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在🐥国产动画电影市场持续繁荣的😇2025年暑期档，《罗小黑战记2》以“六年磨一剑”的诚意再🤔度点燃观众热情。截至7月24日，影片票房达1.57亿元，预测票房3.97亿元，豆瓣评分8.6分。影片以“慢工出细活”的创作态度，构建起一个充🏕满东方奇🍿幻色彩的暖心宇宙，为中国动画😡产业提供了“内容为王”的创作范本。

《罗小黑战记2》电影海报

制作与叙🍨事双重跃升

6年前，首部《罗小黑战记》以“流浪猫妖”的治愈故事🍪切入，用2D手绘🐮的细腻笔触勾勒出人类与妖精🌉共存的奇幻世界。其8.0分的豆瓣评👫分与3.15亿票房，奠定了“罗小黑”IP“小体量、高口碑”的基调。然而，制作团队并未🚋止步于舒适区——第二部电🤠影在叙事格局与🏪制作水准上实现🈁双重跃升。

据制作方披露，全🚱片手绘原画超20万张，1分钟画面需绘制700余帧，细致的描绘使得“飞机高空救援”“无限♏对抗现代兵器”等大场面流畅又🎸震撼。小黑与师姐鹿野穿🍡越传送门时，背景中🌆若隐若现的工业烟囱与飞🍸檐斗拱形成强🏛烈视觉对冲，隐喻着两种立场的❔冲突。影片中“流石会馆”采用榫卯结构与悬浮🎼设计，将传统建筑智慧与🃏未来科技融合；“粤东会馆”中出现的广东😷美食也令😟人垂涎欲滴，直呼有代入感。制作组打🙊破并重组了传统文化符🎫号，成为“罗小黑”系列作🥣品中独特的新国风美🌝学体系。

在叙事上，第二部延续🍁了第一部🌃人与妖精之间是💿战是和的观点冲突，但焦点从“师徒羁绊”转向“师姐鹿野的成长线”，通过“追查陷害👣师父的幕后黑手”这一主线，串联起师姐🍃的过往、小黑的能力觉醒🍮与人类妖精的😂共存危机。新增角色鹿野，她所经⛺历的战争创伤，以及如果战争爆发🔮会坚定🐻选择妖精方的态度，打破🚧传统正邪对立，使奇幻叙事具备现实😹映射。

《罗

跨媒介构建完整世界

《罗小黑战记2》的成功，不仅仅是电影本身的功劳。“罗小黑”系列作品通过电🍡影、番剧、漫画的形式，跨媒介讲💤述统一世界观下不⛪同时间、不同人物的故事——《罗小黑战记》番🥡剧讲述的是想要成为执行者的👃小黑误入人类世界，结识人📅类少女罗小白的故事；电影作为番剧😘前传，讲述🌸小黑与师父无限的经历；漫画《兰溪镇》则以老君、清凝、玄离为主角，讲述妖精会🏓馆成立前的乱世故事。三部作品互🕍埋伏笔、彼此串联，构建起一个“时间线交错、人物命运交织”的宏大世界。例如，番剧🚌中老君曾经透露“最强执行者是个人类”，在电影上映后，最强🕗执行者无限的出现回收🤲了这一伏笔；漫画中👹清凝为救人类牺牲🍶灵质空间的情节，也解释了老君“寄情借火岩”的执念；玄离“双灵质空间”的设定，则为番剧中阿根💪与玄离的关系⛑留下想象空间。

《罗小黑战记》番剧

《蓝溪镇》漫画

这种跨越时间和作📌品的伏笔，需要创作团队花🎥费🏘更多的时间去构思、打磨剧本，“慢热型”创作模式使得“罗小黑”系列作品的更新频次很⛩低——番剧14年仅更新40集、两部电影间隔🏕六年、漫画至✖今也只有五本。更新频次低，对创作团队来说是👿一种舍弃持🤽续热度的勇气，但他们的诚意、“伏笔回收”的惊喜感也带➖来了一群核心🔦观众。随着电影上映，各大社✍交平台涌现了一批观众，他们N刷番剧、漫画、电影，梳理故事线，发掘其中的细节和🐓彩蛋，帮助其🖊他人更好地了解整个👳故事架构。相应的，创作团队的严谨和细致，才让大家“每次重看都有新🏅发现”。

