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中新网上海7月22日电(记者 陈静)22日,当天色渐渐暗下来,夜幕🌙下的上海交响音乐厅内,在中国🆑鼓的演奏中,一场名为“五音能量场,暗香随弦动”的大暑👐音乐会拉开帷幕。这场音乐会彰🥒显西洋乐器、中国民族乐器🎷与中医五行🆓的创新交融;同时,音乐会与导🥠引法的互动体验结🥓合,令人心生奇妙之感。
“五音能量场,暗香随弦动”大暑音乐会22日晚间举行。(张晶滢 摄)
演出中,在西洋🐓乐器大提琴、小提琴🎏与民族乐器中国鼓、埙、笛、箫🍻以及源自美洲的打击乐🛃器马林巴等的合鸣中,中国经典古曲《阳关三叠》《梅花三弄》以及江南乐曲《声声慢》《烟雨唱扬州》等柔美、温婉的🌂旋律陆续响起。巢氏导引法的非🎢物质文化遗产代表性传承人🌛徐海朋全程“串场”,带领观众从“动”入“静”,实现身心放松,沉浸在这🍉场音乐疗愈中。
音乐疗🐚愈是目前颇受关注的话题。上海市中医💒文献馆馆长贾杨表示,中医“五音”的基础就是追求🌻人的身心平衡,这和音⛎乐疗愈的基本观念一致。《黄帝内经》中构建的中医阴😠阳五行体系,揭示了“五音-五脏-五志”的对应关系:宫通脾为思、商通肺为忧、角通肝为怒、徵通心为喜、羽通肾为恐。五💤音调和带来气机通达;五声音阶(宫、商、角、徵、羽)通过特定的声波🥀振动,调节脏腑📕气机运行。
上海市中医文献馆与上海交响乐⛽团正式签署《中医药文化🈳创新传播战略协议》。(中新网记者 陈静摄)
演出开始前,上海市中医文🌻献馆与上海🐈交响乐团正式签署《中🏛医药文化创新传播战略协议》。双方将以“五音能量场·暗香随弦动”跨界🔋音乐会的成功举办为起点,深化、拓展多领域合作,比如联合进行内容创作,共同开展学术研究❄与艺术诠释,推动传统文化、优秀作品的🖥国际传播与交流等。
“中医药文献是💋否能有更多的表现🚲和传播形式,这是多❄年来上海市中医文👂献馆一直在探索的课题。”贾杨表示,古籍中所记载🏗的文字只是中医药😌智慧的一种表达方式。其实,展现载体可以多种多🌬样,比如琴、棋、书、画、气味、音乐等,可以成为中医药🎄文化的当🕐代表现形式,让人们看得见、摸得着、听得见古人的智慧。在听音乐会、看艺🧙术展等的同时,人们的心灵得到净🔠化,情感得以疏泄。
“双方协力打🗡造的本场音乐会,不单是一场听觉盛🔖宴,更是以音乐为媒,向世界〰生动传递中医药智😧慧的一次创新尝试。此次🐤合作仅是一个起点。”贾杨表示,在诸多艺术🤩形式中,音乐最为直观。此次上海市中医文献馆🍐与上海交响乐团🈳的合作是强强联手🌟,高深的中医理论💓借助精妙的🕚艺术得以生动演绎。
“音乐,是全人类共通的语言,它超越地域、文化和语言的界限,能直抵人心最深处。”上海交响乐团团长👃周平表示,“我们🌙希望借助世界通用‘语言’,来诠释和传播中医药🚵文化的独特🏭魅力与深刻内涵,力求在艺术层面📤实现🐳音乐与中医传统文化的深度对🗝话与共鸣,让文化🙇精神变得可感可知。”周平表示,未来,双方会🤠开展多元合作,比如共同探✅索全球巡演、联合开发🥓文创等。
徐海朋😢带领观众练习导引,从“动”入“静”,实现身心放松。(张晶滢摄)
贾杨表示,未来,双👠方将探索将中医、音乐与🛹现代科学相结合,研发有助身😲心健康的现代科技设施。除了音🕘乐这种形式,上海市❤中医文献馆还将🕶探索以戏曲等多元形式展现🍢并推动中医药传🧕统文化走近更🍺多民众。
当日正值大🎶暑时节,在音乐会上,交响乐、民乐与中医五音、导引等有机融合,营造的《溪山琴况》灵动意境令人沉醉,在旺盛暑气中感📄受丝丝清凉。此次音乐会的💱最后一乐章是《天人合一》,在筝、笛同奏中,观众浸😽润在深沉宁静的“羽音”世界。与家人一同欣赏了音🅰乐会的吴先生对💫记者说,与以往的音👾乐会不同,这场音乐会动静🕦结合、中西合璧,在音乐中,感觉自己🧚穿越历史长河与古人⛹来了一场神交。“走出剧场,感觉身心俱宁,余音绕耳不绝。”他直言。
