橙新聞：根据记者Victoria (III)获取到的👏最新动态，梁越番外大灰📻狼将于2025年08月28日在橙🈂新聞举行隆重的开幕仪式。0误差期连挂，幸🛷运彩民崩溃实录

吉林珲春，这个东北♟的边陲小城，地处中、朝、俄三国交界处，是我🛬国从陆域进入日本海的最近通道🔷，也🎎是我国从海上到韩国东海岸、日本西海🚁岸的最近点。依托近海优势和海🥀鲜深加工产业，珲春正走🛳出一条以“鲜”字为招牌的“海洋经济”之路。

傍晚五点多，珲春海鲜街😘已人声鼎沸，这条仅145米的街道上，近30家海产🈲店沿街排开，不少游客慕名而来🏔，只为尝一口🌷刚从深海运来的鲜味👺。

店铺暂养🏭池里帝王蟹挥螯、板蟹划水，北极贝随水流轻🔸轻颤动，沿街搭起的帐🥙篷里，铁架上的炭火🛷正红，将贝壳烤得发烫，清蒸的鲜甜、炭烤的焦香，铁😛锅里的爆炒声、游客🤝的赞叹声都揉进这方烟火里。

高鹏今年7月份才盘👳下这家店铺，从过去🌙土特产经销转行干起了海鲜餐饮🍧经营，开业才20多天的他已经🍁尝到了“鲜经济”的甜头。

海🗽鲜街商铺店主 高鹏：现在咱们家店🌍面经营面积，目前是700平方米左右，现🚬在生意越来越火了，我预计在10月之前，扩大成1000平方米左右。

在海鲜🔣街记者注意到，除了鳞次栉比的😋海鲜餐饮店外，还有几家海鲜🐮批发店。记者看到😒王雪晶时，她正和爱人🐿一起收拾装修的店面。她告🕝诉记者他们家已经在海鲜街🛸干了十🔈几年的批发。随着几年前，珲春口岸🍱正式被国家批👄准为进口冰鲜海产品、食用水🦆生动物指定口岸，珲春也成🥞了俄罗斯帝王蟹🕷进入中国的主要通道，最近三五年，他们🎓的海鲜批发量逐年增长。

海鲜街商铺店主 王雪晶：以前海鲜批发📓的种类比较少，只有周边的📊一些客源，有了口岸的便利条件以后，批发的种类也多了，各种蟹类、贝类通过航空、通过陆运发往更多🧚的城市。

王雪晶说，这两年，随着游客的增多，每个假期，海鲜街上的店铺💝基本是一两万的客流。

海鲜街商🧔铺店主 邱岳山：去年最多一天🔶接近上千人，单日销售额突破了30万，这条街越来越热🐀闹，我们也🕶希望生意红红火火，欢迎大家都来👪珲春吃海鲜。

从港口到餐桌

深海鲜味“极速奔赴”

作为连接东北👲亚天然不冻港的枢纽，珲春距🕺俄罗斯波谢特港仅42公里、扎鲁比诺港71公里，从俄罗斯深海打捞🌚的海鲜最🔊快当日就能端🦎上我国老百姓的餐桌。这场跨越国界的“极速之旅”，背后是🥎珲春依托区位优势打⏹造的“海鲜高速通道”。

总台央视记者 唐颖：随着珲春口岸的🔘开关，从俄罗斯运输♟海鲜的车辆正在这里进行🚈通关手续的办理，20个小时以内，这些海鲜👴就将通过公路运输送⬜抵北京和上海等地。

在口岸采访时，记者遇到了⏫货车司机李云飞，跑车十几年的他🐖刚从💟俄罗斯运回一车海鲜，过关后他🥉将马上开往上海。

货运司机 李云飞：现在口👫岸最大的变化就是🖌通关能力非常快，像我🕓们前几年跑的时候，一天过🦉几辆车或几十辆车。现在一天能过🥞到一百辆或者一百多辆。

目前，珲春口岸日🉑均进口海鲜100余吨，占每日进口货💳物的四分之一。为保障进口海鲜🈁的存活👹率和鲜活程度，珲春口岸开通了进🕝口鲜活水🔓产品通关绿色通道。

珲春出入境边防🤠检查🐽站执勤二队教导员 关宇：优化🚈了查验流程，同时推出🔔了预约通关、延时闭关等多项👴服务措施，切实做到即到、即检、即放，尽可能减少🌡鲜活产品通关时间，助力企业降低运🍣营成本。

海鲜运输堪称“与时间赛跑”：海鲜浸💍泡在海水里，全程需维持1℃至3℃的水温，同步保障水循🍕环与氧气供应。一路上🎏如何降低生鲜海产品的损耗，提升运输效率，也是摆在💟海鲜运输行业💌面前的一道难题。

