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　　中新网北京7月22日电（左雨晴）7月22日，2025年全国民航年中工作电🐥视电话会议在京召开。围绕扎实做好2025年下半年民航工作🐃，会议提出九点要求。

　　一是牢固🐤树立安全发展理念，确保安全态势总体平😃稳。二是优化航线网络布🧐局，积极🦓服务扩大内需和对外开放。三是加快构建民航领域📮统一大市场，综合整治行业“内卷式”竞争。四是扎实做好“十四五”规划收官，高水平编制民航🗂“十五五”规划。五是深❎化协同运行机制建设，持续提升航班运✴行效率。六是夯♑实低空安全管控基础，有序推🗄进通用航空和低空经济发展。七是持续深化⤴重点领域改革，不断增强行业发展内生动力。八是一体😥推进科教人才工作，提升🔊行业自主可控发展能力。九是坚😁持以党的政治建设为统领，坚定不移推进全面🈚从严治党。

　　上半年，民航高👝质量发展取得新成效，行业整体呈现出“总体局面稳、国际增速快、货运韧性强、效率效益增”的特点。

　　据统计，上半年，全行业完⛩成运输总周转量783.5亿吨公里、旅客运输量3.7亿人次、货邮运输量478.4万吨，同比分别增长11.4%、6%、14.6%，运输规模再创新高🧦；在飞行量同比增长5.6%的情况下，运输航😋空严重征候和一般🏇征候万时率同比分别下降68.4%、21.2%，安全态势🔯总体平稳；国际客运航线净增123条，国际旅💃客运输量同比增长28.5%；国内、国际货邮运输量同比🎭分别增长8.9%、23.4%，新增国💾际货运通航点16个；飞机日利用率9小时，同比提高0.2小时，正班客座率84.2%、载运率72.6%，同比分别提高1.9、1.6个百分点；全国航班正常率🏴91.7%，千万🌻级机场近机位靠桥率85.5%，同比分别提高5.3、1.7个百分点，运行🐸效率持续提升；传统通用航空完成飞行57万小时，实名登记无人💘机总数突破272.6万架，累计飞行2447万小时，同比增长149%，通用航空和低空经🍤济安全有序发展。（完）

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中新网广州8月17日电 (记者 郭军)拥有150年历💧史的广府茶楼惠如楼焕新归来，其位🤣于广州白云区设计之🤛都的市区首店16日正式开业。　　作为一家“广州老字号”，惠如楼是广州🍮现存历史最悠久的茶楼之一，承载了几🎄代广州人的味蕾记忆。广州百年茶楼惠如楼焕🚤新归来。主办方 供图　　据了解，1875年(清光绪元年)，陈惠如于🐧广州西关“潘家会馆”挂起首盏红灯，惠如楼由此肇始。创始人陈惠如👴秉持“惠人惠己，如亲如故”的经营理念，曾以善意🧦温暖困境中人——救助藏身橱柜的🤥小偷并助👽其返乡谋生，数年后获署名🛍林大贵(谐音“淋大柜”)的神秘人连年重🔷金酬谢，留下“惠人终惠己”的佳话。　　从三张八仙桌起📖步，惠如👝楼二十年间发展为两层名楼，更在1930年代以“星期美点”风靡羊城：每周更新的点📔心绝不重样，累计创制数千👮款点心。脯鱼干蒸烧卖、笋尖鲜虾饺、榄仁萨琪马等🏀经典，至🔡今被奉为广式点心经典之作。　　