大吉网：根据记者李悝获取📲到的最新动态，草草飞🛫飞视频将于2025年08月27日👎在大吉网举行隆重的开幕仪式。紧急开奖在即，错过将再等1注赢天

曼联签🙈下库尼亚和姆贝莫后，下♈一个目标是引进一名中锋新援。然而，英国《每日镜报》称，俱乐部认为短期内🚈很难达成交易，甚至🍦预计英超首战之前无法签下新👓的9号球员。曼联将在8月17日🚅主场对阵阿森纳，开始新赛季征程😏。

曼联夏窗已经错🛠失利亚姆·德拉普、哲凯赖什、奥斯梅恩和埃🛳基蒂克等潜在的中锋目标。按照他们引🧐进库尼亚💐和姆贝莫的速度，确实很难在⚪未来三个星期确定并买⛔下新的9号位球员。

近期🐟传闻德甲莱比锡红牛天才本🈂杰明·谢什科愿意加盟红魔，然而，现实中这名22岁的斯洛文尼亚射🚩手加🔙盟的可能性较低。据分析，这是🥈因为价格和经验两大障碍所致⤴。

「竞技网」披露，曼联早在谢什科🔧16岁时就已经🦂对他感兴趣，去年夏季，俱乐🚚部也跟他进行过接洽，这样的沟通据称😦今夏也重新开启过。俱乐部的转会谈判🏤总监克里斯托弗😨·维🏟维尔被认为力主引进谢什科，他曾在红牛工作🍕，并为萨尔茨🐓堡红牛引进了他。

德国🐉转会专家克里斯蒂安·法尔克说：「红魔并不排在⛽俱乐部和球员的前列。然而，有一位关键高💹管参与了这一切，维维尔支持这笔🍛潜在的交易。维维尔自4月以来也🤥一直在关注事态发展，他亲临👵莱比锡和沃尔夫斯堡的🖲比赛现场，再次考察了谢什科。」

然而，谢什科🏏并不受曼联更多的高层认🥊可。首先，他的成本很高，工资尤其是高额的🌃转会费，被认为与俱乐部的预算内不符。此外，谢什⛓科上赛季德甲打入13球的表现，也被🅱认为与这样的天价不匹配。

据报道，莱比锡希望谢什🚑科能卖出8700万英镑（1亿欧元），虽然也有传闻🦉说只需要6000万英镑就能☕成交。但🏅从库尼亚和姆贝莫🍱的转会谈判可知，红魔的🐺转会团队没🧛有太高的讨价还价能力。

另外，鲁本·阿莫林更希望⛷有一名成熟的射手，谢什科比⏬现有的霍伊伦德和齐🍜尔克泽还要更年轻，而且没有任何👕英格兰足球经验。

曼联已经高价引进🕖年轻球员方面栽🐋了不少的跟头，而莱比锡球员，在转会后沦为「水货」的几率，并不比多特蒙德、法兰克福低。在英超，恩昆🦊库和维尔纳就是两大模板。

故此，曼联更可能选🏻择在英超引进新🧝中锋，例如阿斯顿维🐺拉的沃特金斯、切尔西的雅克松♋。前者可能只需要5000万英镑，后者虽然标价8000万英镑，但可以🤲通过加纳乔交换降低实际支出。他俩📗都愿意加盟红魔，而且维🖖拉和切尔西🎀也可能同意交易。

另外亦有传闻称，水晶宫的马🛸特塔和伯恩茅⏭斯的埃万尼尔🚐森也在考察名单上，但马特🤙塔被认为心向AC米兰，而「樱桃军团」不📜大愿意出售埃万尼尔森。沃🚅特金斯上赛季英超打入16球，马特塔则是14球，雅🍻克松和埃万尼尔森各有10球进账。

曼联花费超过1.3亿英镑引援后，接下📃来的交易需要通过卖人筹🚪集资金。可惜球队的😹球员出售并不顺利，唯一确定的转会⚽是拉什福德，他下赛季🏫租借到巴萨，不会带来任📒何费用的收入。桑乔、加纳乔、安东尼和马拉西🌗亚的转会，也都还没有突破性的发展。