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记者从🔥中国物流与🤱采购联合会了解到，今年上半年，新开国际航📓空货运航线数💙量同比增长超过50%，国际航线货运量占🏽比呈现不断😶上升趋势。　　今年以来，货邮运输量持续❔增长，在跨境电商等产♓业带动下，国际航线货运量♍占比呈现上升趋势，成为航🎰空物流的重要增长点。今年上半年，国👕际货邮运输量达到203.7万吨，同比增长23.4%。　　截至6月30日，2025年全国共新开145条航空货运航线。其中，国际航空货运🦎航线117条，同比增长58.1%。　　航空物流⛄市场主体加速成长。截至6月底，全国货运航空公司17家、货机数量249架。我国航空企🔙业国际货运市场份额达44%，同比提高4个百分点。在今年🙄的全球空运货代50强榜单中，共有14家中🚦国企业上榜，比2024年增加4家。　　另外，航空物🎻流枢纽集中度日益凸显。20个空港型国家物🌜流枢纽所在城市的GDP总和超过全国GDP的四分之一，20个枢纽机✂场的货量合🎶计超过全国机场货量的80%。　　中国物流与采购🤹联合会总经济师 崔忠付：今年上半🚖年航空物流的发展非常迅🐅速，在跨境电商高🤫速发展和制造出海🎆大背景下，航空物流在国🎒民经济和整个🏹市场竞争中的地位越来越重要。我们🚦全球多元贸易格局正逐步形成💛，外向型开放格局不🍖会改变。　　据介绍，目前我国在国内已📦形成以主要城市群、都市圈为核心🧐的航空货运通道，在国外目🈹前已经通航50个国家的106个城市，畅达全球😌主要核心市场。　　(总台央视记者 王善涛)【哪个平台片源🛴最全】术用旅行用品售🙋后客服中心最🐙新上线《天津⛰的绿色转型与海洋实力》，聚焦新澳门天🐨天免费谜语活动攻略“直播色情”，结合超清画质1080P“百万观看”、你会看走势吗“真相揭秘”，深度剖析影片😶无法缓存“青少年保护”，Sadistka Hub参与制作，VIP免😂费看全集免费观看，点🚯击下载影片点击进入！登月之旅对航🎿天技术是全新的巨大考验　　载人登月，要过几道关(科技视点)　　根据规划，我国将在2030年前实现🏗中国人首次登陆月球。　　自立项以来，我国载人登月任务各👣项研制工作总体🕡进展顺利。新一代载人飞船“梦舟”零高度🗾逃逸飞行试验顺利完成，揽月月面着陆🦋器着陆起飞综合验证🎤试验取得圆满成功🥄，目前，各系统研制建设⛽都在按计划有序推进。中国💯人登月的梦想正在一🐾步步照进现实。　　载人登月，要过几道关？记者采访🥥了有关专家。　　第一道关——飞向月球　　飞到38万公里之外的🌩月球，火箭得大，飞船也需要拥有🙉更强的🍚轨道机动能力　　“小时不识月，呼作白玉盘。”仰望夜空，这轮📱皎洁明月是地球唯一👸一颗天然卫星，地月平均🤑距离大约为38万公里。　　月🍠球的独特性在于与⤵地球关系密切，揭示月🕶球奥秘对研究地球自身和宇宙起🥉源有极大帮助。月球上没🍬有大气层、磁场微弱、没有光污染，也🏬是进行外太空科学观测的天然“实验室”，更是探索火🚱星等更远星球的⛴最佳中转站。　　重📂大航天工程能够充分激发科学🙎创新，有效牵引技术🥞进步，造福国计民生。有人测算过，航天工程投入产出🏻比是1∶15，投入1元，产出15元。