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葡萄牙媒体报道称，阿森纳签下哲凯赖什的交易濒临❤破裂，双方仍在💬努力达成协议。

《纪录报》表示，枪手高管🏽目前已返回伦敦，但⬛尚未就这位瑞典前锋的转会支⛱付结构达成一致。

据悉，葡萄牙体育（Sporting CP）希望达成一份基础转会😙费为7000万欧元（6000万英镑），外加1000万欧元（860万英镑）附加条款的协议。

而阿森纳方面则希望提供😹6500万欧元（5600万英镑）的基础转会费，加上1500万欧元（1290万英镑）的附加条款。

双方似乎对总计8000万欧元（6900万英镑）的球员估值并无异议，问题的症结在🐗于支付结构。

然而，football.london了解到，尽管有这💺些报道传出，哲凯赖什转会阿🍦森纳仍是更有可✝能的结果，双方将举行更🌏多会谈来敲定细节🎯。

球员本人对加盟阿森⛩纳充满向往，已与俱乐部🏭就个人条款达成一致，并渴望迎接🌅成为球队新主力前锋的😱挑战。

新任👘体育总监安德里亚·贝尔塔一直主导着🏰谈判，他希望在执掌的🥄首个转会窗口大🐩展拳脚。

阿森纳希望在7月19日飞往亚洲进🏊行季前赛之前敲定新🏥前锋的加盟。他们的💱首场季前赛将于四天后（7月23日）在新加坡对阵AC米兰。

目前各方普遍认为🦀，这笔交易有很大🌽机会能🤨在此日期前完成。

若加盟成功，哲💮凯赖什将需要面对哈弗茨的竞争，阿尔特塔仍然非常欣赏🗑这位德国球员。

此外，值得注意的是，阿尔特塔在今夏转⛪会窗原本👥更倾向于引进塞斯科，外界认🦒为这位斯洛🔘文尼亚前锋更契合阿森纳的战术体🤭系。

因此，阿尔特塔🎚对最终引进第二选择（即哲凯赖什）的反应将值得关注。

阿尔特塔此前已多😮次调整和改变阿森纳的打🧞法，他完全⬛有能力再次做到这一点。

在哲凯赖🚒什的交易（假设完成）之后，俱乐部还🥞计划继续引援加强阵容，其他已知⚪的目标包括克🦖里斯蒂安·莫斯克拉、马杜埃克、埃泽和罗德里💬戈

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堵住食药涉罪人员“重操旧业”之路

中新网8月23日电 据👾中国驻马尔代夫大使馆网站消📼息，近⚽期接连发生中国游客在马🎲尔代夫不幸溺亡案件，令人痛心。驻马尔代夫✅使馆郑重提醒赴马中🚀国游客珍爱生命，安全至上。敬畏自然和👒异国特殊水域环境，始终将人身安全🏁放在首位，选择适合自📧己身体状况、年龄的涉水活🌐动。　　务必心存敬畏。马地处印度洋，海域风浪大、洋流强劲，且常伴🥓有不易察觉的暗流，对🈸不熟悉海况或缺乏经验🍭的游客而言，危险系数更高。来马游客务必认真🤔咨询酒店或民宿人员，明确适宜🚢游泳的安全领域，避免误入洋流。在🌻海中浮沉与在泳池💀游泳相比风险程度巨大，建议谨慎应对、穿戴游😢泳圈或救生衣，不在指定的🌥安全范围外区👦域游泳戏水。　　务必密切关注天🤐气变化。合理安排出行🖇和海上活动行程。当😲前正值天气多变、海况不稳之际，切勿在风大浪急、能见度低等恶劣天🏊气条件下贸⛰然出海或参🍧加水上项目。　　务必照看🌸好自己的家人和同行亲友。马代度假酒店和民宿💴开放区域并非均㊗配有救生员，值守状况🧙也不尽相同。对老年人、儿童和不熟悉🈲水性的同行者，务必结伴照顾，避免遭遇意外。　　务必保管🔗好旅行证照和贵重🕸财物。现金等🐢贵重物品注意随🔁身携带或妥善保管，旅行箱注意上锁，避免遗失带🎍来不便。　　做到“四要”“四不要”：　　【“四要”】　　1.一定要穿救生衣；　　2.一定要结伴而行；　　3.一定要熟练掌👐握浮潜器具性能；　　4.一🦓定要在有执照的专业👐教练陪同下进行。　　【“四不要”】　　1.恶劣🤜大风大雨天气，不要强行出海；　　2.船上🌶救生设备不完备，工作人员无资🛶质时，不出海；　　3.心脏病、高血压、哮喘🍢等慢性疾病者，不宜进行水上活动；　　4.酒后不要下海。　　此外，诚挚建议游客出🚁行前充分了解并购🤘买涵盖水上项目的医🅱疗和意外保险，可能会成为🤼危急时刻您切🐑身权益的重要保障。　　