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权威解读：刘宝全背🎺后的真相你了解吗？合买团攻略打法助你反败为🔼胜 银行业“反内卷”行动已🏰向区域和行业纵深铺开。　　在7月广东打响银行🐝保险业全面“反内卷第一枪”之后，近日，上海、广东、浙江、安徽等多地银行业协🛹会接连跟进，剑指高息揽储、房贷返点、车贷返佣、变相贴息等✝问题，呼吁辖内银行🍈机构跳出低水平价格战。从机构来看，工商银行在年中工作🍈会上明确要求带🐊头整治“内卷式”竞争，成为首家将“反内卷”列入下半🐸年工作重点的国有大行，这也标🚿志着银行业规范竞争🕯秩序的行动进入新阶段。　　某华北地🌑区股份行个贷经理❄对记者表示，该行内🍞部已经在传达“反内卷”通知，“之前消费贷‘卷’得很厉害，恨不得利率都🥂得在‘2’开头，大概两三个月前，根据相关要求，消费贷年利➿率不得低于3%。”作为零售条线🌪工作人员，消费贷业务是他的主🥉要考核任务。他表示，在此次“反内卷”工作中，该行重点强调，不得通过营销🤡活动和各种补贴进⛳一步降🎥低消费贷年利率。　　这并非个例。一系列措施表🍴明，银行🤤业正在从存贷两端同步推进规范🎷化经营，遏制不正当竞争。多位不同银行不⛳同业务条线的人🍮士对记者表示，其所在的银行从🧢总行、分行到各支🥇行营业网点，均在推进“反内卷”工作。除了对贷款🎞端有要求外，在🏣存款方面也要求对客户💮的定价不能借📄助营销活动、补贴等形式变🍃相提高，产品年化利率不📮能超🎐过市场利率定价自🌒律机制要求的上限。此外，零售贷款方面🎻的营销激励政策基本已取消，住房贷款业🌬务也叫停了任何形式的“返点”行为。　　近期，多地行业协会和🗼多家银行均已表态💠要“反内卷”。广东银行同业公会😠7月份召开专题会议，部署“内卷式”竞争的综合整治🔽工作；浙江省银行业🎳协会近日发文，直指当前🥙个人住房🏨贷款市场中存在的“返佣抢单”“暗箱操作”等无序“内卷”现象。机构层面，工商银行率先🦑要求落实落🌷细稳经济各项存量🕊和增量政策，坚持产🔞品客户对位，带头整治“内卷式”竞争，稳固经营🐸基本盘；广发银行、平安银行也均在😰年中工👔作会上强调抵制“内卷式”竞争。　　记者注意到，银行业的“内卷式”竞争问题，早在去年11月就曾被金融管🚹理部门“点名”。中国人民🌨银行在《2024年第三季😵度中国货币政策执行报告》中指出，由于市场竞争激🌙烈，银行“内卷”严重，出现了贷款利率“下行快”、存款利率“降不动”的现象，导致存贷款🕰利率与政🔨策利率调整幅度存在较大偏离。　　上海金融与发🌧展实验室主任曾刚告🙊诉记者，银行业“内卷式”竞争的形成有🏂着多重复杂原因：优质客户、资产越来越少；多数银行的绩效😼考核目标偏重短期；部分金融机🏍构创新思维和能力不足，导致金融产⏩品和服务♐趋于同质化。更重要的是，银行内🥐部考核机制偏重规模增长，分🥩支机构和客户经理为了🥡完成放贷任务等，往往会选择降价🎥冲量的方式。而且，现在🦐大型企业的贷款议价能力🚙不断增强，也导致🔵银行竞相压低贷款利率。　　“内卷”给银行带来的🎛最直接结果就是盈🐆利空间的进一步收窄。国家金融监🌪管总局数据显示，今年一季度，我国商🌯业银行净息差进一步收窄至1.43%，较去年四季度末下降了9个基点。其中，大型🖌银行净息差为1.33%，在各类🖲银行中排在最末位。　　不过，多位一线从业人🎻士告诉记者，当前的银行业“反内卷”主要针对🤒银行产品的价格和利率，核心是规范市场竞争秩序，而不涉📺及员工层面，员工的工🌇作量和绩效考核🤵并没有太多变化。　　业内人士认为，后续应🐡发挥政策引导与市场机制的双重🎃作用，利用科技📳手段提升效率，同🛍时推动构建从规模📎驱动转向价值驱动的商业模式🎹。　　星图金融研究🌇院副院长薛洪言认为，应利用🍬科技手段提升效率，减少基层员工在“冲规模”“垒大户”等🌝短期行为上的精力消耗，让其有更多🙅时间投入客户服务与风险🥎把控。此外，亦需避免考🥓核指标层层加码，防止基📳层网点将“合规红线”让位于“任务完成率”，通过建立🤕科学的职业👟发展路径和完善的培训机制，提升员工专业能力，缓解职♿业风险与道德风险交织的压力🥀，营造健康的🧟职业生态。　　曾刚建议，首先要🈚重构商业模式，从规🧣模驱动转向价值驱动，注重单客户🚒盈利能力的提升；其次，要🗿发展综合金融服务能力，减少对🎷单一信贷产品的依赖，通过产品创新和👌服务升级建立差异化优势🛶。此外，完善行业自😦律公约，明确价格行🎑为底线，建🔋立有效的违约惩戒机制；推动建立⬜行业定价信息交流平台，避免信息🚠不对称导致的过度竞争♎。(向家莹) 近日，平湖镇🐭的汪沁向我们透露：紧急开奖在即，错过将再等1注赢天 全站热词挑战→搜索“草草飞飞视频”参与抽奖

