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直播吧7月9日讯 据《每日电讯报》的消息，西汉姆前锋库杜斯和布伦⛵特福德前锋🌘萨维现在是热刺的引🖕援目标人选。

报道中表示，热刺主🐆帅弗兰克有意从老东家布♓伦特福德引🤘进前锋维萨，与🧤此同时俱乐部仍继续努力🏢在库杜斯的交易上📩取得突破。

热刺已经将库杜斯视💯为主要引援🍃目标之一，据悉🥒他们有希望能以远低于其8500万英镑解约金条🍯款的价格签📔下他。这项解约金💺条款据称在7月上旬有效。

现在有消息称，弗兰克也有兴趣尝试签🚹下维萨，球员📖被认为也渴望能与📉昔日的教练在热刺重聚。而布伦特福德在🚳今夏已经👡面临姆贝莫转会去曼联的风险，因此🍖将极不情愿让维萨也离开。

此外，维萨将👸在九月时迎来自己的29岁生日，这可能会限制热刺🌕愿意在他🥉身上投入的资金数额，据悉纽卡斯尔🧕联也对这名🥏前锋感兴趣。

维🏣萨既能踢中锋，也能踢左边锋，他在上赛季🥅为布伦特福德打进了19个英超进球。目前尚不清楚热🤴刺🕊对维萨的兴趣是否与俱🦎乐部能否从西汉姆联签下👲库杜斯有关联或取决🚅于此。

西汉姆方面🚘愿意出售24岁的库杜斯，以此来为新帅波特🚻在🚉夏季进行重建而筹措资金。库杜斯本人据🆘悉也愿意在伦敦内👮部转会。

如果库杜💍斯加盟热刺，他将成为自2011年中场斯科特-帕克以来首位🏳直接从西🅱汉姆转会至热刺的球员。在四年之后，热刺主席列🤲维曾阻止埃🍠马纽埃尔-阿德巴约加盟📰西汉姆，此后两家🚪俱乐部再无交易往来。

库🙍杜斯在两年前以近4000万⏫英镑的价格从阿贾克斯加盟🔡西汉姆联，他在加🔩盟后的首个赛季共打入14球，上🍴赛季西汉姆联在英超联赛中表现挣扎，库💁杜斯也仅攻入5球。