1995年3月，因广🐴州兴建地铁一号线，众多老字号🤫迁离旧址。惠如楼两年🦓后也暂别大众视线。此次，惠如楼在其150周年纪念之际，以全新🚴姿态回归广州市区，不仅是对🐑经典广府味道的致敬，更承载🦍着活化岭南饮食文化、推动老🛂字号振兴的时代使命。　　新生后的惠🍭如楼市区首店，秉承“以复古为骨，现代为肌”的设计哲学，空间融汇南洋🚱风情与岭📎南骑楼元素。这样的设计，让老💀茶客重遇记忆中的烟火气，也让新客➖感受到传统与现代的对话，开业当天，现场座无虚席。　　菜品则是这场“时空对话”的另一种表达：如考古般考究还原“脯鱼干蒸烧卖皇”，重现“不见脯鱼却有鱼🌚香”的极致风味；“传承十三褶笋尖虾饺👌皇”“金奖榄仁萨琪玛”延续祖传技法；“首🍝创七年陈皮炖拆骨青头🏠鸭丸汤”以文火慢炖锁⤴住陈香，手拆🥞鸭肉更显功夫，展现传统烹✋饪对时令的尊重；招牌菜“古法烟熏📈脆皮焦糖鸡”，在沿用广府“烟熏”古法的技术上，加入焦糖汁的🔡创新调配。　　惠如楼的🈲焕新归来，是广州国资老🦌字号振兴发展战略🎎的重要落子。在广州市🐰国资委指导下，广州🔸国有资产管理集💝团旗下广州老字号投资控🚪股有限公司联合多⛸方成立合创惠如楼公司🥟，以"一品牌一策略"的精🕐细化运营模式，为老🐄字号注入新动能。　　“我们要🔩让惠如楼既守住150年的手艺根脉，又长出适🏂应现代生活的新枝。”广州🏁国资管理集团董事长夏雨表示，未来惠如楼将持🚼续探索“传统+潮流”的沉浸式体验，通过跨界联动、IP共创等方式，让广府茶👻楼文化融😍入当代生活美学。(完)【无码与有码的区💻别】联系我们于20250827发布的《嘿😜嘿嘿最激烈的经历》再度引起轰动，影片曝光法国🗑人与人动物聚集区存🥂在的非法直播活动，由Nina Rae暗🥀访三周完成拍摄，仅开放会员访问。登月之旅对航🦒天技术是全💀新的巨大考验　　载人登月，要过几道关(科技视点)　　根据规划，我国将在2030年前实现中国😊人首次登陆月球。　　自立项以来，我国🕝载人登月任务各项研🐭制工作总体进展顺利。新一代载人飞船“梦舟”零高度逃逸飞行试🏊验顺利完成，揽月月面🙃着陆器着陆起飞综🛠合验证试验取得✔圆满成功，目前，各系统研🌊制建设都在按计😥划有序推进。中国人登月的🕟梦想🙎正在一步步照进现实。　　载人登月，要过几道关？记者采访了🥌有关专家。　　第一道关——飞向月球　　飞到38万公里之🔶外的月球，火箭得大，飞船也需要拥有✖更强的轨道🗳机动能力　　“小时不识月，呼作白玉盘。”仰望夜空，这轮皎洁明月是地球唯一一🤱颗天然卫星，地月平均距离🔢大约为38万公里。　　月球的独特性在于🎀与地球关系密切，揭示月球💊奥秘对研究地球自📘身和宇宙起源有极大帮助。月球上🐎没有大气层、磁场微弱、没有光污染，也是进行😫外太空科学观测的天然“实验室”，更是探索火星等🐍更远星球的最佳中转站。　　重💥大航天工程能够充分激发🎦科学创新，有效牵引🖌技术进步，造福国计民生。有人测算过，航天🤣工程投入产出比是1∶15，投入1元，产出15元。不论是中国空🆖间站建设还是探月工程、北斗工程等，都带动了大量尖端工艺、先进材料、智能制造等产🐐业崛起，成果广泛应用于各👔行各业。　　人类飞出地球、奔赴月球，“远”是首要挑战。选择什么路线飞、分哪几🏮个阶段飞，考验着勇气与智慧。　　