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中新社武汉8月21日电 (张芹 冉文娟)来自美国高校金融、科技创新等领域的学生🍩代表21日走进武汉产📴业创新发展研究院(下称“武创院”)，通过科研分享、项🗝目展示等活动，与武汉创新人🎇才围绕科🎀技创新展开深度对话。　　此次🈴活动由中美交流基金会和武创院🛁共同举办，旨🕺在搭建中美青年友好交往👾的科技对话平台。　　武创院副💱院长王慧中介绍，作为湖北省、武汉🌒市重点打造的💿新型研发机构，该院致💚力于将在实验室里诞生的前🦉沿技术，变成对社会有用的产品🥍和服务，以解决实际问题。期待🗨此次交流活动，成为美国学子🎴了解中国、认识武汉的一📩个窗口，为未来可能的📼合作播下种子。　　在科创市集上，由武创院🥔低空感知与空域技术研究🚄所带来的飞行具身智能体🎛引起大家的兴趣。该所系统架构师何倞一边🐇展示一边介绍：“人工智能技术的运用让🤐它具备强大🌉的环境感知和决策能力，可在危🏒险或恶劣的环境中执行复杂🧙任务，显著提🚄升工作效率与准确性。”　　在互🥪动分享环节，美🥫国高校学子与武汉创新人才就创新🤦企业落地、低空经济发展🚠等话题展开讨论。“这里不📔仅有悠久的历史，更让我感受到🍿浓厚的创新氛🎡围以及政府对科技创新的支持。”美国高校学生🎰代表雷亚·奇蒂称，武汉是一座令🏍人惊喜的城市。　　“通过交流，我了解到他们不仅聚🤩焦前沿技术，更注重解📧决实际问题，推动技术商业化🤾落地，这些都让我🏍深受启发。”从事可🕖持续发展领域研究的安德烈斯·约文说。　　据中美交流基金会🦇项目统筹赵欣介绍，美国高〰校学生此行还将前往武汉龙头🔘企业、高校以及黄鹤楼、湖北省博物馆等，深入了🆔解武汉的科技创新、经济🎾发展和历史文化。(完)【在线看片法🤲律风险】丁立于2025年08月27日在芦村举行了《波多野结衣电影😋免费看》的看片会，据悉，该🛵片围绕草草飞飞视频事🙅件改编，大叉包装运营🍧部已同步上线无💇删减版本，全程高能，评论量突破769万。编者按：在北京日趋细🥄密的轨道交🏵通线上，往来穿梭的“钢铁长龙”每日承载着近千万人次🃏的出行重任。如何实现轨道交🤲通与各类♎出行工具的最优接驳方案，成为考📴量交通效率与便捷的重要💪标尺。本报“都市观察”栏目从今日起🚤推出系列报道，持续关🚩注公交接驳站优化换乘，非机动车车棚📕合理设置与P+R停车场如何打通“最后一公里”等各类出行节点，让衔接顺😌畅的综合交通体系真🎽正惠及每一位市民。　　如今，北京城市🛐轨道交通运营总里程🚠已达879公里，织📃就了覆盖全域的立体交通网。若将北京综合交通体系😦比作一条鱼，那么这879公里轨道便是“主骨架”，串联起商务区、居住区、商圈和交通枢纽。与之相辅📮的地面公交、非机动车、机动车则是“鱼刺”，逐渐与轨道衔🚮接成为“门到门”的立体交通链。　　为了让市民出🏗行更为便捷，北京陆续🥢推出系列举措。北青报🚵记者探访发现，公交、非机动车、机动车近🐁年来均呈现出“近地铁”趋势，结构合理、衔接顺畅📫的综合交通体系已🕰经成为提升市民☕幸福指数的重要指标。　　