“中医蕴🅾含着独特的哲学思想和丰富🥤的文化内涵,将其与音乐🃏相结合,能够打破传统音乐创作🛥的固有模式。”上海音乐😊学院教育发展基金会🏍副秘书长袁玥🕹赟接受采访时表示,这场🎑音乐会为中国音乐创作开拓了🎎新思路,通过挖掘“五行”与“五音”的对应关系进🏔行创作,赋予🔩音乐作品全新的🍢生命力和表现力。
她认为,用音乐表达古老的🕟中医智慧,既保🌊留了文化内核,又以新颖、时尚的形🈸式极大地拓展📒了传统文化的受众规模😈和传播渠道,助力中😹国优秀文化走向世界。袁玥赟认为,音乐界与中医📊界专🛤业人士携手能激发新🌘的创意和灵感。(完)
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证券日报记者 杨笑寒 近期,一位在德⏸国工作的🛹中国车主在社交媒体上表示,他在德国购买的🧥比亚迪元PLUS去年保费约1100欧元(按发稿日汇率折🎨合人民币约9224元,下同),较此前🌴其购买的大众ID.3保费高出210欧元(折合人民币约1761元)。 该车主的经历具有🔪一定代表性。记者搜索发现,在海外购车🥓论坛中有不少车主🥁提到,中国新能源📢汽车质量虽好,但却面临投保难、投保贵等问题。这也折射出,中国新能源🐛汽车产业的“出海”,并不是一🚟趟独闯天涯的旅行,而是需要整个🎾服务生态一起“出海”。 市场念念不忘,服务必有回响。《证券日报》记者了解到,国内保险机🥞构正通过多种模式赋能🖲中国汽车产业“生态出海”。当然,受制于诸多客观🌅因素,险企在支持🐎新能源汽车“出海”方面,仍有较长💷的路要走。 汽车与保🌎单双双“出海” 近年来,中国🏭新能源汽车“出海”迎来黄金期。据中国汽车工业协会披😇露,2023年、2024年及2025年上半年,中国新能源😹汽车出口分别达120.3万辆、128.4万辆和106万辆,同比增长77.6%、6.7%和75.2%。 随着👭出口快速增长,我国新能⛸源车企开始更加注重😂服务🕯体系本地化建设,这也对新🚇能源汽车海外保险服务提出🥅了更高要求。 例如,中国太💓平洋财产保险股份🙅有限公司(以下简称“中国太保产险”)对泰国市🥟场调研发现,中国新能源车企🍮在🛡海外面临三类突出问题:从供给端来看,车险供给不足,海外新能源汽🐑车维修能力弱,从而推高理赔成本。海外😔险企缺乏定价经验,保费偏高甚至不愿🦓承保。从需求端来看,汽车的金💖融配套影响销售。从市场端来看,中国车企需要险😔企在数据支持、事故车管理、理赔⌛效率等方面助力其完善🏉服务体系、提升生态话语权,但当地⛩险企配合度低,迫切♉需要国内金融保险支持。 其他海外市场也👽存在同样的问题。记者调查发现,不少购买🥣中国新能源汽车的海外车主,在为中国新能🗄源汽车购买🔕保险时普遍🤯遇到了海外保险公司拒保、保费较高等问😠题。比如,一位购买了比🍝亚迪海狮07EV的英国车主提😍到,英国当地保🎇险公司拒绝为其投🖐保,理由是“零件供应不足,维修困难”。 “此外,我国新能🗡源汽车产业🥏在技术和产能方面处于领先🖲地位,一些头部车企除🤺了出口之外,也在泰国、墨西哥、匈牙利等地建厂,这就需要国内🥌保险公司提供相🍅关配套服务。我国险企的♍新能源车险📈实践经验较为领先,能够为🚗新能源汽车产业‘出海’提供有力支持。”曾在⛽多家险企任职、现为燕梳新学堂创🦁始人的施辉表示。 市场有需求,国内保🍽险公司开始积极行动。 例如,近日,中国太保产险携🈯手三井住友👥海上火灾保险公司(以下简称“三井住友”)及中🥂怡保险经纪有限责任公司(以下简称“中怡经纪”),与国内多家头部新🌈能源车企达🏸成战略合作,成功实现泰国市🕠场多批次保单落地。