货运司机 李云飞：以⚽前的车从珲春发到上海或📂者发到广州，隔四个小时或者🏫六个小时得去加冰🆕，海鲜损耗非🌔常大。

李云飞说，传统💔的运输常因供氧不足、水质恶化导致🖊海鲜存活率低，既难满足客户💵需求，也制约了🕷进口规模。如今，李云飞的车厢里不再🔫有冰块，一套自主研发的📯设备正实👒时调控水温、盐度和含氧量。

记者：在设计之初，当时觉得🔴最难突破的点在哪里？

吉🎄电数贸珲春接货调度负责人 刘大全：最难的就是如🧠何保证所有的管件，既减少磨损，又能有效。因🌽为它涉及制冷、水循环，还有结构件，初期融合的时候确👃实费了一番脑筋。

刘大全所在的吉电🔨数贸与东航冷👎链合作，收集上千车次🌀的运输车厢温度、损耗率等数据，历时一📍年研发出新型集装♒箱水车并申请了国家专利。

这套设备📋的使用实现了“运输车即🌂暂养池”，同时箱体内部⬇还设有视♈频监控设备，氧气、盐度传感器等设🗯备，可以通过4G网络实🗝时回传相关数据，以便于上下游🏤客户通过App了解相关信息。

在筑牢“硬件”的同时，珲春也在持续升级“鲜味通道”的“软件”：防川高速公路、新建中🕷俄珲春公路国际口岸🌛联检楼开工建设，民用机场、珲春至🏺东宁铁路等项目稳步推进，一张“外通内联”的立体交✏通网加速成型。如今，北京消费者最快8小时就能尝到🍟来自俄罗斯深海的鲜活，而这场“极速奔赴”的版图，还在不断扩大。

向海而兴

推动“海洋经济+”转型发展

口岸通，边贸兴。从边陲小城到“海鲜之都”，珲春以口岸为🚭支点，撬动了一条覆盖海洋🚩生物制造、跨境电商的🆑全球化产业链。这座东北小城，正以“海洋经济”为跳板，走出👀一条极具特色的县域🦆经济振兴之路。

在珲春海洋经济🕤产业园，当记者见到黄桂🚆鹏时，他🐠和团队正在做实验，提升沙丁鱼鱼油的♐纯度。

珲👰春市钰禾海洋生物科技有限👤公司经理 黄桂鹏：我们的比例是30%，想提高到40%、50%、60%。我们去年入驻产🧗业园，产值已达4000多万，今年预计产值3亿元，未来场地面积估💧计还要再增加1万平方米左右。

黄桂🗞鹏是当地一家沙丁鱼深💎加工企业负责人，他们正和上海海🆑洋大学的🍮专业团队合作，如果实⚡验取得成功，产🥄品附加值将增长近20倍。

而这种“海洋资源+高附加值加工”的模式，正在促进珲春产业🦌的转型突破。2024年，当地海产品加💠工产值突破80亿元，1.2万人的就业岗🍰位随之产生——曾经的“边贸集散地”，如今已跻身海洋🕗生物技术赛道。

正是因为🐢产品质量的提高，这里的海鲜深🕊加工产品声名远播👔，远销海外。

就在不远处的🤬跨境电商保税🦑分拨中心，各种货物被分拣、打包、装箱贴单，工作人员日均发🥎运三四万票货物。

珲春畅达电子商🚮务有🧘限公司总经理助理 杨帆：销售最好的是3C产品，通过口岸、海外仓等跨🍛境电商综合运输体系，即便目的地🔹远在莫斯科、圣彼得堡这样的地方，7天到15天，也能实👼现货物投送。

珲春跨境📏电商业务覆盖俄罗斯、韩国、日本等多个⚾国家和地区，商品种类涵盖🧞日用消费品、电子产品、服装、食品等多个领域。依托综合👟保税区政策🤘优势和跨境电商保税🙌分拨中心的便利服务，珲春跨境🏢电商综试区不仅在全国28个城市建🎧立了前端揽收仓，还在俄罗斯莫斯🧣科、韩国仁川设有8万余平的海外仓😇。产业园吸引了200多家电商、物流、外贸企业入驻，还带动了当💬地传统外贸企业和国内电🌗商企业的转型。

珲春名创📒电子商务有限公司运😏营部主管 张贤利：俄罗斯市场🦌整体是往上走的趋势，我们📐打算借着这个趋势好😻好开拓一下俄罗斯市场。

今年，吉林珲春正谋划🏏建设东北亚数字贸🍐易港，推动“海洋经济+数字经济”深度融合，同时🚆随着在建重大项目全面投产，预🙊计地区生产总值将突破300亿元，海洋经济占比💚提升至35%，力争实现“向海而兴”的战略转型。

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Whitney Wright/牧野千尋/亞梨/山瀨愛香

（青岛日报／观海新闻记者 Victoria (III)）