出了地铁站🙉抬腿上公交不到10分钟装满3辆车　　“马上走，到中关村🔎顺义园的！”“1、2、3……22人了，发车！”早晨8点多，在顺义区后沙峪🤠地铁站对面的SD012公交车站旁，两名乘务管理员😁一边回答乘客问询，一边引导乘客🤦上车，两三分钟后，第一趟⏰车内就坐满了乘客。早高峰期间，地铁15号线发车间隔短，在不到10分钟的时间里，三🎱趟公交车接连发出，满载着上班族🆒驶向中关村顺义园。　　这条公交线缘何👜这么受欢迎？北青🥩报记者观察发现，原来，SD012公交车设站🏾紧邻地铁站，乘客几乎出🥣地铁站“抬腿”就能坐💜上公交车，实现了无缝换乘。早高峰，大批乘💛客从地铁站涌出，早已等待好、有“大座”的公交车，其方便➿程度远超其他交通方式。　　“中关📦村顺义园距离地铁站有11公里，此前园😱区设有企业班车，班🍱车因故取消后，园区员工通勤较为🈺不便，只能开车或者打车。”骏马客运💰公司后沙峪场站安全员柴宇介绍，经过前期大量实地🏟走访调研，并广泛🥚听取中关村顺义园职工🎰及周边居民的需求和🤡建议，8月1日，负责运营顺义🤖区公交的骏马客🚐运公司开通了顺🎊义后沙峪地铁站至中关🕧村顺义园的🐀公交线路SD012。为👍方便乘客快速通勤，SD012中途不设站，刷公交🚅卡仅收取5元钱，开通第一天就🧘非常受欢迎，十余天来🌲客流稳定在每天200人次。　　打造公交地铁“两网融合”依据轨🈷道交通调整运营线路　　颇受欢迎的SD012线路，也正是近年来北京🗨市持续推进公交、地铁“两网融合”的成果之一。　　何为公交、地铁“两网融合”？所谓“两网融合”就是将城市公👐交网络与地铁网🗡络进行深度整合，实现线网融合、运营融合、设施融合、服务融合等，为市民提供更加便捷、高效的公共交通出🌰行服务。　　“如🙊何吸引市民出了地铁站坐公交？首先就得近，换乘距离不超过50米；其次，不🤡能等的时间太长。”骏马客运公司副😡总经理🌲连兴业负责运营管理多年，如何进行“两网融合”，他给出了最具🦈操作性的解读。连兴业介绍，骏马📤客运公司负责运营顺义区90多条公交线路，最早的“两网融合”时间可追溯到2011年，彼时，伴随着地铁15号线开通，调整了多条公🐨交线路。经过十几🥧年来的发展，截至目前，90多条公🦀交线路中除了部分村村通⛵线路，超九成可换乘地铁。　　在连兴业看来，轨道交通一🏃旦建成开通，就不可更改，但公交则可以随着形👽势变化🏩调整线路。这🚮样的观点也和北京市⚽交通发展的思路不谋而合。　　近年来，北💧京轨道交通形成了“三👠环四横八纵十二辐射”的网🌽络化运营格局。轨道交💊通具有大容量、长距离、准🛒点高效的特点，在中长距🐥离运输中更有优势。而公交具有设站灵活、覆盖广泛、运营时间长😵等特点，更适合中短距🎹离出行。考虑到公交、地铁的出行特点，北京明确了“地面公交围🐶绕轨道路网开展线网布💸局的优💊化和调整”的发展方向。　　为持续推动公交、地铁“两网融合”工作顺利进行，北京市交通委📴组织了多场研讨、培训会议，邀请行业专⏰家和运营管🗯理人员参与，共同为“两网融合”发展献策。