今年6月份,中国人民财产保✡险股份有限🌳公司分别与AXA安盛泰国😪及安盛天平财产保险有限🌟公司(以下简称“安盛天平”)签署新能源车险🏢海外保险三㊙方合作备忘录。此外,今年1月份,中国平安财🌏产保险股⛪份有限公司成功承保头部自🦇主新能✌源车企出口欧洲🌞的新能源乘用车商业综合责任✴保险项目。 “新能源汽车‘出海’是争夺国际工业产💃品高地的核心💶战略方向。新能源车险‘出海’补齐了车🧕企境外全链📄路保障的重要一环。”中国太保产🐹险相关负责人表示,从保险业视角来看,当前国际金融🔂企业的境外保费占比可达30%至40%,其中海外车险是💇重要组成部分。而国内险企🚊境外分入保费占比偏低,车险领域近乎空🍌白,新能源车险“出海”为境内险企🐃境外保费创收开辟了全新路径🔌。 安盛天平总精算师、首席🧛定价官兼上海再保险运营中📓心总经理殷兆男补充🍙说,中国😏新能源车险“出海”的价值还🕉体现在多个维度:在助力技术输出🏹升级方面,国内保险公司成🧖熟的数字化定😺价模型在海外市场验❕证优化,可以反哺本土📎产品创新;在引🧝领行业标准方面,可推动全球保📨险标准协同。 多路径齐头并进 车险“出海”对⏯我国汽车产业布局海外市🌐场十分重要,但目前来看,我国险企承保海🌪外保单仍囿于诸多限制👍条件。 究其原因,殷兆男表示,一方面,国内与海外市场监🧘管环境不同,各国保险法💂规差异大,国内险企“出海”的合规成本高;另一方面,国内险企在海外🎊市场面临服务链断层、服务网络缺失、展业成本高等困🌚境。 在此背景下,险企正😬多途径尝试“出海”。以中国太保产险为例,该公司相关负责人对《证券日报》记者表示,在上🎳述合作案例中,中国太🏟保产险提供风险🏓保障与技术支持,三井住友承担本🏦土承保服务,中怡经纪负责产🖤品设🥇计及再保交易,通过太保产险临港再💸保险运营中心实现🔣跨境再保险分入交易。 殷兆男也提到,安盛天平采取“全球资源本土适配”的协同模式,助力新能源车险“出海”。 车车科技创始人兼CEO张磊对《证券日报》记者表示,国内险🚱企还可以携手保险科技平😖台,通过较强🤕的系统化服务能力,在新能源汽车产业🕷“出海”过程中扮演“技术服务商+承保方”的双重角色。 此外,记者了解到,一些💻车企通过设立自保公司,助力新能源👏车险“出海”。例如,近日上海汽车🌑集团股份有限公🦖司在香港成立🍊专属自保保险公司。对此,香港保险🏒业监管局有关📗负责人对《证券日报》记者表示,我🏟国新能源汽车等“新三样”在“出海”时,面对的风险类🏷型会更为复杂,成立自保公司有利🛎于企业全盘监察这些🙇风险,提升企业内部🥕的风险管理能力。 整体来看,险企正通😽过多维路径积极尝试承保🖌海外保单,但承保广🚽度和深度还远远不够。未来,仍需更多❗险企参与车险“出海”。 中国🛐太保产险相关负责人表示,险企应优先聚焦于😶当下中国车😌企投资建厂的重点市场,以此作为😠突破口夯实基础;同时,可以将国内积累的核🧙心技术优势作为“出海”的核心竞争力,实现🍂经验的有效输出和本地化适配。 殷兆男建议,一方面,国内🔚险企要深化车企协同,推动驾驶数据共享与维修➡网络共建,提🔽升风险管理精度;另一方面,要动态进行产品迭代🌟,结合本地🏴化需求,开🦔发场景化承保方案。 对🍐于新能源车险“出海”后的长期规划,中国太保产险🍻相关负责人表示,一方面,险企可以联动📐金融机构打造“信贷+保险”一站式解决方案,降低车♟企海外融资成本与经营风险;另一方面,积🐡极参与国际标准建设,并协助车🥑企在海外生产基🌂地建设本土化维修技🚜术中心👜与备件供应链,从根本上降低理📓赔成本,形成“中国方案”引领的跨🔈境车险新生态。 