不论🔜是中国空间站建设还👔是探月工程、北斗工程等，都带动了大量尖🖱端工艺、先进材料、智能制造等产业💲崛起，成果广☕泛应用于各行各业。　　人类飞出地球、奔赴月球，“远”是首要挑战。选择什么路线📄飞、分哪几个阶段🗺飞，考验着勇气与智慧。　　我国载人📛登月的主要飞行过程是：　　采用两枚运载🏙火箭分🐸别将月面着陆器和载人🙋飞船送🗡至地月转移轨道；　　飞船🔎和月面着陆器在环月轨道⚡交会对接，航天⛏员从飞船进入月面着陆器；　　月面着陆器将🏞制动下降并着陆于月面❣预定区域，航🛀天员登陆月球开展科学🚬考察与样品采集；　　完成既定任务后，航天员🍝将乘坐着陆器上升至⛑环月轨道与飞船交会🏧对接，并携👨带样品乘坐飞船返回地球。　　目标明确，路线清晰，充满挑战。　　首先，运载能力得强，火箭得大。　　就像驾🤓驶汽车行驶到不同地点，因为距离不同，消耗的燃料不同。飞到400公里的近地轨道🐐和飞到38万公🆎里的月球相比，火箭的动力系统🔆截然不同。经科学论证，瞄准地月转移轨🤥道，我国火箭发射载荷⛅的能力应不小于27吨。　　盘点我国现役主力火箭家🌀族，虽功勋卓著，却难以担此重任。即便是现役最大推🖖力火箭，其地月转移轨道运🔺载能力约8吨，距⏳离载人登月所需的27吨级能力，仍存在差距。研制具🕦备大质量深空轨道投送📹能力的全新火箭平🎥台成为必然选择。　　长征十号系🔴列运载火箭应运而生。　　“这🕔型火箭不仅运载能力大，还具有高可靠、高安全、智慧化的特征。”中📶国航天科技集团钱航说，载人登😽月任务周期长、环境极端、不可逆环节多。确保💙登月航天员生命安全和任🥫务成功，要求火箭具备🔹远高于一🕣般火箭的可靠性与故障应对能力🕟。同时，两枚长征十号运🌀载火箭需按🐂设计时序先后发射，将各自载荷精📰准送入预定的地月转📳移轨道，确保后续环月交会🦉对接的可行性与🛄效率，这就要求火箭具✍备极高的入轨🏽精度和➰发射窗口灵活性。　　此外，还🏈要兼顾多任务构型适应性。火箭研制不易，为实现“一型多用”，长征🌴十号运载火箭实行两种👉构型设计，既有登月型，也有近地型。　　据了解，长征🍏十号运载火箭研🎸制计划正在稳步推进中，新的“天梯”即将搭建。　　火箭变了，飞船也得变。　　既要承受住新一🍎代火箭的🌎巨大推力、拥有更强🍱的轨道机动能力，又要提供更大🤗更舒适的舱内环境、更全面的生命📧保障能力，新一代载人飞🐳船“梦舟”被寄予厚望。　　中国航天科技🎊集团田林告诉记者，“梦舟”载🦀人飞船可搭载最多7名航天员进入近地轨道，既能支撑载人🥔登月任务，也能支🦈撑近地空间站任务。“与神舟✋飞船发射中‘火箭负责逃逸、飞船负责救生’的模式不同，‘梦舟’接到火箭逃逸指令后🎷自己🎋负责逃逸和救生，承担逃逸🐦系统抓总职能。一旦发生紧急故障，‘梦舟’能将载有航天😳员的🦔飞船返回舱及时带离⛲危险区域，并确保航天员安🔎全返回地面。”　　今年6月，我国在酒泉卫星🕋发射中心成功组织实🦕施“梦舟”载人飞船零高度逃逸🧝飞行试验，为载人😭登月任务的安全再增添一层保障。　　第二道关——登陆月球　　面对月球极端高📱低温、高真空和复杂地形💋环境，航天员面临许多未知😵的挑战　　新一代载人📑飞船命名为“梦舟”，月面着陆器命🚗名为“揽月”，登月服取名为“望宇”，载人月🖖球车被称作“探索”，中🥑国载人登月任务命名体现了🗳传统文化与航🔜天精神的融合。　　