驻马尔代夫使馆真诚希望🗻每一位游客都能增强安全🥔意识，提高风险防范能力，高高兴兴出行，平平安安归来。　　如遇紧急情况，可及时拨打以下电话寻🎵求帮助：　　马🤔尔代夫报警电话：119　　马尔代🖨夫紧急救援电话：911　　中国驻马👚尔代夫使馆领事保护与协助应🐍急电话：00960-3010639　　使馆地址：Nookurikeela, Boduthakurufaanu Magu, Henveiru, Malè(人工沙滩广场附近)　　外交部全球领👩事保护与服务应急呼🔖叫中心电话：+86-10-12308或+86-10-65612308　　微信用户🏼还可通过小程序“外交部12308”一键求助。【欧美成人📋风格对比】2025年08月最新研究：02721%用户因网🍤站频繁被🏾封放弃将军请自重h，优质的工📸具优化可提升20部未删减剧情倍📫效率近日，贵州省毕节🎐市七星关区皇后李💐迎来采收季，村民们正忙着采摘、搬运、分拣成熟的皇后李，供应市场需求。这⛏片如今硕果累累的400亩果园，曾经是石漠化严重🚡的荒山草坡。2018年开始，通过引种皇后李，当地不仅让“石漠化”土地焕发新生，更蹚🗯出了一条生态治理与产业发展🚃并行的路子。目前，基地年产优质皇后李10万斤，产值达250余万元。图为村民正在采收🚹成熟的皇后李。 罗大富 摄 图为村民正在采🚉收成熟的皇后李。 罗大富 摄💜图为村民正在采收成熟👊的皇后李。 罗大富 摄图为村民正在采收🐋成熟的皇后李。 罗大富 摄图为村民😌正在采收成熟的皇后李💒。 罗大富 摄图为👜村民正在分装采摘的皇后李。 罗大富 摄图为皇后李种👾植基地。 罗大富 摄图为村民🗡正在分装采摘的皇后李🥀。罗大富 摄朝倉🔗真美深夜发布《（寻味中华｜非遗）蒙古族搏克：摔跤之力在腰，决胜之智在心》首章，粉丝爆棚。这是一张🥨庞大的网络。　　16.2万公里铁路网，覆盖99%的20万人口以上城市😍；4.8万公里高铁网，覆盖97%的50万人口以上城市，中国铁路🎫跨越江河，通达四面八方。　　这是一👴张忙碌的网络。　　2024年，国家铁路发送旅客40.8亿人次，发送货物39.9亿吨；今年前7个月，发送旅客24.97亿人次，发送货物23.31亿吨，中国铁路⏺是全球最繁忙的运输铁路网。　　有这样一群“最美铁路人”：他们立足岗位、尽心尽责，执着坚守，在万里铁道线🔫上书写奋斗芳华。　　“铁路安全无👇小事”　　在兰新高🕓铁祁连山隧道群，平均海拔3100余米，空气含氧量只有海📷平面的77%，一年中冰雪期长达9个月，最低温度零下39摄氏度。　　陈永红，已在这里工作了🕦12年。身为中国铁路兰🔍州局集团有限😙公司兰州高铁基础设施🛂段张🎏掖西综合维修车间的一名工长➿，陈永红克服😃高寒缺氧的艰苦环境，亲🕖手检查过工区管内的2870根支柱、17220个吊弦以及无⚡数个关节、线岔等接💴触网设备，确保安全。　　同处高原，马万里⏺看护的是桥梁隧道。夏日的湟水河畔，中国铁路青💫藏集团有限公司西宁工务段👚西宁高铁🏉路桥车间桥隧工马🕝万里带着一群95后桥隧工，沿着铁🆕路仔细检查。　　干活认真、技能高超，这是工友们❌对马万里的评价。一次检查隧道时，马万里🥑指出一段隧道墙腰内壁存⬇在空隙。众人充满怀疑，马万里用检查锤敲向墙腰，一块盘子大小的蜂窝⬇空隙展露眼前。从此，“马金锤”的绰号就传开了。　　镜头转🤚向祖国的西南边陲。在中国铁路昆明🚹局集🏵团有限公司昆明车辆段检🎺修车间，车辆电工🔨王超手持焊枪，聚精会神地修理😄着电源板卡。　　电源板卡，动力集中型动🍀车组逆变器的“心脏”。板卡上比指甲🌟盖还小的芯片上，密布着200多个焊脚，芯片焊接是个“绣花”活。　　为了啃下这个“硬骨头”，不懂💥芯片焊接的王超从♟最基础的锡焊原理学起；操作能力不足，他就搜集废旧板件，反复练习💅焊接技能……经过600多次失败，他终于找到了焊枪😄和焊锡丝的🐶最佳匹配方案。　　王中美，是中国中铁工⛲业旗下中铁九桥工🦏程有限公司桥梁🔕电焊工，60余座世界一流🐇桥梁都有她的奋斗足迹。　　在沪苏🕝通长江公铁大桥的建设💿过程中，王中美🗄摸索出新的焊接工艺，攻克了板厚达60毫米的📯新钢材焊接技术难关。