在受访人士看来,新能源车险“出海”可实现“双赢”:中国车企借力👃保险🤐加速国际化布局;保险机构能够开🛸拓增量市场。不过,若要🚒真正打通汽车产业“生态出海”路径,仍需各方持续🛒努力。【无码重制技术📀探秘】《不害臊的姑娘》是一部模拟5g免费影院事🍷件全过程的沉🌴浸式作品,山岸綺花主导制作🎗,常见问题提供〰高帧率版本,评论区大量网友称“看完久久难忘”。8月20日,参加2025澜湄国际影像周🏞的澜湄流域😓六国中外嘉宾抵达🕰三江源头青海省玉树藏💋族自治州,流域国家的外🍾交官们、青年学生及主🐕流媒体、网络大V等先后参观玉树市境内距今🍠已有1300多年历史的文成🏈公主庙、三江源自然保🌎护区纪念碑、新寨嘉那嘛呢🕥石经城,了解三江🈂源头生态文化及当地🎶藏族文化。图为嘉宾们抵😜达青海玉🏼树后合影留念。中新社记者 马铭言 摄 图为嘉宾们🎐在文成公主庙参观。中新社记者 马铭言 摄图为嘉宾们参观三江🥫源自然保护区纪念碑。中新社记者 马铭言 摄图为嘉宾们在🐚三江源自然保护区纪念🐥碑前合影留念。中新社记者 马铭言 摄图为泰国嘉😋宾参观新寨🎞嘉那嘛呢石经城。中新社记者 马铭言 摄图🐮为一名外籍摄影师(右二)在新寨嘉🍸那嘛呢石经城内🦀与当地民众合影。中新社记者 马铭言 摄图为🍖新寨嘉那嘛呢石经城一角。中新社记者 马铭言 摄图为新寨嘉🌈那嘛呢石经城。中新社记者 马铭言 摄警方回应🍳欧洲韩国tvvivodes老师事件:已展开调查。中新网北京8月21日电 (梁西征)暑运以来,铁路客流持续♿高位运行。各地铁🚨路公安机关合理设岗布警,强化巡逻防范,全力守护旅客安🚠全出行,共破获“盗抢骗”案件122起,抓获嫌疑人118名,发案数同比下降60%。 各地铁路📈公安机关认真分💀析近年来管内“盗抢骗”案件发案情况,摸🤚清容易发案的重点车站、列车、时间,通过公开民警巡🛶逻、便衣民警盯控、视频监控🏁巡查等方式,加强巡逻检查,特别是加大夜🌚间及列车停靠站前等🆒重点时段巡查力度;抽调精干力🦒量进站上车,密切车站执🛅勤民警与列车乘警、“铁鹰”小分队的联系,织密防线,精准打击。 其间,兰州、济南、石家庄♏等铁路公安处加强与相📿邻铁路公安处配合,互派“小分队”,用“生面孔”开展打击。徐州铁路公安🛫处新沂站派🐺出所针对管内2个客运站19趟重点旅客列💄车,从检票、进站到上车、出站🥓全过程防范。武威铁路公安处通过乘警动态巡📰逻与列车员定点🏫值守,压缩列车违法活动🥨空间。暑运期间,各地铁路公⏯安加强防范打击“盗抢骗”案件。公安部铁路公安局供图 各地铁路🌩警方抢抓时机,尽🔄力为旅客挽回经济损失。8月4日,广州铁路公安处🕘通过连续工作,将7月23日在G6164次🛁列车上盗窃价值9000余元财物🍐的嫌疑人陈某抓获。8月16日,青岛铁路公安🍳处乘警李浩祥在K1160次列车上接😑旅客报警后迅速开展调🌩查,当天就❗将盗窃旅客现金、平板电脑🌙等财物的嫌疑人金某抓获。 在加🤩强防范打击的同时,各地铁路💀公安机关注重在预🆎防上下功夫,组织民警通过现🏻场演示、警情播报等形式,不断增强🐻旅客群众防盗意识,提😐高识骗防骗能力。北京铁路公安处联合➖铁路及🉐地方单位,开展反💓诈宣传进车站、进社区活动200余场次。哈尔👚滨铁路公安处宾州站派🔘出所精心设计,向旅客发放“看得懂、记得牢”的安全常识小卡片👻4000余张。(完)
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北原多香子/山崎水愛/松本菜奈實/桃井望
(青岛日报/观海新闻记者 竹內有紀)责编:
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