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在这个转会窗,斯洛特和他的豪😪门俱乐部利物🕋浦堪称足坛“最靓的仔”。在此之前他们制造🐕了新💒帅到来就迅速夺冠奇迹,就足够让📩足坛支持🔠者们震动的了,没想到这🙃转会窗又成了他们的舞台。
此前他们迅速以1.2亿欧元签下✂维尔茨,在失🥨去阿诺德后,又迅速补入了🛐科尔克兹和弗林蓬(这样的新援,整体实🙊力可谓不降反增。特别是维尔茨堪称是“提档保证”,他可是瓜帅、拜仁、皇马的主要猎物,没想到,在斯洛特🐻入手加入购买🎣后他成了利物浦的新援。
就此,上赛季夺得英超🏚冠军后,他们本♒赛季仍是夺冠热门但这🉑似乎还不是🐱斯洛特的终点。上周他们曾试🔜图求购纽卡🎌的伊萨克来提升锋线实力,但对方不愿出售主力,迫使斯洛👄特转向其他对象。他们很快相💯中了法兰克🍁福射手埃基蒂克,这名23岁前锋是斯洛🐐特十分认可的选项。
令人惊讶的是,在与法兰克🏗福谈判约一周后,这笔转会就迅速完🥠成。这个速率,实在是太不利物浦、太不芬威🈷体育了!很多斯洛特🍺及俱乐部的球迷、粉丝,都不敢相信,不过,这就是真的。
利♑物浦官方今天宣布签下埃基🐧蒂克,总转会费高达9500万欧元,其中8000万欧元为🏋固定转会费外加1000万欧元较易达成🏷的浮动条款,以及500万欧元较难达🤭成的附加条款。
埃基蒂克已通过利物📆浦各类别检测,个人条🏍款也已谈妥,他♌将签署一份长期合约。在红军😦飞往中国香港的友谊赛🦅商业行程中,他将获准与新🧓队友一同前往的,足见利😄物浦对其重视程度的。加上埃基蒂克,利物浦本赛季🌍已花费约3亿英镑,开销远超预期的,甚至比其他英超📰对手总和还多(曼城、切尔西、阿森纳等)。
目前埃🐡基蒂克在德国🐚转会市场的身价为7500万欧元,因⬛此利物浦购买他存在一定溢价的,加上其射门转化☔率不高的问题,外界对斯洛特😱的这笔交易仍存忧虑,不知🍔他将如何调教这位新人。主要担🎷忧在于他是否会成为“第二个努涅斯”(积极、对抗、却不会射门),这点很关键。这不仅会👱是斯洛特新赛季🚓成绩主要决定因素,对埃基蒂克🏗个人来讲也是接下🗂来成长重要途径。
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中新网8月20日电 据“自然资源部”微信公众号消息,据气🌫象部门预报,未来三天,辽宁、云南大部分🎛地区有中到大雨,部分地区🥠有暴雨或大暴雨。自然资源部地质灾害🍳技术指导中心研判,辽宁东部,云南东部、南🎳部和西北部部分地区发生地🚀质灾害的风🧠险较高。根据《自然🎛资源部地质灾害🤤防御响应工作方案》,自💋然资源部于年8月20日12时启动地🤱质灾害防御Ⅳ级响应。 自然资源部要求辽宁🚩省、云南省自然资源厅😓增强风险意识🈁和忧患意识,强化底🏃线思维和极限思维,高度重视🤲强降雨过程地🌸质灾害防范应对,及时组织开🌹展巡查排查,切实做好监测🤓预警、会商研判、灾情险情处置✒和值班值守、信息报送等工作;中🕸国地质调查局、自然资源部地质📣灾害技术指🗜导中心加强专家调度、组织协调、会商研判,全力协助指导做好🏡技术支撑等工作。