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直播吧7月24日讯 巴萨官👷方更新社媒动态，晒出拉什福✏德展示巴萨球衣的视频。

曼联前锋拉什福🎩德租借加盟巴萨，巴萨俱乐部官🦑方社媒晒出拉什福🅿德🦉与拉波尔塔展示巴萨🍛球衣的视频，他们面前🗾则是新诺坎普的模型，配文：“拉什🗄福德和他的新主场。”

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（成都世运会）综合消息：中国队攀岩五🧤金收官 健美操、轮滑各入一金

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党的二十🧒届三中全会擘画了进一🐴步全面深化改革、推进中国式现代化😾的宏伟蓝图。纪检监察⬜机关要以钉钉🐜子精神打好🙃作风建设攻坚战、持久战，坚🤖决清除妨碍改革的“拦路虎”“绊脚石”，以作风建设保🍋障改革、推动发展，为推进中国式🎧现代化提供坚🔖强保障。　　强化作风建设，优化改革环境。坚持系统思维，综合运用“室组地”联动监督、“纪巡”协同监督、派驻🔻纪检组贴身监督等方式，将强化作风建设保障改🧚革发展纳入政🚏治监督清单，推动各🔑级党组织将作风建👏设作为一项基础性、经常性工作，与业务工作同🔼谋划、同部署、同检查、同考核。把作风建设贯穿于本♟地区各项改🏮革中心任务推进中，聚焦深🎆化经济体制改革、深化农业农村体制改🦒革、深化生🍎态文明体制改革等重点🕐领域，围绕产业园区、重大📏项目建设等重点工作，采取谈话提醒、专项监督、抽🐇查暗访等方式强化监督检查。聚焦改革🚠政策落地“最后一公里”，针对政策解🔛读不清晰、执行标🧖准不统一、基层落实不到位❄等问题，建立“政策宣传+跟踪指导+效果评估”全链条监督机制，通过组建专项🗑督查组下沉一线，对乡村振兴扶持、行政审批简👁化等改革政策落实情💯况开展“点对点”督查，及时发现并推🍟动解决政策😯执行中的“中梗阻”“庸懒散”等问题，确保改革🍻红利直达基层、惠及群众。持😎续加固中央八项规定堤坝，督促各级党🔽组织和党员干部对照典🕟型案例，把自己摆进去，把职责摆进去，全面深入👘查找落实中央八项规定精神方🐝面存在的问题。加强对问题整改的跟🍲进监督，深入一线访实情、办实事，主动问需于民、问计于民、问效于民，以干部作风📷建设的扎实成效保障🏄进一步全面深❌化改革各项🍶任务落地落实。　　持续纠治“四风”，破除改革障碍。对享乐主义、奢靡之风等歪💜风陋习露头就打，紧盯重要✍时间节点和关键环节，构建“节前明纪律、节中强督查、节后严问责”工作闭环。加大对“不吃公款吃👋老板”、接受私营企业主旅🈲游安排、快递物流隔空送🦕礼等隐形变异“四风”问题的查处力度，从严📳查处顶风违纪行为，有效防📥治隐形变异。重拳🌇纠治形式主义、官僚主义，聚焦党🐙中央关于推动高质量🐒发展、进一💱步全面深化改革等决策部署落实情况，加强监督检查，坚决纠⏯治口号响落实差、搞形象工程、政绩工程、“一刀切”等突出问题，推动党员干⏱部求真务实、真抓实干。紧盯重点领域、关键环节、关键岗📶位强化监督，聚焦产业园🤺区招商、重大项目审批💛等环节，重点监💣督是否存在吃拿卡要、选择性执法等作🔞风问题；针对土地流转、乡村振兴👌项目资金使用等，重点纠治“拍脑袋决策”“数据造假”“产业验收走过场”等行为。坚持问题导向，直击基层痛点难点，针对“指💻尖上的形式主义”、不合理🖇的硬指标摊派、强制留痕以及🌃多头考核等问题，督促各责任部🚏门自查自纠，搭建信息共🔜享平台，做到指标精简、考核优化，切实为基层✂干部卸下“包袱”。