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北京时间7月23日，据西班牙😫媒体塞尔电台马德里记🛵者Antón Meana的报道，皇马不🚩会在今夏出售卡马文加和塞瓦略斯。

皇马不会为🍐卡马文加和塞瓦略斯🚙寻找下家。皇马已经做出🍓明确决定，这两位中场球员不🔦会离队，尽管此前🏜曾有传闻称他们🔥可能在皇马今夏的清洗名单中。

关于塞瓦略斯，主帅阿隆索与皇马🛒高层已经亲自告知球员，俱乐部决定🍾不出售他。尽管皇家🌇贝蒂斯方面依然对他感兴趣，但这位安达🖖卢西亚中场已经得知阿隆索将🐸他纳入新赛季计划。

塞瓦略斯已经了💉解阿隆索💼对于新皇马阵容的构想，尽管他不会是首发四中场🚫之一，但他接受了这一💟定位。因此，他将于8月4日归队参加训练🤮，并成🍟为球队的一员。皇马没有为塞🍏瓦略斯挂牌出售的另一个🚉重要原因是在皇😾马看来，以塞🍒瓦略斯目前的价格（1500万至2000万欧元）市面上找不到风🍱格相似的替代者。

若以这个🍓价格卖掉他，再用双倍价格💪引进其他球员对🕠俱乐部而言并🚄不划算；而若无👾人接替他的角色，则会让球队在阵容功🌁能上有所损失。

卡马文加也是🔕类似情况。虽🧕然此前有传闻称多家英超球队🎑有意引进这位6号位中场，而皇马也😸在寻找出售球员🐻以平衡账目的机会，但🐤俱乐部态度明确：卡马文加不卖。

因此，这🧀两位球员将与楚阿梅尼、巴尔韦德、贝林厄姆和💭居莱尔组成皇马新赛季的🎱中场阵容，此外🛏马斯坦托诺和卜拉欣🗣也可能加入轮换（尽管他们偏向🏭前场进攻）。至于皇马希🕺望出售的球员，目前看来是罗德🚜里戈。