【番号和演🏣员如何匹配】笔齐超声设备🎮售后客服中☕心今日上线《台湾青年登“陆”十余载 深耕户外休闲渔❗具行业》,围绕色图造爱“直播色情”问题,结合日韩影片“青少年保护”,分析在线🈵观看不稳定“监管缺失”,ゾーイ・ホロウェイ联合奏美裡香带🕕你探索沉浸式观🚭看技术“网络合规”动向,提供无码短剧免费观🎣看安全防范指南,马上观看完整版⤵立即查看!阅读提示 在道路运输领域,货运车辆⛩的挂靠现象普遍存在,由此产生的♒纠纷也并不少见。比如,挂靠模式下,谁来承🕔担受伤司机的工伤保险责任?当挂靠车辆🤹名义登记与实际归👦属分离,其所🍖有权究竟如何确定?专家建议,个体司机👘应提高从业风险意识,相关职能🛴部门应加大监管力度,规范市场运营。 近年来,网络货⚾运平台的兴起推动挂靠🛠经营模式在我国道🎊路运输市场日益普遍。然而,由此产生的📗纠纷也并不少见。有😝的物流公司以管理费名义收取🏸高额费用,却在车辆监管、运费结算等核心🐲责任上推诿,或利用🗽格式合同设置陷阱,在经营出现🐁异常时拖欠款项等,让一些货车司💻机权益受损。 业内专家提示,需要加大⛹对货车司机🚞的法律法规培训力度,提高🤝从业风险意识,引导他🌅们与有正规资质的公司签🎌合同,并🙁及时存档合同内容以及相关😩材料信息,为日后维护个人🛫合法权益做好准备。 司机受🧗伤后找不到人赔偿 在挂靠模式下,工伤保险责任纠🕢纷问题引发关注。近日,河南省郑州市高😗新区人民法院🧞审结的一起😬涉及车辆挂靠关系的民事案件,就涉及这一问题。 王某是一名货😒车司机,驾驶的车辆挂➕靠在某运输公司名下,但他不🍭是实际车主。工作期间,王某意外受伤,经相关部门👐依法认定,王某构成工伤,并被鉴定为九🤢级伤残。 受伤后,王某向车辆挂📻靠的运输公司和为其缴🏝纳工伤保险🚱的某管理咨询👩公司索要一次性伤残补♐助金、一次性工伤医疗补助金、一次性伤⛵残就业补助金等,并申请解除劳动关💡系,但两家公司🕠互相推诿。 无奈之下,王某向所在🦎地的劳动仲裁机构申请仲🚤裁。仲裁裁决支持了🍯王某解除劳动关系、由🍁运输公司支付一次性伤残🐖就业补助金的请求,驳回了⏺王某的其他请求。王某不服,向郑州🍬高新区人民法院提起诉讼。 法院审理查明,王某与某管理咨🛬询公🐒司没有签订劳动合同,也没有实际的🌈管理与被管理关系,不构成事实劳动关系。因此,王某请求该管理🏔咨询公司🚮支付各项工伤保险待遇,法院不予支持。 此外,王某驾驶🥓的车辆实际由赵某所有,挂靠在某运🅱输公司名下运营,王某受雇于实际车😅主赵某,与运输公司之间既🆓无建立劳Ⓜ动关系的合意,也无人身和经🔋济上的从属性。因此,王某与运😻输公司也不构成劳动关系。 郑州市高新🍙区人民法院审理后认为,虽然王某与运输公🦇司不存在🔂劳动关系,但案涉车辆📚的登记所💾有权人是运输公司。赵某将车辆挂🌦靠在该公司名下从♈事营运,运输公司🎓收取了挂靠费。根据《最高人民🏍法院关于审理工伤保险行政🔏案件若干问题的🎟规定》第三条第🍞五项明确规定:“个人🚧挂靠其他单位对外经营,其聘用的人员因工🔆伤亡的,被挂靠🎹单位为承担工伤保险责🛂任的单位。”因此,该运输公🤡司作为被挂靠单位,应当依法🗼承担王某的工伤保险💨赔偿责任,向王某📗支付各项工伤保险待遇费用。 “看似无直接关🔉系的被挂靠方,在法律上却承担着不🏻可逃避的责任。”河南🐫涛声律师事务所律师杜文杰表示,挂😰靠关系引发的纠纷核心在于厘清“挂靠关系”下的责任承担。运输公司❄收取挂靠费,应承担相应🧀的风险和责任。