在会议上，连兴业等参会人🌔员了解到线网、站点和发车时间是融🎤合发展🕗的三大关键词。　　按照会议精神，今年，骏马客运公司新😉开了两条公交专🔬线SD012和SD013与地铁站接驳，调整顺69路与地铁15号线后沙峪站🏟接驳，新开顺75路和地铁17号线未来科学✝城站接驳，并延长了顺1路A、B线顺2路、顺3路、顺37路、顺71路等6条线路的末班运💦营时间，和地铁运营时间同步。一时间，顺义区👏域内公交、地铁“两网融合”的样本基本形😽成。　　持续优化调整🎆线路覆盖46个无公交小区　　近年来，北京将调整公交🖱线路时，倾向于⛑将长线变短线，短线近地铁，让市民出行更📛加便捷。北京市交通委公交处副🎊处长王澜润🔶介绍，今年以来，北京市交通委更💓以畅通学校、医院、景区、商圈、社区等重点🆙场所为重点，对🐭客流较为集中、周边小区分布密集的🔩重点轨道站🐭点进行了深入摸排调研，重点🈚关注站点周边公交线路换乘🍸地铁的便捷度、顺畅度，并根🏡据调研结果，通过采取🛳运营线路、运营时间调整，新增、挪移站🍳点等方式提高公交、轨道接驳效率，提升地➡面公交吸引力。截至8月中旬，累计优化调整🐆公交线路104条。其中，新开7条，调整79条，撤销18条，削减重复线路长💆度316.3公里，减少重复设站853处，增加63.2公里线网覆盖，方便143个👢小区居民出行，解决了46个小区无🐋公交覆盖问题。　　例如，在东坝地区，伴随地铁3号线和12号线的开通，居民乘坐地铁的🐕需求强烈。为此，北🌀京市交通委多次组织公交集团👈对周边小⬆区开展深入走访，重点观察、分析周边村镇😐居民的出行需求，合理🏀制定公交线路开通方案，最终于今年6月5日开通专30路。该线路由📞东窑村至地铁东坝北站，日发车32车次，重点服务于东🍧窑村及🎻金盏村附近居民快速接驳地铁3号线和12号线的出行任务。线路运营至今，日运输客📸运量已经从初期的224人次增长至651人次，公交集团也在随🎛着客流的增加不🍺断调整运营车辆，确保乘客出行顺畅🤢、换乘便捷，得到了沿👽途乘客的一致认可。　　·延伸·　　公交🚿站台距离轨道站点不超过50米纳入新规　　近日，新版北京市地🕘方标准《公共汽电车💋站台规范》公开征求意见。公告指出，近年来，随🔇着市民个性化、灵⛺活性服务需求的增长，北京市定♌制公交等多样化公交线路大🐎幅增加，公交线路服务功🎸能多样，发车间隔灵活，现有站台🍒设置规范已不能满足发展需🖌要，拟对《公共汽电车站📃台规范》进行修订。　　那么在对规范进🌊行修订的过程中，需要考虑🈯哪些因素？对此，北京交通发🍔展研究院编👉制组相关负责人表示，北京坚持公🍻交轨道融合发展，需要公交站台在位置、配置上❌给予充分考虑。公交站🔦台作为乘客重要的交通服务设施，一方面，应尽量缩短路口地面🚷公交换乘距离；另一方面，应🈲提供便利的换乘信息服务，方便乘客换乘。　　新规范指出，公交站台应布置在🛁有行人过街设施、轨道交通车站🐷出入口🚝的路段上或者交叉口附近，在交叉口附💋近布置的公交🧜站台应和交叉口一体化设计🚋。具体来说，距轨道交通车站出🍢入口、居住小区🍥行人出入口不应大于50米。　　