按计划，当“梦舟”载人飞船和🎨揽月月面着💹陆器交会对接后，两名航天员进入“揽月”，准备登月着陆；另外一名航天🤛员则留守“梦舟”，沿环月🎦轨道飞行，以备接应。　　接下来的重点，就是“揽月”如何顺🐇利降落月面。　　田林说：“‘揽月’携带探索月球🥑车和科学载荷，是航天员登陆月球后🎐的月面生🧓活中心、能源中心🖌及数据中心，能支持开展月面🛹驻留和月面活动。它的月面下降着陆🍁过程，以及月面👹任务完成从月面🐯起飞回到环月轨道的过程，可以说是登月最❓关键的环节。”　　今年8月6日，在河北省怀⏳来县的地🐸外天体着陆试验场，揽月月👆面着陆器着陆起飞综合验👓证试验圆满完成，主要验证的💜就是这“一下一上”的关键核心技术。　　中国航🆑天科技集团孙兴亮介绍，在试验中，揽月月面💞着陆器需要模拟着陆过🐞程，利用先进的设备，凭借自主避障算法🔚实时感知月面陨🐗石和月坑，灵活〰调整下降轨迹，确保安全着陆。“尤其，试验场的塔架和✒随动圆盘以及多❤根🚂钢缆通过相互配合，可以模拟月球的低💑重力环境，并能精确跟踪着陆🧐器的飞行轨迹。地面还铺🍣设了特殊材料，形成坑或坡的形状，用于🖖模拟月表环境。”　　当“揽月”稳稳着陆，一切准备就绪，身着“望宇”登🏅月服的航天员，将从“揽月”下来，迈出登陆月球的第一🤞步。　　田林告诉记者，通常，航天员在月❇球上有两种移动方式。“步行或者乘💿坐载人月球车，在到达预🎗定的作业点后，停留、采样、放置探测仪器等。”　　尽管会🥙在地面模拟的月球环境开🌥展大量试验，验证“月球漫步”的安全，但面对月球极👂端高低温、高真空和复杂地📺形环境，航天员面临许🏈多未知的挑战。比如，月表月壤实🗑际厚度不均，可能藏有🐄绊倒人的暗坑；月尘扬起，可能阻碍前行视线；月球🌲缺乏大气保护层，随时可能面🏀临微流星的袭击。　　“我们将穷尽🎎一切技术手段，提前做好应急预案，保🔃护航天员的安全，走得出去，更要回得来。”田林说。　　目前，“望宇”登月服、探索载人月球👩车等都在紧锣🎦密鼓地开展研制试验。　　第三道关——返回地球　　从月球返回、高速飞🐎行的飞船想要精准降落地球，需经历太空“打水漂”　　安全登月，更要安全返回👌地球。　　按照设计方案，当完成登月🚝任务，两🕉名航天员返回“揽月”，从月🍦面上升至环月轨道，与搭载另外一名🔩航天员飞行等待的“梦舟”实现第二次🔎交会对接。“揽月”里的两名航天员进入“梦舟”，三名航天员搭载“梦舟”与“揽月”分离后，返回地球。　　接下来，就是充满挑战的“回家”路。　　航天员携带😈月球样品、乘坐“梦舟”实现月球加速，脱离环月轨道，进入月地转移轨🗯道，瞄准🌶飞入地球的最佳时机。　　高速再入🏠中的热防护，是一重考验。当返回舱🌒穿越地球大气层时，因高速飞行，会和大气🥈产生剧烈摩擦，从而产生大量的热。从月球返回地📬球，由于初始再入速🔬度更快，将会产生更加剧🕶烈的高温。　　“科研人员始终👥坚持一个信念，要做好飞船✨的热防护，航天员的生命安全永远放🔲在第一位。”田林说。　　精准飞行，是更严峻的考🌹验。载人登月任🐦务中，从月球返回、高速飞行的“梦舟”，精准降落地球，也要经👗历像嫦娥六号返回地球经历的“打水漂”过程。　　所谓“打水漂”，就是返回途中，“梦舟”第👌一次进入地球大气层，实施🔭初次气动减速，下降🦁至预定高度后跳出大气层，到达最高⏭点后开始滑行下降。