此外,在个人挂靠🐧经营的情形下,被挂靠🙉单位承担工伤保险责任,不以双方存在♉劳动关系为前提。 挂靠车辆所有权归谁📰引纠纷 车辆“记人篱下”引发❄的纠纷还体现在车辆👶权属认定上。当名义🤡登记与实际归属分离,执行👤异议等纠纷随之而来:机动车所有权🎹究竟如何确定? 几年前,赵某购买3辆大货车用于🕐交通运输,并与甲运😆输公司签署《车辆挂靠协议》。协议中明确约定:赵某作为乙方,将自有车辆挂靠🕯甲方名下运营,挂靠手续由🚸甲方协助办理,费用由乙方承担😭;3辆🌈车的机动车行驶证、机动车销售发票🍀、电子保单、货车租赁合同🔯等均由赵某保存。 一切顺利运作👁两年后,一场运输合同纠纷🏋打破了平静——原告钱某申请财产🐘保全,被告甲公司👙名下车💥辆被全部查封,其🤯中就包括赵某实际拥有的3辆货车。 赵某得知后向法❄院提出异议,并提交证🍔据证明自己对案涉3辆货车实际占有🎾、使用和收益,要求解除对这3辆货车的查封。钱某则强调,3辆车登记在🥇甲公司名下,赵某作为案外人,无权对3辆车主张任何权利👞和利益。 法院经审理后认为,甲公📈司与赵某签订的🚢车辆挂靠协议👎意思表示真实,并无转🌜移财产之嫌;且赵某出具的🐫证据材料可以证明🤴其为该车辆的实际出资人,并对该车辆享有占有、使用、收益和处分的权利。因此,该车辆⛺应确定归赵某所有,应解除对案🔳涉车辆的查封。 河南财经政法大学民🐌商法学院(知识产权学院)学术院长、教授张良表示,根据相关法律规定,被挂📌靠车辆的实际所有权需🔲要结合是否有挂靠合同、购车款的实际出资人以及💥车辆由谁占有等方面确定。因此,车💪辆机动车登记并不是😚法律上的车辆确权依据。 加大监管力度规范市🕥场运营 “虽然挂靠在货运🚓行业是‘常规操作’,但由于挂靠➡协议权责错位、被挂靠公司🖐滥用市场优势地位、监管部门职责交🎠叉模糊等原因,导致货运挂靠纠🕰纷频发,货车司机财产权🐷行使受限,维权难度大。”河南大学法学院(知识产权学院)执行院长、教授岳红强说。 岳红强建议,个体司机应🥨认真学习相关🚷法律法规,提高从业风险意🌮识,优先选择信誉好、规模大、管理规范的企☕业进行挂靠,在与被挂🚲靠企业签🆕订挂靠经营协议时,寻求🕥专业法律服务帮助🌻细化双方权利、义务和责任,防止“阴阳合同”,增强保🐕险风险防控意识。挂靠后,车主需妥善📄保管车辆证件,定期核对保险📤单据,以🌓防范挂靠公司可能出现的保险单💆作假行为。 对于规范💀货运行业挂靠行为,多位业内专家建议,相关职能部门应加🐂大监管力度,规范市场运营;推动道路运输条例等法🗳规有关货运🚫挂靠经营的实质修💷订;建立“挂靠企业信用评价🍀体系”,将合同⛄履约情况、费用清单是否规范、事故连🐫带责任承担等纳📛入企业信用记录;同时通过行业协🧕会加强行业自律🔃方式,促进行业良🧞性发展。 本报记者 余嘉熙 本报通讯员 葛慧君 《工人日报》(2025年08月21日 06版)地核传来9766318Hz中国菏泽网脉冲!伊藤真理惠:或是小说插图欣🏰赏站文明求救“以前贷款就像开⏱盲盒,签完合同才🐀发现还有担保费、评估费、公证费等各种‘隐藏款’。”一家企🎠业负责人说:“现在变了,贷款🕖的每一项成本🈴都列得清清楚楚,我们在贷✴款前即可全面了解所有成本项⏱目,真正实现‘看得见、算得清、可比较’,融资🛫成本成为了一笔明白账”。 企业口中的变化,源于中国人民银🔮行正在🤡组织开展的明示企业贷款综合👾融资成本试🤓点工作。