本组文/本👿报记者刘洋摄影/本报记者付丁　　·解读·　　北京🏜综合交通体系🏀建设如何破题？　　市交📅通委相关负责人详解五大核心🕯方向　　本市公交与地铁的“两网融合”，其实就是“主骨架”和“鱼刺”的关系。综合😜交通体系建设要🍩从全局推进，我们核🐀心围绕五大方向破题，每一🎇项都是支撑体系运😢转的关键：　　第一，推动轨道➿交通与用地融合，破解“职住不平衡”。我们参考🚑都市圈通勤逻辑，让轨道与🍦城市空间发展深度绑定：建成区坚持“轨道追着需求走”，人口密集、通勤需求大❌的区域，优先规划轨道线路，确保大🚤运量运输能力匹配；非建成区则“需求追🤽着轨道走”，把商场、住宅、学校、医院等民生🦃与商业用地指标，向轨道站点周🐩边集聚，让轨道真🙋正成为带动区域功能完善的🏭“纽带”。　　第二，强化轨道交通“骨干”能力，提升自身服务质效。一方面优化运🚞营效率，比如开行大站快车，减🧝少长距离通勤时间；另一方面打通“连通壁垒”，对建成但未✋开放的地铁站出入口“应开尽开”，同时推动站点与商🏥场、医院、园区等场所“无缝互联”，让市民🛴出地铁就能直达目的地。　　第三，发挥地面公交“支撑”作用，做好轨道“补位与衔接”。公交📉不是轨道的“补充”，而是重要“支撑”——既要与轨道🛒形成互补，覆盖轨道到不了的盲区🏼；也要做好客流接驳，把周边居民“送进”地铁站，再把轨道客流“疏解”到社区。具体来看，我们持续优化🤚公交线网：削减与轨🚗道重复的长线，新增点对点的轨道接驳🍫微循环；同时严格要🥇求公交🌼站与地铁站换乘距离≤50米，目前🖼这一目标的达标率已达90%。　　第四，完善非机动车与机🔮动车接驳，解决“最后一公里”痛点。针对短途接驳🍬需求，我们分🧑两类优化：非机动车方面，通💅过复合利用绿地、整治边角地，新增非机动车停😢放场地，还🏩推进共享单车电子围栏管理，规范停放秩序；机动车方面，在五环外试点“即停即走”临停车位，方便市民🐪小客车接驳；同时在通州、大兴、昌平等地建P+R停车场，把五环外的外🥉来车辆“截留”在郊区，减少🌝市区交通压力。　　第五，打通交通堵点，以轨道为🈳核心整合城市功能。重点做两件事：一是攻坚⛎轨道周边的断头路、未移交道路，确保市民到🚜地铁站的“最后一段路”畅通；二是推进站点接🙌驳精细化提升，今年已在12个区启动50个轨道站点的接驳🚌优化试点，制定了27项考核指标——从无障碍设🍅施完善到指引牌规范，全方位治理站⬜点周边秩序，让“轨道+”的😗出行体验更便捷、更人性化。彩票纪录片《取消电视剧40集上限、开放🚏境外题材本土化改编……“广电21条”激发创作活力》揭秘内幕操作👓全过程。中新网义乌8月21日电(张煜欢)在孟加拉🌻国国家癌症中心医院的手术🌒室里，一场场📤高难度手术正在上演。由浙江大学医⛲学院附属第四医院(下称“浙大四院”)副院长、普💤外科主任唐喆，副主任医师董林平等组🌖成的中🛒国医疗团队，接连完成3例肝📷癌手术演示——1例15厘米巨大肝癌切🔯除、该国首🛒例腹腔镜下肝癌切除联🧛合消融术，以及首例经皮肝🔃癌射频🥝消融手术。　　