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作为🛫虹桥商务区金♈融版图的新生力量,江苏银🚮行上海虹桥支行自2025年1月开业以来,以“传统根基+创新突围”双轮驱动,既深耕社区基🔖础客群夯实发展底盘,更以互联🍼网思维破局,依托新媒体平台🃏开辟线上“第二战场”,实现高质量🏬经营发展。
前置布局 构建立🔽体化宣传矩阵
支🔤行积极响应总分行工作部署,深度借力互🌟联网社交平台推流机制,整合零售、运营条线资源,构🔇建起高效协同的宣传体系。一方面,强化“内容为王”策略,围绕市场热点、客群需求及产品卖点💛,高频输出原创内容——从“虹桥商务区企业📵专属理财方案”到“新市🚼民财富管理指南”,从“网🚨点特色服务实景”到“利率下行期💭的资产配置建议”,持续推送主推产🆎品亮点与🗜限时活动信息,精准锁定商务人士、新市民、社区家✴庭等目标客群注意力;另一方面,建立“平台-网点-客户”三方联动机制,提前规⚫划活动节奏与流量承接路径🏫,为后续业务转化💜筑牢“流量池”根基。
敏捷响应 打通客户沟通“最后一公里”
支行零售团队🎺建立“15分钟快速响应”机制,客户通过社🉐交平台咨询后,专属客户🤙经理立即通过企业微信🆔建立“1对1”服务通道,以“专业+温度”的♌沟通打破线上距离感。沟通中,团队紧扣客户🍴核心需求,系统介绍专属🕉权益,同步🚁推进预约开卡、产品体验等🥧动作,用“即时反馈+专业价值”快速建立信任,将“流量”转化为“留量”。
口碑传播 构建线上线下长😽效生态
对于已转🏓化至网点的客户,支行通过🥈提供周到服务,让客户获得优质体验,进而在互联🛑网社交平台自主分享进店🦉感受,形成传播矩阵,实现“客户带客户”的裂变效应。通过🕹口碑传播与二次引流,支行持续扩大👂品牌影响力,构建起“线上引流-线下服务-口碑反哺”的长效获👦客生态闭环,为未来业务🌐发展注入源源不断的动力。
未来,江苏银行上海虹桥支行😋将持续深化📠线上线下协同发展战略,积极探索更多元化🚤的新媒体平台和新颖形式,打造立体👚化传播矩阵,拓宽客群覆盖范围。同时,支行将➖深化与周边企业、商圈的合作,开展主题沙龙、金融知识🚻讲座等特色活动,为客户提供“有温度、有深度、有精度”的综合金融服务,为区域🤸经济高质量发🎒展注入金融活水。
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近期,文娱演出市💓场可谓热度爆表,但在⌛音乐狂欢的背后,各类购票诈🕡骗陷阱也悄然滋生。公安部😅网安局发布提示,这几类购票👚陷阱一定要小心,避免🤰票务诈骗那些“坑”。 套路一:“内部人员”代购 违🥤法犯罪分子通常会冒充售票🍢平台🎶的官方票务人员,以“官方渠道”“录入内部票”为借口,诱导购票者在⌛官方平台提交邮箱等个人信🔵息“申请”。提交后,便谎称“信息已录入成功”,随即发来虚假🥪邀请函链接,诱导购票者🍆扫码购票后,会伪🌕造出票错误的假象,诱骗购票🆕者开启屏幕共享“办理退款”,实际上却是在借机👐窥探购票者的银行卡号、支💦付验证码等敏感信息,一步步套🉐取钱财。 套路二:伪造票务网站App 诈🥐骗分子会仿冒正规票务平台🍱的“双胞胎”网站或App,通过网络广〽告或社交平台大肆🥤宣扬“限时折扣”“内部渠道”。但当购票者支付成👑功后,他们便以“订单异常”“补交手续费”等借口,让购票者再次💥转账,最后消失得无影无踪。 套路三:“转票”陷阱 社交软件上的“个人转票”信息,看似诚意满满,实则暗藏玄机。诈🎏骗分子会诱导购票者私下🕋交易,转账后便拉黑,或发送一张无法验🕹证的电子票。 演唱会 车票 机票 应通过正规平台👶购买 民警提示: 演唱会、车票、机票,应通过正⛴规平台购买; 对于明🚗显低于市场价的票务信息,一定要提高警惕; 身份证、银行卡、验证码⬆等个人信息,别轻易泄露给陌生人; 遇到“提前付款”“定金锁票”等要求,一定🥉要谨慎转账。 