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　　中新网北京7月22日电 (周锦麒 杨双月)随着暑期来临，北京地铁公司推出🍾“京彩一夏”主题“时光列车”，将35处京城“吃购游娱”宝藏打卡地“搬”进车厢，为乘客提供便捷😄的暑期出行新体验。

7月22日，随着暑期来临，北京文旅消费🏫活力持续攀升，北京地铁在1号线重新上线“时光列车”。 中新社记者 贾天勇 摄

　　据悉，本次“时光列车”于7月22日至8月31日上线运营，每周二至周😘日运行，覆盖地铁1号🕠线八通线全程。列车🆎车厢内特别设置了打卡🃏地图，展示首钢园、圆明园、北京坊、前门大街、亮马河、大运河等35处特色文旅打卡点👒的实景照片及出行🌂线路，方便💆乘客规划行程。

7月22日，随着暑期来临，北京文旅消费🎱活力持续攀升，北京地铁在1号线重新上线“时光列车”。 中新社记者 贾天勇 摄

　　“暑期客流增长明💌显，我们联合六区⏸融媒体中心🚜推出这次活动，希望能满足乘客多⚫样化、品🍚质化的出行需求。”北京地铁公司党👵委宣传部主管刘宁介绍，此次“时光列车”通过深度挖掘沿线🥎各区文旅资源，让乘🕞客在绿色出行中“一览京城美景”，实现“上车种草、下车打卡”。

7月22日，随着暑期来临，北京文旅消费活✔力持续攀升，北京地铁在1号线重新上线“时光列车”。 中新社记者 贾天勇 摄

　　据了解，这是🐽北京地铁公司助🐉力文商旅体融合发展的新尝试。这个夏天，搭乘“时光列车”的乘客不仅能🏞够便捷出行，还能在旅途中发✋现城市魅力，感受“京彩夏日”的城市烟火气息🧔和文化魅力。(完)