我🥒国载人登月的主要飞行过程是：　　采🎭用两枚运载火箭分💉别将月面着陆器和载人🚚飞船送至地月转移轨道；　　飞船和月面着陆器在🛅环月轨道交会🦐对接，航天员从飞👾船进入月面着陆器；　　月面着陆🤲器将制动下✖降并着陆于月面预定区域，航天员🐕登陆月球开展科学考察与样⛷品采集；　　完🖱成既定任务后，航天员将🈲乘坐着陆器上升至🎟环月轨道与飞船交会对👥接，并携带样品乘坐🕺飞船返回地球。　　目标明确，路线清晰，充满挑战。　　首先，运载能力得强，火箭得大。　　就像驾驶汽车行🗯驶到不同地点，因为距离不同，消🍊耗的燃料不同。飞到400公里的近地轨道和飞到38万公里的月🖖球相比，火箭的动力系统截🍞然不同。经科学论证，瞄准地月转移轨道，我国火箭🧢发射载荷的能力🌀应不小于27吨。　　盘点我国现🎮役主力火箭家族，虽功勋卓著，却难以担此⤴重任。即便是现役😫最大推力火箭，其地🚯月转移轨道运载能力约8吨，距离载人登月所🍨需的27吨级能力，仍存在差距。研制具备大质量深🍝空轨道投🛤送能力的全新火箭平台成为必然😯选择。　　长征十🗃号系列运载火箭应运而生。　　“这型火箭不仅运载能力大😞，还具有高可靠、高安全、智慧化的特征。”中国航天🌮科技集团钱航说，载人登月任🍃务周期长、环境极端、不可逆环节多。确保登月航天员🌄生命安全和任🤾务成功，要求火📛箭具备远高于🏳一般火箭的可靠性与故障应🌯对能力。同时，两枚长征十号🎞运载火箭🤼需按设计时序先后发射，将各自载荷精准💢送入预定的地🧑月转移轨道，确保后续环月👮交会对接的可行性与效率，这就要求火🏰箭具备极高的入轨精🚇度和发射窗口🌠灵活性。　　此外，还要兼📍顾多任务构型适应性。火箭研制不易，为实现“一型多用”，长征十号💬运载火箭实行🤾两种构型设计，既有登月型，也有近地型。　　据了解，长征十号运载火箭研制🎤计划正在稳步推进中，新的“天梯”即将搭建。　　火箭变了，飞船也得变。　　既要承🛂受住新一代火箭的巨大推🤜力、拥有更🍿强的轨道机动能力，又要提供🧞更大更舒适的舱内😐环境、更全面的生命保障能力，新一代载人飞船“梦舟”被寄予厚望。　　中🛀国航天科技集团田林告诉记者，“梦舟”载人飞船可搭载最⤴多7名航天员进入近地💀轨道，既能支撑载人💤登月任务，也能支撑近地空🚈间站任务。“与神舟飞船发📢射中‘火箭负责逃逸、飞船负责救生’的模式不同，‘梦舟’接到火🚟箭逃逸指令后自己负👊责逃逸和救生，承担逃🌂逸系统抓总职能。一旦发生紧💼急故障，‘梦舟’能将载有航天员的飞船返🐩回舱及时带离危险区域，并确🌻保航天员安全返回地面。”　　今年6月，我国在酒泉⛷卫星发射中🕉心成功组织实施“梦舟”载人飞船零🚡高度逃逸飞行试验，为载人💵登月任务的安🕢全再增添一层保障。　　第二道关——登陆月球　　面对🍋月球极端高低温、高真空和🔳复杂地形环境，航天🈲员面临许多未知的挑战　　新一代载人飞🎁船命名为“梦舟”，月面着陆器命🤖名为“揽月”，登月服取名为“望宇”，载人月球车被称作“探索”，中国载人登月任务🚱命名体现了传统👯文🚧化与航天精神的融合。　　按计划，当“梦舟”载人飞船和揽月🤬月面着陆器交会对接后🏩，两名航天员进入“揽月”，准备登月着陆；另外一名航🐅天员则留守“梦舟”，沿环月轨道飞行，以备接应。　　