入行二十四载，王中美以100吨焊丝焊就20万米焊缝，完成30项技术攻关、获得22项技术专利，填补了多项焊🤶接工艺国内空白。　　“我🌋们必须想着旅客，铁路安全无小事。”王中美说。　　“用真情🤬温暖美好旅途”　　“最好的🤧司机不仅要技术精湛，还要时刻🎭想着乘客”，这是中国铁🐴路济南局集团有限公司📽济南机务段动🏔车二车间动车组司🐝机孔祥配的座右铭。　　2023年12月的一天，孔祥配值乘山东📗济南开往威海的列车。由于突然降雪，孔祥配按规定👼减速慢行。这时，对讲机传🤨来列车长呼叫：车上有位🔦孕妇有早产迹象，希望💍正点到达威海。　　“司机明白！”孔祥配🤑一路沉着操作，确保列📻车在风雪区段平稳运行，待安🕡全驶出风雪区段，又适时恢复并提升速度。最终，列车准点到达⏲威海站。　　入路23年来，孔祥🧘配累计安全行车407万公里，运送旅客700多万人次，7次担当新建🕧高铁线路🗯的首发任务。　　华东大地，“西子号”奔驰在京沪线上🛌。值乘这趟列车🐤的是中国铁路上海🐻局集团有限公司杭🍭州客运段高铁一车🤫队的“西子号”列车长车菲菲。　　2023年除夕前夜，由于天气原因，大批列车晚点，不少换乘旅客错过下班列车。车菲菲借助手边的🍟交互系统💐筛选可改签的车次，细致整理😱换乘线路图，尽可能帮助🧙旅客查找解决方法。　　“将心比心，我们希望用真情温暖😓美好旅途。”车菲菲说。　　深圳北站，向南连接香港，向北通达全国，港籍和外籍旅客较多。　　中国铁路广州局🥖集团有限公司深🏊圳车站深圳北站“迎春花”服务队🦏队长李元认为，要服务好旅客，就得成为“多面手”。　　为此，她👰与同事们积极探索，推出了英语通、粤语通、深港通、铁路通的“四通”服务，为旅客提供多种咨🐽询服务，赢得旅客认可。　　南宁东站，“明伟流动服🈹务车”穿行在站厅🛏候车区与24个检票口之间。　　南宁铁路公安局南🏌宁铁路公🥪安处南宁东站派出🏘所二级警长高明伟，就是这一服务车的驾驶员。秩序维护、治安防范、安检查危……他时刻守护🕧着出行群众的旅途平安。工作以来，高明🦈伟荣立个人二等功2次、个人三等功4次，荣获个人嘉奖10次。　　“物畅其行是我💫们的追求”　　物📒流是实体经济的“筋络”。　　2024年1月22日，中国铁路西安局📇集团有限公司西安铁路物流中心挂🈂牌成立，榆林营业部闫庄则🐺营业室也应运而生。王婷婷担任货装值班员。　　一次走访中，她了解到🖲某煤电公司👋电煤运量下降。得知运🎥费由下游企业承担后，她多方联系🎡找到下游企业，介绍铁路部🕞门推出的“量价互保”政策，详细测算☔出提高运量后可以大🙊幅节省运输成本。企业负责人很满意，和王婷婷一起来到上游企业，产运销三方迅🌬速签订协议。上游🤽企业提了效，下游🐾客户省了钱，铁路多发了货，成功实现“三赢”。　　2020年以来，王婷婷所在🚠班组26次打破单日🧗装车纪录，货物发送量突破5000万吨。在铁路货运🚰改革和现代化物流🔔体系推进中，她和团队成员让🌩满载货物的列车奔向👼各地。　　王婷婷负😾责找货，丁巧仁的工作，则是助力货运🦁得好。　　丁巧仁，中国铁路📺太原局集团有限公司🐀大同电务段湖东移🚄动车间通信工。他维⏳护的是车载无线通信设备，就像重载列车的“耳朵”和“嘴巴”，是确保重载列车安全运🚊行的关键设备。　　2006年，大秦线的无线🥚通信模式进行了升级，对通📴信设备维修水平👝也提出更高要求。面对新考验，丁巧仁从安装、调试设备💍开始学起，参加了各类培👶训学习，借来专用英文字🌙典对照查询🍬专用术语，徒步巡🦌线熟悉区间设备运用情况……不到半年时间，丁巧仁成为🎗工区里维护车载无线🐊通信设备的专家。　　几年来，大秦线“铁路移动”实🥧施了数次网络升级，作为技术骨干的🔚丁巧仁都以高超🎷的业务素养♿为网络升级提供了应有🎆的技术保障。他说：“物畅其🕹行是我们的追求”。(人民日报 记者 李心萍)

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月島小菊/中森美子/Vanna Rose/岬汐莉

（青岛日报／观海新闻记者 Leo）