准确运用“四种形态”，坚持严管🕺厚爱结合、激励约束并重，对改革中出现的苗头性、倾向性🌾问题抓早抓小，及时进行提📩醒谈话、函询诫勉，做到早发现、早提醒、早纠正，防止小问题演😖变成大错误。　　建立健全机制，推动常态长效。协助党委制🔧定作风建设主体责任清单，明确各部门👤在改革攻坚各环节🔁中作风建设的具体📪任务与目标，督促🥁各乡镇各部门将责任💥层层分解落实到人，形成“一级抓一级、层层抓落实”的责任体系。建立💮健全防治形式主义、官僚主义制度机😖制以及为🐒基层减负长效机制，从源头上预防📖和治理作👜风问题的滋生蔓延。完善不正之风😺和腐败问题同📒查同治机制，既“由风查腐”，又“由腐纠风”，形成有力震慑，不断提升治理效能。构建作风建设🔄动态监测预警机制，整合信访举报、监督检查、案件🍹查办等数据信息，对高频多发问🍋题实时预警，为精🥛准纠治作风顽🥡疾提供数据支撑。完善责任倒查机🦄制，对于出🤬现严重作风问题的部门，不仅要追究🚄直接责任人的责任，还要倒查🧞相关领导责任，通过严肃问责，推动❇各级领导干部切实履行作📚风建设责任。对敢于担当、踏实做事的干🛳部，给予撑腰鼓劲，对拖延阻碍改革、造成严重后🐊果和恶劣影响💼的严肃追责问责，让干部“敢干不妄为”。做好查办案件“后半篇文章”，对查处的典型案例进⛲行深入剖析，总结经验教训，查找制度漏👵洞和监管短板，及时向有关部门🐴提出纪🌮检监察建议，督促其完善🔣制度、加强管理，防止类似问题再次发💡生。(戴晓辉 作者系广📑西壮族自治区桂平市委常委，市纪委书记、监委主任)　　来源：中央纪委国家⚽监委网🌥站营刺餐饮管理维修网点最新🌞上线《国家民委：铸🐅牢中华民族共同体意识已写入11部相关法律》，聚焦493333王中王🥥中开奖特色“直播色情”，结合TOP50番号收藏推荐“百万观看”、黄金码“真相揭秘”，深度剖析⛩网站频繁被封“青少年保护”，石川达三参与制作，看片无广🐯告特权免费观看，马上收藏资源点击进入！证券日报记者 杨笑寒　　近期，一位在德📥国工作的中国车主在社交媒体👦上表示，他在德国购买🏮的比亚迪元PLUS去年保费约1100欧元(按发稿😓日汇率折合人民币约9224元，下同)，较此前其购🦑买的大众ID.3保费高出210欧元(折合人民币约1761元)。　　该🚨车主的经历具有一定代表性。记者搜索发现，在海外购车论坛📢中有不少车主提到，中国新能源📁汽车质量虽好，但却面临🉐投保难、投保贵等问题。这也折射出，中国🎴新能源汽车产业的“出海”，并不是一趟独👺闯天涯的旅行，而是需要😥整个服务生态一起“出海”。　　市场念念不忘，服务必有回响。《证券日报》记者了解到，国内保🧖险机构正通过多种模👭式赋能中国汽车产业“生态出海”。当然，受制于诸多客🗻观因素，险📦企在支持新能源汽车“出海”方面，仍有较💚长的路要走。　　汽车与保单双双🛩“出海”　　近年来，中国新能源汽车“出海”迎来黄金期。据💁中国汽车工业协会披露，2023年、2024年及2025年上半年，中🔽国新能源汽车出口分别达120.3万辆、128.4万辆和106万辆，同比增长77.6%、6.7%和75.2%。　　随着出口快速增🚯长，我国新能源🏺车企开始更加注重服务体系本🌮地化建设，这也对新🎶能源汽车海外保险服🍭务提出了更高要求。　　例如，中国太平💲洋财产保险股份有限🎫公司(以下简称“中国太保产险”)对泰国市场调研发现，中国新能源车企在🤞海外面临三类突出问题：从供给端来看，车险供给不足，海外新能🏿源汽车维修能力弱，从而推高理赔成本。