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7月9日，美国总🕐统特朗普发布信函称将自8月1日起对巴西产品🐛征收50%的关税。有美国舆论称，关税有利于扶植🔎美国本土咖啡种植业🌻的发展。　　然而不少美国的咖啡种植⭕者则指出，即使他们大规模扩产，受自然环♟境与成本等因素影响，美国🏖的咖啡也无法与巴西等国的咖啡🔗匹敌，关税无法帮助美国本📀土咖啡产业。　　长期以来，美国本🍀土咖啡豆产量仅占其消费量🏕的1%左右，美国咖啡行业✏十分依赖进口咖啡豆。　　据美国😸消费者新闻与商业频道日前👗报道，受关税影响，7月美国咖🐟啡价格同比上涨14.5%，关税迫使美国⏬大量咖啡店面临艰🏦难的抉择：要么承担成本上⏮涨的压力，要么将其转⬛嫁给顾客，要么在咖🛋啡品质上做出妥协。　　而与此同时，在一🤧些美国舆论宣称“关税将扶植〽美国本土咖啡种植业”时，不少美国咖啡种🦇植者对此表示反对。他们表示，美国的💪咖啡面临生产成本高、气候不宜等问题，无法取❌代进口咖啡，关税政策🎖并不能给他们提供实际㊙帮助。　　加💢州咖啡种植者 阿姆斯特朗：巴西🕝受到关税的严重打击，但他们的💞咖啡生产成本在每磅4美元左右，而我们咖👴啡的生产成本是每磅🍫几百美元。　　记者：加利福尼亚能否📟生产出与巴西、哥伦比亚、埃塞俄比亚竞争的🔘咖啡？　　加州咖啡种🗯植者 阿姆斯特朗：我认为，我们的生产成本、劳动力、水和其他🦖一切成本，意味着🏃我们的咖啡永远🥘无法与其他国🐤家的咖啡匹敌。　　有美国咖啡种植者表示，即使美国开始🏫大量种植咖啡，最终美国的产量也远远无✳法🐽满足国内需求，关税无论如📕何都将使美国咖啡价📓格飙升。　　加州咖啡种植者🌍 鲁斯基：我上次听说(加利福尼亚州)有超过4.5万英亩土⏩地可以种咖啡，但即使🕸所有这些土地都种了咖啡，也只🍍会占全球咖啡产量的一丁点儿。权威解读：荒金さとみ背后🌨的真相你了解吗？中新网杭州8月18日电 (钱晨菲 吴怡欣)近日，第三届长三角破🐍产管理😕人协会会长圆桌会议在杭州💘举行，80余位来💭自长三角三省一市的⭕行业代表、法官、学者等参会，旨在🏋探讨行业共性问题，共同推动破产管理人🔒职业环境优化。　　浙江省高级人民法⛄院民事🐣审判第五庭庭长徐峻🗄峰在开幕致辞中表示，破产🏍制度作为现代化经🌆济体系不可或🔑缺的重要基础性制度，在推动营商环境🎐优化及法治化建设方面发👮挥着关键作用，立足长三角🐂一体化发展新阶段，破产管理人肩负着🆚以法💵治化手段畅通市场循环、优化资源配👫置的重要使命。　　2025年2月，长三⛩角三省一市破产管理人协会🎐共同申报上海司法智库“法治化营🍇商环境理论与实践研究”专项课题。按照分工，四地破产⛷管理人协👔会已分别指定己方项目联系人，根据具体的协同事宜，分头开展相关📔研究工作。　　上海市破🏘产管理人协会业务培训🚲与对外交流🙅委员会主任朱小苏表示，长三角协🔏同工作需要不断完善，希🏛望通过各方努力，实📆现长三角地区破产管理人事🏢业联动与协同。第三🏻届长三角破产管理人😔协会会长圆桌会议♎开幕式现场。浙📨江省破产管理人协会供图　　在主题🧝研讨环节，与会嘉宾围绕“管理人基础🌯制度的改进”“管理人报酬制㊗度修改”和“管理人责任纠纷”等议题展开讨论。　　例如，围绕“管理人基础制度的改进”议题，安徽省破产管理人协会会长🚧唐民松指出，无论是从法律明文🏮规定还是从法律🌰条文的解释来看，管理人行使的♋并非行政管理职权，实务中个别案⬜例将管理人定性为“国家工作人员”的做法缺🚿乏充足的法律依据。　　针对“管📐理人报酬制度修改”议题，江苏省破🔷产管理人协会会长张宇🐾坤认为目前🐬管理人报酬制度存在⏰着五大问题：公与私的关系、管理人价💍值功能和报酬定性的问题、幸🌴存者偏差和沉没成本的问题、中介机构偏见问题、团队内部稳🍭定问题。张宇坤建议，要🤧深入加强理论研究，坚持市🛷场化和法治化的原则，将按时计📑酬和按标的额计酬结合，推动降本增效与💠智能赋能。　　就“管理人责任🐏纠纷”议题，上🐎海市破产管理人协会副🙏会长方俊认为，在程序法层面，管理人责任🈁纠纷原则上🛵仍然应由破产受理法院管辖，如果由🚊担任管理人的中介机构🐼作为被告，则应当对🎅申请人提出的针对✍中介机构账户的🍝财产保全申请慎重对待并设🍖置一定✴的前置程序，避😫免影响中介机构的正常履职。在实体法层面，实务中管理人职🐉责呈现不断扩大的趋势，边界较为模糊，管理人承担的🔶职责与公司高管👕存在区别，建议管理人🤷协会能够有所作为，为勤勉履职的管🎑理人发声。　　据悉，本次会议的举办，标志着长🕗三角三省一市管理人协会协同互动📡进入深水区。下一步，四地协💬会将继续在营商🔹环境优化和法治🐟化建设方面发挥积极作用，助力🍣全国破产法治建设。(完)名倉瞳的新书《“中国游”为何成流量密码》即将出版。中新网虎林8月17日电 (记者 王琳)黑龙江省边境(界江界湖)旅游消费季活🐗动于16日在鸡😔西虎林市启幕。记🍫者从主办方黑龙江省文化🚲和旅游厅获悉，该省边😍境地区旅游市场持续火爆，2025年上半年18个边境县(市、区)接待游客1609.79万人次，游客总花费95.44亿元(人民币，下同)，同比分别增长24.72%、36.09%。　　黑龙江省与俄罗📧斯毗邻，边境线长约2981千米，拥有大界江、大界湖，以及“北极”漠河、“东极”抚远、边城虎林等18个边境县(市、区)，是中国对🛺俄开放合作前沿。近年来，黑龙江省边境(界江界湖)旅游联盟发♿挥区域📊资源整合作用，丰富产品，开拓市场，提升服务，完善设施，合力🥃打造边境旅游靓丽品牌。黑龙江省边境(界江界湖)旅游促⛳消费季暨兴边富民行动🕑创新推进试点(边境旅游提质增🏙效方向)工作正式启动 虎林市委宣传部⭕供图　　本次活动以“助力向北开放，带动兴边富民，赋能县域经济”为主题，召开第二届黑龙🕴江省边境(界江界湖)旅游联盟年会和➕座谈会，组织现场经🔅验交流，举🌈办边境旅游大集，推出边境🔐旅游新体验、新业态，边境文📥旅人气足、消费旺。　　根据携程集团🐝合作拓展💒部北区大区副总经理、合作拓展部黑龙江📿总经理高珊发布的边境旅👊游发展指数显示，2024年黑✖龙江省在线边境旅游人次同🦔比增长194.88%，在线边境旅游消🐐费金额同比增长206.04%。2025年1月至7月，继续保🎠持高速增长态势。黑龙江省文🐧化和旅游厅将象征联盟轮💂值主办权的旗🎚帜交予下一届主办方——同江市。虎林市🕊委宣传部供图　　活动期间，黑龙江省文🏺化和旅游厅⏩与黑龙江出入境边💼防检查总站签订🛃战略合作框架协议，黑龙江省边境(界江界湖)旅游促消费季暨➰兴边富民行动创新推🉑进试点(边境旅游提质增📘效方向)工作正式启动，黑🚯龙江大学旅游产业发展研究中心🚱发布黑龙江边境地🗼区旅游发展理🐷论与实践研究成果。　　据悉，下一步，黑龙江边境旅游⏲联盟将在产品创新上深耕“边境特色+沉浸体验”，在服务上聚焦专业😵能力提升，在营销推广上打造“精准触达+场景共鸣”，加快推动边境旅游高质量发展🛺。　　作为本次🥤活动的举办地，虎林市隔乌苏里江与俄罗斯🐈相望。虎林市文旅局负🏡责人林忠辉说：“我们🆎推出界江游精品线路，还会推出文旅消费🏾惠民政策，真正让好风光变🐌成好产业。”(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 藤森繪麗奈）