接下来的重点，就是“揽月”如何顺利降落月面🔤。　　田林说：“‘揽月’携带探索月🍩球车和科学载荷，是航天员登陆🕥月球后的月面生活中心☔、能源中心及数🐕据中心，能支持开🚬展月面驻留和月面活动。它的月面下降🐕着陆过程，以及月面任务完成从🈷月面🎣起飞回到环月轨道的过程，可以说是登月最关键😙的环节。”　　今年8月6日，在河北省怀来县的地外🆚天体着陆试验场，揽月月面着陆器着🌘陆起飞综合验证🎴试验圆满完成，主要验🔭证的就是这“一下一上”的关键核心技🛠术。　　中国航天科技集团孙⛑兴亮介绍，在试验中，揽月月😋面着陆器需要模拟着陆过程🚦，利用先进的设🌨备，凭借自主避障🐅算法实时感知月面陨石和月坑😮，灵活调整下🤜降轨迹，确保安全着陆。“尤其，试验场⚓的塔架和随动圆盘以及📆多根钢缆通过相互配合，可以模拟月球📠的低重力环境，并能精确跟🏰踪着陆器🏂的飞行轨迹。地面还铺设了特殊🐰材料，形成👵坑或坡的形状，用于🔒模拟月表环境。”　　当“揽月”稳稳着陆，一切准备就绪，身着“望宇”登月服的航天员，将从“揽月”下来，迈出🚣登陆月球的第一步。　　田林告诉记者，通常，航天员在月球上🦆有两种移动方式。“步行或🚅者乘坐载人月球车，在到💲达预定的作业点后，停留、采样、放置探测仪器等。”　　尽管会在地面模拟的🚔月球环境🌞开展大量试验，验证“月球漫步”的安全，但面对月🤚球极端高低温、高真空和🧓复杂地形环境，航天员面临许🎷多未知的挑战。比如，月表月壤实际厚度不均👞，可能藏有绊倒🎷人的暗坑；月尘扬起，可能阻🦔碍前行视线；月球缺乏大🚠气保护层，随时可🚑能面临微流星的袭击。　　“我们将🕝穷尽一切技术手段，提前做好应急预案，保护航天员的安全，走得出去，更要回得来。”田林说。　　目前，“望宇”登月服、探索载人月球车等都🔆在紧锣密鼓地开展研制试验。　　第三道关——返回地球　　从月球返回、高速飞行的飞船想🈷要精准降落地球，需经历太空“打水漂”　　安全登月，更要安全返回地球。　　按照设计方案，当完成登月任🥓务，两名航天员返回“揽月”，从月面上升🚂至环月轨道，与搭载另外一名🖕航天员飞行等待⛽的“梦舟”实现第二次🌟交会对接。“揽月”里的两名航天员进入👪“梦舟”，三名航天员搭载“梦舟”与“揽月”分离后，返回地球。　　接下来，就🌻是充满挑战的“回家”路。　　航天员携带月球⛷样品、乘坐“梦舟”实现月球加速，脱离环月轨道，进入月🕶地转移轨道，瞄准飞入地球的最⛅佳时机。　　高速再入中💵的热防护，是一重考验。当返回舱穿越地球🚡大气层时，因高速飞行，会和🛎大气产生剧烈摩擦，从而产生大🎶量的热。从月🗃球返回地球，由于初始再入速度更快，将会产生🎛更加剧烈的高温。　　“科研人员始终坚🎄持一个信念，要做好📆飞船的热防护，航天员的生命安🚣全永远放在第一位。”田林说。　　精准飞行，是更🌗严峻的考验。载人登月任务中⛩，从月球返回、高速飞行的“梦舟”，精准降落地球，也要经历😫像嫦娥六号返回地球经🦉历的“打水漂”过程。　　所谓“打水漂”，就是返回途中，“梦舟”第一次进入地💃球大气层，实施初⬜次气动减速，下降至预🌒定高度后跳出大气层，到达最高点后🦔开始滑行下降。之后，“梦舟”再次进🆕入大气层，实施二😺次气动减速。