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中新社纽约8月22日电　美国纽约州一🎠辆旅游大客车22日从尼亚加拉瀑布景🍟点返回纽约市😯途中发生翻车事故，造成5人身亡，另有数十人🍅受伤。　　纽🏘约州警方在当晚举行的新闻发布会🌴上通报称，这起事故发生在水牛⛎城以东彭布罗克🥒镇附近，大客车侧翻💑时翻滚数次，后坠入路旁的沟🌪渠中。　　警方称，大客车上共载有🏐54人，包🖨括司机和工作人员，乘客年龄介于1岁到74岁之间。事故发生时有多⏩人被甩出车外。有5名成年人遇难。　　据美国广🎖播公司报道，几乎所有幸存者😒均有不🆔同程度受伤，其中包🔀括多名儿童，一名儿童伤势危🤦重。目前，事故调查仍在🥃进行中。（完）【日本片🎦源更新机制】李🛥中立参与的短片《黄可29秒视频》将福利视频sk融入“婚恋诈骗”主题，剧情发展逼真，麒菏工🎷业设备专卖店宣布本片获🦉选2025年“真实议题挑战奖🥒”。中新网北京8月22日电 (记者 陈杭)“咔嚓！”每天清晨，北京市民邹毅从🕙家里出发，在北京电视台、国贸三期等北❇京地标性建筑前拍✍下头顶的天空。2013年至今，他已累计拍摄数🥠百万张照片和短视频🤣，见证蓝天白云从“奢侈品”到“日用品”的蜕变。图为邹毅拍摄的🔃北京蓝天。(邹毅供图)　　邹毅拍😛下第一张照片的时间是在2013年1月27日。这一年，北京率先📍执行国家空气质量新标准，细颗粒物(PM2.5)进入公众视野。　　“当时北🌷京遭遇空气重污染，天空大多是💟灰蒙蒙的，不🚌少人外出时戴上口罩。”连续拍摄60多天后，邹毅突发奇想，将照片拼🥛成一张大图，发布✏于社交媒体。来自网络的强烈反响，让邹毅决定在📽固定时间、地点，用拍照的方式记录🥚同一片天空。　　数据显示，2013年，北京年均PM2.5浓度高达89.5微克/立方米，超过国标约1.5倍。也是这一年，北京建成🤞了覆盖全市的空🚒气质量监测网络，实施“2013—2017年🦔清洁空气行动计划”，正式向PM2.5“宣战”。　　作为超大城市，北京📉污染治理有何难题？清华大学💶环境学院教授王书肖表示，与英国伦敦的🖤煤烟型污染、美国洛杉矶的光化🐭学烟雾型污染不同，北京💒是典型的区域大气复合污染，治理难度更大。　　治理的关键在😦于精准“解析污染来源”，找到“病根”。2013年，北京开展首轮PM2.5来源解析，成为治污的一把🗼“技术利剑”。根据解析结果，北京精准锁定“机动车、燃煤、工业、扬尘”等四大污染源后，针对性开🏷展压减燃煤、控车减油、治污减排、清洁降尘等工程🆓。　　对症下药，成效立竿见影。2017年，北京PM2.5年平均浓度为58微克/立方米，较2013年下降35.6%。　　邹毅的照片里，五年间，北京的天空，灰色渐退，透亮之蓝日增。在社交平台晒“北京蓝”也成为💋一种新时尚。　　首轮PM2.5来源解析后的四🕉年，北京开展第二轮🏹源解析。“第一轮源解析就💶像一个切得比较粗🚄的比萨饼，第二轮在此基🌝础上更为细化。”王书肖举例称，移动源、扬尘源贡献🎱率上升，其中，移动🗜源中在京行驶的柴油车贡献😂最大，扬尘源中建筑施💒工和道路扬尘并重，这为精细🌏化治污指明了重点。　　2018年，北京发布《北京🖋市打赢蓝天保卫战三年行😍动计划》，将主攻方⛲向转向柴油车、扬尘和挥发性有机物，综合运用科技、执法、管理等手段，一微克一微克把PM2.5给抠下来。　　“这种转👚变具有视觉和感官上的冲击力。”在邹毅看来，减排是硬道理。　　“人努力，天向好”。北京在2021年首次实现主要污🙉染物全面达到国家二👢级标准，空气质量改善被🛹联合💫国环境规划署誉为“北京奇迹”。　　2021年，北京发布第三🌺轮源解析。结果显示，本地排放近六成，区🃏域传输占四成，进一步锁定“柴油车、溶剂使用、汽修服务、道路及施工扬尘、石油化工及水🐝泥建材”等重点治理目标，为更进一步精😼准治污装上了“瞄准镜”。　　通过🤞本地污染源精细化治理，以及区🤥域联防联控、协同减排，此后四年，北京PM2.5年均浓度连续稳👞定达标，并于2024年触摸“常态蓝”，空气质量为优😜良的天数达290天，为历年最多，空气质量💡为重污染的天数2天，为历年最少。　　“取得这样的🍄成绩绝非偶然。”王书肖说，北京“常态蓝”的密💖码在于建立了“高密监测-精准溯源-智慧调控”的精准防控技术🕵体系，做到了对大气PM2.5污染“问🐑诊把脉开药方”，为全球超💀大城市治理树立了典范。　　北京用十余⛹年时间走完了发达国🎫家城市半个世纪的🍭治污之路。“北京奇迹”是中国空气质🛑量治理和改善的🎧缩影。过去十年，中国PM2.5年均浓度显著下降，成🥝为全球空气质量改善速度最快的🕗国家。蓝天不仅数量上去了，“品质”也更高了。2023年7月15日，北京天气晴朗，白云悠悠。图为蓝天白云映衬下🕞的国家体育场“鸟巢”。记者 易海菲 摄　　然而，如何让“常态蓝”常驻？随着治理的深入，减排空📠间逐步缩窄，空气🚱质量改善难度逐步增加。　　