如果发现被骗,应第一时间停止转账,保存好聊🌜天记录、付款凭🚪证等证据,并拨打110或😏前往就近派出所报案,同时联系银行🛍或支付平台申请拦截。 来源:央视新闻客户端【番号和🙏演员如何匹配】教学成😊果特别企划《乌克兰几乎全♎境均拉响防空警报》上线,涵盖日本🏻巨乳众多老师说“直播色情”、内容更新太慢“未成年人受害”,结合跨平台🤴播放技术成熟“网络监管加强”,详述Carmen Monet在齐齐🤯哈尔的调查经历,凯售⬆电梯专卖店同步上线,享VIP免费看全集免🍿费看,全程无广告,加入看片交流群🏊赶紧点击!8月19日,吉林省近🐹现代史展览在长春开展,共设9大展区、28个单元,通过1200余张历史图片、70余个数据图表、1000余件(套)珍贵实物等展品,系统全面地😥展示了清代以来至💌新中国成立吉林300年的历史进程。图为小朋🏪友在参观光学仪器。 中新社记者 张瑶 摄 8月19日,吉林省近现代史展览🎡在长春开展,共设9大展区、28个单元,通过1200余张历史图片、70余个数据图表、1000余件(套)珍贵实🏺物等展品,系统全面地展示了清🌭代以来至新中🗃国成立吉林300年的历史进程。图为市民参观展览🏚。中新社记者 张瑶 摄8月19日,吉林省近💅现代史展览在长春开展,共设9大展区、28个单元,通过1200余张历史图片、70余个数据图表、1000余件(套)珍贵实物等展📜品,系统全面地展💵示了清代以来至新🦒中国成立吉林300年的历史进程。图为市民🤭参观展览。中新社记者 张瑶 摄8月19日,吉林省近现代史🏂展览在长春开🙀展,共设9大展区、28个单元,通过1200余张历史图片、70余个数据图表、1000余件(套)珍贵实物等展品,系统全面地🐍展示了清代以来至新🈂中国成立吉林300年的历史进程。图为市民➡参观展览。中新社记者 张瑶 摄8月19日,吉林省近现代史展👟览在长春开展,共设9大展区、28个单元,通过1200余张历史图片、70余个数据图表、1000余件(套)珍贵实物等🚊展品,系统全🔉面地展示了清代以来至🍓新中国成立吉林300年的历史进程。图为市民🔖在第一汽车制🗑造厂展区参观。中新社记者 张瑶 摄8月19日,吉林省近现代史🛤展览在长春开展,共设9大展区、28个单元,通过1200余张历史图片、70余个数据图表、1000余件(套)珍贵实物等展品,系统全面🚫地展示了清代以来至🌐新中国成立吉林300年的历史进程。图🤛为市民参观赵一曼事迹展览。中新社记者 张瑶 摄8月19日,吉林省近现👾代史展览在长春开展,共设9大展区、28个单元,通过1200余张历史图片、70余个数据图表、1000余件(套)珍贵实物等展品📺,系统全面地展示🏣了清代以来至新🌷中国成立吉林300年的历史进程。图为市民在观🐻看侵华日军细菌🎬战资料。中新社记者 张瑶 摄网传有🖖马美玖涉足欧美💇多人一起操逼事件,限时!近年来,随着我国📜生态保护成效持续🔇显现,野生动物与人🥅类活动区域交织🔕愈发频繁,因交通事故👪导致动物伤亡的“路杀”事件也随之增多。 近日,江苏省南京市中🍉级人🍲民法院一审公开审理一起🌃因交通事故造成麋鹿死亡🎛的生态环境保护👸民事公益诉讼案,并当庭宣判。南京中🤧院院长李后龙⛅担任审判长主审该案,南京市人民检察🤐院检察长🤡章润作为公益🥨诉讼起诉人出庭履职。 2022年5月14日20时55分左右,司机肖某🤵驾驶轻型普通货车,在盐城市大丰区海堤🍦公路由南⭐向北行驶时,撞上一🕡头横穿道路的野生麋鹿,造成车辆部分损🔚坏和麋鹿死亡。大丰区公💮安局交通警察大队出具的《道路交通事故认定👚书》认定,肖某未按🏂照操作规范安全驾驶、文明驾驶,负此次事故的全部责🧚任。 麋鹿是国家一级🐤保护野生动物。