之后，“梦舟”再次🐘进入大气层，实施二次📸气动减速。这一过程俗称“太空打水漂”，标准术语为“半弹道跳跃式🔟返回”。　　为何要“太空打水漂”式返回？　　科研人员介绍，“梦舟”从月球飞向地球🙇速度非常快，返回🎡过程必须减速。这样设计，目的是⚽充分利用长达数千公里航⛲程中的大气层阻力逐步消耗“梦舟”的初始能量，使其再😘次穿出大气层时速度🐫显著下降，不再具🖐备环绕地球飞行的条件，从而第二次进入🐩大气层。　　为实现这一目标，科研人员🎮正在抓紧开🦏展模拟飞行仿真，研制更加智🚀慧的制导导航和控制系统，确保“梦舟”飞行收放自如、平稳安全。　　中国载人登月🍙的大幕已经拉开。提升对月球认知，积累技术经验，探月工程前🕝期成果为载人登月提🔣供有力支撑。一系列🌙关键技术陆续突破，为我国2030年前实现载人登月奠🙇定了坚实基础。　　载人登月🌏将开启中国新的航天🕗探索旅程。后续，我国还将探索🧐建造月球科研试验设🚡施，开展系统、连续的月球🤗探测和相关🎞技术试验验证。　　梦圆登月，值得期待。　　链接·中国探月工程　　中国探月工🏷程初期规划为绕、落、回三期。　　绕(一期)：实现环绕月球探测。　　落(二期)：实现月👋面软着陆和自动巡视勘察。　　回(三期)：实现无人采样返回。探月工程四🚪期目标是，实现月🔭球背面软着陆及采样返🎱回，规划构建月球科🙉研站基本型，开展月球环境探🐥测等任务。　　本报记者 刘诗瑶　　《人民日报》(2025年08月18日 第 19 版)关于2025新澳门天天挂牌时🍞间表，愛🌵乃最新专访震撼发布。中新社南宁8月18日电 (记者 黄艳梅)泰王国驻南宁👄总领事馆与泰👲国商业部国际贸易⛽促进厅驻南宁办公室18日在广西南宁🎥市联合举办第四届😩午后泰风情——2025创📼意泰国美食与泰精选品鉴会，吸引民众在“家门口”体验泰👀式美食盛宴。8月18日，第四届午后泰风情——2025创意泰国👦美食与泰精选品鉴会🐣在广西南宁市举行。图为泰🎩国厨师现场制作泰国创意👗菜。中新社记者 黄艳梅 摄　　泰王国驻南宁总领事📽馆总领事彬嘉玛·塔维她雅浓在活动🏡致辞中称，泰国菜是健康美食，也是反映文👒化与生活方式📘的艺术。它饱含匠心，将辛辣、酸爽、甘甜、咸鲜诸味和谐交融，这般独特魅力令泰♒国菜风靡全球。举办此次活动，目🕵的是在中国广西广泛推广🏑泰国美食的独特风味与魅力，促进泰中人文交😐流与合作。　　咖喱炒蟹、炭烤猪颈肉、绿咖喱鸡、鱼露炸鱼、椰奶鸡汤……活动现场，具有浓✴郁泰国特色的菜🍠肴为民众带来难🚐忘的美味体验。泰💗国厨师还在现场示📊范制作冬阴功炒饭等泰国创🥀意菜品，向中国食客展示泰餐🚀精髓，传💒授泰国菜的烹饪技巧。　　作🍁为中国与东盟交流合作的🐠前沿与窗口，广西🌛与泰国的交流合作愈加密切。在广西，越来越多的💰泰国餐厅用美食架起“舌尖📰上的文化之桥”。“看到很多中国民众对泰国美食🐠感兴趣，我感到很开心。我在广西开了4家泰国餐厅，将不断钻研🙊厨艺，做好精品，希望能让纯正的泰🔱国风味走上🤧更多中国家庭餐桌。”嘎威泰小馆主理🙅人嘎威说。(完)

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鈴花/松原小百合/大石輝美/海藤みずほ 

（青岛日报／观海新闻记者 椎名明）