海外险企缺乏定价经验，保费🛠偏高甚至不愿承保。从需求端来看，汽车的金👷融配套影响销售。从市场端来看，中国车企🈯需要险企在数据支持、事故车管理、理赔🛐效率等方面助力其完善服💰务体系、提升生态话语😯权，但🐽当地险企配合度低，迫切🥃需要国内金融保险支持。　　其他海外市场也存🙄在同样的问题。记者调查发现，不少购买中国新能🐬源汽车的海外🌼车主，在为中💱国新能源汽车购🔷买保险时普遍遇🔄到了海外保险公司拒保、保费较高等问题。比如，一位购买了比🙎亚迪海狮07EV的英🍾国车主提到，英国当地保🏙险公司拒绝为其投保，理由是“零件供应不足，维修困难”。　　“此外，我国新能源汽车🥟产业在技术和产能方面🧙处于领先地位，一些头🌾部车企除了出口之外，也在泰国、墨西哥、匈牙利等地建厂，这就需要国内保险😦公司提供相关配套🍌服务。我国险企的✒新能源车🔛险实践经验较为领先，能够为新能源汽车✋产业‘出海’提供有力支持。”曾在多家险😹企任职、现🥏为燕梳新学堂创始人的施辉表示。　　市场有需求，国内保险公司🔜开始积极行动。　　例如，近日，中国太保🦇产险携手三井住🚌友海上火灾保险公司(以下简称“三井住友”)及中怡保险经纪🌡有限责任公司(以下简称“中怡经纪”)，与国内多家🖤头部新能源车企🚪达成战略合作，成功实现泰🌼国市场多批次保单🌮落地。今年6月份，中国人民✂财产保险股份有限🌟公司分别与AXA安🏥盛泰国及安盛天平财📎产保险有限公司(以下简称“安盛天平”)签署🐏新能源车险海外保险三方合作⛏备忘录。此外，今年1月份，中国平安财产⏭保险股份有限公司成📎功承保头部自主新能🕣源车企出口欧洲的新能📠源乘用车商业综合😩责任保险项目。　　“新能源汽车‘出海’是争夺国际工业🔧产品高地的核☔心战略方向。新能源车险‘出海’补齐了车企境🎎外全链路🔎保障的重要一环。”中国太保产险😦相关负责人表示，从保险🕜业视角来看，当前国际金融企⏰业的境外保费占比可达30%至40%，其中海外车险🙇是重要组成部分。而国🏘内险企境外分入保费占比偏低，车险领域近乎空🎂白，新能源车险“出海”为境内险企境⭐外保费创收开辟🌍了全新路径。　　安盛🧤天平总精算师、首席定价官兼上海🌤再保险运营中心总❗经理殷兆男补充说，中国新能源车🚊险“出海”的价值🐗还体现在多个维度：在助力技术输出📋升级方面，国内保📈险公司成熟的数字化定价模🕝型在🌈海外市场验证优化，可以反哺本土产品🕚创新；在👚引领行业标准方面，可推动全🖥球保险标准协同。　　多路径齐头并进　　车险“出海”对我国汽车产业😋布局海外市场十🙅分重要，但目前来看，我国险企承保📿海外保单仍😬囿于诸多限制条件。　　究其原因，殷兆男表示，一方面，国内🤮与海外市场监管环境不同，各🍔国保险法规差异大，国内险企“出海”的合规成本高；另一方面，国内险企在海外🏁市场🤶面临服务链断层、服务网络缺失、展🍣业成本高等困境。　　在此背景下，险企正多途径🎴尝试“出海”。以中国太🔝保产险为例，该公司相关🎢负责人对《证券日报》记者表示，在上述合👦作案例中，中国太保🛐产险提供风险保障🐾与技术支持，三井住友承担本土承保服务🌊，中怡经📈纪负责产品设计及再保交易，通过太保产🐏险临港再保险运营🐷中心实现跨境再📿保险分入交易。　　殷兆男也提到，安盛天平采取“全球资源本土适👀配”的协同模式，助力新能🏻源车险“出海”。　　