉乌”铁公多式联运班🎉列上推出“一次委托、一单到底”服务模式等举🔟措,有效降低中👂小企业跨境物流门✈槛。 中欧班列(深圳)的发展还🦄将迎来新的利好。依托其始发站“深圳平湖南铁路📣货运站”建设的深圳国际综🎥合物流枢纽中😥心将于年内建成投👘营。该项目是全🛬国首批23个国家🐘物流枢纽重点工程之一,目前正🎡在进行建设的项目二😩期智慧化物流综合体,总建筑面积达85万平方米,施工内容包🕢括新建13栋物流仓库、4条运输坡道及2条运输通道等。项目建成后🤑将成为亚🌜洲单体规模最大的“公铁海”多式联运中心。我们收🦑到了来自坨头村的Ryder Skye的反馈:深夜男人的秘😨密片单揭秘:激情合集幕后⏩不为人知的秘密。中新网上海8月19日电(范宇斌)8月18日至19日,2025开明出版传媒上海论坛🔳在上海召开。民进中央主席蔡达峰出席🌮开幕式并讲话,民进中央副主席🔅、民进上海市🈚委会主委黄📍震在开幕式上致辞,民进中央副主席何🌚志敏主持开幕式并🛠作闭幕讲话。论坛现场。 范宇斌 摄 1945年抗战胜利后,一批旅居上🦕海的进步人士📌积极投身爱国民🛍主运动,创办刊物,传播真理,针砭时弊,在共同的斗争🎊中发起成立民进,确立了出版作为民进🐍主界别的特色。新中国成立后,民进❌老一辈领导人周建人、叶圣陶、徐💚伯昕等为新中国出版事⏭业作出重要贡献,产生广泛影响。广大出版传媒界🦂民进会员⛷贯彻落实党的🚽出版工作大政方针,坚守初心,爱岗敬业,为出版传♈媒事业和🔂多党合作事业发展发挥了积极🐶作用。 蔡达峰指出,民进始终以促进👔国家🏬出版传媒事业发展为己任,积极发挥重点联系😣出版传媒界作用,围🙍绕出版传媒领域重大问题,深入调查研究,积极建言献策,反映社情民意,开展社会服务。本次论坛深度参🚁与上海书展,邀请专家围绕🧣论坛主题发表高见、集思广益,共同🤬为出版传媒业更好适应科🈂技变革和产业变革,创新传播技术和传🖐播范式,提升国际🎈交流能力建言献策,为发展社⛸会主义先进文化、提升⬆国家软实力贡献智慧和力量。 论坛期间,冯士新、章朝阳、周葆华、秦志华、匡乐成、章宏伟、杨晨、杨蕾、张宏伟9位专家学😌者围绕论坛主题和议🏇题作主旨👭报告和主题发言。来自研究机构、文博单位、高校和出版传♊媒业领军企业🛅的专家学者和代表,民进出版传媒领🐒域专家学者等120余人参加论坛。(完)
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(青岛日报/观海新闻记者 德永繪理)责编:
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