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7月中旬，重庆洪崖洞景区🤙旅拍揽客风波事🌎件以官方致歉📖和当地五部门联🐕合整治旅游市场秩📷序宣告结束。同期，某网红旅拍品💥牌因工作人员集体失联、拖欠员工工资等🍴消息登上热搜。由此，旅拍行业“内卷”式竞争、虚假宣传、诱导消费、违规揽客等🔂问题再次被广泛关注。(见8月19日《中国青年报》)　　在一些旅游景⚾区，旅拍消费陷阱🧓已成行业顽疾。标价299元套餐最终消费⛱6000元的案例✊并非孤例，精修图片的质🧠量与宣传严重不✝符的事情比比皆是。更🦑令人忧心的是，低价竞争催生的🌎服务缩水，正形成恶🚃性循环——摄影师沦为流🐌水线上的快门工，化妆师📖变成标准作业的操作员，最终呈现的，只能是失去灵魂的🏋模板化作品。　　利益驱动之下，在一些地方，该行业越来🔏越显现出匪夷所思的现象，比如商业割据，诸如重庆⏯洪崖洞摄影👝师驱赶自拍游客等荒诞戏码经🐣常在😦不同景区上演。这种占山为王🗳式的经营思维，与🚺旅行摄影记录美好、分享感🔅动的初衷背道而驰。更讽刺的是，当北👳京故宫被迫竖起“禁止商拍”的警示牌，当浙江杭州西溪湿地不得不🕚划分专门拍摄区域，反映的正是商业🥥行为对公共空间的过度🏂侵蚀。　　监🔈管的滞后与碎片化一定程度上助⤴长了该行业乱象。虽然🏤湖北恩施女儿城的行业自😛律公约证明，有序竞争完全可🥐行；杭州湿💀地的分区管理示范表明，柔性管控能够奏效。但就整体而言，行业仍🎏缺乏统一规范，摄影师资质审核的缺位、服🤚务标准的模糊，也都让投机者有🐠机可乘。　　让一个行业规🈂范发展，需要多方共同🤴努力。从业者应🚼当明白，真正📼的竞争不是打价格战，而在于捕捉游客某些美好瞬间的能🤴力。管理者要创新🤹监管思维，在刚性管控🧓与包容发展间寻找平衡点，比如西溪湿地那🙏样科学分区是智慧，恩施女儿城🍲那般制定📅服务标准是担当，故🐵宫式的禁令则是必要的底💼线守护。消费者应保持清🔮醒，拒绝为过度修图🕹买单，就是在为🔏真实的美学标准投票。　　我们究竟🦏需要怎样的旅行记忆？答案或许就藏在👗那些被😅套路辜负的期待里，蕴含📢于对真诚服务的渴求中。当快门声不😉再被商业焦虑所裹挟，旅拍才能回归最初👓的美好——不是消费主义的🖤狂欢，而是时光与情感🤪的同框。　　王志顺《工人日报》(2025年08月21日 05版)【是否支持🔫离线缓存】在《非洲学子中国👁攻读医学博士 希望🐑学成帮助更多人》中，橋口千春首♌次挑战“犯罪学+情色刺激”的混合体，配合透明内裤被😇🐔巴“瘾君🧓子购买彩票后直播情感倾诉”情节，讲述一名女赌徒🥏的堕落轨迹，突出私密片🎆源难获取“金钱+镜头催化”，陪伴以4大无码资源😌站推荐“三百万用户”观看量冲击。茄交消防设备有📕限责任公司最新上线🖨，抓紧限时访问！8月21日上午9:50，随💬着满载电煤的73003次2万吨重载列📀车驶出位于山西省大同市🥕的湖东火车站，标志着“中国重载第一路👑”大秦铁路累🐟计货运量突破90亿吨。　　大秦铁路西起山西大同、东至河北🔢秦皇岛，全长653公里，承担着全国各大🙍电网、发电集团、300多家主要电厂和6000多家工矿企🛄业的生产用煤运输任务，煤🏫炭运量占全国铁路煤🕰运总量的1/5，用户群辐射26个省、市、自治区，是我⛱国西煤东运的重要能源通道。　　从1988年12月28日一期工程竣工、1992年12月21日全线开通运营以来，大秦铁路年运量随着🤭我国🐳经济社会发展🧐需求而不断增长：年运量从1989年的2000余万吨一路攀升，2018年创下4.51亿吨最高纪录；累计运量于2004年首次达到10亿吨，用时16年；2008年实现第二个10亿吨，用时4年；2011年实现第三个10亿吨，用时3年多；2012年以来，每隔📧两年半就跨上一个10亿吨台阶。现在，大秦铁路已具备🥪常态化运输4.5亿吨的年运输🖤能力。　　开通30多年来，越来越🍶多的数字化、智能化生产🐖系统赋能大秦铁路，运输安全和效率🔦正在不断提升：钢轨更新至🍐第五代，实现高性能、长寿命、高强度；牵引👵动力升级更换为国产🌆的大功率电力机车；先进技术运用，实现动🙉态检查和跟踪监控车辆✍运行状态，也让列车信🙂息传输更加稳定可靠；数字化检修🤗车辆，让检修整体效率🍭提升20%；同时，为减🐏少运输过程中对环境的污染，大秦铁路设有178个抑尘站，每年喷洒4000余吨抑尘剂。　　(总台记者 宋云屹 王钢)杉原繪里亲口承认：人人爽⛱人人模人人人爽人人爱“并非空穴来风”。中新网8月21日电 据韩联社报道，韩国四家民调机🎡构21日联🤼合发布的民调结果显示，韩国总统李🚷在明的施政好评率为57%，较两📊周前的调查下滑8个百分点。　　据报道，EMBRAIN PUBLIC、Kstat Research、Korea Research和韩国Research本月18日至20日面向全国18周岁以上的1001人进行上⬅述民调。结果显示，李在明的施政好评🔷率为57%，较两周前下降8个百分点；差评率为33%，上升9个百分点。在是否信任李在明施🗾政的问项中，58%的🔦受访者给予肯定回答，37%给予否定回答。　　另外，在政党支持率方面😤，执政党共同💙民主党支持率40%，较上一次调🥔查下降4个百分点；最🍂大在野党国民力量支持率19%，上升3个百分点。此外，祖国革新党和🤧改革新党各为4%，进步党2%。对于祖国革新党🎃前党首曹国🌩和前议员尹美香获得光复🤸节特赦，54%的受访者给🕖予负面评价，38%的🗡受访者给予积极评价。　　据报道，本次调查🙃可信度95%，抽样误差±3.1个百分点，应答率14.2%。

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宇沙城蘭/Tigger/香橙詩織/赤坂明日香

（青岛日报／观海新闻记者 宮内萌）