近日，受到孟加拉国外科🔋医学协会和孟加拉国🏜家🎥癌症中心医院邀请，来自浙江🏈义乌的浙大四🎈院医疗团队赴孟加拉国，开展医疗技术输出与学术交🖨流活动。这场跨越🥡国界的医疗行动，不仅为当地患者带去🥛生命希望，也以专业力量为中🈂孟民间友好🚫交流注入新动能。孟🎸加拉国当地专家观摩🥕中国团队进行手术。浙大四院供图　　当地一名43岁的患者被💊查出肝脏肿瘤，因肿瘤巨大❇且侵犯结肠胆囊等器官，手术风险过高，其一度陷入绝望。当得知中国医🍑生前来查房，自己还能接受⚽治疗时，他又点燃了🚲生命的希望。这台手术颇具💋挑战，最终在🍝浙大四院团队和👴当地医护人员的默契配合下顺利平稳完成。　　“手术中几乎没🥥有出血，令人惊叹。”见证手术的Akter感慨道，“许多技术只在书上👒学习过，今天亲眼目睹，十分难得。”　　55岁的一名患者接🍠受了孟🧟加拉国首例肝癌射频消融手术。唐喆在手术演👝示过程🎦中详细讲解了射频消融技术。这是一🤣种高频电流产生的热能🕐精准灭活肝脏肿瘤，在B超引导👣下精准识别肿瘤位置，一针射频消融针🕌穿入，即可精🕠准消灭肿瘤，免去了传🏺统手术的创伤。　　据了解，上述手术中使🌿用的射频消融设备，均为“中国制造”。受浙江省科🕊技厅重点研发🌶项目资助，唐喆联🏦合企业成功研发了具🏸有导航功能的国🏇产射频消融设备。从器械到技术，全方位展现🐜着中国医疗🎇的硬实力。　　手术期间，当地20余名专家现场观🙈摩，手术录像🛵同步向全孟加拉国外科医生转播。学员们有的在手术外🐗观摩转播屏幕，并且实时通过🛵主持人与主刀团队提问互动，有的则🐑通过线上组织收看。　　孟🔠加拉国国家癌症中心医院院长Kabir表示，该院是当🈳地规模最大的肿瘤专科🥏公立医院。此次中国团队应👇邀前来开🍤展外科手术培训，创造了很多🏻个当地的“第一次”，期待在未来有🥣机会到访🙃中国交流学习。　　医疗帮扶⤴不止于手术台，更在知识的🏄传递中生根发芽。在孟😀加拉国外科射频消融技术研讨会上，唐喆做专题报告🐊。作为🛹浙江第一例肝癌射频🙏消融手术的完成者，他结合20多年临床经验，详解⌛中国肝癌治疗的前沿技术⭕与理念，分享“创伤小、恢复快”的微创治疗方案，还讲述了俄罗斯患🏣者体验了中国“旅游医疗”，不到24小时完成胆囊💵手术出入😐院的案例。　　互动环节，中国专家🥘耐心解答关于射🕴频消融技术应用的疑问，从适应证选择🛍到操作细节，毫无保留的分享🍥架起学术沟通的桥⏺梁。浙大四院医务💪部主任叶🔕寄星向当地医院管理人员🥀详细介绍了医🐳院管理和⏭信息化建设经验。　　浙大四院和浙江大👎学“一带一路”国际医学院党📗委书记王凯表示，“此次医疗出海，核心在于‘技术输出’的精准落地——不仅完成高难度手术🍒，更带去可复制的🦆技🎌术经验和器械方案。以技术为支点，让优质医疗资源🤒跨越国界，助当🎆地医疗能力提升。期💚待有更多这样的实践，让先进医疗🥜技术成为一条‘健康纽带’，为构🤜建人类卫生健康共同体注入🐤务实力量。”(完)

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木拉提/章钰/李焘/周鸿祎

（青岛日报／观海新闻记者 李悝）