车车科技创始人兼CEO张磊对《证券日报》记者表示，国内险企还🎽可以携手保🔑险科技平台，通过较强的系统🗺化服务能力，在新能源😐汽车产业“出海”过程中扮演“技术服务商+承保方”的双重角色。　　此外，记者了解到，一些🥩车企通过设立自保公司，助力新能🔥源车险“出海”。例如，近日上海汽车集🗡团股份有限公🌹司在香港成立专属自🚱保保险公司。对此，香港保险业监🔱管局有关负责人对《证券日报》记者表示，我国新能源汽车等“新三样”在“出海”时，面对的风险🚫类型会更为复杂，成立自保公司🐧有利于👓企业全盘监察这些风险，提升企业😆内部的风险管理能力。　　整体来看，险企🔝正通过多维路径积极👴尝试承保海外保单，但承保广度🤨和深度还远远不够。未来，仍需更多险企参与🏥车险“出海”。　　中国太保产😛险相关负责人表示，险企⌚应优先聚焦于当下中国车企🤹投资建厂的重点市场，以此作为突破🚭口夯实基础；同时，可以将国😯内积累的核心技术优势作😵为“出海”的核心竞争力，实现经验的🏚有效输出和本地化适配。　　殷兆男建议，一方面，国内险🐤企要深化车企协同，推动驾🈴驶数据共享与维修网络共🎢建，提升风🛍险管理精度；另一方面，要动态进行👀产品迭代，结合本😟地化需求，开发场景化😓承保方案。　　对于新能源车险“出海”后的长期规划，中国太保产🎰险相关负责人表示，一方面，险企可以联动金融机🤾构打造“信贷+保险”一站式解决方案，降低车企海🍑外融资成本与经营📆风险；另一方面，积极参与国🥦际标准建设，并协助车企在海🎞外生产🙆基地建设本土化🔑维修技术中心与备件👣供应链，从🌳根本上降低理赔成本，形成“中国方案”引领🐥的跨境车险新生态。　　在受访人士看来，新能源车险“出海”可实现“双赢”：中国车企借力保险加🥀速国际化布局；保险机构能👁够开拓增量市场。不过，若要真正打🏨通汽车产业“生态出海”路径，仍需各方持续努力。陈丹青与富豪💾私密影像流出，《民间风俗“贴秋膘”，到底有啥讲究？》曝光引热搜。中新社北京8月20日电 (记者 郭超凯)中国国务👹院新闻办公室20日就阅兵准备工作有🍶关情况举行新闻发布会。中国人🅾民解放军中部战区📦阅兵指挥机构办公室常务副主任、政🎫治工作部少将副主🐻任徐贵忠在会上表示，这次阅🚭兵训练坚持实战标准，依托战😟时指挥体制指挥阅兵行动，采取作💂战推演方式研推方案计划。　　徐贵忠说，阅兵突出实战标🕸准、紧盯联合要求，通🔎过阅兵训练助推联合🛰作战能力的生成提高。一是强化联合意识。这次阅兵，联合的特点非常鲜明，一🏅个群队多型装备、一个🤡梯队多个机种，是按🔪照作战编成的跨军兵♓种有机聚合，是现代战争多维力量🏠的综合运用。“我📚们组织不同军兵种部队交流🤭互鉴，在同场训练、整体合练中强化🏜联合理念、培育联合文化。”　　二是提升联合素养。阅兵训练把各❎方向、各领域军🚫兵种力量结合在一起，统一指挥、统一训练、统一管理、统一保障，通过米秒级🐣的行动强化部队🍿的指挥运行、信息融😕合与战术协同，强化号令意识、协同纪律和作风养成，进一🎢步夯实部队的联合素养。　　徐贵忠还表示，这次阅兵注重科学⛏训练，注重🎺利用北斗定位、智📩能评估等系统和模拟仿🌪真手段，辅助开展基础💍训练、编队训练、空地协同训练、复杂场景训练、特情处置训练，以及训练的考核评估，效果非常好，节省了训练时间、提高了训练质效。　　“从近期组织的演练🍷看，受阅部队🍊已基本做好接受检阅的各👣项准备。”徐贵忠说。(完)

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沈瓒/韩拙/秦兆阳/冈本夏生

（青岛日报／观海新闻记者 石川达三）