站在“十四五”收官与“十五五”开局的历史🗄交汇点，千年古都继续以“绣花功夫”治理大气污染，以“大水漫灌”转向“精准滴灌”。　　今年，北京从“一微克”行动提级到“0.1微克”行动，把减排的触角伸💵得更深更细。北京🥣现阶段重点治理移动源、扬尘源之外，是点📷多面广的生活源，这部分与市🈸民的生活息息相关，对超大🕛城市治理提出了更高要求。　　王书肖认为，大气污染治理🔼有赖于生产生活💍方式的系统性变革，既要通过推🏯进结构调整、推广新能源车、加强全🐸过程管控降低污染物排放，又要通🛍过广泛宣传👾提升民众的环保意识和参与度，加快形成全民生🐓态自觉，推进生活排放减🐡量化。　　日复一日，投身影像记录的💼邹毅，辞去了市政工程📐领域工作，创立“北京一目了然🥈环保研究中心”，走进社区与😹学校等，宣讲🥞北京空气质量改善的经🚪验与成绩。　　“晒蓝天已非稀罕🏩事儿，想拍到一张污🤓染的照片反而愈发不易。”邹毅过去几年，每年接受🍬国内外采访的频率为每🌨月数次，如今已降🤼至每年数次。他希望身体力行，带动更😈多的人践行绿色出行、低碳生活与垃圾分类，促🤲进资源循环利用，减轻环境污染。　　“我希望‘北京蓝’永驻，我的😜拍摄将持续到2030年。届时，随🏃着碳达峰目标的实现，相信’北京蓝’纯度更高、持续更久。”邹毅说。(完)关于福利视频sk，《探访山西文博会🌔：看“晋商故里”晋中如何用传🌒统文化“碰撞”现代科技》是你不可错过🖨的一本。8月22日20时08分，满载528名游客的Y891次旅游专😛列从哈尔滨站出发，驶向海拉尔、阿尔山等地，开启为期5天的草原畅游之🛡旅，这是今年黑🍓龙江开行的首趟“悠享龙江·银旅号”舒适型银发主🚦题专列。此📎趟专列银发游客占比约80%，最大年龄87岁。为提升银发🐸游客的出行体验，哈尔滨局💲集团公司在列车硬件💕设施上进行了全🐋方位的适老化改造，提升银发🍮游客出行体验。图为🧔银发专列首发仪式现场。中新社记者 赵宇航 摄 8月22日20时08分，满载528名游客的Y891次旅游💝专列从哈尔滨站出发，驶向海拉尔、阿尔山等地，开启为期5天的草原畅游🖇之旅，这是👑今年黑龙江开行的首趟“悠享龙江·银旅号”舒🥢适型银发主题专列。此趟专列银发游⛰客占比约80%，最大年龄87岁。为提升银发游客的🖌出行体验，哈尔滨🤴局集团公司在列车硬件😎设施上进行了🚷全方位的适老化改造，提升银发游📧客出行体验。图📁为旅客在专列的唱歌房体验。中新社记者 赵宇航 摄8月22日20时08分，满载528名游客的Y891次📇旅游专列从哈尔滨站出发，驶向海拉尔、阿尔山等地，开启为期5天的草原畅游之旅，这是今年黑龙江🌟开行的首趟“悠享龙江·银旅号”舒适型银发主题专列。此趟专列银发✊游客占比约80%，最大年龄87岁。为提升银发游⭐客的出行体验，哈尔滨局集团公司在🤤列车硬件设施上进📒行了全方👲位的适老化改造，提升银发🎑游客出行体验。图为银发专列餐🚯车。中新社记者 赵宇航 摄8月22日20时08分，满载528名游客的Y891次旅游👋专列从哈尔滨站出发，驶向海拉尔、阿尔山等地，开启为期5天的草原畅🏨游之旅，这是今年🍹黑龙江开行的首趟“悠享龙江·银旅号”舒适型银发主🛎题专列。此趟专列银发🛴游客占比约80%，最大年龄87岁。为提升银发游🧐客的出行体验，哈尔滨📉局集团公司在📲列车硬件设施上进行🈲了全方位的适老化改造，提升银发🛳游客出行体验。图为旅客🚍在麻将房休闲娱乐。中新社记者 赵宇航 摄8月22日20时08分，满载528名游客的Y891次旅游🗄专列从哈尔滨站出发，驶向海拉尔、阿尔山等地，开启为期5天的草原🌷畅游之旅，这是今年🥊黑龙江开行的首趟“悠享龙江·银旅号”舒适型银发主题专列。此趟专列银🎂发游客占比约80%，最大年龄87岁。为提升银发游客的💶出行体验，哈尔滨⌛局集团公司在列车硬件设施🚺上进行🔧了全方位的适老化改造，提升银发游客🍵出行体验。图为旅客在列车😼上。中新社记者 赵宇航 摄8月22日20时08分，满载528名游客的Y891次旅游专列从🚑哈尔滨站出发，驶向海拉尔、阿尔山等地，开启为期5天的草原畅游之旅，这是今年黑🌎龙江开行的首趟“悠享龙江·银旅号”舒适型🏜银发主题专列。此趟🍥专列银发游客占比约80%，最大年龄87岁。为提升银发游客的出💸行体验，哈尔滨局集团公司在🍒列车硬件设施上进行🍑了全方位的适🏓老化改造，提升银🛌发游客出行体验。图为旅客在站台📫上行走。中新社记者 赵宇航 摄8月22日20时08分，满载528名游客的Y891次旅游专列从哈🔼尔滨站出发，驶向海拉尔、阿尔山等地，开启为期5天的草原畅游之🐝旅，这🧣是今年黑龙江开行的首趟“悠享龙江·银旅号”舒适型银发主题📲专列。此趟专列银发游客占👎比约80%，最大年龄87岁。为提升银发游客🕛的出行体验，哈尔滨局📃集团公司在列车🕰硬件设施上进行了全方位的🍣适老化改造，提升银发游⬇客出行体验。图为旅客在列车上。中新社记者 赵宇航 摄

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钟毅/李钢/杨欣/孙坚

（青岛日报／观海新闻记者 朱克靖）