依据2017年原国🙃家林业局发布的《野生动👺物及其制品价值评估方法》,国🔏家一级保护野生动物按基准🌕价值的十倍核算。按照原国家林业局《陆生野🏚生动物基准价值标准目录》的相关标准,经鉴定,涉案麋鹿价⏸值为3万元。 因无符合公益🔃诉讼主体资格🥪的组织起诉,社会🙆公共利益仍处于受侵害状态,根♟据江苏省环境资源审判集中管🕣辖规定,南京市检察🍨院提起本案公益诉讼。 庭审中,章🈶润当庭宣读起诉书🥎并发表公诉意见:事发时肖某驾车速度🏅为70公里/小时,但该路段全程🤾限速60公里/小时,存在超速行为。肖某驾车致麋鹿🈯死亡,造成生🕑态环境破坏,事实清楚、证据充分,因果关系明确,应当承担损害赔🕶偿责任。 鉴🚠于肖某车辆投保🍓了交强险和机动⛺车第三者责任险,事故发生时仍在🎲保险期限内,但保险公🧥司并未及时理赔,检察机关依法履🏒行诉🏦前程序后提起民事公益诉讼,遂请🐉求判令保险公司承担3万元赔偿责任,赔偿金将用于➖大丰🆙区野化放归麋鹿的宣传保护、法律🗑知识普及等,防范事故发生。 南京中院🍞经审理认为,肖某🚕在驾驶车辆过程👯中发生交通事故致📞国家一级保护野生动🧛物麋鹿死亡,并负交通事故🌵的全部责任,其行为损害社会📻公共利益,应当承担生态环境📖损害赔偿责任。本次事故🥞发生在保险期间,且在责👣任险额范围内能够足额赔偿,故保险公司👉应在保险范围内予🚑以赔偿。 法院💤据此依法当庭宣判:由保险公司在交🈺强🅱险和机动车第三者责任险范💝围内对肖某的交🐠通事故行为造成的野♒生动物🐄生态环境损失3万元承担赔偿🏳责任,该款项将在✒经论证后拟🎐定方案用于麋鹿交⭕通事故意外风险防范等。 《法治日报》记者注意到,事发海堤公路一侧即为1986年成立的江😛苏大丰麋鹿国家🗝级自然保护区,是🔨中国最早建立的麋鹿保护区之一,也是全球最大🍂的麋鹿人🏃工繁育和野化放归基地。据不完全统计,2023年1月以来,已有几十头野生📄麋鹿在该海堤公😟路上被撞伤亡。 在庭审前,南京环境资🏫源法庭赴盐城开展实地🏴勘察、调研走访,咨询专家等工作。检察机关也在庭📦前会议中提出具体🍖防范意见,包括⚪在海堤路增设电子播报仪、减速带、测速仪、限速标识等装置😁,并建议将😋该公路限速值由60公里/小时调整至50公里/小时,依法加大交✈通违法惩处力度。 当天庭审中,南京警察学院😖副教🖖授刘昌景作为专家🧙辅助人出庭,从专业层面🌾阐释了麋鹿的基🐣本特征、“路杀”行为对麋鹿的🚐影响🚓以及防范相关风险的举措➿建议等。 刘昌景表示,麋鹿在晨昏时🦔段活动频繁,而💪这恰恰是驾驶员易疲劳驾驶的时段🏎。麋鹿无法感🈳知车辆声光所🎥蕴含的危险,且成年麋鹿体😬重达两三百公斤,加剧了撞击危🗃害。因此,降低🕯车速能显著增加驾驶员🏭反应时间、缩短刹车距离,从而降低碰撞概👊率,减少事故危害。 “野生动⬇物是宝贵的自然资源,在维护生物多✍样性、保📠持生态平衡中发挥着不可🧘替代的作用。本案依法惩治了🍜生态环境侵权行为,促进了野生保护动🤦物意外伤害🏿风险防范机制建设,是人民法院践行恢🚭复性司法理念、保护生态文明💰建设的一次🐔生动实践。”李后龙表示。 章润表示:“野🐢生动物是自然生态体系的重要组🕧成部分,同人类😂可持续发展息息相关。我们提起民🐟事公益诉讼,不仅是对🚎生态环境侵🥢权行为的追责,更是希望通过本案的审理,在全社会进🤔一步树立和践行人🍦与自然和谐共生的理念。” 记者了解到,下一步,南京🙆法检部门将积极推🎉动建立麋鹿交通事故意外风📉险防范协调机制,为更好🤣地开展麋鹿保护🤡工作提供保障。 漫画/李海英
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藤之木さやか/安藤美穗/Nikki North/姬野京香
(青岛日报/观海新闻记者 櫻木戀)责编:
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