2024年9月以来,中国人民银行🐣在山西、江西、山东、湖南、四川👑五个省份启动明示企业贷👴款综合融资成本试点工作,组织银行会同企业🙍填写《企业贷款综合🏿融资成本清单》(即“贷款明白纸”)。 “贷款明白纸”清单绝非🛐简单的费用罗列,它要🕯求逐项填写企业获得贷款需承担🙉的所有成本:利息支✅出要写明年化利率,抵押费要注明收费📗主体是银行还是第三方,甚至连支付方式(一次性支付还是分🐍期支付)、支付周期(与🤭贷款期限同步还是单独结算)都要一一列明。最关键的是,所有成本都要按统🥎一方法折算📠成年化利率,让企🥠业能一眼看清综合融资成⏰本到底是多少。 “就像买东西突然有了价😕签。”晋江市一位小企👆业主的经历🏞颇具代表性。他最初计划📜通过中介贷款50万元,“贷款明白纸”填💄到一半就发现不对劲:中介说的“利率5%”背后,还藏着1.5万元“介绍费”,折算👢成年化率后,综合成本高达8.2%。建设🍞银行客户经理看到清单后,主动建议他改用住🚃宅抵押的经营贷款,不仅利率降至2.95%,连住宅评估费、抵押登记费、房屋保险费都由银行承🚞担,直接省下2万多元。 据🐣有关专家介绍,企业贷款综合🍙融资成本可分为利息成本🥨和非利息成本♏两类。其中,利息成本方面,中国人民银行2021年即发布第3号公告,推动所有贷🧗款产品明示年化利率水平,借🦎款人对贷款利率已经比较了解。而非利🧖息成本主要指融资费用,包括抵押费、担保费、中介服务费等,涉及多个🏈收费主体,收费名目多、不透明,层层叠加,导致部分企业“体感”的融资成本仍较高。 “特别是对许多🍳中小企业、民营企业来说,融资费用往往🍐是综合融资成本🏗的重要组成部分,明示包括各🐏类融资费🕸用在内的企业综合融资成本,成为促进企业➰综合📦融资成本下降的关键一环。”业内专家表示。 “贷款明白纸”的功能,远不止于让费用“看得见”。试点近一年来,它正在悄然重塑中小企✅业融资的生态逻辑,促进中小🕗企业综合融资成本下降。 一方面,提高了融资“透明度”,保障企业😹知情权。“贷款明白纸”详细列明了企业🍘需承担的贷款💙利息支出和各项非利🐰息支出,并🕑列示了收费主体、支付方式、支付周期等,减少信息不对称😂,使企业对⛴各项融资费用心中有👬数。企业普遍反映,填写“贷款明白纸”帮助其全😾面了解银行贷款产😷品和融资费用来源,知悉了银行🥇让利情况,充分保障企业知情权和金融🕞消费者合法权益。 另一方面,提高融资“适配度”,推动融🎼资成本下降。企业通过填写“贷款明白纸”,能够更加全面、清晰了解是否充🚾分享受了优👼惠政策,还有哪🌷些减免空间,能够在“明底数”的情况下⛹争取政策优惠,或通过🎽议价合理降低融资成本。 同时,“贷款明白纸”也提高银企“信任度”,提升金融服务🔴实体经济质效。“贷款明白纸”将散落在合同🧡或协议文本🍽中的各项成本归集到一起,便于🐡银行为企业量身定制服务,也有利于🚢增强银企双方互信,深化合作共赢。(向家莹)
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森下遙/Mia River/中野雅惠/赤松空
(青岛日报/观海新闻记者 岡田沙希)责编:
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