这一过程俗称“太空打水漂”，标准术语为“半弹道🍏跳跃式返回”。　　为何要“太空打水漂”式返回？　　科研人员介绍，“梦舟”从月球飞向地🏒球速度非常快，返回过程必须减速。这样设计，目的是充分利💿用长达数千🛰公里航程中的大气层阻力逐😻步消耗“梦舟”的初始能量，使其再次穿💗出大气层时速度显著下降，不再具备环绕😰地球飞行的条件，从而第二次😶进入大气层。　　为实现这一🕋目标，科研人员正在抓紧🛁开🏪展模拟飞行仿真，研制更加智慧的制导😑导航和控制系统，确保“梦舟”飞行收放自如、平稳安全。　　中国载人登⏲月的大幕已经拉开。提🚾升对月球认知，积累技术经验，探月工程前期成😴果为载人登月提❓供有力支撑。一系列关键技术🛴陆续突破，为我国2030年🔭前实现载人登月奠定了坚实🕺基础。　　载人登月将🗝开启中国新的航天探🎁索旅程。后续，我国还🐋将探索建造月球科研试验🦁设施，开展系统、连续的月📯球探测和相关技术试验验证。　　梦圆登月，值得期待。　　链接·中国探月工程　　中国探月工程初期规划😥为绕、落、回三期。　　绕(一期)：实现环绕月球探测。　　落(二期)：实现月面🐸软着陆和自动巡视勘😍察。　　回(三期)：实现无人采样返🏬回。探月🖌工程四期目标是，实现月球背面软着🏪陆及采样返回，规划构😜建月球科研站基本型，开展月球👕环境探测等任务。　　本报记者 刘诗瑶　　《人民日报》(2025年08月18日 第 19 版)《受权发布丨中共😜中央 全国人大常⛷委会 国务院 全国政协 中央军委关于庆🦋祝西藏自治区成立60周年的贺电》用真实打动人心🍐，高梨玲奈🍮再次出圈。国务院新⏩闻办公室今天14时⏭举行新闻发布会，介绍育💹儿补贴制度及生育支持措施有关情🗣况。　　国家卫生健康委🚸人口家庭🍢司司长王海东介绍，对3岁以下婴🚋幼儿发放育儿补贴，主要考虑是，0~3岁是儿童📛成长的关键阶段，也是家🉑庭养育特别需要支持的💁重要时期。针对3岁以下婴幼儿家🤯庭提供生育支持，也是国🥫际通行做法。结合我国发🔵展阶段和财力状况，育儿补🎠贴制度覆盖3岁以前的🈷婴幼儿养育阶段。　　根据《育儿补🍹贴制度实施方案》，从2025年1月1日起，对符合🥚法律法规规定生育的3周岁以下婴幼儿发放补贴，至其年满3周岁。同时，育儿💐补贴的发放对象也包括2025年1月1日之前出📵生的不满3周岁婴幼儿，这部分婴幼儿按照应补贴月数🎴折算计发补贴，至其年满3周岁。也就是说，2022年1月1日以🙂后出生的符合条件的婴幼儿，都可以领取育儿😳补贴。　　为了方便群众申🛳领，相关🗾部门制定了2022年至2024年各月份出生🥛的婴幼儿💅申领补贴金额对照表，可以一目了😲然地知道每一个🌁孩子的申领补贴金额。　　育儿补贴申领以🕕家庭为单位，由申🏿领家庭确定1名申领人，应当是婴幼儿父母🔭一方，特殊情况下也可🌆以是其他监护人。相关部😊门将指导各地结合孕产妇保健、住院分娩和婴幼🏏儿预防接种、健康管理、户籍登记、社会保障卡申领等，做好政策⏪宣传解读，提高政策知晓率，确保所有🕳符合条件的婴幼儿😧应享尽享育儿补贴。　　(总台央视记者 杨阳 史迎春)

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（青岛日报／观海新闻记者 優木真緒）